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ほとんどの国会議員と政党に減税の意欲がみられないのが信じられないくらいの最悪な状況。もちろん財務省の辞書に減税という文字はない。税金で巻き上げて給付金や助成金という形でほどこしを与えてやるという姑息な手段に凝り固まっていて国民の苦しい生活がわかっていない。
本当にそうですねなんにも解っていないね石破総理には怒りが出ます
それを作った岸田一族が元凶
@@dadada-c6o 余分に税金を徴収した中から一部を補助金に回せば懐を痛めずに国民に恩を売れる。恒久的な減税はしません。コレが自民党の財テク笑
山口の立憲の国会議員は、減税すら考えてない。野党も腐りきってる。💢😠💢
財務省って自分たちが借りた金すらまともに返せないような計画しか立てられないようなやつらがまともな働きなんかできるわけないじゃん
取り立てない国交省もボンクラだけどね
邪魔な人間は○○す財務省。 中川昭一氏や先日財務省の闇を暴こうとしていた大野氏、今はさとうさおり氏も危ない。
そもそも国のお金は、国民から借りているので、黒字化したら、世の中にお金がなくなる。この仕組みがわからない人が国家公務員なのかなぁ？
上げるのはすぐだけど上がった物が下がる事はまずない。
下がりかねないネタができるたびに「どう下げる」じゃなくて「どうやって下げないようにする」しか考えないんだもん
それでも半数の有権者が選挙に行かなくて組織票で勝てるんだから下げるわけないよね。そもそも敗戦国で親玉に支配されてるんだから政治家も言う事聞いてしまう...国民がその気になれば民主主義なんだから変えられるのに、本気で変えようとする僅かな政治家に援護しないからいつまでも変えられない。政治家が孤軍奮闘してもあの手この手で抹殺されて終わりです。皆んなが選挙行って「変えよう！」というムーブメントが起きない限り変わらない。逆にそれさえあれば裏にどんな力が働いていても覆せる。情報に流されたり噂に流されたり長いものに巻かれない国民じゃないと本当に日本は終わります。国民が日本の主権者なのにまだ半数が気付かないんだもん💦でもそろそろ変わりそうですね。
主食の米の値段が２倍のまま下がらない。他の物もどんどん値上げ、そしてガソリンまで値上げしといて自公は呑気に次の選挙頑張ろうとか言ってるけどそれで過半数取れると思っているのかな😅
財務省は解体して欲しい😊
フジTVの朝の番組に元財務官僚のコメンテーターとして出てた奴が「車に乗らない者には恩恵が無いのでガソリンへの補助金導入は不公平だ！」とか抜かしてやがった。電車通勤だから関係ないし物流のことなんて知ったことかというような言い様。こんな連中が財務省勤務でのほほんと暮らし、退職後にTVに出て稼いでいるのかと思うと本当に腹が立った
財務省連中の飯は鉄腕DASHみたいに屋上に畑でもあって自給自足なんですかねぇ😂 こんなノータリンがいるなら俺も財務省で働けそうだな😂😂
@@ヤクルト400-v9k 財務省、には国民ATMがあるんですよ、天下り先にジャブジャブ金を貢いでますよ、
物流もそうだし、現代の鉄道運営ひとつとっても車なかったら成り立たないってのに……新造車両どうやって運んでるとお思いか（※）※ 分かっているかと思いますが、@komatake1さんに対しての問いではないです
まあ、凋落真っ最中のフジテレビの出来事だからな、と無理やり自分に溜飲を下げてたな、あのコメントは。
ガソリン代調査という名目で博報堂に62億円流れている。エネルギー庁でもガソリン代調査はしているのに。おそらく、電通や博報堂はマスコミを牛耳ったり、政治家の親族をコネ入社させているので、どういう名目で補助金を出そうか考えた結果が全国のガソリン価格の調査という仕事なのだろう。関係ないけど、東京都のプロジェクションマッピングや五輪には電通に依頼してましたもんね。
さすがです！こういう分かり易く噛み砕いた動画、もっと拡散されるべきです！
拡散賛成！！！
個人事業主の運送屋ですが、かなり仕事に響いています。自民党政治も悪いですが、財務省におんぶにだっこの政治家は一掃された方がいい
財務省、国交省、も一掃したら良い、
ザイム真理教は解体しなきゃ、そもそも増税した人が偉いって言う価値観が意味わからん。税金は世間に余ったお金を回収するのが目的なはず。国民の生活が苦しい時に増税するとか意味不明です。
博士！声を枯らしながらの熱弁ありがとうございました地方 田舎の方はほんとに仕事もプライベートも何をするにも車が必要 就職する時も運転免許が無いと就職出来ない所もあるので燃料代高いと何をするにも困るんですほんとに…
一回作った税は絶対になくならないのが癌なんですよね最高税収といいつつ「まだ足らない」という主張ですし
政治家「ふむ、まだ水とトイレと空気に税金をかけていないなあ・・・」
収入の５０％も税金取られてるんですよね、むかしでいうと百姓一揆や世直し一揆が起こってもおかしくない状態ですよね！！！！大仙古墳の仁徳天皇のような人が現れないかな、かまどから煙が上がっていないのを見て国民が苦しんでるのを理解されて、三年間年貢を取らなかったらしいですよと言う逸話が残つています、
@@KurenaShinonome事業用のみならず、一般家庭でもタンクレスタイプや1畳以上のトイレは税率上がります😢
ガソリン98円時代が懐かしいと感じる昭和生まれ。
同じく…その頃の灯油は４０円以下でした。今や灯油もリッター100円超えてます。コスパが一番良いと言われるストーブ暖房も躊躇するレベルで家族が出かけて一人の時はワンコと布団にくるまってる生活よ…財務省解体、自公議員は次の選挙で落としましょう！
税金を上げるだけ上げた分、どこに使われてるのか・・・・・気になるよ。国外で使用する分を減らしたら、例えば、国連の分配金を減らしたり、他の国の援助金も見直すとか、探せば、いろいろと出てくるかも・・・・・・ありえるよ。
ガソリン78円時代を経験している者も・・・。あの頃はZ31をブンブン乗り回してもあまりガソリン代は気にならなかったな。ハイオク満タンにしても一万円でお釣りが数千円来てた時代。また、灯油一缶18㍑が800円とか900円だったって、今の子供に話しても「嘘だーｗ」って鼻で笑われる始末。
@@makoto8872 特殊法人に流れたりとからしいです具体的に税金の何割流れてるかわかりませんが
元々原油価格が安かったからね。その後右肩上がりに値上げされ民主党政権になって暫定税率無くなった。のに復活させたw
物価高騰のタイミングに補助金を減らす政府は本当に頭おかしい。ガソリン価格は運賃、食品の小売価格にも影響する。(一時的だとしても)消費税とガソリン税の廃止は定石だろ。
ガソリン代の高騰の分かり易い解説ありがとう御座いました
ガソリン税の仕組み、とても分かりやすく説明してくれて、ありがとうございました。道路の凸凹修理の工事が中途半端な区間で止まるのは、県や国の予算がないから、と建設業をしている知人から聞いたことあります。ガソリン税が一般財源となった影響で、道路の補修に影響出ているのは本末転倒ですね。
知人の建設会社の人から聞いた話し、その2建設業界の談合や接待を予防するため、ガソリンが一般財源となったのだけど……。そのため建設業界全体の仕事が減ってしまって、中小の建設会社はその時に倒産または廃業した所もたくさん出たようです。現在残っている建設会社の数自体が減ってしまって、さらに道路の凸凹の修復を始めとした道路工事が手が回らないらしい。建設業界の中にも、ガソリン税から始まった闇があると思います。
おかしいんですよ。そもそも道路建設のために車関係から税金をとって高速道路はゆくゆくは無料にします！だから暫定税率や重量税にご協力ください！だったはずなのに首都高はETCがなければ一区間であろうと1950円になり他の高速道路も無料化どころかどんどん値上げされ、値上げするからには道路の維持には金がかかってるはずなのに一般財源化する理由がない。そら余りに余ってるなら一般財源化も良いけど値上げばっかで予算がないのかろくさっぽ直さないペイントは消えたままそんな道路が全国津々浦々じゃないですか？先日もあまりの路面の悪さにドラレコが自動保存しまくりでしたよ。そして今、備蓄燃料にも税金かけてます。(おそらく中で言ってるメーカーが払う税金てやつかな？)なので今昔ほど内陸拠点に備蓄してないです。昔は内陸へはタンク貨物列車が満載で走っててある程度備蓄されると運休したりしてましたが今税金対策に緻密な備蓄調整がされているため十数両のキャパの列車が数両で走るとかざら。そんなこんなとにかく燃料からどうやって税金を取るかいや、盗るか必死になって考えてます。暫定税率だって見直しを検討です。無くすなんて一言も言ってませんし結局名前変えるだけだと思います。
車を持っていない人、運転しない人には関係無い、補助金の恩恵は無いと言っているお花畑もいらっしゃる運搬代も跳ね上がり、物価そのものが更に値上がりするバス、タクシーの運賃も上がるんですよって分からないのかな
只今トリガー条項シカト中💢💢💢💢💢マジ財務省いらん‼️
日本人がデモをやらなさすぎるから二重課税も暫定税率も解決されずトリガーも凍結されたままなんだと思う
昔の人は、一揆起こしてましたよね。
もっとフランス人を見習ったほうがいいっ！！
杏仁教授、ラバー教授・・・今日の講義は大変有益でした。ありがとうございます。
お金の話、大事ですね。わかりやすかったです。選挙前にこのへんのお金の細かい話をまとまてアップすれば、多少なり政治家へのプレッシャーになってまともな政治家が増えることに期待。
ラバーさん、杏仁さん、今日も寒いですね❄️。今は灯油缶20ﾘｯﾄﾙ、２２００円ぐらい。 35年前、これが500円だったのをよく覚えてます。
この先人口減少が見えていて税収も減少するのが分かっている筈なのに、真面目に議論せず国民を騙し続ける国会議員達の手当てを減らすべきと思いますね。
声を大にして動画を作ってくださりありがとうございます。より良い社会になるようにみんなが変わっていく一つの種になると思います。
何回聞いても腸煮えくりかえる
素晴らしい動画ですが、何点か気になる点がありました。①トリガー条項は補助金ではなく、「2カ月以上リッター160円を超える場合、暫定税率を取らない」という形で値下げするものです。②消費税の納付義務があるのは「事業者」です。消費者は事業者に一旦「預ける」という形で事実上払ってますね…③暫定税率の見直しの検討は、自公だけではなく国民民主党が大きな仕事をしたことをお忘れなく。まあ、自民党財務省は国民の生活に興味がないことがはっきりしましたね
本当に高くなった私の記憶では安い時でℓ82円…かな😅今ではありえない価格です何もかもが高い時代になってしまいました仕方ない……では済ませたくないけど😢お国のお偉いさん方はこんなに分かりやすく詳しく説明出来んでしょ😅杏仁さんラバーさんありがとうございます
このシリーズは勉強になるから好き
ほんとやね✨
ちゃんとした事に使われていたら、しょうがない。と思えるんでしょうが。[一般財源化]てずるいですね。ちゃんと私達も勉強してうやむやにさせないて大事ですよね。今回もとても勉強になりました。😊
一般財源と特別財源があるんですが、特別財源は公表されないから、何に使われているかわからないんですよね、
楽しみにしてました学ぼうガソリン価格の闇😊
今回の1番重要な、突っ込みは！22:50ラバー博士がとても重要な話をしてます🤭
自民党では ガソリン税は下げることはない。
ガソリン税は、国交省（公明党が大臣に居座っている）の管轄で、自民党ではありませんよ？
自民党が国交省の言いなりになっているから自民党で間違いじゃない😊
公明党(国交省の大臣)が悪い。要するに今の政府与党。
下げられないが正しいな。値上げが有るかもね。EVの補助金に大量の財源が必要だから…重量税減税とか補助金はこれからも増える一方だからガソリン車に支払ってもらわないとな…って官僚は思ってるよ。
@@hidenobuwatanabe7051 問題だらけの環境に悪いEV推進するためにガソリン車にしわ寄せがきてる、外国はそれに気づいてEVやめていってるのに何を考えているんやろう❓
財務真理教どーにかしないと、、
ガソリン税の闇の動画有難い😊今回も分かり易い解説有難うございます🎉昭和のおじさんはあの頃が懐かしいですレギュラー¥100切っていた頃が😢
選挙は行っていたけど政治に関心を示さず投票して税金の闇に気付かなかった自分にも責任ありそうです・・勉強になりました。暴動起きてもおかしくない政策に従う日本人はやっぱりおとなしい民族なのかな～
動画に感謝です！テレビ新聞は補助金は報道しても税金に触れようとしない
わかりやすく説明していただきありがとうございました。一般財源にするなら車を利用している人だけに適用されるのはおかしいですね。しかも人口の多くを占める都市圏の人たちは車を所有していない人が多いです。タバコはまだ嗜好品というとらえ方はわかりますが、地方の人たちは車が必須な人も多いので適切な税金対応をして欲しいと思いました。
ガソリンは輸入した時に環境税と言うのが輸入した時点でのっかてます。暫定税率は田中角栄が2年間限定でと言う約束で載せた税金です。
長野県民だけどすでにレギュラー190円近い。今月で高いところは200円を超えるかもしれません。知事は燃料高騰で低所得者へ補助とか言っているけど長野県知事ほど暫定税率廃止を訴えてほしいのに本当に仕事しませんね。
明けましておめでとうございます、今年❗2025年もよろしくお願いします😊良い勉強になった!ありがとうございます😊
こういう情報を動画で投稿していただくと、改めて税金について考える良い機会になりました。以前の動画で自賠責保険の事をやっていたのを思い出しました！税金を払うのは仕方ないけど、少ない収入から払ってるのに！2重課税もずっと前からJAFが問題にしてるけど変わらないですね。
北海道に住んでる俺は灯油も高くて困っています…昔は40円とかだったのに今は120円代3倍ですよなんとかしてくれよ!
大型トラック15台の経営者です。2017年の時と比べてリッター50円ほど上がり月200万燃料代が上がりました。もうやっでいけません！
このチャンネル、国会議員も見てくれてるといいですねぇ。『ヤバい』と思ってしっかりした議員が増える事を願いたいですね。何よりも未来の日本の為に『行き当たりばったり』『今がよければそれでいい』なんて思う議員が減りますように｡もっと先を見てほしいですね。ホントに国民の為になるといいですねぇ
うちの近くで160後半〜170前半で頑張っているガススタ⛽️いつもありがとう🙏🏼税金は何処へ？
中華人民共和国と北朝鮮民主主義人民共和国やぞ
厚生年金で国民年金を補填しようとしたり最近の政府はろくなことをしない。
結局減税出来ない、ガソリン税、暫定税率を下げないのは議員さんの使いたい額が減るのイヤやから下げたくないとしか思えないです。国民がガソリン代高騰でも「黙って使いたいなら払え！」的に思えます。
横領罪、裏金それが一般財源。
私…田舎の車がないと生きていけない地域在住。ガソリンがないと病院にすら行けない。ガソリンの値段を上げるということは○ねということか？と世間知らずな政治家に言いたい。
いつも拝見していますアカデミックの皆様、素晴らしい内容の動画ありがとうございます。
アカデミックさんの勉強回はどこの動画よりわかりやすいし頭に残る
運送屋を営んでる者としては、燃料代で苦しめられるのは、たまったものではないです、暫定税率や、ガソリン税は、早いところ無くして欲しいものです、（泣）重量税や、自賠責保険料を一般財源にしてないで、その税金で道路工事費などメンテナンスに使ってくれればいいのに！どこにでも闇はあると思いますが、こんなにはっきりとした二重課税の闇は無いわ
なんとなくは、知っていたけどもさすがアカデミックですわかりやすい👍
それ、木炭と間違えてないか？のラバーさんに1票！ってか、この1月にもまたガソリンが上がるということで、びびってます😱なかなか「ドライブ行くぞー！」ができなくなってきました。高知は日本の中でも1、2位を争うくらいガソリンが高いので200円に乗っかるのでは⁈怖いわー😱
暫定税率廃止になったとしても日本お得意のすぐには実施されず忘れた頃の2.3年後ですな😂
おつかれさまです。🍀この税金や保険料の不明な遣われ方を正す役割は我々が選挙で選んだ政治家なのですが、選挙に行かない有権者が1番悪いのです。誰がやっても同じ…私が投票に行かなくても変わらない…コレが1番悪いのです。有権者が政治に興味を持ち、これからの政治を選択出来る機会が選挙だと云う事を認知しなければなりません。財務省の役人は東大での偏差値が高い方達ですが、この賢さを日本の国民に使わず財務省の利権と天下り団体を優遇させる事にしか使っていません。特に庶民は怒り、弱い人の為に取り戻す政治に変えて行く事をしないと財務省の搾取対象者で死に行くしかないでしょう。庶民が政治を変える投票行動と自ら国政に立候補し当選するか、税金や保険料の遣い方を監査し正すしか有りませんが、財務省の庶民をバカにした徴収を許さないと世論を盛り上げて行く事が今は手っ取り早いですね。財務省の正直者は徳をせず、バカを見る遣り方を詳らかにし政治を庶民に取り戻さなければ、連綿と続く既得権益まみれの日本の政治は良くならず富は一部の人間だけでしか分配されません。
若い人が、車を所有しない、所有しても軽自動車を選ぶのは車がいかに税金の塊か理解している証拠です、こういう事実を知ると、車を所有するのが嫌になってきますね、正しく税金が使われているのならばまだしも、税金ポケットほいほい、チュウチュウ、財務省、国交省、国民を本当に馬鹿にしてるよな、特別財源何に使っているか明確に説明してほしい！！
仕事にもちょっと関わっている話題だったので、勉強させてもらえるなーと真面目に聞いていたんですが…ラバーさん！最後の石炭のツッコミ✨ナイスでした🤣
わかりやすかったです！
日本の国会議員は国民の事を真剣に考えているんだろうか、国会中継を見ても、居眠り議員も居る、本当に腹立たしい。税金徴収ばかりでなく、国民への還元をして欲しい。いつか日本は潰れるんじゃなかろうか。ラバーさん、杏仁さん為になる話ありがとうございました😊
日本国、潰される前に選挙で答えを出さないといけませんね！！
20年前愛媛の安いところはレギュラー79円とか78円でした！！
昔は百円以下だったのになぁ。税金は確かに必要かもしれませんが、役立たずの政治家、不正してる議員らの給料になってるのは本気で納得出来ませんねぇ。タバコとガソリン狙い撃ちはいい加減やめて、まず自分らの報酬、経費から削って貰いたいですね
レースに使用するドラガス代も出費が昨シーズンよりかなり嵩みそうですね💸😱講義ありがとうございました😊
真剣に選挙へ行こう！このまま自公の好きにさせておいたらますます生活は苦しくなるばかりだ。今度の参院選は衆院選以上の大敗を食らわしてやりましょう！石破は本当に役立たずだ。百害あって一利なし！
財務省そのものを解体しないと誰がなっても変わらん
最近は道路の補修も最小限な感じがする一般財源化する前に道路の補修をちゃんとやって欲しい
給料上がらず物価や税金ばかり上がってくねぇ〜
年金からも色々税金持っていかれます暮らしていけないお先真っ暗ですわ、
一般財源は国会承認が必要な予算(一般会計)に使われます一方特定の用途に使われる財源は特別財源で特別会計に当たりますところがこの特別財源の用途は官僚が決めることができます金の行き先が有耶無耶になりやすいのは特別財源の方なんですねですからまず財源は一般財源化したうえで国民がしっかり監視するべきと言えます
多くの人が税金について勘違いしている。そもそも、税金はお金の回収（貨幣量を抑え過度なインフレにならないようにする為のもの）であり、国内のお金の流通通貨の量を減らす目的であって、何かをする為の財源ではない！これを理解しないから、何かをする為に税金が必要みたいな事になる。税金が貨幣量の調整という事は、単純に考えれば利益が出た人や会社にのみ税金をかければいい。では財源はどこから持ってくるのかのいうと、通貨発行つまり国債発行すればいいのであって、それが結果的には国内でインフラや国家事業から民間へ委託され、国内サービスや企業が潤い、人々も潤う。社会保障等も結局は企業が仕事として請負、生活保護に至っても、人々の消費により、国内での貨幣循環の一部として、誰かの所得となっていく。そういう正しい価値観が理解できていれば、今の政治・財務省のおかしさもわかるだろう。それを野放しや賛同する自公や他の多くの野党を支持する狂った思考はやめなければ、本当にこの国の多くの人たちはいつまで経っても、昔のような経済成長など出来ずに、外資系から使われるだけの貧民と成り果てるだろう。
財務省職員全員で6000億円を割って返金しろよ‼️
長野県はガソリン高日本1です！レギュラー192円
初代ワゴンRを購入した時はリッター79円だったと記憶しています。灯油は24円だった様な？😊
一般財源化してから、地方の道路が凸凹の継ぎ接ぎ修復だけになって、都市に比べると道路が最悪な状態、白線すら書かれてない道路も存在、政治家が無駄使い辞めない限り減税は無いし、今の政治家に無駄使い辞める考えも無いし、地方はガソリン高くても生きるために車が必要、公共交通機関が廃線が進んで車が無いと生きていけない、地方はガソリン高くて、道路はボロボロ、都市に行くと道路は綺麗だ。
色々搾り取った挙句、まだ足りない、国民の給料はそのままだけど議員の給料上げるとか...正気か
国会議員を半減、議員報酬も手取り年間650万円程度にしたら、ガソリン税を含めほとんどの税金を半減（廃止）できると思います。
大事なお話！知っておくべき事！周知すべき事！面倒だけど理解する必要がある事！分かりやすく解説してくれてありがとうございます！分野が違うので触れづらいかもしれませんが、農林水産省やＪＡの理解不能な仕組みも取り上げて欲しいっす！
私の地域ではセルフでも10～11月ごろまではハイオク1リッター175円でしたが12月にスタンドに行くと既に185円になっていて、値上げ後は188円まであがってました😭
タバコも同じような理屈で二重課税ですよね。
税金はいつも、まともな理由を付けて始まり 気づけば自由な使い道そして決して無くそうとしない暮らしを良くする、安心した老後、被災者支援などの辛い思いをした方をダシにしているとしか思えないですね。
政治家は税金100％にすればいい自分達で身を持って見本になるべき
とてもためになりますね。
昨年末にバイク専門ユーチューバーの二宮翔平さんもガソリン価格の値上げについて問題視してました。二輪、四輪ユーチューバーは、コラボなど大同団結してほしいです。
ざっくりした言い方だけど、一般財源を一人ひとり平均的に分配したとすると、車をそんなに運転しない人が多い大都市に人口が集中しているので、大都市に税金が多く使われる事になるので、非常に不公平感を感じますね
税法上、消費税は消費者である我々が支払っているわけではなく、事業者が国に納める間接税だったはず(法人税とかと同じ)。レシートや店頭では、税抜き表示や本体価格とかあって消費者が払っている感がありますが、消費税法では売上額の10分の１を事業者が国に納める、だったはず。インボイス導入時にそうだと聞いたんですが。
認識の通り消費税を納めているのは事業者です。また、間接税ではなく直接税になります。
消費税を廃止と、ガソリン税の暫定税率廃止を、すぐにでもやるべきだと思う🎉
暫定税率早く廃止してほしい。それだけでも助かる人が何人いることやら。
忘れてはいけないのが、ガソリン代が高くなるということはそれに伴い輸送費が高くなり、スーパーなどで買える野菜や魚をはじめ、輸送という手段を用いるありとあらゆるものがその影響を受けるということです。船で使う燃料代が上がれば魚の値段は高くなりますし、それが漁に出る人が採算がとれず廃業していけば、そのうち魚は高級食材の仲間入りです。
まあ、霞ヶ関にいる連中は毎日毎日ハイヤーで通勤ですからね… 要するに政治家だけが悪いのではなく、そこに癒着している民間企業も多くいるから有耶無耶にされ易いんですよね。
わかりやすい内容で勉強になります。注視していきたいです。
自民党の増税メガネと財務省のみやざわが親戚だそうな
切り込んでくれて、ありがとうございます。
土木業が衰退した結果、工事が必要なときも作れずに景気も悪くなってしまったのかもしれませんね税が財源だと思ってるから、無駄な道路を造るな となるんでしょう今どきの政治家にそんなんいませんし利権が無くなることは無いし民間の利権が減ったから不景気になったのかもしれませんよ？
一時期UA-camで『ガソリンに変わる燃料』って流れてたけど、ダメだったんかな・・💧ガソリン90円代(約26年前)が懐かしい・・ガイアックス(アルコール燃料)またやってくれないかな・・
このての話 政治系の動画に凄く出てきますね。国民民主党の躍進により一躍クローズアップされる様になりました。良い世の中になっていけばいいですが。
ガソスタ前までは5000円入れたら満タンになって500円くらいお釣りあったのが全額入れて多分満タンになったよねって思うくらいいきなりガソリン代上がってますよね😱
ますます値上がりする燃料代は削れませんからね😢ディーゼルでも辛い😅ラバーさん風邪声でしたね〜お大事に〜🤧
22年前 福岡は レギュラー80円位でした
おや？ ラバー博士さん 声が枯れてない？風邪かな？喉を大事にね。
勉強になる動画ありがとうございます😊
その内「税」って付かなくなる〇〇負担金とか。税金が上がるんじゃありません!って事で搾り取られる。政治屋のやる事は本当に汚い。
ガソリンが高くなっても痛くも痒くも無い政治家、ケジメが全く無い。
なるほどー。重量税とかが一般財源化されたから、各地で道路を治すお金が足りなくて詰んでるんだね～。
減税と国債発行で国民の生活は良くなるのに財務省は要らんね！
消費税の納税義務者はそのモノを売っている事業者なんだけどなぁ……それこそ二重課税。
ほとんどの国会議員と政党に減税の意欲がみられないのが信じられないくらいの最悪な状況。もちろん財務省の辞書に減税という文字はない。税金で巻き上げて給付金や助成金という形でほどこしを与えてやるという姑息な手段に凝り固まっていて国民の苦しい生活がわかっていない。
本当にそうですね
なんにも解っていないね
石破総理には怒りが出ます
それを作った岸田一族が元凶
@@dadada-c6o
余分に税金を徴収した中から一部を補助金に回せば懐を痛めずに国民に恩を売れる。
恒久的な減税はしません。
コレが自民党の財テク笑
山口の立憲の国会議員は、減税すら考えてない。野党も腐りきってる。💢😠💢
財務省って自分たちが借りた金すら
まともに返せないような計画しか立てられないようなやつらが
まともな働きなんかできるわけないじゃん
取り立てない国交省もボンクラだけどね
邪魔な人間は○○す財務省。 中川昭一氏や先日財務省の闇を暴こうとしていた大野氏、今はさとうさおり氏も危ない。
そもそも国のお金は、国民から借りているので、黒字化したら、世の中にお金がなくなる。この仕組みがわからない人が国家公務員なのかなぁ？
上げるのはすぐだけど
上がった物が下がる事はまずない。
下がりかねないネタができるたびに「どう下げる」じゃなくて「どうやって下げないようにする」しか考えないんだもん
それでも半数の有権者が選挙に行かなくて組織票で勝てるんだから下げるわけないよね。
そもそも敗戦国で親玉に支配されてるんだから政治家も言う事聞いてしまう...
国民がその気になれば民主主義なんだから変えられるのに、本気で変えようとする僅かな政治家に援護しないからいつまでも変えられない。
政治家が孤軍奮闘してもあの手この手で抹殺されて終わりです。
皆んなが選挙行って「変えよう！」というムーブメントが起きない限り変わらない。
逆にそれさえあれば裏にどんな力が働いていても覆せる。
情報に流されたり噂に流されたり長いものに巻かれない国民じゃないと本当に日本は終わります。
国民が日本の主権者なのにまだ半数が気付かないんだもん💦
でもそろそろ変わりそうですね。
主食の米の値段が２倍のまま下がらない。他の物もどんどん値上げ、そしてガソリンまで値上げしといて自公は呑気に次の選挙頑張ろうとか言ってるけどそれで過半数取れると思っているのかな😅
財務省は解体して欲しい😊
フジTVの朝の番組に元財務官僚のコメンテーターとして出てた奴が「車に乗らない者には恩恵が無いのでガソリンへの補助金導入は不公平だ！」とか抜かしてやがった。電車通勤だから関係ないし物流のことなんて知ったことかというような言い様。こんな連中が財務省勤務でのほほんと暮らし、退職後にTVに出て稼いでいるのかと思うと本当に腹が立った
財務省連中の飯は鉄腕DASHみたいに屋上に畑でもあって自給自足なんですかねぇ😂 こんなノータリンがいるなら俺も財務省で働けそうだな😂😂
@@ヤクルト400-v9k 財務省、には国民ATMがあるんですよ、天下り先にジャブジャブ金を貢いでますよ、
物流もそうだし、現代の鉄道運営ひとつとっても車なかったら成り立たないってのに……新造車両どうやって運んでるとお思いか（※）
※ 分かっているかと思いますが、@komatake1さんに対しての問いではないです
まあ、凋落真っ最中のフジテレビの出来事だからな、と無理やり自分に溜飲を下げてたな、あのコメントは。
ガソリン代調査という名目で博報堂に62億円流れている。エネルギー庁でもガソリン代調査はしているのに。おそらく、電通や博報堂はマスコミを牛耳ったり、政治家の親族をコネ入社させているので、どういう名目で補助金を出そうか考えた結果が全国のガソリン価格の調査という仕事なのだろう。
関係ないけど、東京都のプロジェクションマッピングや五輪には電通に依頼してましたもんね。
さすがです！こういう分かり易く噛み砕いた動画、もっと拡散されるべきです！
拡散賛成！！！
個人事業主の運送屋ですが、かなり仕事に響いています。自民党政治も悪いですが、財務省におんぶにだっこの政治家は一掃された方がいい
財務省、国交省、も一掃したら良い、
ザイム真理教は解体しなきゃ、そもそも増税した人が偉いって言う価値観が意味わからん。税金は世間に余ったお金を回収するのが目的なはず。国民の生活が苦しい時に増税するとか意味不明です。
博士！声を枯らしながらの熱弁ありがとうございました
地方 田舎の方はほんとに仕事もプライベートも何をするにも車が必要 就職する時も運転免許が無いと就職出来ない所もあるので燃料代高いと何をするにも困るんですほんとに…
一回作った税は絶対になくならないのが癌なんですよね
最高税収といいつつ「まだ足らない」という主張ですし
政治家「ふむ、まだ水とトイレと空気に税金をかけていないなあ・・・」
収入の５０％も税金取られてるんですよね、むかしでいうと百姓一揆や世直し一揆が起こってもおかしくない状態ですよね！！！！大仙古墳の仁徳天皇のような人が現れないかな、かまどから煙が上がっていないのを見て国民が苦しんでるのを理解されて、三年間年貢を取らなかったらしいですよと言う逸話が残つています、
@@KurenaShinonome事業用のみならず、一般家庭でもタンクレスタイプや1畳以上のトイレは税率上がります😢
ガソリン98円時代が懐かしいと感じる昭和生まれ。
同じく…その頃の灯油は４０円以下でした。今や灯油もリッター100円超えてます。コスパが一番良いと言われるストーブ暖房も躊躇するレベルで家族が出かけて一人の時はワンコと布団にくるまってる生活よ…財務省解体、自公議員は次の選挙で落としましょう！
税金を上げるだけ上げた分、どこに使われてるのか・・・・・気になるよ。
国外で使用する分を減らしたら、例えば、国連の分配金を減らしたり、他の国の援助金も見直すとか、
探せば、いろいろと出てくるかも・・・・・・ありえるよ。
ガソリン78円時代を経験している者も・・・。あの頃はZ31をブンブン乗り回してもあまりガソリン代は気にならなかったな。ハイオク満タンにしても一万円でお釣りが数千円来てた時代。また、灯油一缶18㍑が800円とか900円だったって、今の子供に話しても「嘘だーｗ」って鼻で笑われる始末。
@@makoto8872 特殊法人に流れたりとからしいです
具体的に税金の何割流れてるかわかりませんが
元々原油価格が安かったからね。
その後右肩上がりに値上げされ
民主党政権になって暫定税率無くなった。のに復活させたw
物価高騰のタイミングに補助金を減らす政府は本当に頭おかしい。ガソリン価格は運賃、食品の小売価格にも影響する。(一時的だとしても)消費税とガソリン税の廃止は定石だろ。
ガソリン代の高騰の
分かり易い解説
ありがとう御座いました
ガソリン税の仕組み、とても分かりやすく説明してくれて、ありがとうございました。
道路の凸凹修理の工事が中途半端な区間で止まるのは、県や国の予算がないから、と建設業をしている知人から聞いたことあります。
ガソリン税が一般財源となった影響で、道路の補修に影響出ているのは本末転倒ですね。
知人の建設会社の人から聞いた話し、その2
建設業界の談合や接待を予防するため、ガソリンが一般財源となったのだけど……。
そのため建設業界全体の仕事が減ってしまって、中小の建設会社はその時に倒産または廃業した所もたくさん出たようです。
現在残っている建設会社の数自体が減ってしまって、さらに道路の凸凹の修復を始めとした道路工事が手が回らないらしい。
建設業界の中にも、ガソリン税から始まった闇があると思います。
おかしいんですよ。
そもそも道路建設のために車関係から税金をとって
高速道路はゆくゆくは無料にします！
だから暫定税率や重量税にご協力ください！
だったはずなのに首都高はETCがなければ一区間であろうと1950円になり
他の高速道路も無料化どころかどんどん値上げされ、値上げするからには道路の維持には金がかかってるはずなのに
一般財源化する理由がない。
そら余りに余ってるなら一般財源化も良いけど値上げばっかで予算がないのかろくさっぽ直さない
ペイントは消えたまま
そんな道路が全国津々浦々じゃないですか？
先日もあまりの路面の悪さにドラレコが自動保存しまくりでしたよ。
そして今、備蓄燃料にも税金かけてます。(おそらく中で言ってるメーカーが払う税金てやつかな？)
なので今昔ほど内陸拠点に備蓄してないです。
昔は内陸へはタンク貨物列車が満載で走っててある程度備蓄されると運休したりしてましたが
今税金対策に緻密な備蓄調整がされているため十数両のキャパの列車が数両で走るとかざら。
そんなこんなとにかく燃料からどうやって税金を取るか
いや、盗るか必死になって考えてます。
暫定税率だって見直しを検討です。
無くすなんて一言も言ってませんし
結局名前変えるだけだと思います。
車を持っていない人、運転しない人には関係無い、補助金の恩恵は無いと言っているお花畑もいらっしゃる
運搬代も跳ね上がり、物価そのものが更に値上がりする
バス、タクシーの運賃も上がるんですよって分からないのかな
只今トリガー条項シカト中💢💢💢💢💢マジ財務省いらん‼️
日本人がデモをやらなさすぎるから二重課税も暫定税率も解決されずトリガーも凍結されたままなんだと思う
昔の人は、一揆起こしてましたよね。
もっとフランス人を見習ったほうがいいっ！！
杏仁教授、ラバー教授・・・今日の講義は大変有益でした。ありがとうございます。
お金の話、大事ですね。わかりやすかったです。
選挙前にこのへんのお金の細かい話をまとまてアップすれば、多少なり政治家へのプレッシャーになってまともな政治家が増えることに期待。
ラバーさん、杏仁さん、今日も寒いですね❄️。今は灯油缶20ﾘｯﾄﾙ、２２００円ぐらい。 35年前、これが500円だったのをよく覚えてます。
この先人口減少が見えていて税収も減少するのが分かっている筈なのに、真面目に議論せず国民を騙し続ける国会議員達の手当てを減らすべきと思いますね。
声を大にして動画を作ってくださりありがとうございます。
より良い社会になるようにみんなが変わっていく一つの種になると思います。
何回聞いても腸煮えくりかえる
素晴らしい動画ですが、何点か気になる点がありました。
①トリガー条項は補助金ではなく、「2カ月以上リッター160円を超える場合、暫定税率を取らない」という形で値下げするものです。
②消費税の納付義務があるのは「事業者」です。消費者は事業者に一旦「預ける」という形で事実上払ってますね…
③暫定税率の見直しの検討は、自公だけではなく国民民主党が大きな仕事をしたことをお忘れなく。
まあ、自民党財務省は国民の生活に興味がないことがはっきりしましたね
本当に高くなった
私の記憶では安い時でℓ82円…かな😅
今ではありえない価格です
何もかもが高い時代になってしまいました
仕方ない……では済ませたくないけど😢
お国のお偉いさん方はこんなに分かりやすく詳しく説明出来んでしょ😅
杏仁さんラバーさんありがとうございます
このシリーズは勉強になるから好き
ほんとやね✨
ちゃんとした事に使われていたら、しょうがない。と思えるんでしょうが。[一般財源化]てずるいですね。ちゃんと私達も勉強してうやむやにさせないて大事ですよね。今回もとても勉強になりました。😊
一般財源と特別財源があるんですが、特別財源は公表されないから、何に使われているかわからないんですよね、
楽しみにしてました学ぼうガソリン価格の闇😊
今回の1番重要な、突っ込みは！22:50
ラバー博士がとても重要な話をしてます🤭
自民党では ガソリン税は下げることはない。
ガソリン税は、国交省（公明党が大臣に居座っている）の管轄で、自民党ではありませんよ？
自民党が国交省の言いなりになっているから自民党で間違いじゃない😊
公明党(国交省の大臣)が悪い。
要するに今の政府与党。
下げられないが正しいな。
値上げが有るかもね。
EVの補助金に大量の財源が必要だから…
重量税減税とか補助金はこれからも増える一方だから
ガソリン車に支払ってもらわないとな…って官僚は思ってるよ。
@@hidenobuwatanabe7051 問題だらけの環境に悪いEV推進するためにガソリン車にしわ寄せがきてる、外国はそれに気づいてEVやめていってるのに何を考えているんやろう❓
財務真理教どーにかしないと、、
ガソリン税の闇の動画有難い😊今回も分かり易い解説有難うございます🎉昭和のおじさんはあの頃が懐かしいですレギュラー¥100切っていた頃が😢
選挙は行っていたけど政治に関心を示さず投票して税金の闇に気付かなかった自分にも責任ありそうです・・勉強になりました。暴動起きてもおかしくない政策に従う日本人はやっぱりおとなしい民族なのかな～
動画に感謝です！テレビ新聞は補助金は報道しても税金に触れようとしない
わかりやすく説明していただきありがとうございました。
一般財源にするなら車を利用している人だけに適用されるのはおかしいですね。
しかも人口の多くを占める都市圏の人たちは車を所有していない人が多いです。
タバコはまだ嗜好品というとらえ方はわかりますが、地方の人たちは車が必須な人も多いので適切な税金対応をして欲しいと思いました。
ガソリンは輸入した時に環境税と言うのが輸入した時点でのっかてます。暫定税率は田中角栄が2年間限定でと言う約束で載せた税金です。
長野県民だけどすでにレギュラー190円近い。今月で高いところは200円を超えるかもしれません。知事は燃料高騰で低所得者へ補助とか言っているけど長野県知事ほど暫定税率廃止を訴えてほしいのに本当に仕事しませんね。
明けましておめでとうございます、今年❗2025年もよろしくお願いします😊良い勉強になった!ありがとうございます😊
こういう情報を動画で投稿していただくと、改めて税金について考える良い機会になりました。
以前の動画で自賠責保険の事をやっていたのを思い出しました！税金を払うのは仕方ないけど、少ない収入から払ってるのに！
2重課税もずっと前からJAFが問題にしてるけど変わらないですね。
北海道に住んでる俺は
灯油も高くて困っています…
昔は40円とかだったのに
今は120円代3倍ですよ
なんとかしてくれよ!
大型トラック15台の経営者です。
2017年の時と比べてリッター50円ほど上がり月200万燃料代が上がりました。もうやっでいけません！
このチャンネル、国会議員も見てくれてるといいですねぇ。
『ヤバい』と思ってしっかりした議員が増える事を願いたいですね。何よりも未来の日本の為に『行き当たりばったり』『今がよければそれでいい』なんて思う議員が減りますように｡もっと先を見てほしいですね。ホントに国民の為になるといいですねぇ
うちの近くで160後半〜170前半で頑張っているガススタ⛽️いつもありがとう🙏🏼税金は何処へ？
中華人民共和国と北朝鮮民主主義人民共和国やぞ
厚生年金で国民年金を補填しようとしたり最近の政府はろくなことをしない。
結局減税出来ない、ガソリン税、暫定税率を下げないのは議員さんの使いたい額が減るのイヤやから下げたくないとしか思えないです。
国民がガソリン代高騰でも「黙って使いたいなら払え！」的に思えます。
横領罪、裏金それが一般財源。
私…田舎の車がないと生きていけない地域在住。ガソリンがないと病院にすら行けない。ガソリンの値段を上げるということは○ねということか？と世間知らずな政治家に言いたい。
いつも拝見していますアカデミックの皆様、素晴らしい内容の動画ありがとうございます。
アカデミックさんの勉強回はどこの動画よりわかりやすいし頭に残る
運送屋を営んでる者としては、燃料代で苦しめられるのは、たまったものではないです、暫定税率や、ガソリン税は、早いところ無くして欲しいものです、（泣）重量税や、自賠責保険料を一般財源にしてないで、その税金で道路工事費などメンテナンスに使ってくれればいいのに！どこにでも闇はあると思いますが、こんなにはっきりとした二重課税の闇は無いわ
なんとなくは、知っていたけどもさすがアカデミックです
わかりやすい👍
それ、木炭と間違えてないか？のラバーさんに1票！
ってか、この1月にもまたガソリンが上がるということで、びびってます😱
なかなか「ドライブ行くぞー！」ができなくなってきました。
高知は日本の中でも1、2位を争うくらいガソリンが高いので200円に乗っかるのでは⁈
怖いわー😱
暫定税率廃止になったとしても日本お得意のすぐには実施されず忘れた頃の2.3年後ですな😂
おつかれさまです。🍀
この税金や保険料の不明な遣われ方を正す役割は我々が選挙で選んだ政治家なのですが、選挙に行かない有権者が1番悪いのです。
誰がやっても同じ…私が投票に行かなくても変わらない…コレが1番悪いのです。
有権者が政治に興味を持ち、これからの政治を選択出来る機会が選挙だと云う事を認知しなければなりません。
財務省の役人は東大での偏差値が高い方達ですが、この賢さを日本の国民に使わず財務省の利権と天下り団体を優遇させる事にしか使っていません。
特に庶民は怒り、弱い人の為に取り戻す政治に変えて行く事をしないと財務省の搾取対象者で死に行くしかないでしょう。
庶民が政治を変える投票行動と自ら国政に立候補し当選するか、税金や保険料の遣い方を監査し正すしか有りませんが、財務省の庶民をバカにした徴収を許さないと世論を盛り上げて行く事が今は手っ取り早いですね。
財務省の正直者は徳をせず、バカを見る遣り方を詳らかにし政治を庶民に取り戻さなければ、連綿と続く既得権益まみれの日本の政治は良くならず富は一部の人間だけでしか分配されません。
若い人が、車を所有しない、所有しても軽自動車を選ぶのは車がいかに税金の塊か理解している証拠です、こういう事実を知ると、車を所有するのが嫌になってきますね、正しく税金が使われているのならばまだしも、税金ポケットほいほい、チュウチュウ、財務省、国交省、国民を本当に馬鹿にしてるよな、特別財源何に使っているか明確に説明してほしい！！
仕事にもちょっと関わっている話題だったので、勉強させてもらえるなーと真面目に聞いていたんですが…
ラバーさん！最後の石炭のツッコミ✨ナイスでした🤣
わかりやすかったです！
日本の国会議員は国民の事を真剣に考えているんだろうか、国会中継を見ても、居眠り議員も居る、本当に腹立たしい。税金徴収ばかりでなく、国民への還元をして欲しい。いつか日本は潰れるんじゃなかろうか。
ラバーさん、杏仁さん為になる話ありがとうございました😊
日本国、潰される前に選挙で答えを出さないといけませんね！！
20年前愛媛の安いところはレギュラー79円とか78円でした！！
昔は百円以下だったのになぁ。
税金は確かに必要かもしれませんが、役立たずの政治家、不正してる議員らの給料になってるのは本気で納得出来ませんねぇ。
タバコとガソリン狙い撃ちはいい加減やめて、まず自分らの報酬、経費から削って貰いたいですね
レースに使用するドラガス代も出費が昨シーズンよりかなり嵩みそうですね💸😱
講義ありがとうございました😊
真剣に選挙へ行こう！このまま自公の好きにさせておいたらますます生活は苦しくなるばかりだ。今度の参院選は衆院選以上の大敗を食らわしてやりましょう！石破は本当に役立たずだ。百害あって一利なし！
財務省そのものを解体しないと誰がなっても変わらん
最近は道路の補修も最小限な感じがする
一般財源化する前に道路の補修をちゃんとやって欲しい
給料上がらず物価や税金ばかり上がってくねぇ〜
年金からも色々税金持っていかれます暮らしていけないお先真っ暗ですわ、
一般財源は国会承認が必要な予算(一般会計)に使われます
一方特定の用途に使われる財源は特別財源で特別会計に当たります
ところがこの特別財源の用途は官僚が決めることができます
金の行き先が有耶無耶になりやすいのは特別財源の方なんですね
ですからまず財源は一般財源化したうえで国民がしっかり監視するべきと言えます
多くの人が税金について勘違いしている。
そもそも、税金はお金の回収（貨幣量を抑え過度なインフレにならないようにする為のもの）であり、国内のお金の流通通貨の量を減らす目的であって、何かをする為の財源ではない！
これを理解しないから、何かをする為に税金が必要みたいな事になる。
税金が貨幣量の調整という事は、単純に考えれば利益が出た人や会社にのみ税金をかければいい。
では財源はどこから持ってくるのかのいうと、通貨発行つまり国債発行すればいいのであって、それが結果的には国内でインフラや国家事業から民間へ委託され、国内サービスや企業が潤い、人々も潤う。
社会保障等も結局は企業が仕事として請負、生活保護に至っても、人々の消費により、国内での貨幣循環の一部として、誰かの所得となっていく。
そういう正しい価値観が理解できていれば、今の政治・財務省のおかしさもわかるだろう。
それを野放しや賛同する自公や他の多くの野党を支持する狂った思考はやめなければ、本当にこの国の多くの人たちはいつまで経っても、昔のような経済成長など出来ずに、外資系から使われるだけの貧民と成り果てるだろう。
財務省職員全員で6000億円を割って返金しろよ‼️
長野県はガソリン高日本1です！レギュラー192円
初代ワゴンRを購入した時はリッター79円だったと記憶しています。
灯油は24円だった様な？😊
一般財源化してから、地方の道路が凸凹の継ぎ接ぎ修復だけになって、都市に比べると道路が最悪な状態、白線すら書かれてない道路も存在、政治家が無駄使い辞めない限り減税は無いし、今の政治家に無駄使い辞める考えも無いし、地方はガソリン高くても生きるために車が必要、公共交通機関が廃線が進んで車が無いと生きていけない、地方はガソリン高くて、道路はボロボロ、都市に行くと道路は綺麗だ。
色々搾り取った挙句、まだ足りない、国民の給料はそのままだけど議員の給料上げるとか...正気か
国会議員を半減、議員報酬も手取り年間650万円程度にしたら、ガソリン税を含めほとんどの税金を半減（廃止）できると思います。
大事なお話！知っておくべき事！周知すべき事！面倒だけど理解する必要がある事！
分かりやすく解説してくれてありがとうございます！
分野が違うので触れづらいかもしれませんが、農林水産省やＪＡの理解不能な仕組みも取り上げて欲しいっす！
私の地域ではセルフでも10～11月ごろまではハイオク1リッター175円でしたが
12月にスタンドに行くと既に185円になっていて、値上げ後は188円まであがってました😭
タバコも同じような理屈で二重課税ですよね。
税金はいつも、まともな理由を付けて始まり 気づけば自由な使い道
そして決して無くそうとしない
暮らしを良くする、安心した老後、被災者支援などの辛い思いをした方をダシにしているとしか思えないですね。
政治家は税金100％にすればいい
自分達で身を持って見本になるべき
とてもためになりますね。
昨年末にバイク専門ユーチューバーの二宮翔平さんもガソリン価格の値上げについて問題視してました。
二輪、四輪ユーチューバーは、コラボなど大同団結してほしいです。
ざっくりした言い方だけど、一般財源を一人ひとり平均的に分配したとすると、車をそんなに運転しない人が多い大都市に人口が集中しているので、大都市に税金が多く使われる事になるので、非常に不公平感を感じますね
税法上、消費税は消費者である我々が支払っているわけではなく、事業者が国に納める間接税だったはず(法人税とかと同じ)。レシートや店頭では、税抜き表示や本体価格とかあって消費者が払っている感がありますが、消費税法では売上額の10分の１を事業者が国に納める、だったはず。インボイス導入時にそうだと聞いたんですが。
認識の通り消費税を納めているのは事業者です。
また、間接税ではなく直接税になります。
消費税を廃止と、ガソリン税の暫定税率廃止を、すぐにでもやるべきだと思う🎉
暫定税率早く廃止してほしい。
それだけでも助かる人が何人いることやら。
忘れてはいけないのが、ガソリン代が高くなるということはそれに伴い輸送費が高くなり、スーパーなどで買える野菜や魚をはじめ、輸送という手段を用いるありとあらゆるものがその影響を受けるということです。
船で使う燃料代が上がれば魚の値段は高くなりますし、それが漁に出る人が採算がとれず廃業していけば、そのうち魚は高級食材の仲間入りです。
まあ、霞ヶ関にいる連中は毎日毎日ハイヤーで通勤ですからね… 要するに政治家だけが悪いのではなく、そこに癒着している民間企業も多くいるから有耶無耶にされ易いんですよね。
わかりやすい内容で勉強になります。注視していきたいです。
自民党の増税メガネと財務省のみやざわが親戚だそうな
切り込んでくれて、ありがとうございます。
土木業が衰退した結果、工事が必要なときも作れずに
景気も悪くなってしまったのかもしれませんね
税が財源だと思ってるから、無駄な道路を造るな となるんでしょう
今どきの政治家にそんなんいませんし利権が無くなることは無いし
民間の利権が減ったから不景気になったのかもしれませんよ？
一時期UA-camで『ガソリンに変わる燃料』って流れてたけど、ダメだったんかな・・💧
ガソリン90円代(約26年前)が懐かしい・・
ガイアックス(アルコール燃料)またやってくれないかな・・
このての話 政治系の動画に凄く出てきますね。
国民民主党の躍進により一躍クローズアップされる様になりました。
良い世の中になっていけばいいですが。
ガソスタ前までは5000円入れたら満タンになって500円くらいお釣りあったのが
全額入れて多分満タンになったよねって思うくらいいきなり
ガソリン代上がってますよね😱
ますます値上がりする燃料代は削れませんからね😢
ディーゼルでも辛い😅
ラバーさん風邪声でしたね〜
お大事に〜🤧
22年前 福岡は レギュラー80円位でした
おや？ ラバー博士さん 声が枯れてない？
風邪かな？
喉を大事にね。
勉強になる動画ありがとうございます😊
その内「税」って付かなくなる〇〇負担金とか。税金が上がるんじゃありません!って事で搾り取られる。政治屋のやる事は本当に汚い。
ガソリンが高くなっても痛くも痒くも無い政治家、ケジメが全く無い。
なるほどー。重量税とかが一般財源化されたから、各地で道路を治すお金が足りなくて詰んでるんだね～。
減税と国債発行で国民の生活は良くなるのに財務省は要らんね！
消費税の納税義務者はそのモノを売っている事業者なんだけどなぁ……
それこそ二重課税。