Nao teve jeito, tive que fazer esse procedimento, comprei a pessa e fiz a substituição... Funcionando perfeitamente, agradeço novamente a dica do amigo 🤜🏻🤛🏻
Rapaz , só falta ver chover pra cima... Hj eu desmontei pq não está marcando até o final...pra minha surpresa era esse garfinhos que estavam quebrados... Achei seu vídeo e já comprei a peça da Honda ...só fazer a substituição e ver se vai funcionar... Valeu pelo conteúdo.
Parabéns por passar aqui e ajuda A minha bandit veio sem a boia aí comprei completa, agora é só saber como montar, já que a minha não tinha a ativa lá pra mim saber a posição
Dai eu pergunto... o que justifica a boia da CG custar 45,00 e da bandit custar 700,00? vai aparecer um esperto dizendo que é pelo valor da moto. Show. parabéns pelo video. Igual pastilha traseira. Vendem umas com pó da lua por 300,00, 500,00, a da xre abs é a mesma. Mais uma vez um esperto vai dizer...ahhh mas da xre não serve pela velocidade... Quem aqui anda o tempo todo acima de 160km/h? se você for o Valentino Rossi, blz, compre uma pastilha de ouro, mas se usar a moto respeitando os limites de velocidade, a da xre vai atender perfeitamente. Já uso a muito tempo.
Parabéns que Deus sempre te dê essa sabedoria de intender as coisas e obrigado por repassar só não intendo se vc isso o chip da antiga e só a peça da nova
@@luisfelipe1718 brother, por essa não esperava, deixei baixar bem o nivel da gasolina e completei o tanque, pra minha surpresa o marcador normalizou, acho que a boia estava enroscada, menos mal, mas a dica do amigo aí é de grande valia, abraço brother
Fala Tiago blz irmão, sou de Salvador Renato, estou com o mesmo problema na minha Bandit 1250 N, abrir e vi que essa peça que vc trocou a minha está com mesmo defeito. Obrigado pela dica, fica com Deus.
Sabe dizer a resistência da plaquinha original quando mede no multimetro? A minha tá assim também é vou desmontar pra tentar ajeitar assim que chegar o pre filtro que eu comprei
Obrigado meu amigo ,que Deus abençoe sua vida sempre...me tirou de um B.O feio ....isso voltará em forma de benção pra sua vida
Nao teve jeito, tive que fazer esse procedimento, comprei a pessa e fiz a substituição...
Funcionando perfeitamente, agradeço novamente a dica do amigo 🤜🏻🤛🏻
Parabéns meu irmão!!! Glória a Deus!!! Muito obrigado
Parabéns pelo vídeo, estou comprando uma e está com esse problema de não marcar o combustível, muito obrigado, fica com Deus!!
Parabéns pelo vídeo, estou com problema na boia da minha bandit, desmontei vou comprar este da titan e dou um feedback.
Espero ter ajudado
Rapaz , só falta ver chover pra cima... Hj eu desmontei pq não está marcando até o final...pra minha surpresa era esse garfinhos que estavam quebrados... Achei seu vídeo e já comprei a peça da Honda ...só fazer a substituição e ver se vai funcionar... Valeu pelo conteúdo.
show meu amigo vc é fera ,me tirou de uma bronca.
Parabéns por passar aqui e ajuda
A minha bandit veio sem a boia aí comprei completa, agora é só saber como montar, já que a minha não tinha a ativa lá pra mim saber a posição
Olá Jadson,e aí resolveu,tô com o mesmo problema,não veio a boia
Parabéns mano eu fiz na minha e deu certo.uma nova era 1.000 reais e fiz este esquema aí e gastei 39 reais parabéns obg
Parabéns
Dai eu pergunto... o que justifica a boia da CG custar 45,00 e da bandit custar 700,00? vai aparecer um esperto dizendo que é pelo valor da moto. Show. parabéns pelo video. Igual pastilha traseira. Vendem umas com pó da lua por 300,00, 500,00, a da xre abs é a mesma. Mais uma vez um esperto vai dizer...ahhh mas da xre não serve pela velocidade... Quem aqui anda o tempo todo acima de 160km/h? se você for o Valentino Rossi, blz, compre uma pastilha de ouro, mas se usar a moto respeitando os limites de velocidade, a da xre vai atender perfeitamente. Já uso a muito tempo.
Parabéns que Deus sempre te dê essa sabedoria de intender as coisas e obrigado por repassar só não intendo se vc isso o chip da antiga e só a peça da nova
Bela dica amigo, mais um inscrito aqui.
TB tenho uma 650 S com mesmo probl, vou abrir uma cerveja e mecher nisso hj.
Abraço e fique c Deus.
Espero ter ajudado
Show irmão 👏👏👏 excelente vídeo
Está com poblema na minha bandit fiz isto sou mecânico ficou joia obrigado pela dica
Onde ele faça dentro do tanque ?como se tira !
Parabéns amigo eu estou com o mesmo problema e uma bóia dessa original e 1.000 muito caro amanhã mesmo vô ver isso muito obg
Obrigado pela dica , irmão , vc ajudou muito !!! Vlw
A minha é uma 1250 2009 , será que é o mesmo sensor da sua ?
Obrigado irmão !! Pela dica .
Top d+ meu amigo, minha bandit apresentou esse problema essa semana, eu completo o tanque e continua piscando a reserva
A minha também está assim
@@luisfelipe1718 brother, por essa não esperava, deixei baixar bem o nivel da gasolina e completei o tanque, pra minha surpresa o marcador normalizou, acho que a boia estava enroscada, menos mal, mas a dica do amigo aí é de grande valia, abraço brother
Muito top amigo ,minha bandit também tá com o mesmo problema ,vou fazer esse esquema aí vou ver se vai dá certo ,te falo aqui
Vai dar certo
A minha carburada tá assim tbm, vou desmontar pra ver se e igual a sua .. obg pela dica tmj
Vlw manda o.oink se consefuiu
A minha não está marcando direito. Vou desmontar e por essa da 150cc.. faz um vídeo tirando a boia.
Ela não fica junto a bomba eu não achei a noia
Digo não achei a boia
Bom dia amigo! Sou do interior da Bahia tem como vc dá o Zap?
Valeu ,meu nobre...👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Ok Alberto estamos aqui pra isso para ajudar
Moro aqui em salvador, preciso falar com vc ,
Fala Tiago blz irmão, sou de Salvador Renato, estou com o mesmo problema na minha Bandit 1250 N, abrir e vi que essa peça que vc trocou a minha está com mesmo defeito. Obrigado pela dica, fica com Deus.
Certo agradeço por ter ajudado
Tiago Reis resumindo vc trocou apenas aquela peça que contem as duas astes ??
Tudo bom Tiago, qual é o ano da sua Bandit, tenho uma 2010 e está com problema no marcador de combustível, acho que esse procedimento vai resolver.
Como tira essa boia ? Só consigo tirar a bomba, tem alguma trava ou algo do tipo ?
Será que o da GSX mônica é igual?
Como desmontar amigão ?
Sabe dizer a resistência da plaquinha original quando mede no multimetro? A minha tá assim também é vou desmontar pra tentar ajeitar assim que chegar o pre filtro que eu comprei
Valeu Vinícius acredito qd fiz na minha deu entre 80 a 180oms original e na da cg 20 a 70 oms
Boa noite como vc tirou a boia a minha é 2009 tá com mêsmo problema ?
Serve na 1250?
Como tirar ela do tanque?
A minha está com o mesmo defeito, tentei levantar as hastes. Marca certinho até a metade do tanque, se completar ela marca reserva.
Vc tem usar a placa do sensor antigo pq a resistência são diferentes
Como tiro ela do tanque?
Desculpa amigo.... O UA-cam não estava atualizando as perguntas
A minha acabei de encher o tanque e no painel n mostrou q estava cheio aí sai do posto começou a abaixar até chegar na reserva
Em qual loja vc comprou aqui em Salvador?
Moto preço Djalma Dutra
Minha Gsx 650F tá do mesmo jeito.
Vc conseguiu arrumar? A minha troco mais agora marca tanque cheio
Onde você comprou? Esse sensor
Olá desculpa pelo tempo... Por não apareceu sua pergunta. Loja de moto mesmo
Só achei que falou mt dificultou aí não dar mt pra entender oq deu certo oq não deu
Ficou muito complicado a forma que ele explicou
Olá amigos, a minha 2011 fica piscando e andando os pontinhos. Alguém já passou por isso?
Conseguiu descobrir? A minha também está assim
@@leandrohenicka8368 acho que no meu caso está faltando a boia
A minha tá assim
A minha tá assim alguém conseguir arrumar?
Arrumou ??
Ajudou nada falou falou n disse nada