응원해주시는 구독자 여러분들 감사합니다~ 그리고 한국타이어도 감사합니다. 덕분에 평소 하고 싶던 타이어에 대한 여러가지 얘기들을 할 수 있게 됐네요. 타이어야 말로 자동차 승차감이나 안전과 직결 돼 있는데 정보가 너무 부족하죠. 앞으로 지속적으로 타이어 관련 영상을 올려보겠습니다. 아 후반부에 자막에 '아우토반빌트'라고 잘못 쓰여져 있는데 독일 매거진 이름은 ‘아우토빌트(Autobild)’인거 다 아시죠? ^^ 댓글 남겨주신 분들 중 50분을 추첨해서 선물 보내드리겠습니다. 감사합니다~
마침 타이어 교체 주기가 와서 고민하던차 본 영상입니다. 매우 유익했습니다..감솨. 질문하나 할께요. 런플랫 타이어 vs 일반타이어 택1 하신다면... 참고로 출고타이어가 런플랫입니다. 차종은 bmw540입니다. 왠만한 펑크에도 원하는 목적지까지 데려다준 런플랫의 매력을 떨쳐버릴 수 없어서 고민입니다. 혹자는 차의 퍼포먼스를 유지하려면 출고휠 사양을 따라야 한다고 하는디.... 고민😇
15:22 저는 정비병출신이라 군대 있을 때 연대장 이하 대대장들 레토나에는 전부다 징박힌 스터드 타이어 갈아끼운다고 개고생했는데... 이젠 법적으로 못 쓰는군요... 전혀 몰랐네... 이래서 사람은 주기적으로 자신이 알던 지식을 업데이트 해야됩니다...ㅠㅠ 미친 수송관이 봄 되면 레토나 타이어에 징박힌거 롱노우즈나 뼨찌로 죄다 뽑아내는거 시키고 ...ㅠㅠ
벤투스 컴포트 타이어 사용중인데요 요즘 신규 고속도로에 소음 방지한다면서 (예상 10미리 간격마다) 직선무늬 홈 파둔거요 거기에 타이어 사이가 낍니다 끼다가 이탈하다가 하다보면 핸들이 흔들 거리며 차체를 미세하게 흔들어서 불안하네요 속도를 못내겠어요 다음엔 벤투스 컴포트 모양 절대 안할껍니다 새타이어 일때 정말 심했는데 고속에서 10cm 옆으로 강제로 움직인다고요 차가 바깥으로 튀어나갈것같은 핸들 조향성 때문에 손에 땀이~ 교체한지 3년 되어서 요즘은 좀 덜해요
좋은정보를 초보들을위해 잘 성명해주었네요 국산은 한국타이어가 성능이 가장 좋긴 합니다 금호는 아직....그이하는 다 버려~ 그런데 말이죠 팁하나 드리면 V 패턴의 타이어가 최고속의 장점이 있는 정보 공유해드립니다. 패턴이 무슨상관이냐고 하는 사람들이 있는데 영상에 나온 V12EVO2가 V패턴 차량입니다. 국내에 유일하게 남은 V패턴 차량입니다. 그옜날 CF광고에 V가 아니면 달리자마~ 블랙버드로 이어져온 후속모델이죠 본인차로 최고속이 200이라고 가정하면 V패턴 같은 타이어 공기압과 같은차라고하면 최고속이 5키로~ 많게는 10키로까지 더 나옵니다. 12EVO 구형 1은 V패턴이 더 강했는데 소음이 단점이다보니 약간 순화되어 EVO2로 오면서 V패턴이 전보다 약해졌지만 그래도 유일하게 남아있는 가성비 최고의 스포츠 Y급타이어가 V12EVO2라고 생각합니다. ( 소음 개시끄러우니 참고하세요 )
모카를 보고 4S2 구매 결정 1600Km 주행해본후 후기 올립니다 기존 출고 타이어 넥센 엔프리즈 AH8 215 55R 17 사용하는 하이브리드 모델입니다. 타이어를 교체하는날 하필이면 비가 오더라고요 교체직후 천천히 도로로 진입하는데(아주 천천히 출발하는상황) 드드드드드 하는 미세한 진동이 올라옵니다 타이어 패턴때문에 이런게 올라오나 싶었죠 조금 속도를 올리면 없어집니다 그리고 지금은 못느끼겠습니다 벌써 익숙해졌나봐요 정차후 가속을 해보니 평소보다 차가 덜나가는 느낌입니다 혹시 타이어 무게나 그립력때문에 그럴수도 있겠다 싶어요 평소 악셀을 밟는 정도로 (주행모드 노멀 하이브리드 게이지 20%(두칸)) 밟았는데 출고타이어는 빠릿 빠릿 했는데 둔해진 느낌이에요 연비는 기존 타이어 보다는 조금 손해를 보는거 같습니다. 평소 편도 16킬로 왕복 33킬로 정도의 출퇴근 길을 다니면서 보통 16~17킬로의 연비가 나왔던 그 길 그대로 똑같이 주행하는데 잘나와야 16킬로 정도 나오네요 지금은 보통 15킬로 정도 나옵니다. 주행질감은 기존 타이어는 약간 딱딱한 느낌과 노면 정보가 더 잘 전달되는 느낌이고요 4s2는 조금더 부드러운 느낌입니다 자잘한 진동들이 덜 전달되어서 더 부드럽게 달리는 느낌이 듭니다. 고속도로 인천-경주 왕복 하면서 급브레이크 잡을일이 몇번 있었어요 도로정체 때문인데요 어둑어둑해질즈음이었고 맑은 날이었습니다. 확실히 전 타이어보다 브레이크를 조금더 깊게 눌러야 한다는게 느껴집니다 이게 마른노면 그립감이 떨어지는건지 타이어가 무거운건지 모르겠지만 암튼 그렇습니다. 고속주행시 타이어 소음이 많이 올라오지는 않아서 좋은거 같습니다. 차를 조심조심 운전하기에 고속도로에서도 과속은 되도록 하지 않는 편입니다. 추월을 위해 140정도 까지 밟아 봤는데요 차선변경이나 차의 거동은 전반적으로 만족합니다. 이제 걱정이 되는건 트레드500 이 실제로 맞는건지 마일리지 만큼 사고 없이 잘 탔으면 합니다. 결론 : 차가 둔해졌다 나는 강제 안전운전을 당하는 중이다
저는 출고 타이어가 여름 타이어라서, 매년 겨울이 되면 윈터로 교체해서 타다가... 진정한 4계절 타이어인 올웨더 타이어를 알게 되어서, 이번 봄에는 기존 타이어 다 처분하고 올웨더 타이어로 갈아 탔어요. 저는 미쉐린 크로스 클라이밋 플러스로 갈아 탔습니다만, 한국 타이어 키너지 4S2도 괜찮은 거 같아요.
Hi, could anyone help me choose best tyre for my crossover with 255/45/20 size? I have only these options available and wanna choose the most comfort one: 1. Nexen nfera Supreme(N5000 Platinum) ($175), 2. Nankang SP-9 Cross-Sport ($110), and 3. Giti Sport s2 SUV ($120).
![터보? 이 정도는 꼭 알아야 함!…원리와 수리방법 알려드림 - [알아야 탄다]](http://i.ytimg.com/vi/jcuBnLFe2HE/mqdefault.jpg)
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
![[마른 노면에서 눈길까지 성능 비교] 미쉐린 크로스 클라이밋2 / 금호 마제스티9 vs 한국 S2AS 재대결](/img/n.gif)
응원해주시는 구독자 여러분들 감사합니다~ 그리고 한국타이어도 감사합니다. 덕분에 평소 하고 싶던 타이어에 대한 여러가지 얘기들을 할 수 있게 됐네요. 타이어야 말로 자동차 승차감이나 안전과 직결 돼 있는데 정보가 너무 부족하죠. 앞으로 지속적으로 타이어 관련 영상을 올려보겠습니다.
아 후반부에 자막에 '아우토반빌트'라고 잘못 쓰여져 있는데 독일 매거진 이름은 ‘아우토빌트(Autobild)’인거 다 아시죠? ^^
댓글 남겨주신 분들 중 50분을 추첨해서 선물 보내드리겠습니다. 감사합니다~
@123 simple 아닙니다
19:16 방향성 반대 아닌가요??
이런 방송 너무 좋아요
어려울수도 있는건데 쉽게 설명 잘해주시네요
잘봤습니다
학교다닐때 설명 잘해주는 선생님 느낌 ㅋㅋㅋ
심지어 인상도 좋으심~~
영상 너무 잘 보고 갑니다 ㅎㅎ
모카와 함께 금요일 마무리합니당 ^^ 한용이 형님도 주말 잘 보내세요!
전기차 시대가 되어도 타이어는 중요한 부품이니 알아두면 두고두고 좋은 정보군요~!
타이어에 대해 전혀 관심이 없었는데 영상 다시 돌려보면서 더 정독하고 싶은 정보네요~ 아반떼 인데 좀 더 정숙한 타이어가 무엇이 있을지 공부해야겠네요~ 감사합니다!
어지간하면 올웨더 끼우는게 좋음 대부분 사람들 겨울에 윈터 바꾸는거 귀찮고 돈들어서 싫어하고
존나쏘고 다니는거아닌이상 위험한건 빗길이나 눈길임 마른노면에서 그립잃을만큼 다니는 사람 드무니까 웬만한 사람한테는 올웨더가 좋을듯
S2 as 타이어 가즈아!!!
김한용 선생님 영상이 금같이 용하네요! 진심으로 감사합니다.
주행거리가 많지않고
제설이 비교적 잘되는
지역이고 봄가을 윈터
매번 교체하기 번거로우면
올웨더가 좋겠어요.
그래서 전 제작년에
올웨더로 장착했지요.ㅎ
8:35
ㅋㅋㅋ 편집자 속마음
전문가가 편안하고, 친근감 있게 설명해서 좋습니다.
항상 영상 잘보고 있습니다.^^
궁금했던 내용 다 들어가 있어요 👍🏻👍🏻👍🏻 제품맵에서 네 개의 큰 카테고리로 나뉘는 것, 각각의 패턴을 나란히 세워놓고 보면서 만들어진 이유도 설명해줘
미쉐린cc+ 인생타이어입니다 1년10만km씩 타면서 총 70만km를 탔는데 이 타이어 두번째씁니다 시끄러운거빼고 시판하는동안 이것만 쓸거같네요 12만km정도 갑니다
고속도로위주라면 가능할수도있을듯해요... 또하누정속주행이나 급출 급브레이크가 거의 없으시다면요.. 한타 7년 타고도 멀쩡한적이 많았었어요.. 가격검색해보러 가보겠슴당..^^
와.. 타야 패턴 대박이네요. 20년전 액센트에 차알못일땐 끼웠던 그패턴의 타야같아요. 소음 끝짱나던... ㅠㅠ 케바케인거같기도합니다.
저는 제커타야 끼고있고.. 19년장착후 아직 만족하거든요. 담엔 제커 타야도 함 봐보셔용.. 사계절에 달리기 소음 만족되어서리..
1년 십만 ㄷㄷ
1년전 댓글이네요...타던차는 84만km에 완전한 운명을 달리했습니다.
@@club2-take-117
대단하네요 영업용차도 아닐텐데
cc+ 소음이 심한가요?
공기압 적게 넣고 다니면 승차감은 좋아지는 경향이 큼. 지나치게 낮게 하지 않는한..
남들보다 타이어에 좀 신경을 쓴다고 자부하는 편인데... 여기서 정말 많이 배우고 갑니다. 감사합니다... ㅋ
이젠 패턴을 보고 가늠을 가능하겠네요. ㅎ
유용한정보 잘봤습니다 한가지 아쉬운게 있습니다 타이어 4가지 무게가 다똑같은지 궁금하네요 왠지 겨울용 타이어가 더 무거울것같은 느낌여어서요 잘 보고갑니다
ㄱ비ㅂ
저는 20년 넘게 운전하면서 몰랏는데 아주 상세히 설명해주셔서 감사합니다
역시 카박사 정박사님의 명강의 잘 듣고
잘배웠습니다!
겨울에 타이어 바꿔 끼기 싫으신 분들은 그냥 올웨더 타이어 가셔야겠어요.. 단점이 좀 닳았을 때부터 소음이 좀 더 생기는 문제는 있다고 들었지만 인기가 오르는 이유를 알겠네요.
그냥 페브릭체인이라는 통칭 양말 신기면됩니다.
@@로봇청소기-i9d 그걸로는 임시변통밖에 안됩니다.
@@로봇청소기-i9d 체인은 잠깐 쓰는 탈출용이라고 보면 돼여
아니몀 엑셀 거의 안 밟고 거북이처럼 기어가야 합니다
그렇다고 쏘나타에 ta91 끼운것 보다 그랜저에 ta31 끼운게 승차감이나 진동 소음 좋습니다
타이어 성능 어느 정도 올라오면 차량 구조가 우선
올 겨울에는 윈터 타이어 한번 껴보는걸로 ^^
감사히봤습니다.
15:08 그분 나옵니다!
타이어에 대해서 어느정돈 알고있었지만 더 도움이 됐네요
우리나라는 제설작업 너무 잘해놓아서 운전자들이 겨울용 타이어에 필요성을못느낍니다
꼭 겨울엔 겨울용 타이어를 장착해야 급 눈길사고를 방어운전 안전운전 합니다
마침 타이어 교체 주기가 와서 고민하던차 본 영상입니다. 매우 유익했습니다..감솨.
질문하나 할께요.
런플랫 타이어 vs 일반타이어 택1 하신다면...
참고로 출고타이어가 런플랫입니다. 차종은 bmw540입니다.
왠만한 펑크에도 원하는 목적지까지 데려다준 런플랫의 매력을 떨쳐버릴 수 없어서 고민입니다. 혹자는 차의 퍼포먼스를 유지하려면 출고휠 사양을 따라야 한다고 하는디.... 고민😇
설명이 정말 미친듯 대단해요! 이해도100%
진짜 이거 유용한 정보네요~ 좋아요 필수!!
15:22 저는 정비병출신이라 군대 있을 때 연대장 이하 대대장들 레토나에는 전부다 징박힌 스터드 타이어 갈아끼운다고 개고생했는데... 이젠 법적으로 못 쓰는군요... 전혀 몰랐네... 이래서 사람은 주기적으로 자신이 알던 지식을 업데이트 해야됩니다...ㅠㅠ 미친 수송관이 봄 되면 레토나 타이어에 징박힌거 롱노우즈나 뼨찌로 죄다 뽑아내는거 시키고 ...ㅠㅠ
벤투스 컴포트 타이어 사용중인데요
요즘 신규 고속도로에 소음 방지한다면서 (예상 10미리 간격마다) 직선무늬 홈 파둔거요 거기에 타이어 사이가 낍니다 끼다가 이탈하다가 하다보면 핸들이 흔들 거리며 차체를 미세하게 흔들어서 불안하네요 속도를 못내겠어요
다음엔 벤투스 컴포트 모양 절대 안할껍니다
새타이어 일때 정말 심했는데 고속에서 10cm 옆으로 강제로 움직인다고요 차가 바깥으로 튀어나갈것같은 핸들 조향성 때문에 손에 땀이~
교체한지 3년 되어서 요즘은 좀 덜해요
그건 어느 타이어든 다 그래요. 금호 마제스티9, 미쉐린MXM4 다 끼워봣습니다. ㅎㅎ
전 평택 가는 고속도로에서 그게 심하던데 타이어 문제였군요..
@@l-I-l-I-l-I-l-I-l-I-l-I 타이어 문제인지 도로공사 문제인지
그래요~
타이어가 대부분 직선 모양으로 나온다는거죠
타이어가 어느정도 마모 되고 나면 그런 느낌이 줄어들거나 오래 1년 이상 타면 안느껴 집니다
올뉴투싼 이제 6만킬로 뛰어서 타이어 바꾸려던 참이었는데, 형님믿고 키너지 4s2 x 예약했습니다. 광고 성공!
저 지금 키너지4s2 바꾸려합니다만!!!
후기가 궁금합니다!!!
타이어🚘
좋은정보를 초보들을위해 잘 성명해주었네요
국산은 한국타이어가 성능이 가장 좋긴 합니다 금호는 아직....그이하는 다 버려~
그런데 말이죠
팁하나 드리면 V 패턴의 타이어가 최고속의 장점이 있는 정보 공유해드립니다.
패턴이 무슨상관이냐고 하는 사람들이 있는데
영상에 나온 V12EVO2가 V패턴 차량입니다. 국내에 유일하게 남은 V패턴 차량입니다.
그옜날 CF광고에 V가 아니면 달리자마~ 블랙버드로 이어져온 후속모델이죠
본인차로 최고속이 200이라고 가정하면 V패턴 같은 타이어 공기압과 같은차라고하면 최고속이 5키로~ 많게는 10키로까지 더 나옵니다.
12EVO 구형 1은 V패턴이 더 강했는데 소음이 단점이다보니 약간 순화되어 EVO2로 오면서 V패턴이 전보다 약해졌지만
그래도 유일하게 남아있는 가성비 최고의 스포츠 Y급타이어가 V12EVO2라고 생각합니다. ( 소음 개시끄러우니 참고하세요 )
모카를 보고 4S2 구매 결정 1600Km 주행해본후 후기 올립니다
기존 출고 타이어 넥센 엔프리즈 AH8 215 55R 17 사용하는 하이브리드 모델입니다.
타이어를 교체하는날 하필이면 비가 오더라고요
교체직후 천천히 도로로 진입하는데(아주 천천히 출발하는상황) 드드드드드 하는 미세한 진동이 올라옵니다 타이어 패턴때문에 이런게 올라오나 싶었죠
조금 속도를 올리면 없어집니다 그리고 지금은 못느끼겠습니다 벌써 익숙해졌나봐요
정차후 가속을 해보니
평소보다 차가 덜나가는 느낌입니다
혹시 타이어 무게나 그립력때문에 그럴수도 있겠다 싶어요
평소 악셀을 밟는 정도로 (주행모드 노멀 하이브리드 게이지 20%(두칸)) 밟았는데 출고타이어는 빠릿 빠릿 했는데 둔해진 느낌이에요
연비는 기존 타이어 보다는 조금 손해를 보는거 같습니다.
평소 편도 16킬로 왕복 33킬로 정도의 출퇴근 길을 다니면서 보통 16~17킬로의 연비가 나왔던 그 길 그대로 똑같이 주행하는데 잘나와야 16킬로 정도 나오네요
지금은 보통 15킬로 정도 나옵니다.
주행질감은 기존 타이어는 약간 딱딱한 느낌과 노면 정보가 더 잘 전달되는 느낌이고요
4s2는 조금더 부드러운 느낌입니다 자잘한 진동들이 덜 전달되어서 더 부드럽게 달리는 느낌이 듭니다.
고속도로 인천-경주 왕복 하면서 급브레이크 잡을일이 몇번 있었어요 도로정체 때문인데요
어둑어둑해질즈음이었고 맑은 날이었습니다.
확실히 전 타이어보다 브레이크를 조금더 깊게 눌러야 한다는게 느껴집니다
이게 마른노면 그립감이 떨어지는건지 타이어가 무거운건지 모르겠지만 암튼 그렇습니다.
고속주행시 타이어 소음이 많이 올라오지는 않아서 좋은거 같습니다.
차를 조심조심 운전하기에 고속도로에서도 과속은 되도록 하지 않는 편입니다.
추월을 위해 140정도 까지 밟아 봤는데요 차선변경이나 차의 거동은 전반적으로 만족합니다.
이제 걱정이 되는건 트레드500 이 실제로 맞는건지 마일리지 만큼 사고 없이 잘 탔으면 합니다.
결론 : 차가 둔해졌다 나는 강제 안전운전을 당하는 중이다
진짜 차에 관심없는분들은 본인 차에 무슨 타이어 사용하고 있는지 모르는 경우가 많은데, 설명 너무 좋네요. 감사합니다
좋은 강의 잘 봤습니다.
정말 자동차 관련 유튜브중엔 최고인듯...
입만 살아있는 장사꾼 약장수같은 채널들과는 차이가 있네요...
아니 설명을 너무 잘해줘 ㄷㄷ...
전 콘티넬탈 익스트림 컨택 DWS 쓰는데 눈길에서 스노우 타이어만큼은 아니지만 70%는 커버하는거 같습니다. 여름에는 섬머타이어보다 성능 좋구요. 라이프도 깁니다... 레이팅이 500이넘으니(굿이어 노멀 올시즌 타이어는 200~300정도 됍니다).... 비싼게 흠이지만 왠만한 올시즌 타이어 두번갈때 한번 갈고 성능은 머 비교 불가니 강추합니다. 컨티넨탈 익스트림 컨택 DWS
승차감이나 소음은 어떤가요??
저는 출고 타이어가 여름 타이어라서, 매년 겨울이 되면 윈터로 교체해서 타다가...
진정한 4계절 타이어인 올웨더 타이어를 알게 되어서, 이번 봄에는 기존 타이어 다 처분하고 올웨더 타이어로 갈아 탔어요.
저는 미쉐린 크로스 클라이밋 플러스로 갈아 탔습니다만, 한국 타이어 키너지 4S2도 괜찮은 거 같아요.
몰랐던 정보 알게 되었어요
항상 승차감만 생각했었는데 다음에는 올웨더로 껴야겠어요
올웨더 승차감 안좋습니다. 올웨더는 돈벌려고 하는거에요.
알아야 탄다 정말 유익하고 재미있게 설명 해주셔서 너무 재미있게 보고 있어요 항상 감사합니다 🙏 😊
차량구입당시에 장착된 타이어가 좋아서 구입후 5년째에 타이어를 교체하여 잘 타고 다닙니다. 근데 여기서 보니까 올웨더 타이어의 개념을 이해하고 보니 욕심나네요 ㅎ
개꿀팁이네요 운전오래했어도 모르는 사람 태반일듯해요 내차 타이어 확인해봐야겠네요 ㅋ
잘보았습니다 감사합니다
타이어구조 이해하기는 너무 어렵고 , 간단히 이런차종은 이 타이어 추천합니다. 간단히 말하면 바로 OK
영상 잘봤습니다..잘 봤는데요.
처음에 타이어종류 4가지라고 설명 해놓고, 중간에 갑자기 썸머타이어라고 나오면.. 뭐죠?? 썸머타이어는 설명도 없다가 갑자기 썸머타이어?? ㅠㅠ
Thank U mocar♡
타이어는 차가 출고될 때 장착된 타이어가 그 차에 제일 적합한 베스트 타이어 입니다.
불금의 마무리는 모카와함께~😊
전천후로 사용할 수 있는 줌렌즈가 좋지만 단렌즈를 사용하는 것이 바로 여름, 겨울 타이어를 사용하는 이유죠.
좋은 정보 감사합니다
구독 좋아요 알람 설정했습니다.
타이어 공부 잘 했습니다
일반적인 운전자들은 대부분 싼것., 제일 저렴한것을 선택합니다 그 인식이 대다수라고 봅니다 꼭 원산지와 제조년원일은 확인하는 센쓰~
모카 최고~^^
윈터타이어 바꾸려고 고민중이였는데 덕분에 좋은 정보 알아갑니다 ㅎㅎ
이런 건 좋다. 맨 시승기만 하지말고 가끔씩 이런게 필요하다 봄
모카 항상 영상 잘보고 있습니다~구독 좋아요 필수 👍
계절별로 타이어 바꿔끼시는분들 대단하십니다
저는 몇년 닳았다 싶을때까지 그냥 탑니다 ㅠ ㅋㅋ
올웨더 하나 잘배웠습니다
이분 차분하게 설명을 잘하시네
관심없던내가 끝까지보다니....
아트라스 타이어 강력추천 합니다^^
엄청 유익합니다
최근에 타이어 바꿨는데
알고 교체했면 좋을뻔 했네요
아이셉트 에보3 사용중인데 만족합니다
이제 출시했는데 어떤 근거로 만족하신다는거죠.? 러시아에서 사용하시나.?
@@eubari75 윈터 처음인데 생각보다 소음도 심하지 않아서 만족한다고요
오~^^ 감사합니다~^^
하아 ... 말 겁나 잘하심!
모카타이어 체인점 하세요🥰🥰🥰
앙프랑에서 키너지EX로 바꿨을 뿐인데 너무조용해짐
한겨울에도 늘 기본타이어(뭔지도 모르겠네요) 타고 10년을 살았는데... 이제 윈터타이어 써야겠네요ㅎㄷ
타이어가게 가면 해당차종에 맞는거 추천해줍니다
우리동네는 그래요 사람 봐가면서 장사하는 분들은 뭐 ...알고 가야하겠지만 s2 괜찮아요
타이어가 다시 보입니다
감사합니다 *^*
한국사회에서 사계절 타이어를 고려할까요! 아무거나 몇년 타다 갈아 치우는 겁니다. 참, 좋은 정보인데 현실과는 동털어진 느낌이랄까? 하여간, 잘 들었슴다.
형 이제 광고도 하시는구나... 역시 사장님...은 일단 벌어야.....👍
윈터 타이어 끼는 궁극적인 목적은
저온에서도 말랑한 고무를 유지하기 위해서네요
빙판에서 안미끄러지는 타이어 있나요? 겨울용이란건 눈길 빙판길에 쓰는 타이어가 아니라 온도가 낮아 타이어 고무가 딱딱해져 제동력이 떨어지니 겨울에도 타이어가 덜 딱딱해지고 제동력이 보장되는 겨울용으로 갈아라는거 아닌가요
북미 알라스카 에서 눈길에 체인도 없이 잘달리는 차는 스파이크 박힌 타이어로 다니는거고요
결론은 빙판길 고무 타이어는 없다!
@@적단풍 3년전이라 이런 무식한소리가 나오는건가. 눈길주행테스트도 윈터타이어가 훨씬 좋은걸로 다 나왔는데
@@모어-f3g ㅋㅋㅋㅋ 내가 눈길이라 했나 빙판길이라 했다 안다저진 눈길을 처음가면 스노우 아니라도 큰 문제없이 달린다 다져저 꽁꽁얼은 눈길이나 빙판길에 가봐라 말그대로 스노우 타이어지 아이스 타이어가 아니다~ 빙판길은 스파이크 박고 다녀라 스노우 체인 끼던지~ 무식은 님이 무식이요
@@모어-f3g 그건 당연한거고 난 눈길 이란적 없고 빙판길이라했다 무식아~ 근데 누가 자꾸 댓글을 지우노????
@@적단풍 한국에서 스파이크박힌 타이어는 블법이고 빙판길에서 테스트한거 있는데 윈터타이어가 가장 뛰어났다. 빙판에 안미끄러지는 타이어 어딨냐만은 덜 미끄러져서 사고 피하면 그게 값어치하는거 아님?
내말이 그거고 스파이크타이어 불법도 문제다 눈길 빙판길 아니곳에서 평상시에 스파이크 타이어 달고 다니는 사람이 어딧다고 불법이라니 탁상행정이지 그럼 스노우체인도 불법이고 눈오는날은 차운행을 아예 금지해야지~
요점은 윈터 타이어는 그냥 겨울용 타이어지 스노우 타이어가 아니다 검색해라 무식아
광고~ 아주 자연스러웠어~
난 궁금한게 윈터타이어는 눈길에서 강한건 아는데 새타이어일때 말고 윈터타이어가 50% 정도 사용했을때 초기의눈길 접지력이 유지될까 하는 궁금증이 있음. 새거일때만 반짝 좋으면 사실 의미가 많이 없어서
모카 김한용 님 오늘도
개꿀?지식 얻어 갑니다.
앞서 말씀하신 일반 타이어
끼우고 있는데 "올웨더"로
갈아끼워야 겠습니다.
지방 이라서 찾아 뵙기는
힘들 것 같습니다.
항상 좋은 영상을 리뷰해
주셔서 감사합니다.
도움되는 광고 얼마든 환영입니다..ㅋ
좋은정보입니다. 사실 우리나라는 제설도 신속하게 잘 되어있기때문에 알파인타이어가 더 잘 어울린다고 봅니다 ^^.
눈오면 여름 타이어에~ 체인 하는거~ 아니면 스프레이 체인~
520d s1 evo3 사용중입니다 후륜만 타이어 패턴 변형이 와서 톱날같은 느낌 소음 어마무지하게 올라옵니다
잘 알아갑니다
요즘같은때 디게 좋은 자료입니다.
이런 유익한 광고를 봤나!
한국타이어 교체하러 혼내주러가야겠어요!
겨울에는 그냥 걸어다녀야겠어요. ^^^
세번쨰 댓글 다는데 답장을 안해주셔서 ,,,,,, 마지막으로 질문 해봅니다 윈터 타이어 끼우면 기존에 쓰던 타이어는 어떻게 처치하나요? 개인이 보관하는지? 업체가 가져가는지요?
친절한 모~카
영상보고 키너지 구매했습니다.
좀 굴려보고 댓글로 후기 예정
다음 타이어 키너지 써봐야겠어요
이렇게 유익한채널은 구독과 알림설정해서 좋은정보 많이 얻어갑시다^^
다 좋은데 as 뜻은 무엇입니까??보통은 ALL SEASON 타이어란 뜻 아닌가요???그래서 보통은 끝에 AS가 적혀저 있으면 ALL SEASON 타이어로 알고 있습니다
잼남요 항상 잘보고있어요
Hi, could anyone help me choose best tyre for my crossover with 255/45/20 size? I have only these options available and wanna choose the most comfort one:
1. Nexen nfera Supreme(N5000 Platinum) ($175),
2. Nankang SP-9 Cross-Sport ($110), and
3. Giti Sport s2 SUV ($120).
봉고차는 그럼 무슨 타이어가 좋은가요..?? ㅎㅎ
투싼 전륜입니다.
혹시 앞쪽만 윈터 타이어로 교체하고 운행해도 괜찮은가요?
기업에게 더 좋우 유투버..
처음부터 끼워져있는 순정타이어 쓰는데.. 괜찮은거같기도 하고 아닌거같기도 하고...한데.. 타이어를 비교해보기도 어려우니까 더 그렇지 않을까요
은행덕분에 타이어에 대한 관심이 높아졌겠군요 ㅎ
그전 회사부터 모카로 따라온 구독자입니다.
정말 유용한 설명입니다 박수 👏 👍
설명수준이 초보자들이 너무쉽고 알기쉽게 하시네요 👍
잼잇어요 ㅎㅎ
휠사이즈에 따른 휠폭에 대한설명이 빠졋네요
예를들어 235/55/18 이라고 다 같은게 아님
18J 같은 휠폭이 중요함