Привіт Сеня. Я із стіклами в загалі ни бачу жодних проблем, ну може тому що я проживаю в Білоцирківському районі, в нас декілька фірм скло любої складності роблять до автотракторної техніки. І колиб я ставив кабіну на такий трактор, рідні стікла в загалі б викинув, а вирізав би більші, і наклеїв би на саму миталеву рамку. Мині ций капот ни подобаїця, старий дизайн таки кращий.
Всім привіт дивлюсь цей канал дуже давно, дуже багато говоре корисного, но коли доходе мова про донгфенг Сеня навіть говорити нечого не хоче, але на інші марки які поступаються якістю і які звісно коштують менше, рекламуе більше. 2 трактори донгфенг з 50 може й більше яких я знаю мали різного характеру проблеми а інші без проблем із двигуном і кпп пропрацювали уже 14 років, і ніхто ніколи не міряв мости, чулки і так далі. На новом донг фенге циліндер керма двухсторонній? Хоча я не можу нічого поганого сказати про односторонні, які працюють по 14 років на мастилі тад 17 так як у старих моделях 1 нш насос, а маслянна ванна суцільна с кпп і гідросистемою. Слава Україні.
У меня 244 ж2.Смотрел как за младенцем,Через 300 моточасов на днях поменял прокладку гбц.Не уверен что в скором времени прицдется шлифануть головку.Так вот не пойму чья вина.Китая или дтз.
Доброго здоров'я да техніка не супер але працює, люди купують ! Аграрна країна стільки розумних працьовитих людей! А свій виробник де, де ? Ця війна в черговий раз доказала необхідно мати свого виробника. Віджив вже своє той Юмез нещастний, то випускайте хоча джон діра зразка 1980-1990 років, ! Там моделей -тьма ! Як Турки роблять до речі, мерседес припинив якусь модель випускати-- вже пішла новіші! А вони ту стареньку продовжують далі виготовляти ! Але якщо ми під час війни неспроможні всі зусилля гуртом направити на перемогу з капстанською ордою- не знаю коли ми матимемо свою українську куботу, чи джона, цена маю на увазі - техніку високої якості вітчизняного виробництва ! А так хочеться, це приріст і розвиток економіки ! Залишається лиш надія ! ле ж ні наша верховна зрада вміє тільки красти. А якщо щось і зліплять то ціна захмарна, і якість ще гірше чим в Китайця
@@sieniavich за таким принципом тоді непотрібно ставити капот, також - 100 баксів, задні крила - 100 баксів і.т.д., тоді трактор взагалі буде коштувати копійки та буде схожий на мотоблок.
Сеня , якби ти працював на тракторі в полі а не тільки язиком робив , то би знав що «стьокла» ті це захист від бруду щоб не летіло в тракториста, особливо коли приорюєш з гноєм😂😂😂
ну а якщо би ти кроме поля ще й додому на тому тракторі вертався то ти би поняв, що тих стьокол в тебе не було після першої поїздки, а так виходе, що ти язиком не вмієш, а трактор тобі віртальотом доставляють... а тому висновок ТИ або НЕОПИТНИй діваннік, або глупінький продавець....😆
Привіт Сеня. Я із стіклами в загалі ни бачу жодних проблем, ну може тому що я проживаю в Білоцирківському районі, в нас декілька фірм скло любої складності роблять до автотракторної техніки. І колиб я ставив кабіну на такий трактор, рідні стікла в загалі б викинув, а вирізав би більші, і наклеїв би на саму миталеву рамку. Мині ций капот ни подобаїця, старий дизайн таки кращий.
Та мені ті стікла так як і вам, алеж треба повністю так сказать РОЗКРИТИ ТЕМУ)))
Огляд на нові шифі з примусовою гідравлікою було б класно від Вас глянути
От новиц дизайн Дон Фенга мені , зашов!)
Всім привіт дивлюсь цей канал дуже давно, дуже багато говоре корисного, но коли доходе мова про донгфенг Сеня навіть говорити нечого не хоче, але на інші марки які поступаються якістю і які звісно коштують менше, рекламуе більше. 2 трактори донгфенг з 50 може й більше яких я знаю мали різного характеру проблеми а інші без проблем із двигуном і кпп пропрацювали уже 14 років, і ніхто ніколи не міряв мости, чулки і так далі. На новом донг фенге циліндер керма двухсторонній? Хоча я не можу нічого поганого сказати про односторонні, які працюють по 14 років на мастилі тад 17 так як у старих моделях 1 нш насос, а маслянна ванна суцільна с кпп і гідросистемою. Слава Україні.
Героям Слава!!! та нормальні ті ДФ, просто трошки як на мене зависока ціна тому і я котю ту бочечку)))
Колись дивився на китайця але купив за 3900 мтз з плугом вкинув ще 2700 замінив майже все і резину і дозатор і стартер і багато ще чого і не шкодую
я вас вітаю...
Ох и любит Сеня этого Шифеня 😅
У меня 244 ж2.Смотрел как за младенцем,Через 300 моточасов на днях поменял прокладку гбц.Не уверен что в скором времени прицдется шлифануть головку.Так вот не пойму чья вина.Китая или дтз.
При першому регулюванню клапанів я перетягнув голову.За технікою потрібен уход.
Навіска примусова?
Саня стікло ціле але крила поставив
отож бо і воно КРИЛА!!! без крил їх би швидко небуло, ми на свому шифєню коли їхали без крил то в нас летіло все що було на дорозі...
Сєня а гідрач на рульову двохсторонньої дії, ніж у старого ?
Як на мене старі кращий вигляд мають...
старі то НЮХОЛАНД по китайськи, аці більш під нове покоління яке виросло на ламборгінях)))
@@sieniavich чим поганий нюхоланд?
мабуть тим що дорого вартує)))
Доброго здоров'я да техніка не супер але працює, люди купують !
Аграрна країна стільки розумних працьовитих людей!
А свій виробник де, де ?
Ця війна в черговий раз доказала необхідно мати свого виробника. Віджив вже своє той Юмез нещастний, то випускайте хоча джон діра зразка 1980-1990 років, ! Там моделей -тьма !
Як Турки роблять до речі, мерседес припинив якусь модель випускати-- вже пішла новіші!
А вони ту стареньку продовжують далі виготовляти !
Але якщо ми під час війни неспроможні всі зусилля гуртом направити на перемогу з капстанською ордою- не знаю коли ми матимемо свою українську куботу, чи джона, цена маю на увазі - техніку високої якості вітчизняного виробництва !
А так хочеться, це приріст і розвиток економіки ! Залишається лиш надія !
ле ж ні наша верховна зрада вміє тільки красти. А якщо щось і зліплять то ціна захмарна, і якість ще гірше чим в Китайця
Доброго ранку. А передніх крил як не було так і немає .
добрий ранок, а передні крила це ще + 50 бакінских... от скажіть вони вам такі треба ...)))
@@sieniavich за таким принципом тоді непотрібно ставити капот, також - 100 баксів, задні крила - 100 баксів і.т.д., тоді трактор взагалі буде коштувати копійки та буде схожий на мотоблок.
ви мене не зрозуміли... це вам треба буде відлистати і то добре якщо 50, а не більше
Шифєня кращий робе туж саму роботу що і цей але простий і дешевий.
дф 20% до цінника за рахунок розкрученості бренду
Дякую за відео, лайк
👍👍👍
На новій морді світлових повертачів немає
Сеня , якби ти працював на тракторі в полі а не тільки язиком робив , то би знав що «стьокла» ті це захист від бруду щоб не летіло в тракториста, особливо коли приорюєш з гноєм😂😂😂
ну а якщо би ти кроме поля ще й додому на тому тракторі вертався то ти би поняв, що тих стьокол в тебе не було після першої поїздки, а так виходе, що ти язиком не вмієш, а трактор тобі віртальотом доставляють... а тому висновок ТИ або НЕОПИТНИй діваннік, або глупінький продавець....😆
@@sieniavich Ну для чого видаляти комент мій , що немає шо сказати!!!!
коменти не видаляю!!! може там матюки були написані то то вже ютуб блокує!!!, а сказати мені є більше чим ви здатні вислухати 😆😆😆
@@sieniavich я культурно написав , а відповідь була видалена .
то напишіть ще раз...
Якась букашка .очи чогось .
Що з фарами нимона поставить щось адекватне за такі гроші