На этих моторах прикольно система смазки построена. Насос в передней лобовине с блоком контакт через кольцо прокладку, дальше фильтр а дальше центральная магистраль и вот эта магистраль снова одним концом выходит к лобовине в глухую фрезеровку, но уже кольца уплотнительного почему то нет. По крайней мере сколько раз сталкивался с таким двигателем ни разу не было (наверное диверсия ). Хотя по мурзилке должно два кольца стоять и при демонтаже меняются на новые. Но судя по всему никто никогда не заморачивается, так как общался с продавцом запчастей он говорит что вообще никто никогда эти кольца не заказывает. И датчик давления стоит до маслянного фильтра. Во общем какое там давление в системе одному богу известно.
QG Отличные, ресурсные моторы, косяки скорее вокруг мотора, датчики, заслонки, шаговые моторы холостого. Но вот кузов ниссана..... Ржавое дно. Видимо грели мотор, честно говоря этих моторов еще полно.... Контракт??
Собрали для продажи и год откаталась. Дальше еще и за капиталить решили. Прокладка круто стоит. Еще к озвученным деньгам надо добавить цену работы моториста.
Скажите пожалусто почему незаводится двигатель начинаеш заводить какбы собирается схватывает но нехочет выкручиваеш свечи они мокрые внекоторых цилиндрах бензин заливает хотя искра хорошая.вчем может быть причина.
Здраствуйте скажите пожалусто поменял ремень генератор кандер поменял падушку все собрал закрутил как говарится завел двигатель появился какойто стук под крышкой клапонов заглушил завел работает но стук неисчезает нет ли какихнебудь меток нашкивах подскажите пожалусто.
Почемута начил работать двигатель сперебаями скрыл крышку клапанов там посматрел что застук как будто чепь стучит слабоя собрал начил завадить вообще незавадится
В прошлом месяце, менял QG13 на ниссане жены - так я ещё не выё..бывался никогда, очень неудобный в плане монтажа двигатель - хотя и гараж был с ямой, и кран гидравлический, и помошник хороший. Лучше я свой 4A пару раз сдёрну - за три часа снимается с коробкой и раздаткой. Контракт вышел 22400 + 2500 доставка. Реионтировать и мысли не было.
На этих моторах прикольно система смазки построена. Насос в передней лобовине с блоком контакт через кольцо прокладку, дальше фильтр а дальше центральная магистраль и вот эта магистраль снова одним концом выходит к лобовине в глухую фрезеровку, но уже кольца уплотнительного почему то нет. По крайней мере сколько раз сталкивался с таким двигателем ни разу не было (наверное диверсия ). Хотя по мурзилке должно два кольца стоять и при демонтаже меняются на новые. Но судя по всему никто никогда не заморачивается, так как общался с продавцом запчастей он говорит что вообще никто никогда эти кольца не заказывает. И датчик давления стоит до маслянного фильтра. Во общем какое там давление в системе одному богу известно.
QG Отличные, ресурсные моторы, косяки скорее вокруг мотора, датчики, заслонки, шаговые моторы холостого. Но вот кузов ниссана..... Ржавое дно. Видимо грели мотор, честно говоря этих моторов еще полно.... Контракт??
Собрали для продажи и год откаталась. Дальше еще и за капиталить решили. Прокладка круто стоит. Еще к озвученным деньгам надо добавить цену работы моториста.
Дять Саш у меня qg18 масло так им же становится через 2-3 тысячи. Я хз почему. Спасибо за видео.
Значит поршневая убитая!
У меня qg 18 меняю через 7 тк темнеет, так то хорошее масло должно чернеть.
@@evgenyplotnikov6689 Если не уходит лучше не париться чернеет значит моет, благо в наш двигатель нужно 2.6 литра можно и почаще менять.
нахрен такие карусели. взял бы контракт даже не задумывался. все эти запчасти которые замените не факт что попадуться хорошего качества
Запчасти 100% Китай!
Не факт что контракт будет живой.
Скажите пожалуйста ГБЦ с дюралевой крышкой клапанов отличается от пластиковой? Хочу заказать ГБЦ боюсь пришлют не ту.
Не приходилось менять пластик на дюраль, незнаю.
Скажите пожалусто почему незаводится двигатель начинаеш заводить какбы собирается схватывает но нехочет выкручиваеш свечи они мокрые внекоторых цилиндрах бензин заливает хотя искра хорошая.вчем может быть причина.
Извини дружище, много чего может быть.
Здраствуйте скажите пожалусто поменял ремень генератор кандер поменял падушку все собрал закрутил как говарится завел двигатель появился какойто стук под крышкой клапонов заглушил завел работает но стук неисчезает нет ли какихнебудь меток нашкивах подскажите пожалусто.
Нет, на приводные ремни нет ничего.
Подскажите, какой пробег был?
По спедометру 180, думаю за 300.
Ниссан Суни , еп............)))
Это кто там в кадре появился помощник?
не легче контрактный купить он в районе 20-25 стоит
Так кажется как будто зажигание сбилось скажите пожалусто для чего стоит шкиф возле насоса нагур там стоит маленький ремень для чего служит этот шкиф
Тогда ясно почему мотор помер ,Мобил.! У меня рабочая газель на Мобиле померла ! То же самое было ,черное как смоль масло ! !
Масло менять вовремя надо, у меня QG 18 на мобил супер 3000 чистый замена через 7000 тк
@@АлексейРинчинов-б6у я на своих машинах и мотоциклах меняю раз в 2-3 тысячи
Вся эта переборка что мёртвому припарка!
Почемута начил работать двигатель сперебаями скрыл крышку клапанов там посматрел что застук как будто чепь стучит слабоя собрал начил завадить вообще незавадится
По ходу мобил не паленый ни разу.
У меня qg15de. Подскажите может ли на данном моторе попадать масло в антифриз через помпу? Спасибо. Гбц и прокладка целые.
Нет.
В прошлом месяце, менял QG13 на ниссане жены - так я ещё не выё..бывался никогда, очень неудобный в плане монтажа двигатель - хотя и гараж был с ямой, и кран гидравлический, и помошник хороший. Лучше я свой 4A пару раз сдёрну - за три часа снимается с коробкой и раздаткой. Контракт вышел 22400 + 2500 доставка. Реионтировать и мысли не было.
Да не гони, я в одного такой движек снимал ставил за 8 часов работы. В гараже.