Que tal amigo, tengo mi neón 2003 cascabelea mi motor en un rato de 20 mts ya no agarra las velocidades tengo que esperar como 5 mts para que vuelva a agarrar las velocidades que puede ser amigo espero una respuesta.. daludos
Qué tal amigo!!!!!. Gracias por la pregunta así como me comentas es posiblemente que la transmisión automática tenga problemas internos te recomiendo revisar el aceite de la transmisión y ver si sale con indicios de rebaba Entonces tu problema es la transmisión por lo cual se calienta y no entran las velocidades se neutraliza como primera prueba si sale con suciedad del aceite te recomiendo cambiarle y a la vez el aceite cambiar aceite de transmisión y el filtro del aceite y prueba quedó ala espera 🖐saludos!!!!
Buenas noches buen video tengo uno y llega chispa por la bobina ,llega corriente al inyector y el pitón uno no trabaja se cambió bujía se cambió inyector y cable de ese pistón y aún sigue la falla que puede ser válvulas o que el carro está viejo pero andaba bien solo esa falla en esa bujía o pistón gracias Freddy desde Venezuela
Hola hermano. Que tal, gracias por la pregunta. Ok dime checastes compresión de cada cilindro si no has lanprueba y devén de andar arriba de 150 o 170 lbs. Sobre ese dato si el que no funciona está super bajo. Es posible valvulas. Dañadas. Quedo a la espera Saludos hermanooo!!!!!!
Buenas tardes. Amigo. Tengo un problema similar a. Su video. Le. Agradeceria si me pudiera ayudar. Le deje un mensaje de WhatsApp a el numero que comento Saludos. Explica muy bien y varias formas. De diagnosticar el fallo del inyector..
Saludos amigo otraves estaba checando corriente en los conectores delos inyectores del neón con lámpara de preuba con la llave en ON y al checar cable de corriente no enciende la lámpara en ninguno delos cuatro conectores pongo la lámpara en el positivo dela pila y checo el otro cable que es de los pulsos de tierra enciende la lámpara y checo nuevamente el cable que se supone es de 12 volts y se prende la lámpara tbien cómo si fuera de tierra eso es normal tiene corto o puede ser la cumpu.saludos ojalá me puedas sacar de esa duda
Hola amigo que tal!!@! Ok mira antes de hacer un chequeo o desconectar, mover cables, en primer paso escanear para ver código de falla y analizar para corregir, en mi caso me salida codigo de falla del circuito de inyector, y para no dar tanta vuelta cheque resistencia comparándolos con los demás y este dab menos. Así que la resistencia puede variar de acuerdo a la temperatura del embobado del inyector. Ahora que códigos de falla da por ahí empezamos bro. Saludos!!!!!
Hola amigo tengo un neón 2000 el detalle es que al encender como que se quiere apagar pero al acelerar ya queda más estable solo con primera porque metiendo las demás velocidades trabaja bien ya después de un rato de uso regreso a primera y si no acelero se apaga el carro que crees que sea, según los códigos que me salen son P1282 P1686 y P1684 pero el mas seguido es el P1282 a esto comentó que no tiene mucho que se le iso la afinación y la batería es nueva solo se apaga al dar marcha y cuando no acelero. También noté que alado del motor lleva un sensor y está tirando aceite.
Que tal!!!!!! Ok mira Descripción del código DTC P1282 Los sistemas de control del acelerador instalados en los vehículos modernos cuentan con un sensor llamado APP (Accelerator Pedal Position Sensor), instalada en el mismo conjunto del TAC (Módulo de control del acelerador). Este monitorea la posición del acelerador y con dicha información se permitirá abrir el cuerpo del acelerador a medida que es presionado el pedal. En el Módulo TAC se encuentran tres senssores del pedal de aceleradoe ,individuales. Cada uno tiene circuitos de señal, circuito de 5 voltios de referencia, así como circuitos de referencia baja. El voltaje de los circuitos de señal aumenta a medida que es presionado el pedal, siendo un nivel máximo el voltaje de referencia. El código de falla P1282 es configurado por uno o más de los siguientes factores: El circuito del Sensor de posición del pedal del acelerador 2 podría tener deficiencias en sus cables o conectores. Puede que las conexiones eléctricas del Sensor APP 2 tienen daños que a su vez producen un cortocircuito. El Sensor de posición del pedal del acelerador 2 pudiera encontrarse defectuoso. Sineste codigo es el constante que sale Posiblemente por aquí tengas elnproblema. La pregunta es que le han hecho. Saludos quedo al pendiente.
Que tal gracias por la pregunta. No habrá consumo en excesivo ya que solamente te van a trabajar 3 cilindros, con el asuntonque no te a a desarrollar bien y el.motor presentará calentamiento. Por forzamiento de.motor. Es mejor que lo arregles a que se te dañe el.motor. a largo plazo. Saludos!!!!!!!
@@tallerdocautopyd última pregunta por favor dame tu opinión Mi carro es un Dodge neo plymouth año 2000 Lo que pasa es que me gasta mucha gasolina y aveses aselero y se me ahoga y en ocasiones me tira un umo negro y cuando aselero vastante se siente como hagasolina
Saludos amigo ojalá me puedas ayudar tengo un neón 02 igual que tú le Kito los conectores del inyector los primeros dos con uno tiembla Poko con el segundo inyector no se siente que aga algún cambio con el 3; y 4 inyector al momento de quitar los conectores se apaga el motor eso es normal veo que en tu vídeo quitas todos y no se apaga el coche y en el mío si con los últimos dos inyectores pegados ala pila ojalá me puedas orientar Ace poco mandé lavar los inyectores y si funcionan bien que más prueba puedo Acer para ver si ya en funcionamiento trabajan uno de los inyectores el segundo lo desconectó y al conectarlo se escucha click seguido como si estuviera abriendo y cerrando rápido pero se escucha masó menos fuerte ay algunos que usan un desarmador para escuchar y este mío con acercarse poco se escucha ese inyector es el que quitó y no Ace nada el carro no varía saludos amigo ojalá me puedas orientar
Hola que tal. Muy bien , se apaga la unidad porque dos inyectores no están funcionando. Que códigos te da. Hay que escanear Cambia de posición los inyectores. Para ver si en el cilindro falla. Revisa tierra y corriente en los conectores de los inyectores fallidos. Quedo a la espera
@@tallerdocautopyd si eso haré el día de mañana ya estoi trabajando en cuanto corriente y tierra si llega eso si lo cheque y si están presenten mañana realizó esas pruebas que me dices y comento 👍 alos inyectores si se realiza prueba de resistencia cuánto debe de dar tengo dos sueltos de otro neón y está la resistencia en 13.3 saludos y gracias por responder
Amigo tengo el mismo problema en el mismo cilindro ya cheque todo detergente hizo la falla no es inyector no es bobina será que sea la computadora o será que puentee el inyector 1 y 4? Que me rrecomimda hacer😢 mi neon es 98
Hola amigo, mi neon 2002 sincronico le movieron el tornillo de la altura de la mariposa del cuerpo de aceleración. No sé si tendrá q ver pero se me queda acelerado al rebajar o subir cambios y al rato vuelve y baja lo acelerado. Debería tener juego el eje dónde va la mariposa del cuerpo de aceleración q comunica con el TPS.sera q está chupando aire.no estoy seguro
Hola que tal !!!!! Gracias por la pregunta. Por lo que entiendo tienes el problema de que se se te acelera y se viaja de revoluciones , ok habría que codigoa de falla te da. 2,_ revisal co escanner a que avertuura dejaron el cuerpo de aceleración que de he ho si se quita el cuerpo de aceleración y se pone a contraluz solamente deve ver un hilo de luz por el contorno de la garganta del cuerpo. Si todo está bien podría ser la válvula iac. Que se estebquedando pegada . Lo que podrías hacer es como prueba es así como esta desconectar la válvula iac y hacer prueba de manejo. Para ver si te hace lo.mismo. . Otra prueba es con un atomizado tirar agua por todos los cinturón de vacío incluso por el múltiple de admisión en este caso donde van los tornillos del múltiples la cabeza para ver si hay cambio de aceleramiento si fuese así entonces ces traes problemas con la junta de admicon Calronesta me estoy basando sobre tu comentario sin más datos nonexpusistes o que de que lenhan hecho. Esperonsirva mi comentario amigo. Quedo a tus ordenes. Saludos!!!!!
Que tal maestro, me puede ayudar con una falla de mi auto, es un Dodge neon automático año 2000. La falla que hace es que después de una hora trabajando el motor, se empieza a jalonear cuando aceleró y cuando necesitó subir una pendiente, no sube pierde fuerza al grado que ya no avanza. Le hice la prueba de la llave de ignición y arroja la falla p0351. Que tengo que hacer?
Hola que gracias por su pregunta. Que le has cambiado. O que le has revisado. En caso de que ya le han hecho algo yonrecomiendonestos puntos Los motivos por los cuales se establece el código de diagnóstico P0351 son: Los cables y conectores que llevan a la bobina de encendido podrían estar defectuosos. Pueden tener características como desgaste o quizás rocen con otro componente. Un corto en el circuito de la bobina de encendido. Bobina de encendido Por el tipo d código me inclino por dos un falso contacto en el cableado hacia la bobina o bobina co daño al llegar a una temperatura. Saludos!!!!!! Quedo a la espera.!!!!!
El motir del neón 95 arranca pero trabaja disparejo despues d un rato se ahoga después d unos 15 minutos arranca pero vuelve a fallar qe problema tendrá
Hola qe tal pueden ser varias fallas. 1. Bomba de gasolina 2 regulador de gasolina 3 inyectores con mucha apertura de rocio 5 bobina de encendido Hay que sacar códigos de falla. Saludos!!!!!!
Que tal amigo. Tengo un neon 2004 y me marca que el inyector 1,2 y 3 hay fallo, ya cheque su resistencia y es de 11.8 homs. Que más puede ser que no entren en acción estos inyectores. Ya que cuando enciendo el motor en el escape huele a gasolina
Que tal !!!!!!!! Gracias por la pregunta!!!!. Ok te da códigos de falla? que códigos son. El.motor esta trabajando parejo? Para saber un poco más ya que es difícil dictaminar como solucionarlo. Quedo a la espera. Saludos!!!!!!
@@tallerdocautopyd P0201,P0202,p0203 y P0038. Los tres primeros son inyectores y el cuarto es sensor de oxigeno. Ya cheque resistencia de inyectores están bien. Los probé directo ala batería, si actúan. Y limpie el sensor de oxigeno, pero lo arrancas y el ruido de el motor no es normal. Desconecte los cables de bujías y solo en uno cuando lo desconecto hace por apagarse. ( Cables de bujías y bujías nuevos)
Bien haybque revisar cableado. De los inyectores. La tierra y l corriente yabwue las señales de los inyectores bienen de la computadora. Quedo al pendiente
Hola, que tal. Va depender. ** inyector en corto= no se activa y por lo cual no saldra gasolina. ** inyector cpn resistencia alta= se abrira mas y dars mas gasolina ,habra olor a gssolina,motor inestable,al apagar habra preignicion,tardara al arranque rtc etc. Hay que que codigos falla da. Para seguir el diagrama de flujo en donde nos da la solucion. Saludos!!!!!
Buenas tardes amigo tengo un problema con mí neón 2000 le cambiaron el clutch pero en la primera velocidad al momento de acelerar y qué pide el siguiente cambio se le escucha cómo sí raspara algo y en la segunda es lo mismo solo en la tercera se le quita
Hola que tal !!!!!! Gravuas por ver mi video saludos!!!! Ok buenones slgo comolicado asi cartar que daño existe. Mas sin embargo. Si no te lo hacia y ahora lo hace seguramente una tolva que lleva alginos vehiculos entre el motor y la caja queda prensada probocando que se escucje un rozamiento . Lo malo que nada mas entre dos velocidades. . 1•_ revisar aceite de la caja se le agregaron los que lleva casin3 ltrs. 22•_ engranes de caja estan dañados. Yabwue solamente en cierta velocidad. Que le gan hecoi amigo. Quedo a la espera.
Hola qué tal Gracias por ver el video te recomiendo que cheques Qué código de fallas te da para ver dónde se puede empezar a corregir la falla saludos!!!
Hola que tal 👋. Gracias!!!! Por ver mi video. Para esto necesito más información. * que le han hecho* * que códigos de falla hay* * ya revisaron mangeras de vacio* * revisar fugas de compresion* * revisar presión de combustible * Comentonesto porque pueden varios factores para una falla.npero sibya hicieron todo eso y teniendo datos podría sin ver lanunidad indicar por donde podría estar el daño. Saludos!!!!!!!
Muy buen video explicativo y excelnte Tip de la herramienta casera
Muchas gracias!!!!!! Agradesco su comentario. Seguiremos dando más videos donde se facilita algunas fallas.
Saludos!!!!!!!
Excelente explicación del video amigo .. como dice el dicho zapatero a su zapato 👏👏 saludos desde Venezuela. 👍
@@GiovanniRuiz-hn1jx saludos!!!!! Desde México 🇲🇽
Gracias por ver mi video.
De mucha ayuda el video para diagnostico 🤝👍👍👍
Que tal mi amigo.
Muchas gracias!!!!!!!!.
Agradesco tu comentario
Excelente amigo así es que se explica.
Muchas gracias amigo por ver mi video!!!!
🖐 saludos
Gracias por tu tienpo de enseñarlo que saves bendiciones
Muchas muchas gracias!!!!!
Muchas gracias me sirvió mucho la explicación del video
Saludos!!!!!!!.
Quedo a la orden.
😃🇲🇽
Que tal amigo, tengo mi neón 2003 cascabelea mi motor en un rato de 20 mts ya no agarra las velocidades tengo que esperar como 5 mts para que vuelva a agarrar las velocidades que puede ser amigo espero una respuesta.. daludos
Qué tal amigo!!!!!.
Gracias por la pregunta así como me comentas es posiblemente que la transmisión automática tenga problemas internos te recomiendo revisar el aceite de la transmisión y ver si sale con indicios de rebaba Entonces tu problema es la transmisión por lo cual se calienta y no entran las velocidades se neutraliza como primera prueba si sale con suciedad del aceite te recomiendo cambiarle y a la vez el aceite cambiar aceite de transmisión y el filtro del aceite y prueba quedó ala espera 🖐saludos!!!!
Excelente es un gran maestro mas videos como este
Hola qué tal 🙋♀️Muchas gracias por tu comentario 😊muchas muchas gracias🙇♂️ Seguiremos con más videos.
saludos!!!!!!!
Buenas noches buen video tengo uno y llega chispa por la bobina ,llega corriente al inyector y el pitón uno no trabaja se cambió bujía se cambió inyector y cable de ese pistón y aún sigue la falla que puede ser válvulas o que el carro está viejo pero andaba bien solo esa falla en esa bujía o pistón gracias Freddy desde Venezuela
Hola hermano.
Que tal, gracias por la pregunta.
Ok dime checastes compresión de cada cilindro si no has lanprueba y devén de andar arriba de 150 o 170 lbs.
Sobre ese dato si el que no funciona está super bajo. Es posible valvulas. Dañadas.
Quedo a la espera
Saludos hermanooo!!!!!!
Ok gracias le estaré avisando después que haga eso 😃
Saludos!!!!!!
O k amigo no la e hecho pero al parecer tiene compresión la vamos a medir y luego le escribo ok gracias
Sale amigooo
Saludos!!!!!!!
Buenas tardes. Amigo.
Tengo un problema similar a. Su video.
Le. Agradeceria si me pudiera ayudar. Le deje un mensaje de WhatsApp a el numero que comento
Saludos.
Explica muy bien y varias formas. De diagnosticar el fallo del inyector..
Muchas gracias!!!!!!
Buen dia
Eres una chingona da chavo
Gracias!!!!!
Saludos!!!
Saludos amigo otraves estaba checando corriente en los conectores delos inyectores del neón con lámpara de preuba con la llave en ON y al checar cable de corriente no enciende la lámpara en ninguno delos cuatro conectores pongo la lámpara en el positivo dela pila y checo el otro cable que es de los pulsos de tierra enciende la lámpara y checo nuevamente el cable que se supone es de 12 volts y se prende la lámpara tbien cómo si fuera de tierra eso es normal tiene corto o puede ser la cumpu.saludos ojalá me puedas sacar de esa duda
Hola amigo que tal!!@!
Ok mira antes de hacer un chequeo o desconectar, mover cables, en primer paso escanear para ver código de falla y analizar para corregir, en mi caso me salida codigo de falla del circuito de inyector, y para no dar tanta vuelta cheque resistencia comparándolos con los demás y este dab menos. Así que la resistencia puede variar de acuerdo a la temperatura del embobado del inyector. Ahora que códigos de falla da por ahí empezamos bro.
Saludos!!!!!
Hola amigo tengo un neón 2000 el detalle es que al encender como que se quiere apagar pero al acelerar ya queda más estable solo con primera porque metiendo las demás velocidades trabaja bien ya después de un rato de uso regreso a primera y si no acelero se apaga el carro que crees que sea, según los códigos que me salen son P1282 P1686 y P1684 pero el mas seguido es el P1282 a esto comentó que no tiene mucho que se le iso la afinación y la batería es nueva solo se apaga al dar marcha y cuando no acelero. También noté que alado del motor lleva un sensor y está tirando aceite.
Que tal!!!!!!
Ok mira Descripción del código DTC P1282
Los sistemas de control del acelerador instalados en los vehículos modernos cuentan con un sensor llamado APP (Accelerator Pedal Position Sensor), instalada en el mismo conjunto del TAC (Módulo de control del acelerador). Este monitorea la posición del acelerador y con dicha información se permitirá abrir el cuerpo del acelerador a medida que es presionado el pedal.
En el Módulo TAC se encuentran tres senssores del pedal de aceleradoe ,individuales. Cada uno tiene circuitos de señal, circuito de 5 voltios de referencia, así como circuitos de referencia baja. El voltaje de los circuitos de señal aumenta a medida que es presionado el pedal, siendo un nivel máximo el voltaje de referencia.
El código de falla P1282 es configurado por uno o más de los siguientes factores:
El circuito del Sensor de posición del pedal del acelerador 2 podría tener deficiencias en sus cables o conectores.
Puede que las conexiones eléctricas del Sensor APP 2 tienen daños que a su vez producen un cortocircuito.
El Sensor de posición del pedal del acelerador 2 pudiera encontrarse defectuoso.
Sineste codigo es el constante que sale
Posiblemente por aquí tengas elnproblema.
La pregunta es que le han hecho.
Saludos quedo al pendiente.
@@tallerdocautopyd hola disculpa tendrás algún número para marcarte excelente respuesta saludos 🖖
Que tal.
Ok por wathsap 922 1631603
Una pregunta si me falla uno eso me cuasira que gastará más combustible
Que tal gracias por la pregunta.
No habrá consumo en excesivo ya que solamente te van a trabajar 3 cilindros, con el asuntonque no te a a desarrollar bien y el.motor presentará calentamiento. Por forzamiento de.motor.
Es mejor que lo arregles a que se te dañe el.motor. a largo plazo.
Saludos!!!!!!!
@@tallerdocautopyd última pregunta por favor dame tu opinión
Mi carro es un Dodge neo plymouth año 2000
Lo que pasa es que me gasta mucha gasolina y aveses aselero y se me ahoga y en ocasiones me tira un umo negro y cuando aselero vastante se siente como hagasolina
Saludos amigo ojalá me puedas ayudar tengo un neón 02 igual que tú le Kito los conectores del inyector los primeros dos con uno tiembla Poko con el segundo inyector no se siente que aga algún cambio con el 3; y 4 inyector al momento de quitar los conectores se apaga el motor eso es normal veo que en tu vídeo quitas todos y no se apaga el coche y en el mío si con los últimos dos inyectores pegados ala pila ojalá me puedas orientar Ace poco mandé lavar los inyectores y si funcionan bien que más prueba puedo Acer para ver si ya en funcionamiento trabajan uno de los inyectores el segundo lo desconectó y al conectarlo se escucha click seguido como si estuviera abriendo y cerrando rápido pero se escucha masó menos fuerte ay algunos que usan un desarmador para escuchar y este mío con acercarse poco se escucha ese inyector es el que quitó y no Ace nada el carro no varía saludos amigo ojalá me puedas orientar
Hola que tal.
Muy bien , se apaga la unidad porque dos inyectores no están funcionando.
Que códigos te da. Hay que escanear
Cambia de posición los inyectores. Para ver si en el cilindro falla.
Revisa tierra y corriente en los conectores de los inyectores fallidos.
Quedo a la espera
@@tallerdocautopyd si eso haré el día de mañana ya estoi trabajando en cuanto corriente y tierra si llega eso si lo cheque y si están presenten mañana realizó esas pruebas que me dices y comento 👍 alos inyectores si se realiza prueba de resistencia cuánto debe de dar tengo dos sueltos de otro neón y está la resistencia en 13.3 saludos y gracias por responder
Amigo tengo el mismo problema en el mismo cilindro ya cheque todo detergente hizo la falla no es inyector no es bobina será que sea la computadora o será que puentee el inyector 1 y 4? Que me rrecomimda hacer😢 mi neon es 98
Hola que tal.
Gracias por la pregunta.
Que códigos de falla da?
Para poder iniciar con un diagnostico
Hola amigo, mi neon 2002 sincronico le movieron el tornillo de la altura de la mariposa del cuerpo de aceleración. No sé si tendrá q ver pero se me queda acelerado al rebajar o subir cambios y al rato vuelve y baja lo acelerado. Debería tener juego el eje dónde va la mariposa del cuerpo de aceleración q comunica con el TPS.sera q está chupando aire.no estoy seguro
Hola que tal !!!!! Gracias por la pregunta.
Por lo que entiendo tienes el problema de que se se te acelera y se viaja de revoluciones , ok habría que codigoa de falla te da.
2,_ revisal co escanner a que avertuura dejaron el cuerpo de aceleración que de he ho si se quita el cuerpo de aceleración y se pone a contraluz solamente deve ver un hilo de luz por el contorno de la garganta del cuerpo. Si todo está bien podría ser la válvula iac. Que se estebquedando pegada .
Lo que podrías hacer es como prueba es así como esta desconectar la válvula iac y hacer prueba de manejo. Para ver si te hace lo.mismo. .
Otra prueba es con un atomizado tirar agua por todos los cinturón de vacío incluso por el múltiple de admisión en este caso donde van los tornillos del múltiples la cabeza para ver si hay cambio de aceleramiento si fuese así entonces ces traes problemas con la junta de admicon
Calronesta me estoy basando sobre tu comentario sin más datos nonexpusistes o que de que lenhan hecho.
Esperonsirva mi comentario amigo.
Quedo a tus ordenes.
Saludos!!!!!
Que tal maestro, me puede ayudar con una falla de mi auto, es un Dodge neon automático año 2000. La falla que hace es que después de una hora trabajando el motor, se empieza a jalonear cuando aceleró y cuando necesitó subir una pendiente, no sube pierde fuerza al grado que ya no avanza. Le hice la prueba de la llave de ignición y arroja la falla p0351. Que tengo que hacer?
Hola que gracias por su pregunta.
Que le has cambiado. O que le has revisado.
En caso de que ya le han hecho algo yonrecomiendonestos puntos
Los motivos por los cuales se establece el código de diagnóstico P0351 son:
Los cables y conectores que llevan a la bobina de encendido podrían estar defectuosos. Pueden tener características como desgaste o quizás rocen con otro componente.
Un corto en el circuito de la bobina de encendido.
Bobina de encendido
Por el tipo d código me inclino por dos un falso contacto en el cableado hacia la bobina o bobina co daño al llegar a una temperatura.
Saludos!!!!!!
Quedo a la espera.!!!!!
@@tallerdocautopyd gracias por su apoyo, saludos 👋
Buenas tardes lo que no pasa corriente es la clavija porque el inyector funciona bien con otra clavija
Ok ya fue resuelto?
Hola todavía no me puede ayudar
mi carro neon 2005 no me funciona el injecto 3 no ay pulsaciones el injector si funciona
Gracias por su pregunta.
Le da algún código de falla?
El motir del neón 95 arranca pero trabaja disparejo despues d un rato se ahoga después d unos 15 minutos arranca pero vuelve a fallar qe problema tendrá
Hola qe tal pueden ser varias fallas.
1. Bomba de gasolina
2 regulador de gasolina
3 inyectores con mucha apertura de rocio
5 bobina de encendido
Hay que sacar códigos de falla.
Saludos!!!!!!
Que tal amigo. Tengo un neon 2004 y me marca que el inyector 1,2 y 3 hay fallo, ya cheque su resistencia y es de 11.8 homs. Que más puede ser que no entren en acción estos inyectores.
Ya que cuando enciendo el motor en el escape huele a gasolina
Que tal !!!!!!!!
Gracias por la pregunta!!!!.
Ok te da códigos de falla?
que códigos son.
El.motor esta trabajando parejo?
Para saber un poco más ya que es difícil dictaminar como solucionarlo.
Quedo a la espera.
Saludos!!!!!!
@@tallerdocautopyd P0201,P0202,p0203 y P0038. Los tres primeros son inyectores y el cuarto es sensor de oxigeno. Ya cheque resistencia de inyectores están bien. Los probé directo ala batería, si actúan. Y limpie el sensor de oxigeno, pero lo arrancas y el ruido de el motor no es normal. Desconecte los cables de bujías y solo en uno cuando lo desconecto hace por apagarse. ( Cables de bujías y bujías nuevos)
Bien haybque revisar cableado. De los inyectores.
La tierra y l corriente yabwue las señales de los inyectores bienen de la computadora.
Quedo al pendiente
@@tallerdocautopyd le llegan 10.3 vcd. A cada inyector. Lo que si detecte esque una punta de la bobina no chispea.
Ok si llega el. Voltaje a cada inyector nos vamos ahora por la bobina.
Ya que pasa de esa Rpm deja de fallar, pero le pongo el manómetro de gasolina y deja de fallar
Checastes con escanner para monitoreo la presión?
Elmiyo es un neón 2004 mefaya la marcha mínima que puedo acer
Hola que tal!!!!!.
Gracias por la pregunta.
Se apaga en baja, se acelera, no acelera que tipo de falla de hace. Hay códigos de falla?
Mi carro dodge neon 2.0 cua do aselero baja y sube seda abentones ?
Hola que tal.
Ok que has revisado.
Que códigos de falla da.
Para poder ir guiándonos en la falla.
Saludos!!!!
Sino sirve un inyector puede sacar umo gastar gasolina
Hola, que tal.
Va depender.
** inyector en corto= no se activa y por lo cual no saldra gasolina.
** inyector cpn resistencia alta= se abrira mas y dars mas gasolina ,habra olor a gssolina,motor inestable,al apagar habra preignicion,tardara al arranque rtc etc.
Hay que que codigos falla da. Para seguir el diagrama de flujo en donde nos da la solucion.
Saludos!!!!!
Buenas tardes amigo tengo un problema con mí neón 2000 le cambiaron el clutch pero en la primera velocidad al momento de acelerar y qué pide el siguiente cambio se le escucha cómo sí raspara algo y en la segunda es lo mismo solo en la tercera se le quita
Hola que tal !!!!!! Gravuas por ver mi video saludos!!!!
Ok buenones slgo comolicado asi cartar que daño existe. Mas sin embargo. Si no te lo hacia y ahora lo hace seguramente una tolva que lleva alginos vehiculos entre el motor y la caja queda prensada probocando que se escucje un rozamiento . Lo malo que nada mas entre dos velocidades. .
1•_ revisar aceite de la caja se le agregaron los que lleva casin3 ltrs.
22•_ engranes de caja estan dañados. Yabwue solamente en cierta velocidad.
Que le gan hecoi amigo. Quedo a la espera.
@@tallerdocautopyd tengo ese mismo problema motor fallando el primer inyector me falla no hace nada cuando lo desconecto
Ok intenta cambiarlo de posición y si igual no funciona ,cambia el inyector.
Saludos!!!!!!
Tengo un 2004 y el tercero se queda abierto lo cambie de posición y sigue igual
Hola qué tal Gracias por ver el video te recomiendo que cheques Qué código de fallas te da para ver dónde se puede empezar a corregir la falla saludos!!!
Amigo tengo un neón 2000 y al arrancarlo es muy lenta su aceleración
Hola que tal 👋.
Gracias!!!! Por ver mi video.
Para esto necesito más información.
* que le han hecho*
* que códigos de falla hay*
* ya revisaron mangeras de vacio*
* revisar fugas de compresion*
* revisar presión de combustible *
Comentonesto porque pueden varios factores para una falla.npero sibya hicieron todo eso y teniendo datos podría sin ver lanunidad indicar por donde podría estar el daño.
Saludos!!!!!!!
Hola que tal, el mio falla a las 2300 revoluciones, empieza a tambalear.
Que tal !!!!!
Gracias por la pregunta.
Que le han hecho. Amigo.
Saludos!!!!!
@@tallerdocautopyd Solo le cambiaron la bonina de arranque, pero sigue haciendo la misma falla
Hermano le encontraste la falla? El mío también hace lo mismo y aún no se la puedo solucionar
Hola quental disculpa la tardanza, o tal vez ya quedo tu unidad. Por aquí tuve problemas.a con mi celular..
Ok ya quedo o aun sigues con la falla
Hola que tal. Disculpa que le han hecho. Ya escaneastes. Para saber si hay codigos
Hermano porque será que se tarda mi dog neón al encender
Que tal buenas noches. Disculpa que le han hecho.
Amigo, tengo un neón que llega a las 2000 RPM y empieza a falla
Hola 👋
Ok hay códigos de falla?
Algún número para aserle una pregunta
Que tal
Saludos!!!!!!
En que puedo ayudarte amigo.
9221631603 solamnete mensajes
Tengo el mismso problema
Hola que tal. Y que tal ya fue solucionado?
Saludos!!!!!!