Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
XÂY DỰNG ĐƯỜNG CAO TỐC, KẾT NỐI SÂN BAY MỚI PHÍA NAM HÀ NỘI
Вставка
- Опубліковано 7 лип 2023
- Xây dựng đường cao tốc, kết nối sân bay mới phía nam Hà Nội.
UBND TP Hà Nội vừa có tờ trình HĐND thành phố về định hướng phát triển không gian và hạ tầng đô thị đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô đến 2045 tầm nhìn 2065. Theo đó, thành phố xác định cảng hàng không quốc tế Nội Bài là cửa ngõ quan trọng nhất trong giao lưu quốc tế của miền Bắc và Hà Nội. Cảng có lưu lượng hành khách thông qua đến 2030 là 60 triệu mỗi năm, diện tích khoảng 1.500 ha; sau năm 2030 lên đến 100 triệu khách mỗi năm, diện tích 2.200 ha, mở rộng về phía nam.
Cảng hàng không thứ hai vùng Thủ đô nằm ở phía nam, đông nam là cảng nội địa công suất 30-50 triệu khách một năm, diện tích 1.300-1.500 ha. Triển khai sau năm 2030, sân bay này bảo đảm đủ điều kiện chuyển sang cảng hàng không quốc tế khi cần thiết.Cảng hàng không thứ hai sẽ có hệ thống hạ tầng giao thông kết nối đa dạng hơn Nội Bài, vì dựa vào những điều kiện sẵn có. Mời các bạn cùng xem video. Xây dựng đường cao tốc, kết nối sân bay mới phía nam Hà Nội.
-------------------------------------------
*Cảm ơn đã xem video của chúng tôi ! Bạn có thể giúp hỗ trợ kênh này mang đến nhiều nội dung chất lượng hơn nếu bạn :
1]_ Đăng ký, nếu bạn chưa đăng ký !: / hànộiĐẹp
2]_ Thích video của chúng tôi và chia sẻ chúng trên phương tiện truyền
thông xã hội bằng các nút ở trên !
3]_ Chúng tôi có đăng những hình ảnh và thông tin liên quan trên Facebook : / fanpage.hano. .
4]_ Kênh tiktok chính thức của Hà Nội Đẹp : www.tiktok.com/@hanoidep0387?...
5]_ Email liên hệ công việc : Hanoidep2021@gmail.com
*** Cám ơn các bạn đã dành thời gian quan tâm theo dõi video.
6]_ Chúng tôi đang hướng tới mục tiêu 50.000 người đăng ký ủng hộ, để giúp thúc đẩy quá trình sản xuất video của chúng tôi thành công !
Trân trọng ! yt ❤❤❤❤
-----------------------------------------------------------------
© Copyright belongs to hanoidep, do not copy and reup in any form.
© Bản quyền thuộc về Hà Nội Đẹp .Không được sao chép và đăng lên các nền tảng trực tuyến khác dưới mọi hình thức.
Cảm ơn đã xem video của chúng tôi ! Bạn có thể giúp hỗ trợ kênh này mang đến nhiều nội dung chất lượng hơn nếu bạn :
1]_ Đăng ký, nếu bạn chưa đăng ký !: ua-cam.com/users/HàNộiĐẹp
2]_ Thích video của chúng tôi và chia sẻ chúng trên phương tiện truyền
thông xã hội bằng các nút ở trên !
3]_ Chúng tôi có đăng những hình ảnh và thông tin liên quan trên Facebook : facebook.com/fanpage.hano...
4]_ Kênh tiktok chính thức của Hà Nội Đẹp : www.tiktok.com/@hanoidep0387?...
5]_ Email liên hệ công việc : Hanoidep2021@gmail.com
* Cám ơn các bạn đã dành thời gian quan tâm theo dõi video.
6]_ Chúng tôi đang hướng tới 50.000 người đăng ký ủng hộ để giúp thúc đẩy quá trình sản xuất video của chúng tôi thành công !
Trân trọng ! yt ❤❤❤❤
Đường kết nối chia sẻ hay quá cảm ơn bạn
Tôi ủng hộ mở thêm xân bay ở khu vực phía nam.vì những tỉnh ninh bình.thái bình.hưng yên.hà nam.về rất xa!
Hưng yên đi nội bài xa gì??
@@Hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh8386 ý mình nói hướng đó.mình ở ninh bình xuống xân bay lúc 7h30 xáng.mà về tới ninh bình là 1h chiều.một xố bạn của mình nam định thái bình cũng kêu thê!
@@VietNguyen-tu9zb ninh bình thì bạn có thể bay sân bay thọ xuân thanh hoá được mà!! Còn thái bình sau xong đường ven biển thì qua cát bi hải phòng!! Có hà nam thì xa nội bài thật nhưng di chuyển cao tốc pháp vân cũng ổn!! Còn hưng yên thì thường họ đi phía long biên sang đông anh là tới nội bài rất thuận tiện bạn ạ
@@Hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh8386 nói thế mà ko hiểu dốt thế
Đưa sân bay về Ninh Bình là hết xa
Làm sân bay ở ứng hoà là hợp lý nhất. Chứ làm thường tín hay thanh oai thì gần nội đô quá dễ gây quá tải. Nên làm cách biệt hẳn ra để giảm tải
Đang ở Thanh Hà, sân bay mà xây phía này thì đi quá tiện luôn
7:10 "Đang nhởn nhơ gặm cỏ thì thấy cái đó lạ lạ kêu ù ù" Trâu said 🤣
Nên xây đường sắt trên cao kết nối với sân bay, vì phương tiện đường sắt nhanh, rẻ, không tắc đường, không ô nhiễm.
Metro hả đông cách linh số tiền đó đủ làm tuyển đường sắt cao tốc nối khu công nghiệp. Thái nguyên đến yên phong BN. Vòng về visip bn sang khu công nghiệp Hưng yên. Công nhân đỡ phải thuê phòng trọ. Vk ck người công nhân ko phải xa nhau. Ko ly hôn nhiều đến mức bây giờ
Có dự án rồi chỉ là k biết khi nào mới làm
Đẹp quá hn ơi
cảm ơn đã đưa tin nha, đường qua nhà mình, mong b ra thêm video quy hoạch đường khu kiến hưng này
Hà Nội đẹp làm video rất hay giọng đọc truyền cảm mong Hà Nội đẹp sớm có video tiếp theo về đường trục phía Nam Hà Nội
Cám ơn b đã dành thời gian quan tâm theo dõi video của kênh. Sẽ có video về dự án này trong thời gian tới. Trân trọng !
Nói thật chứ báu bở gì gần sân bay nhà tôi ứng hoà đây . Tôi không thích sân bay về nha , mong sân bay lm ở nơi khác , để vùng quê tôi được yên bình ❤
Chuyển đổi các khu nhà dân mặt đất thành tổ hợp cao tầng dân cư, dịch vụ hoàn chỉnh để dành mặt bằng cho công viên, hạ tầng, cứu hộ... thì rất tuyệt
Theo tôi về phía nam ứng hòa là chuẩn nhất.... Vì khu công nghiệp và du lịch tâm linh nam định Hà nam nình bình thanh Hóa quy hoạch phải nhìn xa 50_100nam sau...
Đường cenco 5 đang làm ở ứng hòa rồi nhé
Muito lindo o lugar e bem moderno. Dá orgulho de conhecer e passear por toda a cidade que é muito linda.
Abraços de Brasil
❤❤❤ Hà Nội có nhiều hồ, nhìn rất thích !
Hồ ô nhiễm,
Sân bay thứ 2 ở mướu,môn đã được sử dụng trước đây cũng như Nội bài lúc chiến tranh ác liệt mà Sóc sơn cũng sương mù núi non vẫn ổn !!!
Phía nam chính ra chưa được được nhà nước ưu tiên đầu tư như phía tây, nhìn 2 bên đường còn lắm ruộng quá
Phía nam là kém nhất và không được coi trọng!! Tây- đông là 2 trục quan trọng nhất được hà nội coi trọng nên hầu như hạ tầng và khu đô thị chủ yếu ở 2 phía này chứ phía nam hầu như chẳng ai đầu tư
Thì hả nội nó từ trước giờ cũng đồng ruộng chứ có gì để nói dâu không nhờ ông vượng và các nhà đầu tư nước ngoài thì hà nội mình có khác gì thủ dô nước lào dâu mới thoát khỏi ăn dọn lấy gì pát triển không nhờ ngân sách của miền Nam dem về làm dường Cao tốc dường vành dai Cho hà nội thì bây giờ còn thua thủ dô nước lào là cái chắc
Vậy thì ngã 3 xala cần làm luôn và ngay. Mh ở Kiến Hưng HĐ ngày nào cũng ám ảnh ở đó Ad à. Hixxx
Tăng xây dựng lên
Mình nghĩ mở rộng sân bay nội bài thì khả thi hơn, còn mở rộng nữa mà quá tải thì mới xây thêm sân bay ở phía Nam, về vấn đề cao tốc thì chắc xây trên cao giống vành đai 3 thôi, chứ mở rộng đường trục phía Nam bây giờ lại còn phải xây thêm đường xong hành nữa thì hơi khó
Những năm 1970_1980 khách sạn Thắng lợi hồ tây Cu ba xây dựng rồi nhà 11 tầng giảng Võ gần bộ y tế mọi người trầm trồ khen ngợi (Nông dân VN)
Điều quan trọng sô 1 là xác định vị trí xây dựng sân bay sau đó mới kết nối được !
Đường trục phía Nam nâng cấp lên thành cao tốc như thế nào được? Xây sân bay quốc tế thì không phải chỉ có cao tốc về Hà Nội mà còn phải kết nối vào mạng lưới cao tốc của cả vùng. Thêm vào đó đường sắt đô thị kết nối sb với HN là bắt buộc.
Video hay lắm. Mong ad ra video đều đặn
Mong phương án có khả thi nó rất thực tế
Nên xây đường sắt đô thị kết nối hơn là xây cao tốc. Đường trục phía nam quy mô cũng đủ r.
viện quy hoạch đã đề xuất vị trí đặt sân bay thứ hai tại chuyên mỹ tân dân thuộc phú xuyên và minh đức trung tú thuộc ứng hoà!khu này sát cạnh đường sienco 5 khả năng cao sẽ thông qua phương án này,đồng thời gắn liền với đô thị vệ tinh phú xuyên là đầu mối giao thông kho bãi hàng hoá của nam thủ đô
Toàn nâng cấp mở rộng đường bộ mãi, còn đất xây Metro hướng ra ngoại thành thì không thấy chừa quy hoạch nhỉ 😅, sau này lại đền bù lại nhây để…kiếm cơm
Quy hoạch hết r mà?
Nên đặt sân bay hai. Ơ vị trí giáp ranh phú xuyên và úng hoà
Xây sân bay ở Ứng Hoà là hợp lý.
đặt sân bay thứ 2 ở HN ở thường tín hay ứng hòa là chuẩn vì hà tầng có đất đai cũng rộng
Thường Tín trật lắm rồi bạn ơi mình ở đấy cảm giác ngột ngạt lắm rồi giờ thêm sân bay nữa thì ối giời ôi luôn. Xuống Ứng Hòa là hợp lý nhất
Ql 21b đang mở rộng rồi nhưng bh xong thì chưa biết
Đặt Phú Xuyên hoặc Ứng Hoà là ok đấy
Công nhận sân bay việt nam đông thật, tôi ở nhật về mà hôm về cả sân bay chí có tầm 200 mạng ở sân bay
Sau năm 2030 mới xác định dc vị trí sân bay thì đến tết mới có sân bay để đi nhé.hiii😂😂😢😢😢😅😅
Ủng hộ cách ghi hình
Rất ủng hộ VN nên xây dựng một sân bay tầm cỡ khu vực phía nam thủ Đô hà nội...
Nếu đặt sân bay quốc tế 2 của Hà nội ở Miếu môn thuộc Huyên Ứng hòa , hoặc Thị trấn Xuân mai thuộc Huyện Chương mỹ là thích hợp nhất với các tuyến lộ cao tốc của Hà nội.
Đường cenco5 mình đi toàn chạy 70-80
Lotte tây hồ gần hoàn thiện xong rồi đẹp phết ❤❤
Lotte Tây Hồ Hàn Quốc nó xây nhanh phết. Sau này long lanh đấy
@@Ice-Black-Coffee gần song hẳn rồi đẹp phết 🤣🤣
Nếu có tuyến tầu cao tốc 350-300km/h Hà nội -Sài Gòn lượng người qua Nội Bài giảm xuống 60% và tương lai còn giản tiếp. Nhiều nước đã có hình ảnh sân bay nội địa khi có tầu cao tốc rồi.
Hà Nam đẹp nhất đỡ ắc giao thông kết nối vđ 5
Xây ở Hp rồi.trong tương lai sê triển khai
A ơi ! Làm video về việc phục dựng điện kính thiên đi ạ…cảm ơn a nhiều ❤
Điện đấy ở trong khu vực Hoàng Thành, lại cạnh BQP, ko bay đc flycam đâu
Làm sân bay mới ở thị trấn Phú Xuyên là hợp lí nhất . Vì gần cao tốc Pháp Vân Cầu Rẽ và quốc lộ 1A.
Nó dừng cả năm nay rồi, có làm nữa đâu mà ad bảo vẫn đang thực hiện
Quy hoạch với tầm nhìn mà giờ còn chưa biết xác định vị trí ở đâu
Miếu môn đsau sao không triển khai,
Mà lai kiếm chỗ #?
Hoàng mai, thanh trì như hai bức tường bê tông án ngữ phía nam hà nội
diem yeu nhat.cua cac nha quy hoach la lam bat cu tuyen duong nao.thi cung nho be chua lam tuyen cao tot nao dung nghia va o de dat du phong 2 ben de sau mo rong duong ngay nay deu phai lam tren 10 lan xe
Sân bay thứ hai của hà nội nên đặt ở phú xuyên là thuận lợi nhất.
Nghe dân bàn tán thấy bảo ở Vạn Điểm thì phải.
Nếu đầu tư sân bay phía nam thay vì mở rộng đường cenco5 thì xây cầu trên cao sẽ hợp lý hơn
@ nhưng đảm bảo tốc độ và k xung đột vs đường đô thị bên dưới. Hơn nữa cũng k đến tỉ đô đâu bởi xây dựng xưa nay tốn tiền GPMB là khó khăn nhất nhưng tuyến này từ xa la trở đi là rộng rãi rồi
Năm nay 32t rồi chắc phải 50t mới có sân bay thứ 2
Mình nghĩ làm sân bay ở Phú Xuyên là hợp lý nhất, Thường Tín và Thanh oai gần quá, trong tương lai sẽ sát nội thành rồi
Phú xuyên ok
Đặt sân bay ở thanh oai là khả thi nhất
Làm nhanh lên giảm ùn tâc ql1a
Vn có cao tốc trên cao rồi còn gì phương tiện chính là 2 động cơ vs 3 bánh
Đặt ở Hà Nam là đẹp nhất
Em nghĩ nếu đặt ở Thường Tín, Phú Xuyên thì thuận lợi hơn, những vùng đó đang lên thành khu công nghiệp, lại có hệ thống cảng đường thủy. Trong tương lai còn có hệ thống đường sắt Hà Nội - Vinh chạy qua thì càng thuận lợi.
Ở thường tín cách nội thành khoảng 15 - 20 km. Quá gần k ổn chút nào. Nếu đặt ở giáp phú xuyên và hà nam là đẹp nhất
chuẩn đặt ở phú xuyên hoặc hà nam là đẹp nhất
No, rất sai sách và tự bó tay bó chân mình
Dự kiến 10 năm nữa thì Thường Tín Thanh Oai lên quận thành nội thành đông đúc. Vậy thì cái tầm nhìn bằng gang tay mới đặt sân bay ở đây. Tốt nhất đặt hẳn sang Hà Nam đi.
@@ngtommy1139thường tín, thanh oai đến mùa quýt mới lên được quận!! Đến giờ vẫn 90% nông thôn mà đòi lên quận cái khỉ gì
Vậy mà mình nghe thấy bảo xây dựng sân bay mới thu hai ở lý nhân Hà Nam
😂 xa vcl ra
Đường trục phía Nam Cienco 5 còn chưa xong, nghĩ nó chán
Đang làm.nhưng làm chậm.đang làm từ ứng hòa phóng về bên phú xuyên
Cái gì cũng phải từ từ, nó mà xong thì thanh hà xây dựng nhanh lắm
@@JonnyNguyen9x Từ từ thì lỡ mất cơ hội, nếu cứ từ từ Việt Nam sẽ rơi vào bẫy thu nhập trung bình khi dân số già mà chưa giàu
7:07 😂😂😂
Phía nam là vùng trũng mà!! Hà nội chỉ tập trung phía tây và phía đông và đông bắc thôi!! Sân bay mới thì cũng còn lâu!! Quan trọng nhất bỏ sân bay gia lâm hẳn đi hộ với!! Mà xây sân bay cũng chẳng hay ho gì đâu mà nhiều bạn có vẻ thích thú về nơi mình ở!! Vừa bị ồn ào lẫn bị hạn chế tĩnh không chẳng phát triển được hạ tầng cao ốc nhiều đâu
Nói biết nghĩ tí đi , sân bay gia lâm là sân bay quân sự , người ta đang muốn phát triển chẳng được đây lại bảo bỏ😅😅😅😅😅
@@thanhngocialan6351bạn thì biết cái gi?? Sân bay gia lâm giờ lọt thỏm trong nội đô rồi vì nó mà kìm hãm cao ốc quận long biên rất nhiều
Cứ mơ cao ốc đến khi tắc đường lại khóc ko ra nước mắt.
Sao hà nội có sân bay quốc tế rồi thì xây sân bay quốc tế nữa của đồng bằng Bắc bộ nên xây sang hả nam. Hay Hưng yên. Học Bắc ninh mí đúng chứ
1 tp k cần nhiều sb vậy đâu
Theo tôi nếu là chiến lược QG thì phải tập trung vào đường sắt để giảm tải cho hàng ko
😮😂😊😄
Đâu đâu cũng thấy chung cư đục lỗ làm xấu bộ mặc thủ đô quá đi
Nên làm ở tỉnh hà nam mới là tầm nhìn xa
Hà nam không them . Sướng gì làm sân bay đâu. Quy hoạch treo hàng chục năm
Phát triển hướng nam là đúng đắn rồi, hướng đồng bằng sẽ phát triển hơn, phát triển hướng bắc là sai lầm. Gia lâm, Hà đông lên quận nó khác xa so với Đông anh
Xưa thì cũng same same, nhưng giờ đông anh xách dép hà đông rồi 😂
Ừ nhưng ng ta phát triển hn2 xong giờ lại phải quay đầu đấy bạn ạ ,
@@JonnyNguyen9xcông nhận, cả cái hn2 đc cái hà đông là tự hào
Nên xây sân bay ở thường tín - hà nội vì mình ở thường tín
Xây mẹ nó ở Mỹ Đức vì tôi ở Chương Mỹ.
Thường tín k cần sân bay cũng lên quận. Khoong lên sây ở thường tín.
Xây ở giữa nhà mày cho tiện?
Tôi nghĩ đường trục bắc nam sẽ không dc nâng cấp lên thành cao tốc đâu
Phía Nam có đc đầu tư phát triển đâu. Nhìn cái quy hoạch metro đến ga Ngọc Hồi là hết thì tôi nghĩ đợi cái sân bay ở đây còn lâu. Có thể sẽ làm nhưng phải mấy chục năm nữa, và sẽ mở rộng Nội Bài trước.
Theo tôi mở thêm một sân bay mới tại Hải dương là đẹp nhất đi Hải phòng thái bình Hưng yên ninh bình quảng ninh và.....
Chịu. Đang nói thủ đô lại lôi hải dương vào =))
cho hải dương lm thủ đô luôn cho hợp lý bỏ luôn các tỉnh phía tây hả
Thường tín là đẹp nhất
Khả năng sẽ là thường tín vì ....gần ga ngọc hồi ...gần vành đai 4 gần cao tốc pháp vân cầu giẽ quốc lộ 1 ...cũng gần đg thanh hà
Mở tại Thanh Oai thì thấy nó hợp lý hơn
Tự hào là con dân Hà đông 😂 hồi lên tp trực thuộc tỉnh cno cứ kêu HN2 mà ghét 😂 nhưng cũng có thua kém quận nào đâu. Vẫn thích sống ở Hà đông hơn
Không có HN1, không có HN2 đã sát nhập thì chỉ là HN mà thôi bạn ạ
Ko sát nhập vào hn khéo h tỉnh ngèo nhất bắc bộ ý
Chỉ khổ dân làm thủ tục mọi giấy tờ
Giờ vẫn là hn2 chứ khác j
Thôi tách ra làm 1 tỉnh mới hay 1 quốc gia mới cho oai
Nội Bài đặt xa Trung Tâm rồi, cái thứ 2 đừng xa quá, khách chính là Hà nội
@ ở Hà nội giao thông hạ tầng, quá chật, không đạt chuẩn, nên rất khó áp dụng chuẩn, đặt ở Thanh Oai là vừa
Nên rút ngắn thời gian trình làng!
Làm quá chậm
Ông cứ mơ đi 😊
Đường phía nam bé tí làm ở đây có mà tắc đường
Làm khu hà nam h ninh bình còn đc
Như nhìn vào kịch bản đọc, bình luận có hồn chút đi bạn.
Bạn ko cảm đc thì thấy ko có hồn , còn khó quá thì đừng nghe
Thế bạn đọc đi xem có bằng ngta không?
Đương nhiên là nhìn kịch bản r bạn, đọc thế này là dễ nghe r 😂
@@lethanhat4393 Làm để phục vụ khán giả mà có kiểu nói như bạn thì tiến bộ sao đươc. Bảo thủ.
Ông vào đọc hộ phát xem nào???
Hưng yên đất trật người đông quỹ đất sắp hết rồi
Ứng Hoà nghèo vl nên làm sân bay ở đấy :)))
Tủi thân quá.nhưng nghèo thật.😁😁
Vn it san bay qua .muon đi tau bay phai di chuyen xa qua troi
Không nên xây sân baybowr Thường Tín vì sẽ hạn chế sự phát triển của huyện này cứ nhìn Sóc Sơn là một bài học
Xây ở Ứng Hoà thì tôi ở Ứng Hoà cũng lo lắm , giá đất ở đây đang bị thổi khá nhanh
Sao ko nhìn vào Long Thành Đồng Nai ấy
Tào lao vãi làm không có tầm nhìn gì cả
Pháp vân cầu giẽ phải mở thêm 2 len nữa chữ giờ tắc vẫn tắc dù mới mở.thêm
Thằng này nói ko có thông tin kiểm chứng... Nói bậy bạ...
Đường 21 đang mở rộng rồi nhé. Rảnh ad làm về con đường này đi
Chẳng qua là không có tiền và kinh tế chưa phát triển.chứ có tiền thì xây 23 cái cũng rất rất thuận tiện.
Đặt sân bay mới ở giữa hai cao tốc Hà Nội -Hải Phòng và cao tốc Pháp Vân -Cầu Giẽ ấy. Sau đó làm hai đường dẫn ra vào sân bay như vậy mới tối ưu hóa di chuyển được.
@ Tân Sơn Nhất là bằng chứng sống về phản tối ưu hóa giáo thông. Ai đời sân bay gì mà thời gian đi từ cuối Q7 lên TSN bằng thời gian bay từ HCM ra HN. Thời đại tốc độ cao mà như vậy là dở rồi
Hà Nội và Hải Phòng đều đã có sân bay còn làm thêm sân bay gần cao tốc Hà Nội Hải Phòng làm gì? Tám triệu dân phía Nam Hà Nội chưa có sân bay. Bạn cú nhìn đường Pháp Vân - Liêm Tuyền ngày lễ Tết tắc đường là hiểu. Nếu có sân bay ở Ý Yên thì khách từ Nam ra xuống và tản về Hà Nam- Nam Định- Ninh Bình- Thái Bình- Hưng Yên, không qua Hà Nội nữa. Lúc Hà Nội bị sương mù thì hạ cánh thay thế. Nếu đặt ở Thường Tín với Ứng Hoà thì vẫn gần Nội Bài. Đường Pháp Vân- Liêm Tuyền tắc như cũ. Trời mù thì cùng mù, chẳng có sân bay thay thế.
❤
Phút thứ 7. Con trâu nghĩ. “ dm sao hôm nay có con ruồi to thế không biết điếc cả tai:)))
1 là Hà Nam 2 là nam định 3 là Ninh Bình là chuẩn mực nhất
Bốn là thái bình nhỉ...
Sân bay Nam Hà Nội ai ng ta đặt xa thế.làm là để phục vụ Hà nội là chính. đặt xa thế thì gọi luôn SB Hà Nam hay NB đi cho nhanh.
Những tòa nhà như chuồng chim,chả có tính biểu tượng
Rất giống bên Trung Quốc toàn chuồng bồ câu😂