Otomotiv Sektöründe Volkswagen Depremi

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 26 вер 2024
  • Alman otomobil üreticileri, enflasyonist baskılar, yüksek enerji maliyetleri, Avrupa'daki yavaş ekonomik büyüme ve Çinli otomobil üreticilerinin yanı sıra, Tesla'nın rekabetiyle karşı karşıya kaldı.
    Alman otomobil üreticisi Volkswagen’in 2 Eylül’de tasarruf ve maliyet azaltma önlemleri kapsamında tarihinde ilk kez Almanya'daki fabrikalarını kapatmayı değerlendirmesi ve 30 yıllık istihdam koruma anlaşmasını erken sonlandırması, Alman otomotiv sektöründe büyük ses getirdi.
    BloombergHT UA-cam Kanalına Abone Ol ➤ ua-cam.com/users/bloombergh...
    Resmi Web Sitesi: www.bloomberght...
    Sosyal Medya Hesapları:
    Facebook: / bloomberght
    Instagram: / bloomberghttv
    Twitter: / bloomberght
    BloombergHT İletişim: info@bloomberght.com

КОМЕНТАРІ • 106

  • @ugur2427
    @ugur2427 17 годин тому +14

    Asıl konuya değinilmemiş. Ciddi anlamda bir yönetim beceriksizliğinden dolayı VW bu kadar maddi sıkıntıya girdi. ABD'de egzos emisyonu konusunda yolsuzluk yapmasaydı ve yeni nesil araçlarda talep görecek tasarımlar yapsaydı durum farklı olurdu. Tıpkı Nokia nın İphone u hafife alması gibi VW de Tesla'yı hafife aldı. Çağı görmezden gelirseniz böyle zarar edersiniz. Maliyetler arttı dünya kötü ekonomi kötü falan gerçekçi sebepler değil.

  • @Hakikatçi
    @Hakikatçi 16 годин тому +28

    VW DÜNYADA BATAR...BİZDE BATMAZ...BİZ DE BU VW SEVİCİLERİ BİR FABRİKA KURARLAR....

    • @Fatih-z4v4y
      @Fatih-z4v4y 15 годин тому +3

      Sonuna kadar VW NOKFA

    • @Hakikatçi
      @Hakikatçi 15 годин тому +1

      @@Fatih-z4v4y ADAMLAR 3089 YILINDA KASA VE ÖN GÖĞÜS DEĞİŞTİRECEKLERMİŞ...GÖRSELLERİ DE ÇOK ÇOK GİZLİ TUTULUYORMUŞ....UYU SEN...

    • @rolexaddict4344
      @rolexaddict4344 13 годин тому +2

      Niye batsın sen alamıyon diye mi 😂

    • @Hakikatçi
      @Hakikatçi 13 годин тому +1

      @@rolexaddict4344 DAHA İYİSİ VAR...SEN UYU, UYU...SATMASI KOLAY ARABAYA TAP SEN...

    • @Hakikatçi
      @Hakikatçi 13 годин тому +4

      EMİSYON YAZILIMINI NASIL GEÇİRDİ AMA...???

  • @Hakikatçi
    @Hakikatçi 16 годин тому +26

    ADAMLAR 40 YILDIR ÖN GÖĞÜS , KASA DEĞİŞTİRMEDEN ARABALARI ÇOK GÜZEL İTELEDİ.....EN BAŞTA DA BİZİM PİYASAYA...İYİ ARABA BU ALIN....

    • @rolexaddict4344
      @rolexaddict4344 13 годин тому +1

      Örnek?

    • @Hakikatçi
      @Hakikatçi 13 годин тому +1

      @@rolexaddict4344 ALAYI...

    • @yiithtp
      @yiithtp 10 годин тому

      @@rolexaddict4344 biz Golf almistik belki 20 kusur sene oldu ozman motorlar ikinci dunya savasinda uretilmis fazla kalan sorunlu motorlardi babam 1 sene sonra satmisti zaten seneler sonrada bu emiston rezilligi cikti amerikada sonrada assagi gidis durmadi

    • @ediperdogan7731
      @ediperdogan7731 7 годин тому

      @@rolexaddict4344 Geçen hafta 2024 Seat Arona kiralamıştım kendimi 1998'de gibi hissetim.

    • @bahcedeyasam
      @bahcedeyasam 5 годин тому

      Koreliler gibi sürekli göğüs değistir sürekli tıp değiştir daha mı basarılı Porsche Ferrari sürekli göğüs mü yeniliyor insanlar gibi araçların da bir kimliği var çok oynarsan kimliksiz olurlar

  • @mehmetdogan9396
    @mehmetdogan9396 13 годин тому +15

    Batarsa batsın bize dert mi oldu..

    • @svart7716
      @svart7716 9 годин тому

      Öyle deme kardeş, binlerce Türk çalışıyor VW’de..

    • @somutfaydalarpesinde3289
      @somutfaydalarpesinde3289 2 години тому

      @@svart7716 Almanya'da işsizlik sorunu yok, başka yerde çalışırlar

  • @ilhanylmaz6986
    @ilhanylmaz6986 14 годин тому +10

    Uzulmuyoruz keyifle izliyoruz Allah belalarini verdi batarlar insallah

    • @rolexaddict4344
      @rolexaddict4344 13 годин тому

      Niye?

    • @ilhanylmaz6986
      @ilhanylmaz6986 13 годин тому

      @@rolexaddict4344 Turkiyeye yatirim yapacaklardi santaj gibi kullanip vazgectiler bir de bize akil vermeye kalktilar kustahca

  • @cahitduzdemir9026
    @cahitduzdemir9026 11 годин тому +4

    Türkiye’de fabrika kursalardı böyle olmazdı. Demek ki neymiş? Sizden daha iyi yapanlarda var mış.

  • @kemalolmez4114
    @kemalolmez4114 9 годин тому +7

    YANLIŞLIK VAR KRİZ DÜNYADA SADECE BİZDE VAR BİZİM İNSANIMIZA GÖRE

    • @BirTürk23
      @BirTürk23 2 години тому

      Aynen öyle, krizle alakası yok, mal gibi yönettiler, egzoz emisyon skandalında milyar eurolar çöpe gitti. Yetmedi nasıl nokia apple sallamadı, bunlarda Tesla yı sallamadı çağın gerisinde kaldılar

    • @Mehmet-ez3yl
      @Mehmet-ez3yl 56 хвилин тому

      Vatandaş a girenin boyu önemli 😅 saraydan önlem aldı ya Emine porsiyonları küçültüyor 🎉 küçük küçük yeyin diyerek 😅😂

  • @senerciftci6383
    @senerciftci6383 10 годин тому +3

    Rıslarla ters dümeyecekti... Sonuç ortada

  • @hacdevrimozuysal3692
    @hacdevrimozuysal3692 14 годин тому +2

    114 fabrika. ne olacaktı ? 115-116-156-256 hep gidecek miydi? ticarette kar-zarar kardeştir. 114 fabrikaya çıktığın gibi 113 e103e inmek te bu hayatın bir gerçeği. yaygaralık bir durum yok. bugün kapanır. yarın gene açılır.

  • @Badem_cik
    @Badem_cik 9 годин тому +3

    En büyük sebep cin faktörü

  • @Hakikatçi
    @Hakikatçi 3 години тому +1

    EN KOLAY SATIŞA GELEN ARABA...KİMLİKLİ ARABA...AT ARABASI GİBİ...HİÇ DEĞİŞMİYOR..ÇOK KİMLİKLİ....

  • @mustafaak4935
    @mustafaak4935 11 годин тому +5

    Almanlar VW'yi kapattırmazlar.

  • @Sirius-Voyager
    @Sirius-Voyager 9 годин тому +1

    Beter olsun kazıkçılar.

  • @kaganpaksoy4539
    @kaganpaksoy4539 10 годин тому +5

    Alman işçi vidaları 3000 euroya sıkıyor, çinli 300 dolara. Ben olsam ben de almanya fabrikasını kapatıp işçiliğin daha ucuz olduğu ülkelere ağırlık veririm.
    Bu karar VW nin sırtından bir kamburu atacağı için VW daha da büyür.

    • @melikakgul7935
      @melikakgul7935 3 години тому

      Kardeşim borsadaki değeri çok düşmüştü imaj olayını hesapla.şuan mesela kimse almaz çünkü kapanabilir diye düşünür

  • @feritcakr6348
    @feritcakr6348 3 години тому +1

    Çinliler kar olarak yüzde 15-20 arası çalışıyor.vw ise yüzde 100 ler ile ayakta kalmaya çalışıyor.Çinliler vw ve Rönoyu bitirecek kısa zamanda.Clio ve Megane sonrası Röno ne satacak ?

  • @volkan_incekara
    @volkan_incekara 14 годин тому +12

    Elektrikli arabaların 2. El piyasası hiç yok direkt çöp oluyor....

    • @erggolly7984
      @erggolly7984 3 години тому

      Batarya ucuzlarsa olabiir

    • @volkan_incekara
      @volkan_incekara 3 години тому

      @@erggolly7984 Bataryanın ham madde kaynakları lityum gibi 4-5 tane az bulunan madde olduğu talep çoğaldıkça fiyatı astronomik seviyelere çıkar zamanı gelince....

    • @volkan_incekara
      @volkan_incekara 2 години тому

      @@erggolly7984 Bataryaların üretimin de kullanılan ham madde olan lityum gibi az bulunan 4 tane element olduğu için talep çok arz çok olursa batarya fiyatı astronomik seviyelere çıkar.

  • @dalyarak9260
    @dalyarak9260 58 хвилин тому +1

    WV Mİ ?

  • @erdembulut9000
    @erdembulut9000 15 годин тому +1

    Birseyler yanlış anlaşılıyor bence. Benzinli ve dizel motor üretmek zor bir iş ve montajda olsun diğer durumlarda çok insan gücü gerekiyor elektrik motoru ise üretimi kolay insan gücüne ihtiyaç yok ve artık adamlar bu fazla iş.gucunden kurtulmaya çalışıyor hepsi bu. Firmanın ürettiği araçlara bakın hepsi üst model ve kaliteli nerdeyse adamlar çin ile kolay rekabet etmek ve gereksiz iş gücünden kurtulmak için iyi bir hamle yapiyo sadece

    • @gozlerindoguyorgecelerime4022
      @gozlerindoguyorgecelerime4022 15 годин тому

      Elektrikli araçta motor değil batarya teknolojisi önemlidir.Almanlar bu teknolojide çok gecikti veya önemsemedi.Onun sonuçları bunlar.

    • @erdembulut9000
      @erdembulut9000 15 годин тому

      @@gozlerindoguyorgecelerime4022 alakasız bataryayı belli yerlerden aliyo saten Audi A6 sedana bak yeni 750km menzil ve mükemmel bir hızlı jarj süresi var.

  • @Emir-jh4gs
    @Emir-jh4gs 26 хвилин тому

    Oh oh darisi diger fabrikalarıniza..çinliler yiyecek bunlari

  • @3HAN
    @3HAN 7 годин тому

    Transporter 👀 İzmit Ford fabrikasında çıkacaktı.
    Etkisi olurmu⁉️

  • @ajanda11
    @ajanda11 20 годин тому +14

    Kendinizle çelişen bir haber yapmışsınız. Haberin başlangıcında VW Almanya da fabrika kapatma kararı aldı derken , bir kaç dakika sonra VW fabrika kapatma kararını değerlendiriyor diyorsunuz. Yakışmıyor ...

    • @Hakikatçi
      @Hakikatçi 16 годин тому +1

      UYDURUK ARABALARI SANA KAPATTILAR AMA...YALAN MI...???

  • @somutfaydalarpesinde3289
    @somutfaydalarpesinde3289 2 години тому

    batmaz, küçülür ve pazar değiştirir bu kadar abartmayın .

  • @uguraltinok87
    @uguraltinok87 47 хвилин тому

    Almanya en çok mal satışı yaptığı ülkerin başında Türkiye var ama ne hikmetse bir çok üründe bize ambargo uyguluyor yakın tarihte hiçbir olumsuzluk yaşamadığımız hatta onlarla ittifak kurup başarısız olmuşluğumuz bile var . Ama bize karşı aşırı kindar davranıyorlar .

  • @ibrahimbakr8788
    @ibrahimbakr8788 52 хвилини тому

    Almanların ağır sanayisi kendilerine de ağır gelmeye başladı.. Almanlar kaliteli ancak fiyat olarak rekabetçilik limitlerin de değiller.... ancak almanlarda ucuzlatma kalite azalmasıyla gelir oda ayrı bir handikap.. azıcık kafayı çalıştırsınlar bak biz vida sıkmadan onların satış fiyatının en az 1,5 katını cebe indiriyoruz... azıcık akıl ya..

  • @aycan.karausta
    @aycan.karausta 7 годин тому

    En Büyük Sebebi *ÇİNLİ MARKA* Otomobillerin *HIZLA Piyasaya Girmesi* Ve Çok Talep Görmesidir..

  • @truthseeker9988
    @truthseeker9988 4 години тому

    Şimdi ekonominin ilk kuralı. Bir malın arzı azalırsa ne olur? O malın fiyatı artar. Çip krizi çıkınca ne oldu? Piyasaya sıfır otomobil gelmez oldu. İkinci el otomobillerin fiyatı fırladı. Ne yapmak lazım? Wolkswagen almak lazım. Trene herkes inerken bineceksin.

  • @omeryavuz09
    @omeryavuz09 9 годин тому

    Elektrikli araçlara yatırım yapmamaları, ileriyi görmelerinden. Elektrikli araba bu gün var yarın yok. Boşa yatırım yani...

  • @ydoner
    @ydoner 56 хвилин тому

    Çinliler ile rakabet etmeleri bu kafayla imkansız. Almanların tek kozu kaliteydi, ama son 5 yıldır Çinliler o çıtayı da çoktan aştı. Başta güvenlik önlemleri olmak üzere kaliteyi Almanlardan çok çok daha ucuza tüketiciye sunması da cabası. Almanlar tüylü şapkalarını önlerine koyup devrimsel bir değişimin içine giremezlerse, sonları Volvo gibi Çinlilerin eline bir bir markalarını kaptırmak olur.

  • @zorox78
    @zorox78 14 годин тому

    Siz halen ordamısınız. 2 sene önce enerji krizi çıkınca, bu durum olacağı konuşuldu. Kusura bakmayın bana göre Ekonomi haberciliği olan olduktan sonra değil olmadan önce insanların yoluna ışık tutmaktır.

  • @ingalimited4164
    @ingalimited4164 22 години тому +1

    Herhangi bir detay inceleme aciklama yok, hatta Google'ingin bile altinda kalmis. boyle
    Haber yapilmaz, biraz daha ciddiyet ciddi konular
    Icin...!

    • @Hakikatçi
      @Hakikatçi 16 годин тому +1

      UYDURUK ARABALARI SANA KAPATTILAR AMA...YALAN MI...???

  • @SeabassSeeker
    @SeabassSeeker 16 годин тому +4

    Adamlar kapatma kararı almamış ki….!!

    • @Hakikatçi
      @Hakikatçi 16 годин тому +1

      UYDURUK ARABALARI SANA KAPATTILAR YA....YALAN MI...???

    • @Hakikatçi
      @Hakikatçi 14 годин тому +1

      @@SeabassSeeker ARABALARI SANA KAPATTILAR ...ONDAN...

    • @ckamaluha2810
      @ckamaluha2810 14 годин тому +1

      Kaçinilmaz. Durum görünenden daha kötü

  • @tolgahanfermanpolat5789
    @tolgahanfermanpolat5789 5 годин тому

    Beter olsun ❤

  • @murataltiparmak4727
    @murataltiparmak4727 9 годин тому

    Eh işte zart zurt

  • @melikakgul7935
    @melikakgul7935 3 години тому

    Almanya batıyor borsası zaten yüzde 40 düştü dedik bizimkiler anlamıyor

    • @volkanbas7057
      @volkanbas7057 8 хвилин тому

      Tabi tabi batıyor bizdeki 100 tl ye çikolata yada simit çay alıyoruz onların yüz euro aynı para birimi anlayabiliyormusun aracının deposunu dolduruyor markete gidip etini peynirinş meyvesini alıyor ve çocuguna harçlık.kalıyor bunu 10 saatlik maaş ücretiyle yapıyor biraz araştırın cahil geldiniz cahil gidiyorsunuz yazık size yazık

  • @hasanicen9811
    @hasanicen9811 4 години тому

    Wovagen arabami yürüyen arza

    • @bledakaan
      @bledakaan Годину тому +1

      "Wovagen" ne yaa ? 😂

  • @muzaffergokkurt9591
    @muzaffergokkurt9591 21 годину тому +6

    Zaten En fazla arıza veren araba . çok iyi olmuş

    • @SeabassSeeker
      @SeabassSeeker 16 годин тому +2

      Boş boş konuşuyorsun

    • @Hsngl
      @Hsngl 10 годин тому

      Bende 2000 model Passat 2.5 TDI V6 4 motion guatro araç var dediğiniz gibi arıza vermiyor sadece şanzıman arızası yaşadım başka sıkıntı yok araç üç yıldır bende

    • @abdullaharslan3688
      @abdullaharslan3688 9 годин тому

      Golf passat jetta kullandım hep hiç sorun yok.

  • @fatihh3410
    @fatihh3410 21 годину тому +1

    Doğuş otomotiv bundan ne kadar etkilenir?

  • @Dein-
    @Dein- 20 годин тому +3

    Geçti borun pazarı...Yükselen değer Çin

  • @ReinArte
    @ReinArte 6 годин тому

    Bizim aşiretler birleşip Passat ı bireysel üretirler 😂

  • @alperaydn5640
    @alperaydn5640 13 годин тому

    Ah yeni tiguan alabilsem

  • @askinmazharmichel9738
    @askinmazharmichel9738 19 годин тому

    Elinize sağlık!

  • @TolgaCanTekdemir
    @TolgaCanTekdemir 10 годин тому

    Hiç bir yenilik gelmeden sonsuza kadar büküm değiştirerek araba satabilir misin? Almanlar bir şekilde yapacak 😂

  • @Fatih-z4v4y
    @Fatih-z4v4y 15 годин тому +3

    Sonuna kadar VW