Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
完全贊同
香港現在長者人口佔20%, 有百四萬。 即使一年花五十億， 受益是一百四十萬長者， 那不是一個有效花政府稅金，大量市民受益的政策嗎。而且，所謂一年數十億花費，當中又有一大比例，落入香港政府所控股的地鐵當中。。。只要，政府不再豁免機管局，不需把每年盈利分紅政府庫房的政策，按之前的分紅金額，港府每年可有數十億金額流入庫房之中作政府支出。。。
支持湯馬士🫰
支持
同意取消$2，回歸半價，再加小額津貼。不過呢個已經係雙重優惠。坦白講，香港交通費係貴嘅，大西北去東九來回$30以上，去港島就$50，轉多程就$70，就算半價對部份長者都吃緊，尤其某些多覆診又跨區的公院專科，但唔改呢個弊政，的確係制造更大財政壓力，甚至我認為係陷老人家於不義，所謂濫用係因為你冇制約無節制冇代價，有著數唔用就唔係人性啦
其實應該跟倫敦的做法，繁忙時間沒有長者優惠，就算長者也要付正價。其他非繁忙時間反正有空位，不管有沒有人搭車，巴士、地鐵都是要照出車，維持 $2 優惠也無不可。
唓～最大得益者係各大運輸團體，長者嗰兩蚊叫做個樣係咁依收吓。你又睇吓，如果無呢兩蚊優惠嘅話各大運輸團體會有乜嘢反應？我係政府嘅話，取消長者優惠，直接啲全民每日限時時間特價（乜嘢時段，幾多折扣佢哋慢慢計喇）。咁可能會overload ，但總比單純益長者更好，同埋亦唔會影響到利益輸送。
近幾年都要乘巴士上班，每天都要乘近一小時上班，去TST， 去荃灣區。 可能比較幸運， 上班時間，老人搭巴士的比例目測不太高，一成都沒有。。。
好聽啲就叫善待長者 難聽啲就叫維穩費…
根本係攞錢塞住老人家把口
只要所花的錢，是大部份市民受益，全世界都應該這樣做。。。，免費教育，免費警察服務，免費消防，都是同一道理。。。
佢哋專搭過海車搭一至兩個站落車，其實而家無咗區議會，唔洗再為選票賄賂班長者
還有，湯馬士 你講用者自付，香港政府才是最不支持用者自付。 機管局收了香港人三跑建設費近十年，那一位香港人使用過三跑的飛機升降服務。
應該好似醫療卷咁，有定額，有數計
同意敬老敬到60億係痴線
我贊成取消兩蚊
我唔同意係立稅人比呢條數， 一般係傾專營權時附加條款要巴士公司地鐵負責呢條數，呢個係佢地嘅社會責任， 最初政府用公帑找數呢個做法根本都係錯，就算你話每個月比返一個數目for traffic allowance 都唔應該， 責任比返交通機構係必須亦唔太同意主持用濫用去取消， 咁我都知係有濫用case, 但重點係呢個政策本身 day 1 已經係錯誤
哈
補充多一個資料：除咗60+有$2交通津貼，殘疾人士都有$2交津，10幾20萬人左右，一定無長者條數咁誇，但1年都有幾億。殘疾定義：公院醫生判定：視障、聽障、智障、自閉症手、精神病、肢體傷殘等等，大部份係終身制，除咗精神病，因為抑鬱焦慮呢啲醫生一般6個月續一次，你好番D就未必續到期
好似內地咁，只show証件就OK，是不是冇咁勞氣。
60一65未退休，重可以返工，有收入，唔應該有2元休惠，呢个族群太大了，65歲退休就應該的，敬老
我又返工你又返工點解你就兩蚊我要比全數我後生就好蝦啲？
好似話內地和國外是全免的。
大陸免費因為鐵路政府包晒底大陸大把錢香港窮呀
連關口車都2蚊，CLS
湯馬氏點睇公務員又加人工
梗係加，唔加邊有人肯做
搭巴士十個有九個都係用兩蚊 買一張老人八達通 搭巴士基本上沒有人查 100%係濫用㗎
而家是旦上一架巴士9成係老人家後生根本連坐都無機會
你又話去咗英國長居 香港既野 你少擔心拿
1）我幾時話去英國住？一向住加拿大2）香港嘢我梗係唔擔心，淨係鬧下得唔得？3）你都唔好咁擔心我，你多啲聽節目就得
完全贊同
香港現在長者人口佔20%, 有百四萬。 即使一年花五十億， 受益是一百四十萬長者， 那不是一個有效花政府稅金，大量市民受益的政策嗎。
而且，所謂一年數十億花費，當中又有一大比例，落入香港政府所控股的地鐵當中。。。
只要，政府不再豁免機管局，不需把每年盈利分紅政府庫房的政策，按之前的分紅金額，港府每年可有數十億金額流入庫房之中作政府支出。。。
支持湯馬士🫰
支持
同意取消$2，回歸半價，再加小額津貼。不過呢個已經係雙重優惠。坦白講，香港交通費係貴嘅，大西北去東九來回$30以上，去港島就$50，轉多程就$70，就算半價對部份長者都吃緊，尤其某些多覆診又跨區的公院專科，但唔改呢個弊政，的確係制造更大財政壓力，甚至我認為係陷老人家於不義，所謂濫用係因為你冇制約無節制冇代價，有著數唔用就唔係人性啦
其實應該跟倫敦的做法，繁忙時間沒有長者優惠，就算長者也要付正價。
其他非繁忙時間反正有空位，不管有沒有人搭車，巴士、地鐵都是要照出車，維持 $2 優惠也無不可。
唓～最大得益者係各大運輸團體，長者嗰兩蚊叫做個樣係咁依收吓。你又睇吓，如果無呢兩蚊優惠嘅話各大運輸團體會有乜嘢反應？
我係政府嘅話，取消長者優惠，直接啲全民每日限時時間特價（乜嘢時段，幾多折扣佢哋慢慢計喇）。咁可能會overload ，但總比單純益長者更好，同埋亦唔會影響到利益輸送。
近幾年都要乘巴士上班，每天都要乘近一小時上班，去TST， 去荃灣區。 可能比較幸運， 上班時間，老人搭巴士的比例目測不太高，一成都沒有。。。
好聽啲就叫善待長者 難聽啲就叫維穩費…
根本係攞錢塞住老人家把口
只要所花的錢，是大部份市民受益，全世界都應該這樣做。。。，免費教育，免費警察服務，免費消防，都是同一道理。。。
佢哋專搭過海車搭一至兩個站落車，其實而家無咗區議會，唔洗再為選票賄賂班長者
還有，湯馬士 你講用者自付，香港政府才是最不支持用者自付。 機管局收了香港人三跑建設費近十年，那一位香港人使用過三跑的飛機升降服務。
應該好似醫療卷咁，有定額，有數計
同意
敬老敬到60億係痴線
我贊成取消兩蚊
我唔同意係立稅人比呢條數， 一般係傾專營權時附加條款要巴士公司地鐵負責呢條數，呢個係佢地嘅社會責任， 最初政府用公帑找數呢個做法根本都係錯，就算你話每個月比返一個數目for traffic allowance 都唔應該， 責任比返交通機構係必須亦唔太同意主持用濫用去取消， 咁我都知係有濫用case, 但重點係呢個政策本身 day 1 已經係錯誤
哈
補充多一個資料：除咗60+有$2交通津貼，殘疾人士都有$2交津，10幾20萬人左右，一定無長者條數咁誇，但1年都有幾億。殘疾定義：公院醫生判定：視障、聽障、智障、自閉症手、精神病、肢體傷殘等等，大部份係終身制，除咗精神病，因為抑鬱焦慮呢啲醫生一般6個月續一次，你好番D就未必續到期
好似內地咁，只show証件就OK，是不是冇咁勞氣。
60一65未退休，重可以返工，有收入，唔應該有2元休惠，呢个族群太大了，65歲退休就應該的，敬老
我又返工你又返工
點解你就兩蚊我要比全數
我後生就好蝦啲？
好似話內地和國外是全免的。
大陸免費
因為鐵路政府包晒底
大陸大把錢
香港窮呀
連關口車都2蚊，CLS
湯馬氏點睇公務員又加人工
梗係加，唔加邊有人肯做
搭巴士十個有九個都係用兩蚊 買一張老人八達通 搭巴士基本上沒有人查 100%係濫用㗎
而家是旦上一架巴士
9成係老人家
後生根本連坐都無機會
你又話去咗英國長居 香港既野 你少擔心拿
1）我幾時話去英國住？一向住加拿大
2）香港嘢我梗係唔擔心，淨係鬧下得唔得？
3）你都唔好咁擔心我，你多啲聽節目就得