Justo acabo de conseguir ahora una carrocería Altaya para mi "desguace" de un 037 Exin que tengo chasis con mecánica completa (la carrocería "murió" al intentar despintarla con alcohol 😮💨)
Me encanta tu canal. Una sugerencia, podrías poner unas vueltas con el coche sin modificar y después ya modificado para ver cómo mejoran los tiempos ;)
Hola, te quería pedir dos consejos. Tengo un Lancia 037 Exin para restaurar, y tengo dos dudas. Tiene el chasis deformado con un abombamiento entre el tornillo delantero y el motor, ¿me puedes aconsejar como quitárselo o casi? Y la segunda, ¿qué es lo mejor para limpiar los restos de los adhesivos de la decoración? Gracias y saludos
Hola MIguel, para el chasis te aconsejo lo siguiente. Coge una placa de metacrilato de las de verificación, si no tienes, coge un cristal de los que llevan los marcos de fotos, los pequeños, donde entre el chasis completo. Fija el chasis con imanes, tanto por arriba, como por abajo y que quede totalmente plano. Mete el cristal o placa con el chasis en un recipiente de agua caliente (no tiene que hervir), déjalo que se enfríe lentamente y repites la operación 3 veces sin quitar los imanes. Ya verás como queda perfecto. Para limpiar yo uso los sprays de líquido limpia frenos, no atacan ni gomas, ni pintura. Prueba en alguna esquina, ya que no se si el butirato (plástico de los exin) podría tener algún efecto no deseado, pero lo dudo. Yo lo uso para limpiar las carrocerías y chasis después de las carreras y quedan perfectos. Pruebalo con cuidado y me dices. Gracias por preguntar. Cualquier cosa ya sabes.
Ole y oleee!! Ese 037, mi coche favorito, cómo me gusta!! Gracias compi
Jope, ha quedado muy bien, yo tengo uno de Exin, lo haría, pero me da pena "estropear" un clásico. :(
Muchas gracias.
Muy bien hecho!!
Justo acabo de conseguir ahora una carrocería Altaya para mi "desguace" de un 037 Exin que tengo chasis con mecánica completa (la carrocería "murió" al intentar despintarla con alcohol 😮💨)
Eres un artista :)
Me encanta tu canal. Una sugerencia, podrías poner unas vueltas con el coche sin modificar y después ya modificado para ver cómo mejoran los tiempos ;)
En mi tramo casero no tengo crono, ni cuenta vueltas. Pero pondré unas vueltas con cada coche después de explicar su preparación básica. Gracias.
Me sumo a ver el cambio del coche en pista 👌
@@backtothescx9221 Deseando ver cómo va el Lancia 037 en el tramo 😀
Hola, te quería pedir dos consejos. Tengo un Lancia 037 Exin para restaurar, y tengo dos dudas.
Tiene el chasis deformado con un abombamiento entre el tornillo delantero y el motor, ¿me puedes aconsejar como quitárselo o casi?
Y la segunda, ¿qué es lo mejor para limpiar los restos de los adhesivos de la decoración?
Gracias y saludos
Hola MIguel, para el chasis te aconsejo lo siguiente. Coge una placa de metacrilato de las de verificación, si no tienes, coge un cristal de los que llevan los marcos de fotos, los pequeños, donde entre el chasis completo. Fija el chasis con imanes, tanto por arriba, como por abajo y que quede totalmente plano. Mete el cristal o placa con el chasis en un recipiente de agua caliente (no tiene que hervir), déjalo que se enfríe lentamente y repites la operación 3 veces sin quitar los imanes. Ya verás como queda perfecto. Para limpiar yo uso los sprays de líquido limpia frenos, no atacan ni gomas, ni pintura. Prueba en alguna esquina, ya que no se si el butirato (plástico de los exin) podría tener algún efecto no deseado, pero lo dudo. Yo lo uso para limpiar las carrocerías y chasis después de las carreras y quedan perfectos. Pruebalo con cuidado y me dices.
Gracias por preguntar. Cualquier cosa ya sabes.
@@backtothescx9221
Muchísimas gracias. Saludos,