Prinsip orang berbeda , kalo saya buat orang malah dibikin sebagus mungkin biar awet dan mereka merasa puas. Kalo untuk sendiri asal saja , nanti kalo gak lama bermasalah tinggal service lagi. Coba kalo punya orang , gak lama rusak pasti komplin dan bilang2 sama tetangga kalo kipas diservis disana blum lama sudah rusak lagi.
@@kikimarzuki7272 namun akan lbh baik untuk tetap disampaikan ke pemiliknya, kelebihan dan kekurangan jika diganti ke 22 nya, terutama mslh biaya. Krn ini bs mnjadi cerita/promo ke pemilik lainnya, kalo pelayanan jasa servisnya bagus sekali.
Tutorialnx emang bisa mnambah wawasan , juga dpt di jadikan perbandingan krna di Medsos ini banxk sekali tutorial tentang cara merubah Busing kipas angin di rubah jdi Bearing/lacker , tapi cara abang ini ,sprti yg dia ktakn , klo milik sndiri sebaiknx d ganti ke dua2nx ,brhubung ini Servis di ganti yg rusak aja , mestinx seorang mekanik harusnx d smpekan kpd pemiliknx , di gnti dua2nx apa satu aja ,klo pemilik se7 dua2nx di gnti ya gnti , krna smua orang yg menyerviskn barangnx yg rusak bisa ber fungsi yg lebih baik . Satu lagi catatn jgn se xx mengatakan bahwa barang Asli bawaan pabrik lebih bagus drpd barang yg di Jual di Toko2, klo aku barang produk A klo Rusak ya aku Belikan spare part nx di Outletnx produk A jadi psti bagusnx gtu loh ,jdi g usah men Diskriditkn Toko
Mantaaap seperti yang biasa saya lakukan, waktu saya masih jadi tukang bengkel servis kipas angin, saya selalu memberikan garansi selama 1 tahun kepada pelanggan, cuman kalau bisa bearing nya yang merek nkn dengan penutup sealnya yang karet, suaranya jadi benar benar haluuuus, tanks
Wow... trimakasih manteb sobat, sdh liat beberapa cara pasang bearing kipas angin, dan satu ini cara yg paling praktis dan cepat.. Oya itu pvc ukuran brp inci ya sob..👍🙏
Mantap bang... singkat, simpel dan akurat mudah utk dipahami 👍👍👍 Pertnyaan saya... klu kapasitor 1,5 mikro kita naik kan 2 mikro apa ada pengaruh utk putaran kipasx bang ... tmbh kenceng/ kebesaran ukuranx... Apa gk menjadikan dinamo cpt panas bang... Apa ttp dgn 1,5 mikro cm ganti baru... Mohon info dan penjelasanx... Salam sehat dan sukses sllu ... makasih 🤝🤝🤝
Aman bang asalkan sudah di upgrade pakai bearing... Saya pastikan tdk cepat panas, karna as tdk bergesekan langsung dgn busing... Kipas pribadi saya ukuran kapasitornya 2,5 mikro.. Pemakaian nonstop tetap aman sampai sekarang...
@@bahaninfo ... utk pemasangan bhering yg lbh cocok/ awet tahan lama pakai 608RS apa 688Z bang apalg dgn PVC 3/4 dim sbagai ring Makasih atas saran dan infox bang...🤝🤝🤝 Salam sehat dan sukses sllu
Cara amatiran ini adlh resikonya gede saat tjd panas...dsn paralon bisa meleleh..Klo kejadiannya malam saat bobo bisa kebakatan.Lbh upgrade lagi elmu ente ke aluminuim bekas gagang sapu aja..solder dgn pakek flux agar lgket spt las dan sy dah 10 thn lalu bikin smpe saat ini kipasnya awet smpe buluk diminta upgrade o istri krn tll buluk wakkakaka
Motor penggerak kipas dlm air conditioner (AC) sudah pakai bearing semua. Kinerja mekanisnya bagus. Tapi begitu kapasitornya ngadat, kawat spul motor akan terbakar. Celakanya mutu kapasitor yg tersedia ya segitu2 saja. Max dipakai 3 th sudah keok. Andaipun ditambahi thermostat (thermal cut-out), kawat spul tetap terbakar. Panas butuh waktu utk merambat dr kawat spul ke thermostat. Yah, ini sebatas curhat penyebab bludreg di lapangan. Salam genimili
🤔.. melakukan service kipas angin dg memodifikasi-mengganti bushing dg bearing.. Bila biaya perbaikan untuk 1 bearing di kisaran 50rb rupiah atau 2 bearing di kisaran 75rb rupiah... 🙄.. Harga yg dilematis untuk pelanggan... apalagi kalau sudah tahu dinamo set baru (entah produk lokal/China) aftermarket di marketplace yg sdh menggunakan bearing harganya tidak lebih dari 75 rb rupiah... 😐.. Untuk menarik minat pelanggan menservice kipas angin miliknya... Biaya modifikasi dg 2 bearing mungkin di pasang harga 50rb rupiah saja...
bukanya yg dikasih pelumas seponya bos karena yg nyimpen pelumas agar awet sepon yg ada pada diluar busing klw sy pakai oli mobil ALHAMDULILLAH rata rata awet
Cara kayak gitu kurang presisi boleh coba benar gak untung untungan dan kalau bisa as juga gak tahan lama lama as jadi longgar akhirya macet juga boleh coba cerita
Klo q gk pke paralon bos tpi pke mata ayam terpal jdi klo kipas di yalain nostop.24 jm walopun putran bering panas aman gk longgar.tpi klo pke paralon tkutya klo bering panas malh yg kalh paralonya.
Kenyataan ini terjadi karena bearing terlepas dari as ( bearing harus merekat pada as) buktinya hanya saya rekatkan kembali bearing ke as, kipas kmbli normal... Tanpa merubah kembali dudukanya...
lem gak rekomendasi ketika bertemu dengan panas. paling efektif pakai karet yang tahan terhadap panas. cara pasang cukuplah mudah ini tahap,an nya. karet yang sudah di lubang,i sebagai atasnya, lalu bearing, lalu platform pir, lalu hoisingnya. hanya bermodal mur dan baut 12 masukan bering/ dudukanya di rumah kipas lalu kencangkan, setelah kencang ,kaitkan kunci housingnya. setelah kencang, coba pasang ,jika kurang presisi tinggal getok as pakai kayu putar" lancar. lalu di pengunci housing tadi beri mur kasar 3 buah lalu potong agar pas dengan rumahnya. agak ribet tapi begitu terpasang sempurna maka jamin tak akan berubah kembali. jika pakai lem dan durasi pemakaian lama semisal untuk warung makan yang notabenya 19jam maka lem tadi butuh waktu 1bulan akan copot . karena saya sudah ratusan percobaan selalu gagal 😔 dn sempat pula saya bubut kan alas untuk bearing nya tapi ongkos dengan modal jauh dari kata untung. cobalah 1 saja yg saya bilang ☝ dan jika untuk karet boleh kok pake karet ban dalam mobil
Mas saya mo nanyak yang ada di online dan toko cuma yang ada tipe 608 dan 688zz...klo yang tipe 688z tidak ada.apa sama antara ketiga nya mohon infonya....salam
Prinsip orang berbeda , kalo saya buat orang malah dibikin sebagus mungkin biar awet dan mereka merasa puas. Kalo untuk sendiri asal saja , nanti kalo gak lama bermasalah tinggal service lagi. Coba kalo punya orang , gak lama rusak pasti komplin dan bilang2 sama tetangga kalo kipas diservis disana blum lama sudah rusak lagi.
Sama bang, saya service hp punya orang mah ampe dibagusin, eh hp saya sendiri ancur asal fungsi 😂
Biar untung banyak bang🤣
@@gunawanzhuang6630ini kan trik tukang servis biar kalau rusak pelanggan ke sana lagi, kalau di bagus² in servis 1x aja dong pelanggan nya 😂😂😂
Maksudnya layak pakai biar ongkosnya lbh murah
@@kikimarzuki7272 namun akan lbh baik untuk tetap disampaikan ke pemiliknya, kelebihan dan kekurangan jika diganti ke 22 nya, terutama mslh biaya.
Krn ini bs mnjadi cerita/promo ke pemilik lainnya, kalo pelayanan jasa servisnya bagus sekali.
menyimak bang terimakasih
Waalaikumsalam warohmatullahi wabaarokatuh sipppp kediri jatim
Ide yang kreatif jadi nambah ilmu pengetahuan saya terimakasih trs berkarya mas brow.
Tutorialnx emang bisa mnambah wawasan , juga dpt di jadikan perbandingan krna di Medsos ini banxk sekali tutorial tentang cara merubah Busing kipas angin di rubah jdi Bearing/lacker , tapi cara abang ini ,sprti yg dia ktakn , klo milik sndiri sebaiknx d ganti ke dua2nx ,brhubung ini Servis di ganti yg rusak aja , mestinx seorang mekanik harusnx d smpekan kpd pemiliknx , di gnti dua2nx apa satu aja ,klo pemilik se7 dua2nx di gnti ya gnti , krna smua orang yg menyerviskn barangnx yg rusak bisa ber fungsi yg lebih baik . Satu lagi catatn jgn se xx mengatakan bahwa barang Asli bawaan pabrik lebih bagus drpd barang yg di Jual di Toko2, klo aku barang produk A klo Rusak ya aku Belikan spare part nx di Outletnx produk A jadi psti bagusnx gtu loh ,jdi g usah men Diskriditkn Toko
betu³
Terimakasih berbagi ilmunya. Semoga sucses n sehat selalu. Amin
Kipas agin matitoal
@@ridwaniwank2579 bering kalo 24 jam bisa??
Makasih bos ilmunya,, moga sukses sllu
Ini bagus.. bearing nempel di as jadi gak bikin aus.. kalo bearing dipasang di body terlebih dahulu, maka kesulitan pasang bearing ke as..
Ikut nyimak mas
Mantap boss👍👍, mksh buat infonya. Sukses terus salam satu propesi😊😊
Terima kasih sdh berbagi ilmu semoga jd amal jariyah utk bekal di akhirat.aamiin❤
Sangat bermanfaat ilmu nya . .ikut bljar ABG q
Mantap tenan, makasih banyak ilmunya boz
ikut hadir nyimak sgt bermnfaat,sdh lma sya mau ganti bosing ke bering baru thu cra nya mkasih bang,super like,,salam 1 hobby
Mantap...bisa tau caranya.. sukses sdraku..
Mantab tutorialnya, maju terus pantang mundur
Mksi tlah berbagi ,ud sy subscribe
Jos mas, lanjutken suwun tutorialnya sangat mudah difahami,bravo
Enak jelas cepat tdk banyak basa basi👍
Siap bang subscribe baru.. Makasih tutorialnya 👍👍
Mantap Mas bro👍
Mantaaap seperti yang biasa saya lakukan, waktu saya masih jadi tukang bengkel servis kipas angin, saya selalu memberikan garansi selama 1 tahun kepada pelanggan, cuman kalau bisa bearing nya yang merek nkn dengan penutup sealnya yang karet, suaranya jadi benar benar haluuuus, tanks
Bearing nmr brp yg di pakai om
Hadir bos ku
Trmksh informasi nya bro
Terimakasih kaka sangat bermanpaat
Hadir sob
Terimakasih om kuh,,.
Sukses sll👍🏻🙏
Terimakasih, sangat bermanfaat🙏👍
Yg sulit mengganti kedua bearing coba di praktekan ituh yg saya alami 😮
Terima Kasih Mas sudah memberikan ilmunya
Joss bang
Mantap...kawan penggantian beringnya..salam kreatifitas..salam ngopi bareng...salam silaturahmi..
bang, pakai yg 688z kayaknya lebih praktis bisa pasang tanpa lem. tapi apapun itu, sy menghargai karya anda.
688 dudukan bearing kalo cuma pake rumah bosing ko goyang ya?
Gimana caranya biar diam kuat bang?
Sukses bro
Terimakasih telah berbagi ilmu kawan
Bagua mas
Sy BKN tukang servis tp dr dulu semua kipas sy klo busing rusak selalu sy ganti bearing 👍👍
Keren kang
Mantap Bang 👍
Cakep dah 👍 Sukses slalu ya Bro 💪
makasih tutorial nya bang.. InshaaAllah, dlm waktu terdekat ini.. saya pasti akan mencobanya selepas membeli bearing zz608 tuh.. 😁😁
kerna punya saya juga udah kesat & berbunyi kiok2 yg kadang ada, kadang ga..!
Saya mau coba ganti dua2nya dgn bearing..
Alhamdulillah, saya terjumpa chanelnya abang..!
Apakah ada tutorial buat mengganti dua2nya..?
juga cara memasang ring nya..
Makasih sekali lagi.. salaam sehat selalu..
Sip banget ilmu ne mas bro,,lem nya mesti 2 macem bos,,,low beli lem apa namanya,,, thanks,,
MAntapa sekali dan langsung paham... Biasanya walopun paham kedang pas jajal sendiri malah gagal 🤣🤣🤣🤣
Kalau hanya mengganti satu bearing tidak terlalu sulit untuk menentukan center nya. Karena bushing mengikuti bearing.
Wow... trimakasih manteb sobat, sdh liat beberapa cara pasang bearing kipas angin, dan satu ini cara yg paling praktis dan cepat..
Oya itu pvc ukuran brp inci ya sob..👍🙏
Nyimak boskuu
Mantap bang... singkat, simpel dan akurat mudah utk dipahami 👍👍👍
Pertnyaan saya... klu kapasitor 1,5 mikro kita naik kan 2 mikro apa ada pengaruh utk putaran kipasx bang ... tmbh kenceng/ kebesaran ukuranx...
Apa gk menjadikan dinamo cpt panas bang...
Apa ttp dgn 1,5 mikro cm ganti baru...
Mohon info dan penjelasanx...
Salam sehat dan sukses sllu ... makasih 🤝🤝🤝
Aman bang asalkan sudah di upgrade pakai bearing... Saya pastikan tdk cepat panas, karna as tdk bergesekan langsung dgn busing... Kipas pribadi saya ukuran kapasitornya 2,5 mikro.. Pemakaian nonstop tetap aman sampai sekarang...
@@bahaninfo ... utk pemasangan bhering yg lbh cocok/ awet tahan lama pakai 608RS apa 688Z bang apalg dgn PVC 3/4 dim sbagai ring
Makasih atas saran dan infox bang...🤝🤝🤝
Salam sehat dan sukses sllu
Hadir
Mantul
Kalo dudukan pake paralon nnti lama lama kalo kepanasan paralonnya bisa meleot.yg paling bagus ganti dg bushing baru atau tanpa paralon
Mantap
Dudukan bering pakai klem selang lebih tahan panas
Cara amatiran ini adlh resikonya gede saat tjd panas...dsn paralon bisa meleleh..Klo kejadiannya malam saat bobo bisa kebakatan.Lbh upgrade lagi elmu ente ke aluminuim bekas gagang sapu aja..solder dgn pakek flux agar lgket spt las dan sy dah 10 thn lalu bikin smpe saat ini kipasnya awet smpe buluk diminta upgrade o istri krn tll buluk wakkakaka
Sangat membantu
Sip
Allhamdulillah saya service kipas sendiri
Dan sudah lama bosing nya saya gnti pake bering bekas sanyo
Motor penggerak kipas dlm air conditioner (AC) sudah pakai bearing semua. Kinerja mekanisnya bagus.
Tapi begitu kapasitornya ngadat, kawat spul motor akan terbakar. Celakanya mutu kapasitor yg tersedia ya segitu2 saja. Max dipakai 3 th sudah keok.
Andaipun ditambahi thermostat (thermal cut-out), kawat spul tetap terbakar. Panas butuh waktu utk merambat dr kawat spul ke thermostat.
Yah, ini sebatas curhat penyebab bludreg di lapangan.
Salam genimili
yg di tutorial kipas angin bos bukan AC ... sana cuci muka dulu.. terus turu lagi 😂😂😂😂
@@dragonballvr4633 tambah irish scotch dong. Tanggung nih baru habis 6.
Kl gitu ganti kapasitor berkala om,2 tahun sekali,bisa pake kapasitor kipas angin yg kabel
Mantabb. Terimakasih
Seharus as yg dipasang bearing diamplas dulu sebelum dikasih lem
Ini baru mantab,
Bang ukuran as yg lebih kecil pake bearing brapa nomornya?
Baru ini yg saya tau... 👇👇👇
ua-cam.com/video/v9b1PDPFDMg/v-deo.html
Perlu diingat material pipa PVC hanya mampu menahan panas sampai 60 derjat diatas itu dia mulai lembek,berakibat posisi rotor bisa miring
Teori ha ... Saya modif pake PVC udah bertahun tahun gak miring
Trimsss
Mantab banget ❤
Apakah paralonnya tdk meleleh bos ?
Bos berarti kancing dudukan ngga dipake lg .yang dicongkel mtr nwn
🤔.. melakukan service kipas angin dg memodifikasi-mengganti bushing dg bearing.. Bila biaya perbaikan untuk 1 bearing di kisaran 50rb rupiah atau 2 bearing di kisaran 75rb rupiah...
🙄.. Harga yg dilematis untuk pelanggan... apalagi kalau sudah tahu dinamo set baru (entah produk lokal/China) aftermarket di marketplace yg sdh menggunakan bearing harganya tidak lebih dari 75 rb rupiah...
😐.. Untuk menarik minat pelanggan menservice kipas angin miliknya... Biaya modifikasi dg 2 bearing mungkin di pasang harga 50rb rupiah saja...
Sudah saya dugkungbang thanks, mau tanya pake lem merk apa mas ?
Gunakan lem dextone bang... Bnyak di online shop atau bisa di beli di bngkel motor atau toko bangunan
❤❤❤❤❤
Bang..Klo buat kipas exhaust gmn? Apa sama ukuran nya ykni 608zz..makasih info nya,lagi mo belajar,bang🙏🙏
Terima kasih bang ilmu nya.pralon nya brapa in dan panjang nya brapa cm
Ukuran 3/4 "... Panjangya sesuaikan kebutuhan aja... Yg penting potongnya rata...
harusnya yg dikasi pelumas spon yg di bushing, seringkali macet kalo spon itu kering ndak ada pelumasnya
Klu sda ganti bering apanya yg mau di ksi di situ
Dimana lokasi xa mas sampian soalxa aku puxa banyak kipas yg rusak
Ciputat bang
kalau bisa sih enak ya kalau gk paham kaya saya jadi mumet sendiri 😅
bukanya yg dikasih pelumas seponya bos
karena yg nyimpen pelumas agar awet sepon yg ada pada diluar busing klw sy pakai oli mobil ALHAMDULILLAH rata rata awet
Bearing 608 ZZ itu bisa untuk semua merk kipas angin ya mas ?
Sebelum dan sesudahnya trimakasih atas jawabannya mas 🙏
Bisa bang untk ukuran kipas angin 14-16 inch...
@@bahaninfo trimakasih infonya mas 🙏
Yang lupa dikasih pesan ke konsumen... Manusia biar dikasih bearing dipakai 24 jam juga bisa koit 😂😂😂😂
Gimana klo kipas nyala smp 24 jam...itu kan panas. apa dudukan yg di buat dr paralon tdk berubah
Cara kayak gitu kurang presisi boleh coba benar gak untung untungan dan kalau bisa as juga gak tahan lama lama as jadi longgar akhirya macet juga boleh coba cerita
9:19 untuk pembelian bearing 608zz dimana infonya bos
Ini belinya dmn mas...
Bg lem nya merek ap.dan it tahan pnas y
Benarkah penggunaan kata bushing itu? Bukankah bushing itu karet pangkon untuk meredam getaran?
Mas apakah semua as kipas sama besarnya mas
D mana service kps anginnya,bang klau bekas AC gmna bang muter nya pelan trims
Dimana bisa saya minta bantua ganti bearing makasih
tanyakan ketukang servis kipas terdekat pak... lokasi saya di ciputat
Apakah lemnya tahan panas bang
Klo q gk pke paralon bos tpi pke mata ayam terpal jdi klo kipas di yalain nostop.24 jm walopun putran bering panas aman gk longgar.tpi klo pke paralon tkutya klo bering panas malh yg kalh paralonya.
yg ukurannya berapa ya mas?
Harus diedukasi planggan yg mau menservis kipasnya
mas bro alat2 ada di jual di 2:40 toko kipas angin
Kode paket RGS? Orang ciputat om?
Gilang sumantri,
Mampir balik
Pvc pipe 20mm ke to..
Pipa paralon gak tahan panas, berubah bentuk dalam ukuran 0,02mm saja rotor sudah menggesek stator dalam jangka tertentu (macet)
Kenyataan ini terjadi karena bearing terlepas dari as ( bearing harus merekat pada as) buktinya hanya saya rekatkan kembali bearing ke as, kipas kmbli normal... Tanpa merubah kembali dudukanya...
lem gak rekomendasi ketika bertemu dengan panas.
paling efektif pakai karet yang tahan terhadap panas.
cara pasang cukuplah mudah
ini tahap,an nya.
karet yang sudah di lubang,i sebagai atasnya, lalu bearing, lalu platform pir, lalu hoisingnya.
hanya bermodal mur dan baut 12
masukan bering/ dudukanya di rumah kipas lalu kencangkan, setelah kencang ,kaitkan kunci housingnya.
setelah kencang, coba pasang ,jika kurang presisi tinggal getok as pakai kayu putar" lancar. lalu di pengunci housing tadi beri mur kasar 3 buah lalu potong agar pas dengan rumahnya.
agak ribet tapi begitu terpasang sempurna maka jamin tak akan berubah kembali. jika pakai lem dan durasi pemakaian lama semisal untuk warung makan yang notabenya 19jam maka lem tadi butuh waktu 1bulan akan copot . karena saya sudah ratusan percobaan selalu gagal 😔
dn sempat pula saya bubut kan alas untuk bearing nya tapi ongkos dengan modal jauh dari kata untung.
cobalah 1 saja yg saya bilang ☝
dan jika untuk karet boleh kok pake karet ban dalam mobil
Ga paham pak... maksudnya bagaimana itu...
Bisa minta video.nya bos
Gak jelas
Utk uk bearingnya,bisa di aplikasikan ke semua merek kipas angin gk om
Bisa bang ukuran kipas angin 14-16 inch bisa menggunakan bearing 608z ini
ijin kak, unt paralonnya ukuran brp inch?... mksh sblmnya 🙏🏻
3/4 inch
mksh infonya...kak?
Utk kipas ukuran 18/20 coba di tes mas
Sudah ada videonya kipas sekai 18"... Alhamdulillah sampai sekarang kipas masih normal.... 👇👇👇
ua-cam.com/video/qVxlkpxS3vs/v-deo.html
Ya ya...
Mas saya mo nanyak yang ada di online dan toko cuma yang ada tipe 608 dan 688zz...klo yang tipe 688z tidak ada.apa sama antara ketiga nya mohon infonya....salam
688zz dan 688z sama bos
Pake lem g biss nggsk bang ?
Saya pakai 608 zz as sama bearing gak peresisi linggar