Thử thách xe điện VF Vento S qua các bài: Tăng tốc, Leo dốc và Sống thử | Vlog Xe
Вставка
- Опубліковано 6 жов 2024
- Sau 5 ngày sống thử cùng xe điện VinFast Vento S thì mình nghĩ rằng mình có thể sống thật cùng em nó lâu dài hơn. Đây là lý do.
Hãy theo dõi Vlog Xe và các hoạt động của @Chuyengiaphaxe tại các kênh sau:
Website: vlogxe.media
Facebook: / vlogxevietnam
UA-cam: / vlogxe
#Vlogxe #VinFast #Vento
![[Trãi Nghiệm] Và [Đánh Giá] Toàn Diện Khả Năng Vận Hành Xe Điện Pega S (Phần Cuối) | Hưng Xe Điện](http://i.ytimg.com/vi/miwZ8p8kGa0/mqdefault.jpg)
Vinfast nên làm mấy con xe thiết kế giống ab cho hợp với nam giới
Mình mua Theon S vừa đi làm vừa chạy grab bán thời gian vừa trải nghiệm luôn, đặt cọc rồi!
Con xe này thiết kế hoàn hảo thật,k tìm ra chỗ chê,,đúng là thiết kế của Ý có khác
Chỉ thích hợp với người dùng là nữ giới
Kĩ sư người VN má ơi
phần duôi nhái vespa .nhưng nhái chưa tới
@@RadioFM.TT75 phần đuôi con đẹp hơn vespa
@@phuluonghoang394 tk nó nữ tính thật nhưng đảm bảo đa phần người mua và chạy vẫn là nam giới =)) nữu vẫn chạy klara là nhiều.
Bằng giá xe honda nhưng phải mua hàng việt thì việt nam.mới phát triển được.nước nào cũng thế thôi.
Đang dùng ventos . Thực sự giảm sóc rất tệ, đi vào gờ giảm tốc là cảm giác độ rung chuyền từ tay lái lên não luôn 😂. Pin chạy đc 100km cũng hài lòng. Vinfast mà cho đổi pin tiện lợi như bên Dai Loan chắc còn chiếm nhiều thị phần hơn.
Bán đi bạn, mình mua cho kkk
Rất ok mình đã sử dụng con klara và thấy rất ok.và kế tiếp tới là e theon
Clip rất hay và ý nghĩa. Cảm ơn bạn nhiều nhé
Thiết kế yên dài hơn và phần tay nắm phía sau to hơn, đẹp nhưng cũng phải thuận tiện cho người dùng nữa.
Em vento thiết kế đẹp thật.
Thiết kế đẹp thật
độ đc tay nắm sau giống sh thì quá đẹp luôn ạ.
dốc này tầm 10 độ hơn thôi làm gì mà 30 mấy độ. Thực tế các dốc hầm thường không dốc nào đến 30 độ. Em này chở 2 leo dốc có vẻ ngon lành các loại dốc nhưng chở 3 thì gặp dốc cao có vẻ căng.
K so sánh xe nhiều tiền. Như con X max với con impes chạy 2 năm, xe impes ngoại thất vẫn bền đẹp. Xe kia thấy nó tã hơn nhiều
Tích hợp luôn cái cục sạc vào xe để cắm điện 220VAC trực tiếp thì tiện biết bao nhiêu!
xe này đẹp quá đi
Xúc thôi ae quá ngon
Vinfast nó bóp tốc độ của mấy con xe điện lúc đầu để không bị giật
nói thật thuận tiện và lợi ích k chưa đủ
mà mẫu mã p đẹp nữa
mới chinh phục được người tiêu đung
Sau khi xem xog clip này mình quyết định mua Theon S, chênh 5 mã lực với Vento S mà tiền chỉ chênh mười mấy triệu :D
Vento S 5.2Kw
Theon S 7.1Kw
chênh nhau 1.9Kw~2.5 mã lực thôi bạn
@@tranthanhquy577 đâu, tính ra mã lực con theon S 12 mã đó bạn, con vento 7 mã
@@lemonlemon5822 bạn tính kiểu gì mà 7.1Kw ra 12 mã lực vậy ? 1Kw =~ 1,34Hp nhé. Vậy nên Theon S có công Suất max là 9,5Hp thôi
@@tranthanhquy577 Ok bạn, mình xem review thấy 1 youtuber nói 12 mã nên tưởng vậy
@@tranthanhquy577 tourqe 7.1kW nhưng peek power lên 9.6kW đấy
Mình cũng đang dự định mua một chiếc
bạn thử chở 3 người và thêm 3 bao xi măng phía trước rồi leo dốc coi sao bạn. Yên sau mình thấy ngắn hơn nữa thì tốt hơn vì Vinto dịch ra là thon gầy, ý là phải giảm cân, nếu làm yên dài bạn phải tăng cân sinh béo phì
Xe vento s. Mạnh và đẹp, mổi tội mắc quá 55tr mà chưa tính cục pin. Dân nghèo đi xe xăng vậy
Dang lăng tăng vento s và felix s
chào bạn!xin hỏi bạn trả lời giúp. nếu muốn làm đại lý cho Vinfat có dễ ko .cảm ơn.
mình không bao giờ đi xa quá 30km, 2 chiều: 60km! chắc đổi sang xe điện cho tiết kiệm!
Mình đi 4 năm huề cái xe vinfast a1 đời đầu rồi, 4 năm pin chưa suy suyển gì, Tesla mới báo cáo pin cũ li-ion phải cân được 12-14 năm, còn pin mới LFP vủa Vinfast bền gấp 4 nghĩa là 20 năm vẫn còn 70% pin, giờ không đổi thì khi nào nưaz
Anh làm về theon đi
River rất tận tình ụng hộ kênh
bạn đang tính 2000 lần sạc nhưng tuổi pin luôn 100%. 2000 lần sạc thì tuổi pin giảm dần về 70%
con này nhìn đẹp nhỉ. như vecpa
2000 chu kỳ sạc-xả bạn ơi, chứ không phải lần sạc, khác nhiều ạ!
Thử Feliz s đi
Xe điện này có hổ trợ đổ đèo không?Chứ như mấy xe tay ga động cơ xăng không hổ trợ nên đi đường đèo dốc cao rất nguy hiểm.
Xe điện chạy ngọt hơn xăng nhiều êm hơn
Mai trải nghiệm chiếc. Ngon qua
Vento S được chỉnh để tăng từ từ thôi, chứ chỉnh lại ECU thì con xe xăng kia hít bụi là cái chắc
đúng rồi, ecu tinh chỉnh để xe không bị giật và đảm bảo tuổi thọ pin.
Cho xe điện chỉnh ecu luôn tao xe ab 4vale nồi remap nè coi nào hít bụi nè
Bác phạm chắc đi về đúng lúc rồi. Giá xăng này đi đc 2 năm là lời rồi
xe điện êm ru không có động cơ không rung
Đo bằng máy kia chuẩn .ông đo kiểu này lấy gì đúng vào xe hay mà xem
Đem xe về Tiền Giang,tes ở cầu Rạch Miễu đi anh mới biết kết quả.
Mở P có chậm k bạn
Dốc cao gấp đôi video liệu leo nổi với 1 người ko nhỉ ai đã trải nghiệm r cho mình lời khuyên
Mjh đang đặt Feliz S liệu có leo đc dốc tam đảo ko nhỉ
Phải trend 6 ngày 6 đêm chứ ad???? :)
Vento quá đẹp, tới sắm một em.
Thiết kế quá chuẩn + chính sách thuê pin quá hay. Mua một chiếc cho vợ đi làm đi chơi là đẹp luôn. 100km thịt chạy 2-3 hôm mới sạc lại.
chính sách cho pin hay hơn nhưng chưa thấy áp dụng
gia tốc thua AB nhưng quan trọng là xe điện tăng tốc nhanh máy không ì và gào như xe xăng nên luôn có cảm giác bốc hơn. xe xăng thường chạy người dùng ít khi vặn mạnh ga do máy quá gào =)) nhưng mà xe vin lại hay bị trễ ga.
chuẩn xe xăng vặn cứng ga nó gào ghê quá
Gia tốc hãng hạn chế đó mở giới hạng ab thua
Mình đi vento dòng cũ, leo dốc vincome gắt hơn dốc này, cũng đèo 2 ng, 1 ng 72kg và 1 ng 85kg, leo êm ru, kéo ga nhẹ ngẹ là leo rồi
@@binhtranmedia7852 vậy ah mình tự mở được ko a
@@binhtranmedia7852 mở thì hao và hại pin, dễ quá nhiệt động cơ
Mong anh test thử mỗi lần sạc đầy mất hết bao nhiêu số điện và khi thay thế xe máy xăng trong sử dụng thực tế hàng ngày thì xe đi được khoảng bao nhiêu km?
Phần nửa cuối clip có đầy đủ thông tin bạn yêu cầu
Xem hết đi thằng ng.u
@@וייטנאם-ז5ז trước khi nói ai ngu thì xem lại mình có đủ trình độ chưa nhé bạn
@@VlogXe tại em chỉ nghe anh nói là khoảng 10k tiền điện và đi khoảng 110-120km. Em chưa biết là do anh tính toán dựa theo thông số và hiệu suất hay là anh đã đo thực tế
@@huuthoiphan8926 pin xe là 3,5 kWh. Giá điện ko cố định nên anh chỉ có thể nhẩm sạc bộ pin đó tầm 9-10k/lần (gồm cả hao phí nếu có). Còn mỗi lần sạc đầy 100% chạy đến dưới 20% thì trung bình xe đi đc 110-120 km.
xe vento s phải công nhận rất đẹp
Anh cho em hỏi gói thuê pin ban đầu chọn gói 350k nhưng vài năm sau đi ít có thể thay đổi gói 200k không
cái đó có thể thay đổi theo tháng mà bạn, bạn đổi gói liên tục được.
ad kiểm tra lại chứ dốc này làm gì đến 30 độ
30 độ chứ gì nữa
Có loại xe nào không lên được dốc này không? Trả lời : có xe đạp đèo nặng!
Cũng thích xe điện mà thấy cứ yếu yếu như nào, còn hơi đắt so với giá trị mang lại
xe điện mà bảo yếu mua thử theon đi vento đi
Ad quay o Q9 ko :D Ad oi, Ad cho em hoi xiu, gam cua Vento S co du cao de leo via he khong ah?
dốc này 11 đến 12 độ là max. lần sau bạn nên đo chuẩn độ dốc nhé, ko nên nói bừa.
Xe này đi xuống dốc mình ko phanh nó có tự hãm lại chút chút ko anh Khoa?
Feliz S cũng có tính năng đó, nó sẽ tái tạo năng lượng, sạc lại vào pin đó.
Xe ngon những mẫu mã khó phổ biến được. Nhìn mất cân đối. Tôi khoái xe Vin lắm nhưng kiểu dáng đang làm tôi lăng tăng
Dốc đó không tới 20 độ
Thì đi phố cx thế thôi
@@thienaudio6177 một số dốc hầm cao hơn 20 độ đó bạn, trường hợp đó mà không có đà thì khả năng Vento kéo 2 cũng gặp khó khăn
Ad nên test thêm phần quãng đường di chuyển thực tế vì 160km/1 sạc là đi ở 30km/h, nên không rõ đi hỗn hợp trong dải tốc 30-60km thì sẽ đi được bao nhiêu trên 1 lần sạc.
Thực tế mình đi đc trung bình 110-120 km cho mỗi lần sạc đầy và đi tới khi pin tụt xuống dưới 20%.
@@VlogXe 110 ~ 120km/sạc nó ngang 1 ngày làm của bên shiper giao đồ ăn rùi :D
@@vietcuongs1502 mình shipper đây vừa cọc feliz s
@@animeanhquan461 bác chạy dịch vụ mà mua xe máy điện này thì mỗi tháng phải dư ra tầm 3tr, ngoài ra ko còn phải lo việc mất trộm xe. Xe máy Nhật thì trộm bẻ khoá trong 5s dễ như ăn kẹo, còn xe Vin thì căng. Có trộm được cũng ko bán được, vì xe này đóng phí thuê bao tháng, mua xe ăn trộm ko giấy tờ về đến ngày đóng tiền thì chẳng khác gì lạy ông tôi ở bụi này.
@@haobuutran4453 mình cứ 2 ngày 1 bình xăng 100. Nhiều hôm đi kiệt 110k mới đầy... đổ xăng mà xót hết cả ruột
chắc 160 km cho 1 lần sạc ko , làm clip trải nghiệm đi, chứ nói mỏ ai chả nói đc.
Riêng phần"không phải chờ lâu" thì chưa vội kết luận!
Cái xe cả hơn 50 củ mà ko leo đc cái dốc thì dẹp đi cho rồi :))
Chi phí hàng tháng k phải tính như trên, tiền thuê pin gần như dạng trả góp quả pin, vs những người mua đứt thì chỉ rơi vào 4-5 chục ngàn, mà giá thuê pin thay đổi theo số lần sạc tối đa k quá max gói như mình loanh quanh từ 160k đến 180k
Thuê pin k phải trả góp pin
Làm theon s anh ơiii
Vin hảm gia tốc chứ mở 100% ab đuối
Mấy xe đời đầu ko hãm gia tốc á bác. Kéo phát ăn ngay
Chưa thấy kênh UA-cam nào test xe điện của VinFast khi đi đường đèo nhỉ? Vì xe số hay xe ga khi đổ đèo còn có côn nó ghìm chiếc xe lại cùng với thắng. Xe điện thì hoàn toàn phụ thuộc vào thắng trước sau.
Trời, xe điện là ông cố nội đổ đèo đó bác, phanh tái sinh cực khoẻ mà lại còn nạp vào pin, đổ đèo là pin đầy luôn, chưa kể không phải bóp phanh. Bác google thêm nha.
qua kênh Nguyễn Hữu Trí có clip test Datbike tương tự đó bạn. em đó leo dốc ngắn thì oke, chạy lâu quá nhiệt tuột dốc.
@@tranthanhquy577 datbike thì thua rồi, làm trong chòi mà, đâu phải nhà máy tiêu chuẩn châu âu châu mỹ để xuất khẩu đâu.
@@TrungDao team Datbike so với Vin thì yếu hơn nhiều nên còn lắm lỗi, nhưng giá thành/ hiệu suất thì Datbike khá tốt.
@@TrungDao em cảm ơn bác, hôm qua e mới đọc đc 1 bài nói về phanh tái sinh hay anh em còn gọi là thắng điện j đó. Cơ mà e chưa hiểu nếu độ vào Feliz của e đang chạy thì độ ở đâu? Và độ ntnao ạh.
Sao không thử dừng ngang dốc rồi đề pa tiếp nhỉ? Kiểu như leo dốc cầu nhưng bị gặp trướng ngại vật hoặc kẹt xe ấy.
siêu phẩm
Bán thì vừa đắt lại không hơn nhưng xe điện hãng khác? Hỏi thử ai mua đây
Hãng nào ngon hơn chia sẻ với
Mày cứ trung thành với con weva tàu của mày đi,không cần mày phải mua xe của vinfast đâu.
xe điện hãng khác ngon hơn là xe nào? vui lòng cung cấp tên hãng và mã sản phẩm để nghiên cứu
Lại chống phá à
Thích Feliz S quá mà không có tiền :(((
Mua trả góp đi bác.
Xe nay hợp vs gái
Có xe mới lại chê xe cũ rồi. Hồi trước quảng bá xe cũ hay.
Đời sau phải cải tiến hơn đời cũ rồi mà bạn 🤣🤣
sao qua
Hóng tốc độ sạc cục pin mới
6h đầy pin
@@phongvuthanh9232 thực tế nhanh hơn không có chuyện 6h với cục sạc đó đâu
@@nsttung8892 thế àh, nsx nói vậy thôi chứ nghĩ nó sẽ lâu hơn.
😀
Thực tế 3 tiếng á ban
Tôi thấy xe điện Vinfat cũng bình thường như những hãng xe điện khác tại Việt Nam mà thôi
Có thuê pin nên hơn chứ. Còn về chất lượng cũng rất là tốt nữa.
bình thường là như nào? hãng khác là hãng gì?
Xe loz nào có tên e play 125
Tiện review luôn Aisha Air Blade đi ạ :)))
con này ngoài mạnh hơn chút thôi mà đắt hơn con feliz giữ vậy
Công nghệ cao hơn, động cơ chuyển động qua hộp số nên cảm giác lái rất thật, còn thì tiền nào của đó phần cứng trên xe cũng ngon hơn hẳn bác ạ, Không phải tự nhiên nó cao hơn đâu. Đã lái Vento thì k muốn chạy Feliz S và Klara S luôn
@@vuquanghuyen8684 bạn lái hết mấy mẫu đó rồi ah... do mình thấy con feliz thiết kế hay hơn
@@bimban22 riêng phanh ABS giá trị trên 10tr rồi bác
@ con này abs1 kênh chắc 4-5tr là cùng a
@@bimban22 Nhìn thực tế ở ngoài bác sẽ thấy. Vento sẽ tinh tế và sang hơn hẳn bác nhé. Hai dòng này em đã chạy qua hôm ra mắt rồi
Cái này là test khi xe còn điện :))) thử sau 1 ngày sử dụng, leo thử, mới biết đc có leo nổi hay không. cái nhược điểm lớn nhất của xe điện là xe sẽ yếu khi hết bình
Hết bình thì đi chi được nữa mà chả yếu bạn :|
có đi xe điện chạy pin chưa
Hết bình(pin) thì dẫn bộ đi bác ơi! Đâu phải xe đạp điện đâu mà hết bình(pin) còn đạp được mà leo bác. Cái đó gọi là xe chạy bằng năng lượng cơm haha
vl xe hết bình mà còn đòi leo dốc nữa
Chuẩn đấy bạn xe điện nhược điểm pin còn 50% thì xe yếu hơn lúc pin đầy rất nhiều
.
Tính ra rẻ không bù đắp được nhược điểm
Hãy nói sự thật bớt nói xảo quảng cáo cho hãng..
Xảo chỗ nào bạn?
Bạn ra vin3s để trải nghiệm ý 😬😬 mình thấy xe điện thì vinfast xịn thật hơn hẳn xe tàu mà giá con này hơi chát :v
Xe điện nào chẳng vậy mới thì nó khoẻ vậy đấy nhưng sau thời gian sử dụng thì ối dồi ôi
Cụ thể là mẫu xe nào đc ko bác?
Tào lao, yếu đi thì chỉ có thể là pin hoặc ắc quy, pin không dễ hẹo như ắc quy đâu mà chê
đi mấy xe acquy thì dùng tg xe yếu đi rõ nhưng đây là xe pin nhé, bạn chưa dùng thì không nên cmt liều vậy.
xe tàu thì sau thời gian ối dồi ôi thật ;))
B chỉ được đi xe tàu, xe acquy thì phán thế cũng đúng. Vì quy cho cùng thì mỗi con ếch cũng sẽ có 1 cái giếng riêng mà thôi
Nói thật ô tô Vinfat thì OK nhưng xe điện Vinfat thì không chấp nhận được? Thôi các ông đừng chém gió nữa
Linh tinh, tôi mua cho mẹ tôi con impes đi 2 năm rồi chả hỏng gì, mẹ tôi khen hoài luôn. Trc đi con xe điện của tàu thì hỏng lên hỏng xuống
@Sao sang le thực ra người đang chém gió là ông, đúng là anh hùng bàn phím :D
Con xe lọt top những xe xấu vãi cả chưởng
Bọn này phá xe
Xe mượn .
xe xấu
Chạy thua ab còn kêu mạnh = )) chịu xe 125cc k lại thì k nói mạnh được ,chạy theons mới cảm giác được tí chứ mấy con này nói trắng ra là yếu
Anh làm về theon s đi