한국타이어 최고성능 사계절 타이어 나온다! Ventus S1 evo Z AS 세계최초 시승! (Feat.강병휘)

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  • Опубліковано 26 вер 2024
  • 한국타이어 EVO Z AS라는 타이어를 아십니까? 개발 중인 타이어 미리 타봤어요! (Feat.강병휘)
    *본 영상은 한국타이어의 유료광고가 포함되어 있습니다
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    김한용 hy.kim@mocar.kr

КОМЕНТАРІ • 164

  • @별사탕-y7s
    @별사탕-y7s 2 роки тому +13

    스팅어 강병휘 김한용 셋의 조합은 오랫만이네요ㅋㅋ 이건 못참지

  • @carminsignal3877
    @carminsignal3877 2 роки тому +23

    새로운 타이어가 나온 것도 흥미로운데, 두 분의 케미를 오랜만에 보니 정말 재미있네요😄😄

  • @김윤수-x3f
    @김윤수-x3f 5 місяців тому +6

    최근에 오토뷰 타이어 태스터 보면 s1 evoz AS 는 성능이 일반 사계절 타이어 수준으로 컨티넨탈 dW06+ 보다 훨씬 못합니다,,,,250마력 이하 차량만 권하고 300마력급은 장착이 곤란하다는 결론입니다

    • @stulgc18
      @stulgc18 4 місяці тому

      너무 맹신하지 마십쇼
      이쪽도 그쪽도 다 유튜버니깐요 ㅋ

    • @zoili758
      @zoili758 Місяць тому

      @@stulgc18 이쪽은 돈 받고 했으니까요 ㅋㅋ

  • @mbj0605
    @mbj0605 2 роки тому +5

    0:50 뭔가 잘못되었습니다

  • @super-dance8932
    @super-dance8932 2 роки тому +4

    와... 김한용 x 강병휘 조합만으로도 설렙니다

  • @LightWeightBaby94
    @LightWeightBaby94 2 роки тому +4

    이야 의외로 진짜 잘 잡아준다. 영상으로도 느껴지네요!

  • @알약C9
    @알약C9 2 роки тому +4

    스팅어 차주인데.. 스팅어로 테스트 해주시니 확 와닿내요 ㅋㅋ

  • @getyejdk
    @getyejdk 2 роки тому

    모카 구독자 입니다. 영상 보고 오늘 티스테이션가서 금일 장착하였습니다.
    신형g80 3.5 후륜 입니다. Z as 20인치 장착
    굉장합니다..쫀쫀함 코너링 회전력..고속에서의 접지력...👍👍🙏🙏🙏

  • @dovek3351
    @dovek3351 2 роки тому +1

    두분 함께 하는 모습 보니 좋아요👍

  • @noname_630
    @noname_630 2 роки тому +3

    영상으로만 봐도 타이어 성능이 그대로 느껴지네요

  • @오산율
    @오산율 2 роки тому +1

    오랜만에 정말 재밌는 영상이 나왔네요 🤣🤣
    이런 광고라면 언제든 환영이야!

  • @mandol2894
    @mandol2894 2 роки тому +4

    psas4나 dws06+ 보다 더 합리적인 가격에 출시해주시면 좋겠습니다😢

  • @kimbukbuk4287
    @kimbukbuk4287 2 роки тому +3

    오우 이 타이어 기대됩니다
    썸머타이어 껴보고는 싶은데 마모가 너무 빨라서 망설이고 있었는데 이거 트레드웨어도 좀더 길다면 이거 선택할거 같아요

  • @kwangssmoss
    @kwangssmoss 2 роки тому +3

    s1 evo z / s2 as / s1 evo3 와 비교하시면 어떤가요?

  • @seungwoojeon9441
    @seungwoojeon9441 2 роки тому +7

    사계절(AS) 타이어라고 해서 얏보았는데 강병휘 선수께서도 인정하실 정도의 써킷에서도 탈만한 성능이라면...거의 타이어의 끝판왕 같습니다. 더구나...세계적인 회사로부터 공급받은 아직 출시하지도 않은 타이어를 소개해주시는 모카 클라스, 엄지~척 입니다!!

    • @handleer6
      @handleer6 2 роки тому +2

      미쉐린 ps as4가 이미있습니다

  • @studiobdsj7629
    @studiobdsj7629 2 роки тому +6

    와 진짜 타이어의 영향을 잘 보여주네 신기하다

  • @myhope1004
    @myhope1004 2 роки тому +2

    차에 애정이 있으신 분들은
    타이어는 적어도
    한국 에보 라인
    금호 마제스티 라인
    넥센 엔페라 라인
    를 꼭 추천드리고 싶어요ㅎ

  • @eddyscars
    @eddyscars 2 роки тому +2

    오오 evo Z 있는 것도 처음 알았는데 evo3보다 상급인가 보네요
    둘다 한국에 내줬으면 ㅠㅠㅠ

  • @danteandrona1301
    @danteandrona1301 2 роки тому +2

    사계절이 국내환경에 가장 적합한 타이어인데, 아주 기대되는 제품입니다. 제발 작은 사이즈도 나왔음 ㅠㅠ

    • @JHLee0529
      @JHLee0529 2 роки тому

      올웨더가 더 적합하지않을까요?

  • @라파엘-x7y
    @라파엘-x7y 2 роки тому +2

    스팅어 차주로써 다음번 타이어로 한번 생각해봐야겠네..근데 제 썸머타이어만큼 성능을 낼까요?

  • @캐주얼골프
    @캐주얼골프 2 роки тому +2

    이건 정말 써보고 싶네요!!

  • @backlashlee
    @backlashlee 2 роки тому +1

    이렇게 타이어 해주는 곳은 모카밖에 없는 것 같아요.

  • @lajollasdca
    @lajollasdca 2 роки тому +1

    미쉐린 파일럿 스포츠5 가 다음달 출시되니
    한번 달아보고 싶네요

  • @7shiningstar205
    @7shiningstar205 2 роки тому +2

    나중에 전기차 타이어들 비교도 해주시면 감사하겠습니다.

  • @Baek98
    @Baek98 2 роки тому +1

    미쉐린만 이용해봤는데 올시즌이라니 구미가 확 땡기네요

  • @이경원-e4b
    @이경원-e4b 2 роки тому +1

    내년부터 포뮬러e에 사용되는 한국타이어기 때문에 친황경적인 타이어를 벌써부터 발매하는군요 내년에 사용될 타이어가 벌써부터 기대됩니다!

  • @thsutleosmswlsfl
    @thsutleosmswlsfl 2 роки тому +1

    다음 타이어를 투어AS 생각하고 있었는데, evo Z AS 정식 출시하면 다시 알아봐야겠네요.
    사이즈 다양하게 나와줬으면 좋겠습니다.

  • @changminyu349
    @changminyu349 2 роки тому

    한국 타이어!! 역시는 역시인 것 같습니다. 대한민국 국가대표 타이어!! 지금도 사용하고 있는데 완전 만족 합니다.

  • @jg-gw3ru
    @jg-gw3ru 2 роки тому +2

    DWS06+, PS A/S 4 와 비슷한 성향의 타이어로 보이는데, 지난 달에 타이어를 바꿔버려서 아쉽네요.
    사이드월 형상이 미쉐린 타이어처럼 생겼군요.

  • @seojake2769
    @seojake2769 2 роки тому +1

    늘 느끼지만 타이어는 소모품이지만 조금 비싸더라도 좋은것을 사서 써야된다고 느껴요 사계절이 이정도 성능이라니 매우 기대되네요

  • @최강박군
    @최강박군 2 роки тому

    이 두 분의 조합은 항상 즐겁게 보게 돼요...

  • @hyunseunglee2565
    @hyunseunglee2565 2 роки тому +1

    좋은 타이어군요 ㅎㅎ
    얼마나 좋은지 느껴보고 싶네요!! ^^

  • @방끗
    @방끗 2 роки тому

    두분이 캐미가 잘맞는듯 싶어요

  • @로미오-p9k
    @로미오-p9k 2 роки тому +3

    예전에는 스팅어에 미쉐린 파일럿스포츠4를 끼워줬는데 지금은 프라이머시 투어를 끼워주나 보네요.
    그나저나 한국타이어 에보 Z AS는 언제 출시하나요? 타이어 교환할 때가 됐는데.. ㄷㄷㄷ

    • @quakka6190
      @quakka6190 2 роки тому

      사계졀 타이어 고르면 프라이머시투어 출고구요 썸머타이어 선택하면 ps4가 순정이 됩니다

  • @임채홍-d4t
    @임채홍-d4t 2 роки тому +2

    번창하세요!!!!!!

  • @rjh7172
    @rjh7172 2 роки тому +1

    테스트용이지만 Ventus S1 evo Z AS 이거 트레드웨어는 몇백짜리인지 알수있을까여

  • @JOHNKIM-hz6zz
    @JOHNKIM-hz6zz Рік тому +2

    아이고 너무 광고라서 도저히 끝까지 볼수가 없네요

  • @마제스틱-f3w
    @마제스틱-f3w 2 роки тому +1

    "죽을뻔 했잔아요!!" ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    다음 타이어 이걸로 갑니다
    4 계절 찾고 있었는데 딱 이네요!

  • @Daeung_Cha
    @Daeung_Cha 2 роки тому +1

    엄청난 녀석이 나타났군요.

  • @인투스맨
    @인투스맨 2 роки тому +1

    완전좋아요

  • @RoseWoo
    @RoseWoo 2 роки тому +1

    넥센 엔페라 au7도 신모델 나왔던데 역시 한타도 바로 나오는 군요.선택지가 늘어나면 늘어날수록 소비자는 좋죠.

  • @정지훈-n2u
    @정지훈-n2u 2 роки тому

    타이어는 좋은걸 써야지요'^^ 좋은제품 알아갑니다

  • @junsub03
    @junsub03 2 роки тому +1

    선행양산버전을 받으시다니... 모카 엄청 커졌다!

  • @꿍이-k5p
    @꿍이-k5p 2 роки тому +1

    에보는 정말 그립 좋았슴 항상 . 제네시스에서 퇴출된 갈라진다는 사계절 노블 조차도 좋았슴

  • @JanusELI
    @JanusELI 2 роки тому

    기대됩니다..

  • @Kar98_k
    @Kar98_k 2 роки тому

    0:50 0:50 김한용(이십팔세)

  • @닥터멍리틀
    @닥터멍리틀 2 роки тому

    항상 미쉐린 ps4s만 끼는데...겨울에는 윈터타이어 귀찮았거든요...기대가 많이 됩니다.

  • @MK3PD
    @MK3PD 2 роки тому +2

    도로부터 서킷까지 올라운드!
    와퍼용 사이즈도 나와랏!

  • @우은성-k9s
    @우은성-k9s 2 роки тому

    스팅어차주로써 스팅어로 테스트해주셔서 구매욕구가 마구마구 샘솟네요.ㅎ

  • @AMG_GLC43
    @AMG_GLC43 2 роки тому

    사이프가 저렇게 자잘한데도 썸머타이어 느낌을 준다니 신기하네요.
    겨울철 어쩔 수 없이 썸머타이어 포기해야 되는 운전자에게 딱이네요.

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 2 роки тому +1

    드디어 병휘형님과.

  • @Courage-fp4ql
    @Courage-fp4ql 2 роки тому

    사계절? 올웨더? 어떤게 맞는 표현일지요?

  • @rmki1fukleejm11
    @rmki1fukleejm11 3 місяці тому

    s2as에 스포츠향 첨가 수준입니다. 소음이랑 승차감은 조금 떨어지는데 고속안정성은 좋아요. 근데 연비도 s2as보다 더 잘나옴ㅋㅋ

  • @whoo-
    @whoo- 2 роки тому +1

    AS는 올시즌 인가요? 사계절 가능?

  • @guddn2995
    @guddn2995 2 роки тому

    예전에 현리 기린면 살았는데 요즘 현리쪽 지나가면 좋은차 많이 지나가더라고요 ㅋㅋ 막국수 먹으러 가도 m3주차되있고...그런동네가 아닌데...ㅋㅋ

  • @유니폼-m5q
    @유니폼-m5q 2 роки тому

    시험용타이어갔은대요 아직정식으로 만들지는 안나보내요 지금쯤은 만들겠내요

  • @hoelee134
    @hoelee134 2 роки тому

    강병휘님 자주 출연해주세요

  • @keithkim8777
    @keithkim8777 2 роки тому +5

    타이어가 진짜 중요한걸 느낀게..전 일반인이지만요.
    싼거 끼우려고 예전에 중국산 비투어 인지 비투스인지 그거 끼웟다가 소음이 소음이..
    그뒤 s2 as 한국타이어중에 좋다그래서 껴봤는데 정말 정숙해지더군요.
    그떄 알았습니다 아 타이어가 겁나 중요하구나..

  • @김태화-c9c
    @김태화-c9c 2 роки тому

    역시 타이어도 중요하네요!

  • @huuld9398
    @huuld9398 2 роки тому

    GV70 전동화 모델 곧 출고되는데
    출력이 높은지라 타이어에 대한 고민이 많았습니다 이 영상으로 고민이 해결된 것 같습니다~

  • @zerowaterkr
    @zerowaterkr 2 роки тому

    2000년초 자동차동호회하면서 한타 견학하고 행사 이벤트1등해서 타이어 프리 티켓 받음. 요즘도 프리티켓 줄라나?

  • @DaeMong
    @DaeMong 10 місяців тому

    GV70 3.5 스포츠에도 잘 어울릴까요? 지금 미쉐린 프라이머시 AS 인데..

  • @blackjack631
    @blackjack631 2 роки тому

    타이어는 역시 좋은걸 써야하네요..

  • @xdrys123
    @xdrys123 2 роки тому

    미쉐린 ps4 사용중인데, 매년 윈터로 바꿨다 썸머로 가는게 너무 번거로운데, 사계절로 바꾸고 싶네요

  • @captainamerica1867
    @captainamerica1867 2 роки тому

    김한용기자님 모터계의 런닝맨과 재회하셔서 저도 좋습니다!!!!!

  • @세르봉-k5y
    @세르봉-k5y 2 роки тому

    evo3대비 evo z as 스포츠성에서 차이 알수 있을까요?

  • @user-csj1976
    @user-csj1976 2 роки тому +1

    한국타이어가 홍보 광고 안해도 원래 한국타이어가 성능 좋은건 알고있음. 영상 신제품 가격이 비싸면 미워할꺼야.

  • @TTWI0120
    @TTWI0120 2 роки тому

    16:56 작게들리는 목소리 귀신인줄

  • @서현갈매기
    @서현갈매기 2 роки тому

    역시 타이어가 중요함.

  • @박희환-o8x
    @박희환-o8x 2 роки тому +1

    한국타이어 EVO Z AS 트레드웨어 수치가 어떻게 되나요?

    • @NiceOh84
      @NiceOh84 2 роки тому

      540이네요 대박..

  • @JackYoungS
    @JackYoungS 2 роки тому

    SQ5. 올시즌 성애자라 금호 콘티넨탈 피렐리 미쉐린 다껴봣는데.. 이번꺼 evo z AS 대박. 국산 타이어치고 가격은 좀 하지만, 그립은 정말 영상대로이고 ... 근데도 정말 인상적인건 승차감 정숙성. 마치 그전엔 스포츠 모드로 타다가 타이어 바꾸고 컴포트 모드가 된 느낌이랄까? 오히려 예전보다 타이어 압력 4PSI 정도 더 넣었는데도 더 괜찮아요. 단 트레드웨어가 조금 짧은거 같긴 하지만, 끝까지 성능 유지 된다니 기대하고 있어요. 예전 한국타이어 사계절이랑은 진짜 비교안되네요.

    • @sea0283
      @sea0283 Рік тому

      제 차가 올뉴k7 2.5 2017년인데요 출고시 벤투스엿고 4짝 다
      교체하려는데 벤투스 evo z AS 좋은가요? 가격은 얼마인지 알려주심 감사하겟어요 ~

  • @ccj3372
    @ccj3372 2 роки тому +1

    한타 성능이 많이 좋아졌네요.
    자동차로치면 아우디 같은 느낌. 기술 좋고 가격도 합리적인데.
    단점은 싼타이어 비하면 비싸고 브랜드 따지면 벤츠 같이 성능도 좋지만 가격도 너무 비싸고 그런데 이왕 돈 쓸거면 비싼거 사겠다는 사람들도 많죠.

  • @motorstechnology2523
    @motorstechnology2523 2 роки тому +1

    한국타이어는 비싸게 나오더라도 항상 가성비가 좋죠

  • @gilheae
    @gilheae 2 роки тому +1

    UHP 타이어 인가요!~~~

  • @kaliansoma
    @kaliansoma 2 роки тому

    에보 Z 가 기대되네요 언제나올려나요;

  • @이젠잘할때
    @이젠잘할때 2 роки тому

    오 갖고싶은.타이어!!!

  • @군침이싸악도노-q2b
    @군침이싸악도노-q2b 2 роки тому

    역시 한국타이어 짱짱맨이군.

  • @ralphgibson148
    @ralphgibson148 2 роки тому

    275 40 19 사이즈로...대충 네이버 검색해보니 한타는 30만원대 후반, 미쉐린 PS4 AS는 40만원대 초반..이정도로 나오네요.
    4계절과 성능 두가지 모두 잡아야 해서 그런가..상당히 고가의 타이어이군요.

    • @louisjung7695
      @louisjung7695 2 роки тому

      가격차이 얼마안나면 미쉐린 추천이죠
      AS3+랑 4 둘다 써봤고 겨울 눈오는날 후륜으로 언덕 잘 올라가며 잘 사용한 타이어네요

  • @pray4skylark
    @pray4skylark 2 роки тому

    저거끼면 공도에 날아 가나요?

  • @Kyu0410
    @Kyu0410 2 роки тому

    타이어 좋구나~~~~~

  • @shlee1000
    @shlee1000 2 роки тому

    오 한타 신형이네요

  • @ralphgibson148
    @ralphgibson148 2 роки тому

    무난하게 타면 2~3만을 탈 타이어가..서킷 몇바퀴에..작살이 나는 군요..ㅎㅎ

  • @MrIbalgwan
    @MrIbalgwan Рік тому

    에보Z가 세계적으로 인기를 얻으려면... PS4S에 있는 사이즈들을 모두 갖추어야 한다.
    265 30 19 같은 사이즈 말이다.
    아랫급인 에보3에도 있는 편평비 30 사이즈가 고성능 차량에 적합한 에보 Z 시리즈에는 없다는 것이 어불성설이다.
    막상 쓰려고 보면 사이즈표 자체가 어린이 아동복 옷 사이즈 종류표 보다 짧다.
    에보 Z 시리즈가 세계적으로 성공하길 기원하며 이를 위해 우선 다양한 사이즈를 생산하기를 바란다.

  • @HAENAM33
    @HAENAM33 2 роки тому

    사이드월 약하지안ㄹ나요 수입산에비해

  • @MaruDD
    @MaruDD 2 роки тому

    타이어 가지고 싶다 ...

  • @songjusang
    @songjusang 2 роки тому

    굿

  • @그래나부터
    @그래나부터 2 роки тому

    8:51 본인의 고통을 PPL로 승화시키는 저 노련함!! 이러니 광고주는 못참지 ㅋㅋㅋ

  • @김유현-p2t
    @김유현-p2t 2 роки тому

    아 타이어 광고인데 스팅어 6기통 뽐뿌오네

  • @UpBulk
    @UpBulk 2 роки тому

    진짜신기하네요ㅋㅋㅋㅋ

  • @map_on_erd
    @map_on_erd 2 роки тому

    이거 썸머로도 나오는건가 ps5도 나왔던데 과연 어떨지

  • @서왕수-s2u
    @서왕수-s2u 2 роки тому

    타보고 싶네요 ㅎㅎ

  • @아보카도-i9q
    @아보카도-i9q 2 роки тому

    re004 졸업 하고싶어요 ㅠ

  • @stv3558
    @stv3558 2 роки тому

    언제 출시 됩니까!!!! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @HanDalYeonBong
    @HanDalYeonBong 2 роки тому +3

    지금껏 타이어 판매 해보면서 한국타이어는 하자 발생이 없었는데..
    현재 금호 타이어는 타이어 안쪽 옆면이 면도 칼로 찢어놓은 현상이 많이 발생 되더라구요...
    원하시면 사진도 보내드릴수 있습니다..

  • @milchholstein884
    @milchholstein884 2 роки тому

    이거 가격도 적당하고 해서 살려고 했더니 사이즈가 없네요. 미쉐린 ps 올시즌4도 사이즈 맞는거 한참 뒤에 나오더니만. 저주받은 사이즈 ㅋ

  • @liekwan
    @liekwan 2 роки тому +1

    Ps5랑 비교하면 어떨까 z as말고ㅋㅋ

    • @mandol2894
      @mandol2894 2 роки тому

      ps4as가 z as압살하고
      ps5가 evo z를 압살하지않을까요?

  • @type-b
    @type-b 10 місяців тому

    마일리지 제외하고 성능(드라이, 웻그립) 기준으로 어느 타이어와 비교 가능한 수준인지 궁금하네요
    (re004, v12 evo2, s1 evo3, ps4, ps5, mxm4 등)

    • @강한-x8t
      @강한-x8t 10 місяців тому +1

      제가 re004끼다가 이영상보고 z as로 교체했는데 걍 스포츠성1도없는 전형적인 마제9같은 물렁물렁 올시즌이에요 개빡침ㅋㅋ님은 속지마세요 이거걍 광고임.. 썸머끼셈

    • @type-b
      @type-b 10 місяців тому

      ​​​@@강한-x8t 감사합니다. 덕분에 장바구니에서 결제 전 삭제했습니다!!
      re004보다 못한 타이어네요

    • @kim_gyul
      @kim_gyul 5 місяців тому

      ​@@강한-x8t애초에 사계절하고 썸머를 비교한다는 자체가 차알못인거 같은데 ㅋㅋㅋㅋ

    • @강한-x8t
      @강한-x8t 5 місяців тому

      @@kim_gyul 님뭐 취업떨어짐? 왜케 급발진함? 찐따마냥 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @예수믿음
    @예수믿음 2 роки тому

    빨리 출시해줘 가성비로

  • @오공이-o9q
    @오공이-o9q 2 роки тому

    가격이 미쉐린하고 별반 차이 없거나 더 비싸서 그냥 미쉐린으로 갔습니다 >.

  • @349lkdeiur2
    @349lkdeiur2 2 роки тому +1

    그라도 미셰륀 탈거졍?