Lexus LX470. Вечность не предел.
Вставка
- Опубліковано 18 бер 2017
- Новые и контрактные автозапчасти: carkysha.ru/
Группа VK: carkysha
Сегодня у нас в обзоре Lexus LX470. Многие знают, что по сути это премиум версия Toyota Land Cruiser 100. От которого лексус отличается как внешне, так и отделкой салона. Выпускаться начали в 1998 году и производились в плоть до 2007 года, после чего ему на смену пришел LX570. На дорогах нашей страны в основном встречаются 2 типа автомобилей - это привезенные из США (или Канады) и купленные в России. Но в России они начали продаваться только после 1го рестайлинга в 2002 году. Второй же рестайлинг произошел в 2005 году. Менялось все как обычно - обновлялся автомобиль немного внешне, немного по салону и модернизировали двигатель и коробку.
Вообще лэнд круизер славится своей сверх надежностью и неубиваемостью, данный автомобиль технически идентичен Land Cruiser.
Двигатель
Как можно догадаться по названию автомобиля двигатель тут 4,7 литра. Это бензиновый v8 и других вариантов нет. Модель двигателя 2UZ-FE. Это очень надежный мотор. Ресурс более 500 тыс. км. Если его своевременно обслуживать. Привод ГРМ ременной - менять нужно каждые 100 тыс. км. Имеет чугунный блок, т.е. вполне ремонтопригоден. В дорестайле он имел всего 230 л.с., но зато более 400 Нм момента. При первом рестайлинге мощность немного увеличили до 235 л.с., а вот при втором рестайлинге его уже оснастили фазовращателями VVTI и мощность стала 275 л.с.
Что касается коробок, то в дорестайле была 4х ступенчатая, после 2002 года пошла уже 5-ти ступенчатая. Обе коробки очень надежные.
В России официально продавались только автомобили в максимальной комплектации, при этом еще предлагались дополнительные опции: навигация, люк, музыка mark levinson, монитор для задник пассажиров.
Lexus LX470 имеет постоянный полный привод, самоблокирующийся дифференциал и неразрезной задний мост (передняя подвеска независимая, двухрычажная). Включение понижающей передачи в «раздатке» не предусматривает блокировки центрального дифференциала, для этого есть кнопка на передней панели.
В рулевом механизме применена система VGRS (Variable Gear Rating Steering), изменяющая алгоритм управления. Например, при маневрах на малой скорости руль очень легкий и «острый» - от упора до упора колеса поворачиваются за 2,5 оборота. На скорости же управление тяжелеет - проворот колес потребует уже 3,5 оборота.
Гидравлическая подвеска «АНС» оснащена амортизаторами изменяемой жесткости позволяет регулировать высоту кузова в четырех режимах: «спорт», «полуспорт», «полукомфорт», «комфорт». Гидроэлементы подвески позволяют повышать просвет на 70 мм.
Сама ходовая тоже надежная, но нужно не забывать про обслуживание - шприцевать карданы , менять смазку в ступичных подшипниках, менять масло в редукторах.
Заключение
Машины эти ценятся на вторичке, медленно теряют в цене. Если вы не нищеброд, и хотите себе надежный внедорожник, чтоб не зависать на сервисах, то это хороший вариант. Главное с умом выбрать и не забывать периодически делать ТО. Тогда машина будет радовать своей надежностью и комфортом.
Ставьте Лайки, оставляйте комментарии и подписывайтесь на наш канал ►►► goo.gl/BpKYBF
По вопросам сотрудничества и рекламы пишите на нашу почту: gabrialbrothers@mail.ru
Спасибо, что Вы с нами! Ставьте Лайки, оставляйте Ваши комментарии и Подписывайтесь на наш канал ► goo.gl/BpKYBF
Подписывайтесь на наш Instagram: / gabrialbrothers
Подписывайтесь на страницу Вконтакте gabrialbrothers - Авто та транспорт
Видно что готовился, но есть не точности:
1. салон бывает тряпка, на арабах.
2. шаровые отдельно от рычага спокойно покупаются и перепрессовываются.
3. на этом авто нет кнопки отключения системы курсовой устойчивости, только частично она отключается с включением межосевой блокировки. А та кнопка про которую ты подумал, это отключение боковых подушек безопасности, что бы не хлопнули на бездорожье, при больших кренах.
Не слушай этих балаболов которые орут что тачка старая и не интересная, они малохольные, кроме жигулей в жизни своей нихрена не видели, а молча завидовать не умеют!!!
Отличная машина, отличный обзор.
Он сказал о нем когда про багажник рассказывал
Вадим Алексеевич живу в Дубай уже 12 лет,ни одного Лх не видел на тряпке..Лексус не зависимо от модели ,всегда на коже.Потому что это премиум
Шаровых оригинальных нет отдельно,только плохие копии, оригинал тока в сборе с рычагом 16тр в 2017 году брал за штуку
Привет ! Правда ,что руль не связан с рулевой рейкой на них ?
Отец езит досихпор 7 лет ходовке ничего не делал
Владею таким с 2014г. Машина огонь!!!
Самый надежный в мире авто, комфорт серьезный, гравийка пох, супер
управление задним "климатом" есть - посмотри на потолок над спинкой заднего сидения (прямо над подголовником задней спинки) а снизу приемник - для двух задних пассажиров свой. В ДВД есть модулятор - по радиоволне передает звук на приемник
Климат для задних пассажиров есть, он на крыше с левой стороны, в подлокотнике не переключение каналов тв, а повторитель так сказать от главный магнитолы (можно слушать диски когда играет радио) и это идёт во всех комплектациях после 2005 года точно, у соток она в комплектакции vx
Приятный человек и хорошый обзор. Спасибо.
норм ведущи, что вы гоните устроили кастинг
не нравится снимите сами ролик.
Парнишка все отлично Вперед! !!!!!
Спасибо, искал как открывать эти жабры боковые и только ты сказал, лайк
Классная и крутая тачка, крузак отдыхает.
Mark Levinson стоит на всех lx и gx с завода
в базе. Может я чего не знаю?
ого, вы с пятого в нашу дыру заехали) аж у меня во дворе разворачивались) Знал бы, вышел поздороваться )
Как всегда конструктивный, понятный обзор!!!Лайк)
Самых богатых куча комплектаций. Есть и с подогревом задних сидений, чуть не купил.
классно, мне понравилось!
Макс, бери себе такой Лексарь!!! Это твоя тачка!!👍👍
Че в Новосибе в этом году тоже снега дофига?) У нас в Красноярске во дворах еще не скоро сойдет
ЛУЧШАЯ машина из тех, что у меня были.
Пишу с 2051 года, леха стоит как 2 трехсотки...
Тачка супер!!
Ураааа!
Услышали сои молитвы)
Наконец то крутые аппараты😊
Очень нодежная👏
Парни, сделайте обзор на Тахо 900!
Лысый браззерс ждём тебя!
Управление задним климатом ВСЕГДА в Лехе на потолке слева
Это правда про опускаешь-поднимаешь! Только после этой процедуры уже едешь не дальше, а по своей колее задним ходом выберешься из говна! Это классная фишка!
Где пузатый-весёлый ведущий?
Максиму из Мошково привет !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Когда покупал свою сотку американку даже не подозревал , что возьму тот же Лексус 😌
что за песня в конце?
жду гх 470 2005 год
Как много снега...
самая богатая комплектация была у арабов, у нас 470 2001 с завода шла с холодильником, двойным баком один на 80 другой на 40л. 5 мониторов, один централтный другие в подголовниках и задний ряд может настраивать климат, а так же лучше охлождение двигателя, коробки
Вот капот падает, видно что не выдерживает уже стойки. Менять надо ребят, не экономьте на таких вещях, а то не дай бог на кого- то кто оглядывает капот упадёт, то последствие могут быть мягко говоря не хорошими
теперь очень хотелось бы увидеть обзор TLC Prado 120
На обзоры одевай другую куртку, шуршание заебало))
SheidaR это мысли шуршат
+
Если ты про шуршание когда я был за рулем, то там микрофон съехал, с любой курткой было бы шуршание.
сделайте обзор на ниссан патрол 62
я ?
Поднятие и опускание подвески когда сел на пузо - это реальная вещь. Ни один раз спасала. Ничего смешного.
Сравни бро если есть возможность Lx470 vs Тойота Lc200 4,7v8 +заезд на you tube нету
Бывают ли в полных комплектациях задняя и передняя блокировка?! Межось идет в комплекте это я знаю
Посоветуйте в Новосибирске автосервис смыслящий в них
нужно пухляку рассказывать про лх 470 он гармонично на фоне 470 го
Капот явно намекал чтобы его закрыли и не трогали)))) ещё тысяч 500км 😂
а где пупсик? почему рядом не сидит?
Лучше рычаг поменять за 12 чем на volvo xc60 пыльник на правый шруз. стоит 25 и пыльник нельзя менять отдельно, только в сборе с шрузом!!!
снимите обзор на авторынке интересно как там сейчас . был в 2006 году там они япы стояли и пара немцев умотанных .
они еще существуют?)
закрыли авторынок что ли
Спасибо земляк за обзор! Пошел покупать себе такую игруху )
А что ночной режим то не продемонстрировали?:(
потому что не ночь была)
GabrialBrothers надо было дождаться:)
подскажите пожалуйста песню очень понравилаьс)))
А ценник то только и растёт 😉
норм рассказывает. красава
На удивление нормальный, сбалансированный обзор. Правда различия в рестайлингах кроме движка не озвучил. И еще пара неточностей есть., по музыке, по раздатке. Н на раздатке это не полный, а повышенная, от слова High. И нейтраль, естественно для буксировки. А так, речь поставлена нормально, не тараторит по колхозному и на "о" не давит. Мог бы о расходе реальном рассказать.
Шаровые отдельно продаются
Ну хз смотрю объявы - у всех кожаный салон жесть какой протёртый. Так же как и на моём бывшем прадике, походу это бич всех тойот\лексусов
тачка огонь только у моего деда лексуc 570 ломается редко но мой дед конечно тапку в пол не выжимает но все ровно редко ломается
Верните лысого!!! Он круче!!!
писдёшж - шаровые в рычагах меняются легко!
ведущий не очень...самый прикольный тот што лысый
Ребята, все классно, смотреть интересно. Но! Где вы находите такую ужасную музыку? Раздражает жесть. Надо что-то по нейтральней. Совет.
Налей оператору "соточку".Камерой трясёт.
Купите стабилизатор для съёмок в салоне, ну ёмаё, чё за дергание то?
Видел сколько он стоит? Где взять деньги на дорогое оборудование каналу нашего масштаба? Да и не в этом залог успеха...
👌
Такой же был ток белый
а вместо биты в багажнике перфоратор
Кольцо на руке у пухлого было ли раньше?
это лейкопластырь)
Про обороты руля что-то не то сказал
Да не слушай ты их, нормально ты инфу подаешь, суть есть, если хотят чтоб перед ними жонглировали и обруч еще крутили пусть к Стрелкаловскому идут, там драйва хватает, только инфы полезной 0 ))))
Лайк поставил, но скучновато и нудновато. Даешь Пупсика.
Обычные стойки на место гидры ставят такие же бедолаги что "переделывают" лх570 из 2008 года в 2021
Машина супер!!!,сам владею такой и не разу не пожалел что купил! ,за 6 лет поменял только задний датчик положения кузова+сайлентблоки по кругу и вот и всё, расходники не считаю, гидро подвеска очень классная вещь, единственное в ней нужно по чаще менять масло.
пишу из 23-го. Только дорожают!
Не выдержал 3:31 максимум… Нудно, давай толстого!!!!)))))
Не тепловизор там, а инфракрасный
Машина хорошая. Обзорщик плохой
какой бензин лить лучше не кто не рассказывает
92/95
Пойдемте Багажник.
Багажник: пойдем.
ابويا معه جيب لكزس 2000000000019
давай лысого!
Слабенько.
Много догадок, а не конкретных фактов.
К примеру: речь про датчики положения кузова "не дорогой, поменять проблем не должно возникнуть" и фраза про рычаг " 12тыс - не для нищебродов!"
Так вот, датчики стоят от 12-14тыс за шт., что = "не для нищебродов"
Блок управления климатом второго и третьего ряда - за головой пассажира второго ряда (к дороге), а не так, как вы сказали - что управляется только водителем.
Климат можно включить/выключить - водителем, а задать температуру и тд, через этот блок.
Менять стойки вкруг можно только ленивому мажору или глупому "оленю", который не желает читать профильные форумы.,
Конструктивной особенностью стоек и их спецификой является то, что менять их можно/нужно только тогда, когда из них масло ручьями течь будет (что скорее относится к форс мажорам)
LSD в заднем мосту нет и не было (только в прадо был) был мех подключаемый блок с кнопки (у меня так) с 1998-2002 потом шли электронные имитаторы.
Да, вот так по мелочи, набирается ...
ПС. и по меньше "Ну-кать" ... ляля-ля "ну".. ля-ляля "ну..."
А так, ничего! желаю развития каналу!
По поводу LSD подробнее где-то почитать можно?
@@DPLNKV в том то и дело))) чно ни где вы про него не найдете информации. О том, что они есть в заводской комплектации.
LSD - это вязкостная муфта. на прадике, да - устанавливалась.
на UZJ100 модификациях, как я уже отметил много лет тому назад, были либо мех. блоки с электроприводом, либо блокировки конкретных колес, путем их подтормаживания (как сейчас модно). Других вариантов не было.
Не согласен с автором на счет контингента вледельцев LX470 - очень много молодых ездит на этой машине, по крайней мере у нас, в Якутске. Ну, как... для меня все кто до 30 л - молодые. :)
наденьте другой куртку
Редуктор передний у них больная тема!!
Витя когда уже сменишь эту музыку. Отстойная
Библиотека музыки, которую предоставляет партнерка для свободного использования на youtube не сильно интересная, но надо еще покапаться может что нового добавили.
Сергей Исаев обалдеть закон, а свой вариант нельзя предложить на рассмотрение?
мути харизму
25 литров по городу ужс
Борт открывпется - плохо далекооо тянуться, не открывается - вы испачкаетесь! - все обзиратели повторяют друг за другом. Кто эту придумал херню ... павидлыч наверное
Норсмальный обзор
Матрешкин двор что ли?
Климт с слева над головой
да уж, афтор дилетант однако, спорт или не спорт от прокладки зависит )))
другой ведущий лучше и интереснее ведет
это когда марк левинсон был доп опцией?рестайл был в 2003 и 2005г.подвеска-гидропневмо подвеска.если делаешь обзор то изучи сначала машины по подробней.
Колхозник Н это High повышенная.
Ты дятел, там три положения: H, N и L
Друг !!!! без обид!! Но тебе обзоры делать лучше на наши машины!!! Лады там, или патриоты!!!
как же тебя невозможно слушать это жесть просто
Что за чушь,шаровая на нижних рыгачах меняется,и даже рыгаг снимать не обязательно!
куртку не одевай эту шуршит постоянно
Крузак внешне красивее.
107 лойс
От укачки чуть не стошнила сории!!!
да уж неубиваемая машина.
брутально???)))))))))))))
Хочу взять ес 300 кто владеет отпишитесь