tienes otro circuito con temporizadores para automatizar el proceso y hacerlo con reinicio secuencial ? me ha servido mucho tu amena explicación . Gracias .
me agrado la explicacion, solo algo constructivo, muchos explicamos lo mismo pero, seria de mas ayuda realizar las conexiones en fisico para un mejor entendimiento. saludos!
Hola, tu video me ha servido mucho para entender el diagrama, será posible encontrarlo en algún lado? Ya que ingresé a la página en la descripción del video y solo me aparece publicidad, busqué en tu página de Facebook y tampoco está disponible, agradecería si pudiera acceder a el para estudiarlo un poco más, gracias.
Hola. me han ayudado caleto tus videos! Ahora te vengo a pedir, de ser posible, que hagas una explicacion de una inversion de giro ciclica, no se si se le puede llamar así, pero me refiero a una que cambie constantemente de giro de manera automatica. Gracias crack
BUENAS NOCHES UNA PREGUNTA Y AYUDA SI VALE ENCENDER DE UN LADO EL MOTOR Y CON OTRO ENCENDIDO AL APLASTAR QUIERO CAMBIAR DE GIRO DE INMEDIATO SIN APLASTAR STOP. OSEA EN LO QUE ESTÁ GIRANDO AL LADO DERECHO QUIERO QUE AL APLASTAR EL OTRO PULSADOR SE CAMBIE DE GIRO SIN TENER QUE APAGAR COMO SE PUEDE HACER DE ANTE MANO GRACIAS POR LA AYUDA
Habría que modificar el circuito, pero el golpe de corriente inverso sería tan alto que saltaría la protección. Solo motores especiales de alta calidad son capaces de eso sin dañarse o con protecciones sobredimensionadas. Incluso es muy probable que se genere un corto circuito. No se debe hacer de forma manual, solo con electrónica de potencia.
Un contacto N/A en paralelo con el botón de ON y un contacto NC en serie con el boton de off, así como pilotos en paralelo con los pilotos que ya están
y no se podría poner una bobina aparte para que al presionar el boton opuesto( de cambio de giro) cambia de giro sin necesidad de pararlo y sin hacer corto. Y lo pregunto porque no sé
si fuera así, causarías un golpe de contracorriente, ya que el motor debería superar su inercia normal + la inercia del giro en el sentido opuesto, haciendo que actué la protección debido a la elevada corriente
se activara el que se presiono 1 milisegundo antes, si vamos mas a algo exacto, se activara la bobina que produzca el flujo mas rapido y fuerte, con los contactos que tengan la menor separacion milimetrica. en el hipotetico caso que ambos se activen exactamente al mismo tiempo, se devolveran debido al corte en el flujo debido al otro contactor y quedaran vibrando los contactores pero extremadamente poco probable que pase.
uno de los mejores profe que he tenido, gracias por la ayuda
Muy bueno el video saludos desde Perú🇵🇪
Muchas gracias por tu explicación clara y objetiva!!
Esta muy bueno el video, se entiende todo, me sirvio mucho para entender la materia que me estan pasando. Gracias
De donde sacas esa herramienta que se llama "Control" es como una flecha
tienes otro circuito con temporizadores para automatizar el proceso y hacerlo con reinicio secuencial ? me ha servido mucho tu amena explicación . Gracias .
mejor explicado no puede ser, super bueno el video.
Una gran explicación, la verdad me a sido de utilidad, tenga su like buen hombre
hermanoooo si te hubiera conocido antes estudiaría antes para la prueba de mañanaaaaaaaaaaaaaa
me agrado la explicacion, solo algo constructivo, muchos explicamos lo mismo pero, seria de mas ayuda realizar las conexiones en fisico para un mejor entendimiento.
saludos!
Muy buen video, gracias te pasaste 👌👌👌
Que video tan genial! Saludos desde chile maestro!!!
Hola, tu video me ha servido mucho para entender el diagrama, será posible encontrarlo en algún lado? Ya que ingresé a la página en la descripción del video y solo me aparece publicidad, busqué en tu página de Facebook y tampoco está disponible, agradecería si pudiera acceder a el para estudiarlo un poco más, gracias.
Hola. me han ayudado caleto tus videos! Ahora te vengo a pedir, de ser posible, que hagas una explicacion de una inversion de giro ciclica, no se si se le puede llamar así, pero me refiero a una que cambie constantemente de giro de manera automatica. Gracias crack
Muy muy buenooooooo !!!! Gracias !!!! Me pasas cómo estás en el facebook ???
buena explicacion mas bien gracias por el video
gracias excelente explicación, donde se puede conseguir el archivo? el link de la pagina ya ha explirado
De antemano gracias
muy buen video me ayudo de verdad!!
Que pasa si se oprime los dos pulsadores de giro a la derecha y giro a la izquierda al mismo tiempo?
Un CortoCircuito
Muy buen video, sigue así
No se puede acceder a tu pagina, al parecer necesitas renovar el pago. Buen video!
Una pregunta, puedo intercambiar las dos fases que yo quiera?
Si
Hola, pueden pasar el link del circuito?
Exelente nada mas
BUENAS NOCHES UNA PREGUNTA Y AYUDA SI VALE ENCENDER DE UN LADO EL MOTOR Y CON OTRO ENCENDIDO AL APLASTAR QUIERO CAMBIAR DE GIRO DE INMEDIATO SIN APLASTAR STOP. OSEA EN LO QUE ESTÁ GIRANDO AL LADO DERECHO QUIERO QUE AL APLASTAR EL OTRO PULSADOR SE CAMBIE DE GIRO SIN TENER QUE APAGAR COMO SE PUEDE HACER DE ANTE MANO GRACIAS POR LA AYUDA
Habría que modificar el circuito, pero el golpe de corriente inverso sería tan alto que saltaría la protección. Solo motores especiales de alta calidad son capaces de eso sin dañarse o con protecciones sobredimensionadas. Incluso es muy probable que se genere un corto circuito. No se debe hacer de forma manual, solo con electrónica de potencia.
Tu Electrotécnico será que ustedes pueden hacer un tutoríal de esos porfavor desde ecuador
NO TIENES VIDEO DE COMO LO HIZO EN EL CADE-SIMU?
Hola amigo y si deseo adicionarle temporizadores con tiempo donde los puedo ubicar
Y si seria en estrella o triagulo se usarian 3 contactores?
DONDE PUEDO DESCARGA EL PROGRAMA Y EL CIRCUITO
tengo un problema; lo que pasa es que seguí todos los pasos, y solo se auto enclava hacia la izquierda, cual podría ser una posible falla?
La pagina ya no funciona? Quería descargar el archivo del cade simu, pero no carga.
este tipo de arranque es directo, verdad?
Si
Que tendría que agregar si quisiera que se accionara a control remoto??
Un contacto N/A en paralelo con el botón de ON y un contacto NC en serie con el boton de off, así como pilotos en paralelo con los pilotos que ya están
y no se podría poner una bobina aparte para que al presionar el boton opuesto( de cambio de giro) cambia de giro sin necesidad de pararlo y sin hacer corto. Y lo pregunto porque no sé
si fuera así, causarías un golpe de contracorriente, ya que el motor debería superar su inercia normal + la inercia del giro en el sentido opuesto, haciendo que actué la protección debido a la elevada corriente
@@anniesystems arre gracias
Acaso el universo se reinicio como en los JoJo's, o es un deja vu, o simplemente lo resubiste? XD
jsjsjs lo resubi esque en el otro el audio se desfaso como 4 segundos.
Y en 3 d cómo se vería?
Será que no me pueden pasar un explicación escrita ??
que pasa si pulso los dos pulsadores de giro al tiempo?
se activara el que se presiono 1 milisegundo antes, si vamos mas a algo exacto, se activara la bobina que produzca el flujo mas rapido y fuerte, con los contactos que tengan la menor separacion milimetrica. en el hipotetico caso que ambos se activen exactamente al mismo tiempo, se devolveran debido al corte en el flujo debido al otro contactor y quedaran vibrando los contactores pero extremadamente poco probable que pase.
Me podías para el archivo es que ya no aparece en que qué pusiste
Emprendedorjosue6@gmail.com
Gira al revés porque alimento L3 L2 L1 envés de L1 L2 l3
Gracias por tu videos , una pregunta en unos diagramas aparecen un triangulo invertido en los contactores , eso sería para que ?
Algún link para ver?
@@anniesystems gracias un correo para enviarte la foto
@@ingmechanical jhonnattanriverarivera@gmail.com
@@ingmechanical es un inversor de giro.
@@anniesystems gracias por la aclaración
cada cuando se da la inversion de giro
depende de las necesidades del proceso.
Y si lo quiero en cada 5 minutos
@@alexlc8885 ahi tienes que poner un temporizador
Oye
Eso no es un disyuntor trifásico es un termomagnético tripolar
depende del pais. pero ambos nombres son validos. incluso en fabricante lo vende con ambos nombres
O alguien que me diga?
aaa
no se entendió nada de nada