Зачем заводить двигатель на втором включении ключем? При первом включении после того, как погасла индикация свечи на приборной панели надо заводить!!! При этом на свечи даже при погасшей индикации подаётся ещё половина напряжения и аж до сработки реле на реле преднакала свечей! Производитель все продумал до и для нас! Зачем изобретать невесь что?
От куда мне знать, что там фрицы продумали? Двойной прокал свечей вроде как увеличивает шансы завести авто... И раз уж вы так осведомлены, ответьте на вопрос зачем мотор глохнет при резком наборе скорости, обычно это происходит на встречке...
Минус 1000 км до проворота вкладышей и минус полгода до покупки аккумулятора. Сочувствую вам с такими морозами.
Nice! How old is this van?
2002 год!
@@ProExaly Ah ok! Thank you very much! 🙂
-22 это по яндексу, одна свеча накала не работает.
Зачем заводить двигатель на втором включении ключем?
При первом включении после того, как погасла индикация свечи на приборной панели надо заводить!!! При этом на свечи даже при погасшей индикации подаётся ещё половина напряжения и аж до сработки реле на реле преднакала свечей!
Производитель все продумал до и для нас! Зачем изобретать невесь что?
От куда мне знать, что там фрицы продумали? Двойной прокал свечей вроде как увеличивает шансы завести авто... И раз уж вы так осведомлены, ответьте на вопрос зачем мотор глохнет при резком наборе скорости, обычно это происходит на встречке...
Что-то у тебя плохо заводится . Когда у меня Пжд не работал -25 два раза свечи накала подержал с пол пинка заводил
@user-uk7im2kr6m очень сложно найти не рукожоп сервис. Топливная система заебла в доску