Обь-1 (ЗИЧ) с ветровым стеклом модели "Элит" и окраской в три цвета
Вставка
- Опубліковано 15 чер 2023
- Участником очередного видео стала лодка Обь-1, произведённая на заводе имени Чкалова.
Не смотря на внешний вид лодки в момент её прибытия, корпус лодки был в достаточно хорошем состоянии, и серьёзных ремонтных вмешательств не потребовалось. Хотя некоторые работы с корпусом все таки были произведены.
Очистив корпус лодки от старой краски, мы первым делом демонтировали заводской рецесс и то, что оставалось от транцевой доски. Так как на лодку будет установлен наш, стандартный комплект усиления транца.
При изготовлении таких комплектов усиления, вместо обычной доски или фанеры мы используем несколько соединённых между собой алюминиевых боксов, так называемую плиту. После сварки, в полости боксов помещаем пропитанную доску.
Единственной значительной проблемой корпуса стала килевая накладка, которая протёрлась за долгие годы эксплуатации. Проблема была решена заменой данного элемента на новый.
После чего мы заклепали отверстия на носовой палубе, оставшиеся от метизов фиксировавших заводскую рамку и переместили лодку в покрасочную камеру.
Для окраски лодки клиент выбрал три цвета: синий, белый и красный. Примерно в те же цвета лодка была окрашена когда прибыла к нам на производство. Особенностью окраски лодки в несколько цветов, является то, что после нанесения одного цвета, необходимо заклеивать покрашенные элементы защитной плёнкой и повторять это действие несколько раз для разных элементов. В остальном, процесс окраски вполне стандартный. И как и в большинстве случаев, завершающим штрихом становится несколько слоёв лака.
Для установки на лодку, клиентом, было выбрано ветровое стекло модели «Элит», с остеклением из акрила и стандартными, удлинёнными боковинами.
На торпедо была размещена небольшая рулевая консоль, которая позволяет сделать посадку судоводителя более удобной, приподнять рулевое колесо немного выше, а так же удобно установить рулевой редуктор и панель переключателей.
Так же на лодку был установлен ходовой тент в базовой комплектации, из полиэстеровой ткани с пропиткой, с креплением на алюминиевые кнехты.
Затем в лодке был размещён пайол из влагостойкой ламинированной фанеры толщиной 9мм. На который чуть позже, были установлены передние сидения на рундуках и каркас заднего дивана-рундука. Обивка которого так же как и передних сидений, была изготовлена из судового мебельного полотна.
Есть вопросы? Звони! 8-800-770-01-44 Бесплатный звонок по России
Ссылка на наш сайт "Лодка 44"➡ clck.ru/YxAfo
Мы в социальных сетях:
ВКонтакте: lodka44
Facebook: / lodka44
Одноклассники: ok.ru/lodka44
Instagram: / lodka44.ru - Авто та транспорт
Делаете круто,респект.Музон для фона нудятина тошнотная.Повеселей и пободрей желательно.
Лодки СССР всегда выглядили круто
Полностью с вами согласны 👍
Ребята вы молодцы. Лодка получилась 🔥🔥🔥🔥
Молодцы!!!!👍👍👍
Спасибо за Ваши труды 😊
А вам за просмотры! )
Отлично получилось 👍
Очень крутая лодка
Благодарим за отзыв 👍
Отличная работа, земляки! 👍👍👍
Спасибо, земляк! )))
КРУТО 👍👍👍👍👍👍
От Оби только шилдик оригинальный остался 😂 Классная работа 👍
Еще бы стоимость озвучивали
Красота! Стоимость работ аргонщика, наверно стоит как купить такую лодку под ремонт
Штатная рамка лобового стекла осталась в наличии? Вы мне обещали сообщить. До сих пор жду не дождусь)
Сколько будет стоить такое стекло? Отправляете в другие регионы?
Всё здорово. Если не секрет сколько обходится вот такой ремонт? Хотя бы примерный бюджет
Где-то 250 т.р. с материалами, такие корпуса не дёшево доводить до ума.
Не забывайте прокрашивать торцы фанеры
Рулевая консоль есть в продаже на обь зич ?
Где купить сварку такую, лодки варить.
Сколько стоит такая реставрация?
Здравствуйте хотел заказать на Ока 4 ветровое стикло как с вами связаться?
Здравствуйте. На можно по телефону 8-800-770-01-44 или сделать заказ на сайте: lodka44.ru/conf/boat/oka4/
Как же она на "Прогресс" похожа...
Это чем? Это как коза и корова😮
Ну да, по цене проще альпину купить
Сколько будет стоить такой тюнинг
Добрый день!
Мы не разглашаем цену проектов в трех основных случаях:
- заказчик (владелец лодки) попросил этого не делать.
- стоимость проекта не актуальна на момент публикации материалов.
- масштабный проект с массой нюансов, где озвученная стоимость может ввести интересующихся в заблуждение.
Если Вас интересует стоимость реализации проекта с вашей лодкой, необходимо обращаться напрямую к мастеру участка ремонта и тюнинга - 8-910-376-32-82