Здравствуйте на этих гусеницах ставить два моста это огород городить база короткая , при натяжке ничего буксовать не будет , резина по резине ходит отлично 👍 спасибо
@@S.a.m.D.v.i.g Шанс приехать домой выше, все же полный привод резко снижает нагрузку на каждую из полуосей. Насколько помню по самодельным вездеходам, полуось (если нет шрусов) - самый ненадежный узел. Особенно с учетом резки и сварки. Да и если припрет нужда по асфальту ехать (да, знаю, нечего такой технике на дороге делать) то полный привод получше будет. Но что лишние детали утяжелят и удорожат проект, тоже очевидно. Как и то, что мотор будет нужен посерьезнее.
@@wint0rez807 полный привод тут не к чему а домой и так доехать можно , проблема с полным приводом будет в натяжке гусеницы надо или шлицы длинные какие то ставить чтоб кардан при натяжке удлинялся ( и стяжке ) , двигателя будет достаточно
Нажатие на рычаг тоже довольно сильное надо чтобы повернуть на месте на твердой поверхности , с рулём тяжело будет , может цилиндры там какие другие стоят на уральце
@@S.a.m.D.v.i.g да я знаю как руль на гусеничной технике делают. Я отвечал "sf affsd" ибо почему то он считает что руль удобнее, а я считаю что удобнее рычаги.
Привет. Нужно 2моста и тормоза на все колеса. Если колесо в гусянке будет проскальзывать тоже далеко не уедешь.
Здравствуйте на этих гусеницах ставить два моста это огород городить база короткая , при натяжке ничего буксовать не будет , резина по резине ходит отлично 👍 спасибо
Отлично все 👍🖐️
Спасибо 💪👍🤝
Классное видео Саш хорошо показал даже если свалиться гусеницы можно доехать до дома удачи 👍
Большое спасибо Сергей 🤝 да это верно по тихоньку доехать можно
Здравствуйте
Зачётный тракторок👍
@@alekssax5370 здравствуйте , большое спасибо 🤝
Проходимый очень! Интересно а где же вы берёте покрышки для таких гусениц,ведь наверняка покупать их очень дорого?
Покрышки были , следующие будут на транспортере , стоят они дешево у частников но их нет почти уже трудно найти
делайте рабочее место полу лежа
Александр скажите пожалуйста, вы уже давно трактоами занимаетесь какое сцепление на ваш взгляд лучше ставить?
Ну это уже каждый под себя , полноценное то получше будет , смотря для каких нужд
на два моста привод можно цепью или второй перевернутый мост
Для чего там два моста
@@S.a.m.D.v.i.g чтобы не буксовал без гусенец
@@user-vo9kn3pp6p огород городить )
@@S.a.m.D.v.i.g Шанс приехать домой выше, все же полный привод резко снижает нагрузку на каждую из полуосей. Насколько помню по самодельным вездеходам, полуось (если нет шрусов) - самый ненадежный узел. Особенно с учетом резки и сварки. Да и если припрет нужда по асфальту ехать (да, знаю, нечего такой технике на дороге делать) то полный привод получше будет.
Но что лишние детали утяжелят и удорожат проект, тоже очевидно. Как и то, что мотор будет нужен посерьезнее.
@@wint0rez807 полный привод тут не к чему а домой и так доехать можно , проблема с полным приводом будет в натяжке гусеницы надо или шлицы длинные какие то ставить чтоб кардан при натяжке удлинялся ( и стяжке ) , двигателя будет достаточно
👍👍👍
Спасибо
Здравствуйте. Скажите пожалуйста длина рамы ваших трактаров на пакрышках Т 25.
Здравствуйте , 198
@@S.a.m.D.v.i.g спасибо.
Надо наверное задуматься о классическом руле. По принципу т-0.2-03 уралец. Рычаги конечно тоже не плохо, но руль удобнее (одной рукой можно управлять.
Нажатие на рычаг тоже довольно сильное надо чтобы повернуть на месте на твердой поверхности , с рулём тяжело будет , может цилиндры там какие другие стоят на уральце
а рычагами разве нельзя одной рукой управлять? Даже два рычага можно одной рукой на себя потянуть и затормозить, а как рулем так сделать?
@@user-qm2tl1vf7n руль с низу шток и так же два цилиндра лево право стоит , либо рейку ставить и по бокам цилиндры
@@S.a.m.D.v.i.g да я знаю как руль на гусеничной технике делают. Я отвечал "sf affsd" ибо почему то он считает что руль удобнее, а я считаю что удобнее рычаги.
@@user-qm2tl1vf7n понял ✌️
Было бы два маста поварачива хорошо
Одену гусеницы будет окей
Если два моста можно уже было бы подумать о ободрышах