Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
รบกวนแชร์เซอร์วิสแมนนวลได้ไหมครับ ผมอยากแนะนำให้ลดละเลิกการใช้บล็อคไฟฟ้านะครับเพื่อรถที่เรารัก เชื่อไหมผมขายรถ pcx ทิ้งเพราะยิงบล็อคไฟฟ้า/บล็อคลม จนทำให้แกนข้อเหวี่ยงคด งานเข้าเลยครับตอนขันออกให้ต่อด้ามเหมือนตอนขันเข้านะครับ ใช้ท่อเล็กกลมๆสวมต่อด้ามได้
ขอพิกัดสั่งชื้อปะแจ หน่อยคาบ ที่พี่ชื้อ ว่ามีอะไรบ้าง
อยากได้คู่มือเชอรวิส ทำไงครับ
เจ้าของคลิปทำเองอยุ่บ้าน แต่เครื่องมือระดับช่างเลย 555
หน้าชาม ไม่ควรใช้กระดาษทรายขัดนะครับ ถ้าจำเป็นจะต้องขัดควรใช้ผ้าหยาบขัด ไม่ใช่กระดาษทราย ครับ และเพิ่มเติมจารบีตัวนี้ไม่แนะนำใช้ในห้องชุดข้างนะครับ เพราะทนความร้อนสูงได้ไม่ดี แนะนำพวกไฮเกรด ครับ อันตราย +เลอะเทอะมากกก
ใส่ชามหน้าผิดวิธีนะครับ การขันเพื่อไห้เข้าแบบนั้นบีบสายพานกับอาจทำไห้เกรียวข้อเหวี่ยงเสียได้ครับ ข้อที่ควรทำคือบีบสายพานเข้าชุดครัชหลังก่อนแล้วใส่ใบพัดเข้าไปแบบไม่ฝืนครับ แล้วก็ไม่เห็นใส่ตัวแหวนก่อนใบพัดชามหน้าครับ ไม่แน่ใจว่าลืมหรือจับเข้าพร้อมกัน
ไม่มีเครื่องมือ บีบครัยลองบีบตามคู่มือแล้วไม่เข้าเลยค่อยๆขันชามหน้าครับ
จากประสบการณ์ผมลืมใส่แหวน รองหลังชามใบพัด แล้วขันอัดปอนด์อัดแน่น ฟันเฟืองชามใบพัดเสียครับ แล้วเอาออกยากมากๆๆๆๆๆ จากประสบการณ์ผม ทำเองแล้วลืมใส่แหวนรองหลังชามใบพัด
@@fkingrider803 ลองใช้วิธีนั่งลงพื้นเท้าเหยียบดันสายพานไว้ไห้ตึงแล้วดึงพร้อมหมุนชามหลังไปทางขวาครับ ทำไห้ชามครัชหลังบีบออกได้ง่ายขึ้น ห้ามบีบแบบขึ้นตรงๆนะครับ ไห้บีบแล้วหมุนไปขวาด้วย ผมก็ใช้วิธีนี้อยู่ adv350เหมือนกันครับ
@@fkingrider803 ua-cam.com/video/Lsqa4bOt5jE/v-deo.html ดูจากคลิปนี้ได้เลยครับ นาทีที่9.00 ผมก็ใช้วิธีนี้ง่ายสุดแล้วครับที่ลองมา ^_^
ให้ต่อด้ามประแจตอนขันออกเหมือนถอดน็อตล้อครับ
ຕັງໃຈ
บล็อกไปต่อข้อต่อทำไม ทำให้ไม่มีแรง ใส่แล้วยิงเลยออกง่ายกว่าเยอะ
ดูค่าปอนด์จากเว็บไหนครับรึในคู่มือมีบอกไว้ครับ
![วิธีล้างชุดข้าง/อัดจารบี ADV350 สำหรับมือใหม่ EP.1 [ แตก-ลาย-งา ]](http://i.ytimg.com/vi/mU1xc9v2iq4/mqdefault.jpg)
![วิธีล้างชุดข้าง/อัดจารบี ADV350 สำหรับมือใหม่ EP.1 [ แตก-ลาย-งา ]](/img/tr.png)
รบกวนแชร์เซอร์วิสแมนนวลได้ไหมครับ
ผมอยากแนะนำให้ลดละเลิกการใช้บล็อคไฟฟ้านะครับเพื่อรถที่เรารัก เชื่อไหมผมขายรถ pcx ทิ้งเพราะยิงบล็อคไฟฟ้า/บล็อคลม จนทำให้แกนข้อเหวี่ยงคด งานเข้าเลยครับ
ตอนขันออกให้ต่อด้ามเหมือนตอนขันเข้านะครับ ใช้ท่อเล็กกลมๆสวมต่อด้ามได้
ขอพิกัดสั่งชื้อปะแจ หน่อยคาบ ที่พี่ชื้อ ว่ามีอะไรบ้าง
อยากได้คู่มือเชอรวิส ทำไงครับ
เจ้าของคลิปทำเองอยุ่บ้าน แต่เครื่องมือระดับช่างเลย 555
หน้าชาม ไม่ควรใช้กระดาษทรายขัดนะครับ ถ้าจำเป็นจะต้องขัดควรใช้ผ้าหยาบขัด ไม่ใช่กระดาษทราย ครับ และเพิ่มเติมจารบีตัวนี้ไม่แนะนำใช้ในห้องชุดข้างนะครับ เพราะทนความร้อนสูงได้ไม่ดี แนะนำพวกไฮเกรด ครับ อันตราย +เลอะเทอะมากกก
ใส่ชามหน้าผิดวิธีนะครับ การขันเพื่อไห้เข้าแบบนั้นบีบสายพานกับอาจทำไห้เกรียวข้อเหวี่ยงเสียได้ครับ ข้อที่ควรทำคือบีบสายพานเข้าชุดครัชหลังก่อนแล้วใส่ใบพัดเข้าไปแบบไม่ฝืนครับ แล้วก็ไม่เห็นใส่ตัวแหวนก่อนใบพัดชามหน้าครับ ไม่แน่ใจว่าลืมหรือจับเข้าพร้อมกัน
ไม่มีเครื่องมือ บีบครัย
ลองบีบตามคู่มือแล้วไม่เข้า
เลยค่อยๆขันชามหน้าครับ
จากประสบการณ์ผมลืมใส่แหวน รองหลังชามใบพัด แล้วขันอัดปอนด์อัดแน่น ฟันเฟืองชามใบพัดเสียครับ แล้วเอาออกยากมากๆๆๆๆๆ จากประสบการณ์ผม ทำเองแล้วลืมใส่แหวนรองหลังชามใบพัด
@@fkingrider803 ลองใช้วิธีนั่งลงพื้นเท้าเหยียบดันสายพานไว้ไห้ตึงแล้วดึงพร้อมหมุนชามหลังไปทางขวาครับ ทำไห้ชามครัชหลังบีบออกได้ง่ายขึ้น ห้ามบีบแบบขึ้นตรงๆนะครับ ไห้บีบแล้วหมุนไปขวาด้วย ผมก็ใช้วิธีนี้อยู่ adv350เหมือนกันครับ
@@fkingrider803 ua-cam.com/video/Lsqa4bOt5jE/v-deo.html ดูจากคลิปนี้ได้เลยครับ นาทีที่9.00 ผมก็ใช้วิธีนี้ง่ายสุดแล้วครับที่ลองมา ^_^
ให้ต่อด้ามประแจตอนขันออกเหมือนถอดน็อตล้อครับ
ຕັງໃຈ
บล็อกไปต่อข้อต่อทำไม ทำให้ไม่มีแรง ใส่แล้วยิงเลยออกง่ายกว่าเยอะ
ดูค่าปอนด์จากเว็บไหนครับรึในคู่มือมีบอกไว้ครับ
ขอพิกัดสั่งชื้อปะแจ หน่อยคาบ ที่พี่ชื้อ ว่ามีอะไรบ้าง