Посмотрел ваш обзор и ничего не понял, но когда вынул из упаковки тележку WOLFCRAFT или Вулкрафт именно так произносится это слово понял что вы в ней просто не разобрались, ну оно и понятно Bosch или Бош как говорить знают даже дети, но дело не в этом. Вулкрафт специально разработана для перевозки различных грузов в виде ящиков, мешков и что характерно цилиндрических емкостей. К ней даже есть специальный аксессуар труба П-образная для облегчения переноски грузов по лестницам и тому прочее. Покажите мне как вы на Бош будете везти небольшую бочку, думаю вряд ли нормально получится это сделать, и еще допустим накидали ящиков по высоте чуть выше ручки, руку чтобы взять за нее как просуните если она прямая. Бош приспособлена для перевозки мешков, ящиков и ящиков Л-бокс. Вулкрафт сделана из металлических труб, крепче и легче Бош который сделан из толстых алюминиевых профилей. Да и колеса у Вулкрафт нормальные. Так что Вулкрафт здесь лучший вариант, кроме того их целый ассортимент на различную нагрузку.
Шарниры складывания bosch развалились, стёрлись и заклинило механизм. Складывать и раскладывать можно, но неудобно. Ищу эту запчасть. Купил давно, рботал редко, три четыре раза в год перевезти коробки суммарно по 30-50 кг. В 2022 году перевозил мешки с мусором по 40 кг за раз. Шесть раз перевез и механизм сломался. До этого механизм разворачивания раскладывания стал плохо работать. Приходилось усилия прилагать. В итоге просто заклинило.
Бош - однозначно. Щупал обе - Вольфкрафт - хлипковат и система раскрытия с штампованными шестернями не внушает доверия. Но при такой цене на эти тележки - я еще долго буду продолжать возить на раскладной китайской тележке "Баджет" за $14 из "Метро"
Не знаю, на сколько хороша Бош , но на вольфкрафт возили активные сабвуферы JBL 718 / Честно говоря, был впечетлен функционалом и выносливостью. И очень жестко поливая конструкцию вольфкрафта, почему то никто не подумал ,что та перекладинка, которая встает между колес - является упором для удержания боковых нагрузок. Колеса фактически на оси. Чего нет ни в одной другой складной тележке. Конечно, как бы не была хороша или плоха вольфкрафт - ценникв 10 рублей за тележку, это перебор. (2017 год)
Как по мне это тачки для редкого использования, чтоб под рукой были. И главный плюс в компактности. Конструктивно узлы крепления площадки у них явно слабое место. Эргономика и развесовка понравились. Бош попрактичней получается.
После пары лет эксплуатации боша что могу сказать - гружу её на 80 кило. Пока норм. Что не удобно - опускать нагруженную тележку в транспортное положение не удобно - точка упора для ноги, это платформа... Которая находится значительно дальше, чем ось колес (которая есть у волкрафта и нет у боша). В так вполне себе транспорт. Ей бы ещё колёса побольше и вообще ништяк.
Денис, спасибо за сравнительный обзор! Сразу видно, что наши тележечки намного лучше))) Я ей пользуюсь каждую неделю))) Уже кстати прилично КМ прошла) Так как в последнее время я её и по метро катаю... Но есть иногда проблемы с подъёмом для колясок. Почти везде нормально она едет, а вот у меня на станции как уже выходить на улицу, там очень высокие эти швеллеры... Приходится волочить по ступенькам..., а то там начинает низ тележки тереться....
Очень туго раскрывались колёса. упорные шайбы механизма раскладывания колёс вырабатывают алюминий на корпусе. Приходится прилагать очень большое усилие для раскладки.
Бош живёт уже шесть лет , возили три мешка смеси по 50 кг каждый по ступенькам , верх блаженства.Маленькие проблемы , чуть стачиваются конусы пластика и конечно родная резинка-стяжка , не о чём. Плюс тяжёлая. В остальном , довольны всем , лежит в багажнике , даже не гремит.
Нет, Денис, не первый раз вы хвалите, БошА....😆 , а станочек сверлилка, а сравнение лобзика с Мафелем... Но. Сдается мне, что эти похвалы обоснованы, так, что за видео 👍
Я сам страстный нелюбитель Боша, поэтому злопамятный😆😆😆, если кто то хвалит Бош, запоминаю😆😆😆 А если серьезно, раньше был хороший Бош, но дорогой и не всем по карману, а теперь он по прежнему не дешевый, и качество заметно упало... есть интересные вещи, но как то не хочется брать кота в мешке...
У WOLFCRAFT рама крепче и не гнется согласно тесту, но колёса дерьмовые, у BOSCH колеса на подшипниках, но рама гнется при нагрузке. Вывод - надо покупать обе и комбинировать - рама от WOLFCRAFT + колеса на подшипниках от BOSCH.
У товарища (занимается установкой дверей) был WCraft, прожил неделю. Развалилась педаль, отвалился крепеж ручки. Нагружал 2 ящиками - 40-60кг. В итоге он купил Зубр Эксперт за 8т.р. - использует уже долгое время.
Для конструкции слева (WURTH продаёт аналогичную) практический предел не по полу-паркету-бетону порядка 35 кг. 2 канистры с водой по 20 литров это уже достаточно тяжело и страшно за телегу.
А вот теперь вопрос, что будет с тележкой если с грузом хотябы в 60 кг. Переехать порог железной подъездной двери? Я уже вторую сломал, и это далеко до заявленной грузоподъемности, мой вывод тележки говно!
прыгал со ступенек на такой - INFORCE на120 кг, с грузом 60 кг сломалась только на 3й год отлетела фиксирующая втулка колеса и развалились подшибники в колесах, треснула платформа, возил на ней в среднем 70 кг за раз 5 раз в неделю на 5-6 точек грузы
Как мне кажется, что гарантия здесь чисто символическое слово. Как доказать, что вез не больше 100кг., все перевозки снимать на видео? Поэтому это дорогие тележки без гарантии и проще купить дешевую, если сломается , то и не жалко.
идеи хорошие но возить ящики с инструментом не удобно в низу нет крепежа ящика и он постоянно наварит съехать . Фестуловская в этом удобнее но у нее минус не складывается не во все машины входит
Долго выбирал себе тележку. Сначала хотел сделать самостоятельно гибрид вульфа с зубром, на подшипниках и с пневмоколесами, производственные возможности имеются, но подходящих колес просто не нашел, до 220мм в городе только пластиковые покрышки, на литой резине надо с интернета заказывать тоже с ценником от 2к за пару. Трубы хоть и стоят недорого, но я уже столкнулся с проблемой гибки, когда делал тележку под садовый шланг, то что нашел в своем городе сделано из дюрали, её не согнешь. Опять же изготовление платформы не дешевое удовольствие. Отказался от идеи собственного изготовления. Психологически долго подходил к покупке вульфа, сначала хотел тс600, затем прогнулся по бюджету на тс850. Нашел за 9300 с доставкой, сейчас еще в пути. А в Боше вертикальный прямой профиль и ось поворота колес это одна труба?
думаю наши тележки типа Хозуся Подружка понадёжней :)) конечно не столь "красивые" как эти, но дешевле в 10 раз.Интересно если нагрузить 100кг и с бордюра или по ступенькам и сломаются - это страховой случай?:))) наверное эти тележки не по нашему "бездорожью:)))))
navigator3511 то что плоские - это большой плюс и конечно дай дед мороз каждому такую тележку:)) и чтоб они не встретили на пути своём ни одного бордюра и ездили только по плавным спускам, которые последнее время всё таки делают.
Главные недостатки тележки Бош : тяжёлая и плохо держится груз(ящики от Бош),стяжной ремень в комплекте ни фига не держит,на ней удобно мешки с цементом (например) перевозить. Для такой тележки цена высокая...Вот если б из титановых трубок была... Опыт использования тележки Бош с 2012 года.
Европейские тележки , по европейским ценам , для европейцев . Наш Иван психологически не готов их покупать , для нашего Ивана понятие тележка , это нечто стоящее как две бутылки водки
у меня такая же за 2500. грузоподемность 60 кг, все работает, не разваливается. но о главном ничего не сказано. у всех этих телег площадка ниже уровня колес, поэтому с грузом очень неудобно - телега стремится опрокинуться в сторону груза и нужно не держать ручку, а давить на нее - очень неудобно - одно это пречеркивает все достоинства - и складные в плоскость колеса, и раздвижную ручку. вот если бы площадка для груза у этих телег была выше уровня колес - тогда совсем другое дело. кажется фирма называется "Стелла", брал в интернет магазине Все инструменты.ру
и то и то на практики не стоят своих денег! обычная базарная тележка выгоднее и надёжнее, не настолько компактна за то можно чугунный катёл по ступенькам в подвал спустить...
По сравнению с Бошем Вольфкрафт выглядит, прямо скажем, не самым лучшим образом. Не знал бы цены - дал бы максимум пару тыщ, не больше. Даже моя тележка (из стали) из Метро за 1200р выглядит лучше Вольфкрафта. Хоть и тяжелая, зараза.
что одно что другое гавно за такие деньги, вообще ахренели свинья за такие бабки алюминий с пластиком продавать крахаборы. проще взять на рынке за 2к и доделать или переделать или добавить что то.
Посмотрел ваш обзор и ничего не понял, но когда вынул из упаковки тележку WOLFCRAFT или Вулкрафт именно так произносится это слово понял что вы в ней просто не разобрались, ну оно и понятно Bosch или Бош как говорить знают даже дети, но дело не в этом. Вулкрафт специально разработана для перевозки различных грузов в виде ящиков, мешков и что характерно цилиндрических емкостей. К ней даже есть специальный аксессуар труба П-образная для облегчения переноски грузов по лестницам и тому прочее. Покажите мне как вы на Бош будете везти небольшую бочку, думаю вряд ли нормально получится это сделать, и еще допустим накидали ящиков по высоте чуть выше ручки, руку чтобы взять за нее как просуните если она прямая. Бош приспособлена для перевозки мешков, ящиков и ящиков Л-бокс. Вулкрафт сделана из металлических труб, крепче и легче Бош который сделан из толстых алюминиевых профилей. Да и колеса у Вулкрафт нормальные. Так что Вулкрафт здесь лучший вариант, кроме того их целый ассортимент на различную нагрузку.
Вульфкрафт вроде
Сравнивать вульвухрафт и Бош, это как сравнивать ладукалл ину и ландровер...
@@user-st1kc9lm7c почему бы и не сравнить, оба бренда немецкие
Шарниры складывания bosch развалились, стёрлись и заклинило механизм. Складывать и раскладывать можно, но неудобно. Ищу эту запчасть. Купил давно, рботал редко, три четыре раза в год перевезти коробки суммарно по 30-50 кг. В 2022 году перевозил мешки с мусором по 40 кг за раз. Шесть раз перевез и механизм сломался. До этого механизм разворачивания раскладывания стал плохо работать. Приходилось усилия прилагать. В итоге просто заклинило.
Бош - однозначно. Щупал обе - Вольфкрафт - хлипковат и система раскрытия с штампованными шестернями не внушает доверия.
Но при такой цене на эти тележки - я еще долго буду продолжать возить на раскладной китайской тележке "Баджет" за $14 из "Метро"
Спасибо
За эту цену, обе - в топку.
Не знаю, на сколько хороша Бош , но на вольфкрафт возили активные сабвуферы JBL 718 / Честно говоря, был впечетлен функционалом и выносливостью. И очень жестко поливая конструкцию вольфкрафта, почему то никто не подумал ,что та перекладинка, которая встает между колес - является упором для удержания боковых нагрузок. Колеса фактически на оси. Чего нет ни в одной другой складной тележке. Конечно, как бы не была хороша или плоха вольфкрафт - ценникв 10 рублей за тележку, это перебор. (2017 год)
Ну так вы же раз всего 1 свозили нагрузку да и всё.
Важно как телега себя на протяжении времени показывает.
Как по мне это тачки для редкого использования, чтоб под рукой были. И главный плюс в компактности. Конструктивно узлы крепления площадки у них явно слабое место. Эргономика и развесовка понравились. Бош попрактичней получается.
После пары лет эксплуатации боша что могу сказать - гружу её на 80 кило. Пока норм. Что не удобно - опускать нагруженную тележку в транспортное положение не удобно - точка упора для ноги, это платформа... Которая находится значительно дальше, чем ось колес (которая есть у волкрафта и нет у боша). В так вполне себе транспорт. Ей бы ещё колёса побольше и вообще ништяк.
Да.Чуток побольше и маленько помягче резину.
It
Денис, спасибо за сравнительный обзор! Сразу видно, что наши тележечки намного лучше))) Я ей пользуюсь каждую неделю))) Уже кстати прилично КМ прошла) Так как в последнее время я её и по метро катаю... Но есть иногда проблемы с подъёмом для колясок. Почти везде нормально она едет, а вот у меня на станции как уже выходить на улицу, там очень высокие эти швеллеры... Приходится волочить по ступенькам..., а то там начинает низ тележки тереться....
Очень туго раскрывались колёса. упорные шайбы механизма раскладывания колёс вырабатывают алюминий на корпусе. Приходится прилагать очень большое усилие для раскладки.
Бош живёт уже шесть лет , возили три мешка смеси по 50 кг каждый по ступенькам , верх блаженства.Маленькие проблемы , чуть стачиваются конусы пластика и конечно родная резинка-стяжка , не о чём. Плюс тяжёлая.
В остальном , довольны всем , лежит в багажнике , даже не гремит.
тяжёлая - это 3,7 кг?
@@user-te1ny8li2p Весит она 7 с лишним кг. Сколько можно говорить?
Нет, Денис, не первый раз вы хвалите, БошА....😆 , а станочек сверлилка, а сравнение лобзика с Мафелем... Но. Сдается мне, что эти похвалы обоснованы, так, что за видео 👍
Блин! И точно! ;)))
Вот так девичья память переходит в старческий маразм!
Я сам страстный нелюбитель Боша, поэтому злопамятный😆😆😆, если кто то хвалит Бош, запоминаю😆😆😆 А если серьезно, раньше был хороший Бош, но дорогой и не всем по карману, а теперь он по прежнему не дешевый, и качество заметно упало... есть интересные вещи, но как то не хочется брать кота в мешке...
Сегодня приеду и все расскажу.
1- хрен докажешь что возил меньше ста килограмм. 2- песок в колёсах это эксплуатационный дефект, который тоже не попадает в гарантию
Это точно!
и правда согнулся, с первого раза не заметил
вольф тоже здорово прогнулся,просто плохо видно было!
У WOLFCRAFT рама крепче и не гнется согласно тесту, но колёса дерьмовые, у BOSCH колеса на подшипниках, но рама гнется при нагрузке.
Вывод - надо покупать обе и комбинировать - рама от WOLFCRAFT + колеса на подшипниках от BOSCH.
6:25 ручка вот вот отломиться , отклонилась прилично от оси
У товарища (занимается установкой дверей) был WCraft, прожил неделю. Развалилась педаль, отвалился крепеж ручки. Нагружал 2 ящиками - 40-60кг. В итоге он купил Зубр Эксперт за 8т.р. - использует уже долгое время.
Для конструкции слева (WURTH продаёт аналогичную) практический предел не по полу-паркету-бетону порядка 35 кг. 2 канистры с водой по 20 литров это уже достаточно тяжело и страшно за телегу.
Дерьмо этот Зубр, как и данный WOLFCRAFT.
У WOLFCRAFT есть куда более удачные модели тележек.
Про бош тележку , сегодня из кювета на машине выехал именно ПО ТЕЛЕЖКЕ , пофигу , ЦЕЛА.
А вот это уже серьёзно!
navigator3511 Сам удивился , но счастье есть))
Никто ничего не будет менять.Наговорят что угодно,только бы продать!
похоже кстати на то. Менеджеры-пиздоболы
Ищу себе большую сумку тележку на больших колесах одежду по городу,селам возить продавать.подскажите пжл
Hilti транспортировочная тележка UNIVERSAL 2236734 ох и хорошая, да для рыбалки, но дорого...
Высокотехнологичные тележки ;)
;)))
А вот теперь вопрос, что будет с тележкой если с грузом хотябы в 60 кг. Переехать порог железной подъездной двери? Я уже вторую сломал, и это далеко до заявленной грузоподъемности, мой вывод тележки говно!
прыгал со ступенек на такой - INFORCE на120 кг, с грузом 60 кг сломалась только на 3й год отлетела фиксирующая втулка колеса и развалились подшибники в колесах, треснула платформа, возил на ней в среднем 70 кг за раз 5 раз в неделю на 5-6 точек грузы
Правильно! За 10000 гавно! Легче самому сварить за трёшку
@@user-mc8he7dd2f ну не самому, а на заказ за 6000 руб. Отличную мне сделали, на дутых колесах, тот груз что я вожу на ней Bosch бы не вывез.
Как мне кажется, что гарантия здесь чисто символическое слово. Как доказать, что вез не больше 100кг., все перевозки снимать на видео? Поэтому это дорогие тележки без гарантии и проще купить дешевую, если сломается , то и не жалко.
идеи хорошие но возить ящики с инструментом не удобно в низу нет крепежа ящика и он постоянно наварит съехать . Фестуловская в этом удобнее но у нее минус не складывается не во все машины входит
Тележка по цене велосипеда.и.и.и мис телега 2016 - Бош. Бош, за наши цены фиг возьмёшь.
Долго выбирал себе тележку. Сначала хотел сделать самостоятельно гибрид вульфа с зубром, на подшипниках и с пневмоколесами, производственные возможности имеются, но подходящих колес просто не нашел, до 220мм в городе только пластиковые покрышки, на литой резине надо с интернета заказывать тоже с ценником от 2к за пару. Трубы хоть и стоят недорого, но я уже столкнулся с проблемой гибки, когда делал тележку под садовый шланг, то что нашел в своем городе сделано из дюрали, её не согнешь. Опять же изготовление платформы не дешевое удовольствие. Отказался от идеи собственного изготовления. Психологически долго подходил к покупке вульфа, сначала хотел тс600, затем прогнулся по бюджету на тс850. Нашел за 9300 с доставкой, сейчас еще в пути.
А в Боше вертикальный прямой профиль и ось поворота колес это одна труба?
Скорее всего да.
думаю наши тележки типа Хозуся Подружка понадёжней :)) конечно не столь "красивые" как эти, но дешевле в 10 раз.Интересно если нагрузить 100кг и с бордюра или по ступенькам и сломаются - это страховой случай?:))) наверное эти тележки не по нашему "бездорожью:)))))
Бездорожье - явно не их стихия,НО! Главное,что они плоские и занимают минимум места в машине!
navigator3511 то что плоские - это большой плюс и конечно дай дед мороз каждому такую тележку:)) и чтоб они не встретили на пути своём ни одного бордюра и ездили только по плавным спускам, которые последнее время всё таки делают.
navigator3511 идцт хорошо. главное твердая почка) у меня 2 лт вульфкрафта. на 70 кг и на 200
Главные недостатки тележки Бош : тяжёлая и плохо держится груз(ящики от Бош),стяжной ремень в комплекте ни фига не держит,на ней удобно мешки с цементом (например) перевозить.
Для такой тележки цена высокая...Вот если б из титановых трубок была...
Опыт использования тележки Бош с 2012 года.
А чего там тяжёлого? Бош 1600A001SA весит 3,7 кг.
Ил Фак
Тележка Бош ,та что в видео весит 7,8кг. У меня она есть. Не надо врать.
У меня её нет, но здесь написано, что 3,7 кг: www.kuvalda.ru/catalog/8457/46432/
Ил Фак
На заборе тоже написано...
А 7,8 кг написано не на заборе? Ютуб - это тоже забор.
Зарплату в тележках мереть, пенсия 0,7 тележки
для продуктов то совсем другие тележки, эти вообще строительные для других целей
Европейские тележки , по европейским ценам , для европейцев .
Наш Иван психологически не готов их покупать , для нашего Ивана понятие тележка , это нечто стоящее как две бутылки водки
бош стал гнуться и упора нет при понимании груза
На бош я встал гораздо дальше от оси колёс - рычаг больше, да и попрыгал безбоязненно и Пётр поднял выше!
у меня такая же за 2500. грузоподемность 60 кг, все работает, не разваливается. но о главном ничего не сказано. у всех этих телег площадка ниже уровня колес, поэтому с грузом очень неудобно - телега стремится опрокинуться в сторону груза и нужно не держать ручку, а давить на нее - очень неудобно - одно это пречеркивает все достоинства - и складные в плоскость колеса, и раздвижную ручку. вот если бы площадка для груза у этих телег была выше уровня колес - тогда совсем другое дело. кажется фирма называется "Стелла", брал в интернет магазине Все инструменты.ру
на видео, та поверхность, куда ставится инвентарь, выглядит пластмассовым, на алюминий вообще не похож
И тем не менее металл!
Для них 70кг тяжело:ua-cam.com/video/uPDlXzTZBZI/v-deo.html
Телега за десятку глупость у метро берёшь 500 рублей + резинка
и то и то на практики не стоят своих денег!
обычная базарная тележка выгоднее и надёжнее, не настолько компактна за то можно чугунный катёл по ступенькам в подвал спустить...
Однозначно! Но боша покупали спецом под выставки.Уж больно мало места в машине!
За эти деньги сам сделаю
Что за 10-к что за 3-к одно говорит долго не служат
пластмасса
Крутые телеги, но ЦЕНА
То не знаю, это не знаю.....
Подготовься, потом снимай ролик.
Да Бош однозначно лучше !!! :)
По сравнению с Бошем Вольфкрафт выглядит, прямо скажем, не самым лучшим образом. Не знал бы цены - дал бы максимум пару тыщ, не больше. Даже моя тележка (из стали) из Метро за 1200р выглядит лучше Вольфкрафта. Хоть и тяжелая, зараза.
Херня Фестул на много круче тележка и дешевле
Игорь Юрченко her tam☝🏻
И че там хорошего? Кусок пластмассы. Ничем не лучше этих китайских поделок..
БОШ ЛУЧШЕ!
тележку Bosch сравнивать не с чем, конкурентов нет - идеальный вариант
что одно что другое гавно за такие деньги, вообще ахренели свинья за такие бабки алюминий с пластиком продавать крахаборы. проще взять на рынке за 2к и доделать или переделать или добавить что то.