Дякую за Вашу підтримку. Я зараз тільки вчусь створювати контент. Потрібно опанувати , ще дуже багато нових навичок і вмінь. Надіюсь вже скоро буде виходити краже. І ви отримаєте більш якісний контент.
Так, така купівля і зараз є актуальною. І буде актуальною доки в нас не розмістять своє виробництво світові автовиробники. Якщо авто для себе , а не на перепродаж то пробіг не актуальний. Тут на передній план виходить часточа сервісних обслуговувань і важкість пошкоджень. Для цього Вам потрібен звіт карфакс та класний механік з досвідом відновлення авто, щоб міг нормально оцінити ремонт , ще перед аукціоном. Проте сам процес пригону авто зі США має ще велику кількість підводних каменів таких як доставка, розмитнення, брокер та інше. І порекомендувати когось я вам не можу бо й сам недовіряю компаніям по пригону.
в мене такий самий. Купляв - думав рік проїзжу та продам. Але авто таке классне, що їзжу вже 4 рік і не хочу продавати. А новий w206 кузов мені не подобаєтся.
Мені в новому, дуже подобається архітектура салону. А зовні - взагалі не заходить. Якийсь обмилок. По техніці машина майже ідентична, відрізняється суттєво, хіба що мультимедією. Нормально, зовні, вона виглядає тільки в AMG стайлінгу , проте це + 2500 євро до базової ціни. Тому більшість купить нові в АMG і отримають в пакеті з нею жорстку підвіску для спортивної їзди і для гарних доріг, які, в реальному житті, майже не зустрічаються. Потім захочуть більш м'яку машину і їм запропонують Е клас, або GLС. А могли б відразу їздити на ідеальному С класі. Проте некомпетентні менеджери їм про це не скажуть, бо і самі нічого незнають.
Дякую) Цікаво) Чекаю продовження))
Молодець українська ідеальна , але треба попрацювати над подачею ! Успіхів вам у ваших початках ))))
Дякую за Вашу підтримку. Я зараз тільки вчусь створювати контент. Потрібно опанувати , ще дуже багато нових навичок і вмінь. Надіюсь вже скоро буде виходити краже. І ви отримаєте більш якісний контент.
Дякую вам за вашу працю та інфо огляд.
Питання.
Чи на зараз актуально брати авто з. США до України? Її бажано з яким пробігом?
Так, така купівля і зараз є актуальною. І буде актуальною доки в нас не розмістять своє виробництво світові автовиробники. Якщо авто для себе , а не на перепродаж то пробіг не актуальний. Тут на передній план виходить часточа сервісних обслуговувань і важкість пошкоджень. Для цього Вам потрібен звіт карфакс та класний механік з досвідом відновлення авто, щоб міг нормально оцінити ремонт , ще перед аукціоном. Проте сам процес пригону авто зі США має ще велику кількість підводних каменів таких як доставка, розмитнення, брокер та інше. І порекомендувати когось я вам не можу бо й сам недовіряю компаніям по пригону.
@@tarasponomarenko дякую вам за пояснення. Як вірно повністю звеця ваша версія авто?
Гарного дня!
Крутний момент 370 не ньютонів а паундів....
в мене такий самий. Купляв - думав рік проїзжу та продам. Але авто таке классне, що їзжу вже 4 рік і не хочу продавати. А новий w206 кузов мені не подобаєтся.
Мені в новому, дуже подобається архітектура салону. А зовні - взагалі не заходить. Якийсь обмилок. По техніці машина майже ідентична, відрізняється суттєво, хіба що мультимедією. Нормально, зовні, вона виглядає тільки в AMG стайлінгу , проте це + 2500 євро до базової ціни. Тому більшість купить нові в АMG і отримають в пакеті з нею жорстку підвіску для спортивної їзди і для гарних доріг, які, в реальному житті, майже не зустрічаються. Потім захочуть більш м'яку машину і їм запропонують Е клас, або GLС. А могли б відразу їздити на ідеальному С класі. Проте некомпетентні менеджери їм про це не скажуть, бо і самі нічого незнають.