Oczywiście klucza używam ale zawsze przy np skręcaniu rozrządu albo głowicy to wiadomo. Czasami to by była poprostu przesada, a też wiem zapewne sporo widzów nie ma takowego, pozdrawiam 😉
@@wdrodzedd jasne że tak ! Powiedz mi tylko, bo to mój pierwszy opel, a właściwie żony, czy silnik z14xep jest identycznie zmontowany w budzie w corsie i np astrze ?? Bo niektóre filmy z tym silnikiem masz na Astrze i nie wiem czy tak samo rozwiązane jest w corsie np. Łapa silnika i jej sruby itp
Cześć mam pytanie. Ten pasek napedżą też pompę wody? Pytam bo chciałbym go zdjąć i odpalić silnik i sprawdzić czy dziwny dźwięk wydobywa się od niego bądź łożysk czy może z rozrządu. Mogę tak zrobić?
@@wdrodzedd Bardzo dziękuję za informację. Udanej majówki🙋 Edit. Robota zrobiona! Nie było wcale tak ciężko podejść, ale napinacz w tym aucie wymaga faktycznie sporo siły.. Jeszcze raz dziękuję i serdecznie pozdrawiam🙋
Miło się pana słucha. Odpowiednia osoba w odpowiednim miejscu. Chwalę Pana za to, że używa klucza dynamometrycznego. Spora część mechaników nie ma w sobie tego nawyku, a szkoda. Pozdrawiam i życzę wielu udanych napraw.
Tak, jestem posiadaczem Astry H kombi z silnikiem Z14XEP 66kW od maja tego roku. Przebieg dochodzi do 160tyś, a więc czas zajrzeć do serca. Rozrząd na 1 plan i ocena stanu popychaczy hydr. To również dobry moment na wypłukanie układu chłodzenia. Wracając do klucza dynamometr. po skończonej pracy, trzeba pamiętać aby ustawić na nim najniższą możliwą wartość. W przeciwnym razie rozkalibruje się szybko. Pozdrawiam i wszystkiego dobrego życzę
![Jak wymienić poduszka silnika w OPEL ASTRA-G CC 1 (F48_,F08_) [TUTORIAL AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/VbCl79ku8gE/mqdefault.jpg)
Super filmy, znowu mi pomogły, Dzięki!
Ciesze się dzięki za komentarz
Kawał dobrej roboty z tymi filmikami też mam Z14XEP w Astra H GTC , dużo się nauczyłem dzięki tym filmikom pozdrawiam
Dzięki, bardzo pomocny film
miło się ogląda robotę bez klucza dynamomometrycznego, którego używają głownie mechanicy nie mający żadnego wyczucia w rękach.
Oczywiście klucza używam ale zawsze przy np skręcaniu rozrządu albo głowicy to wiadomo. Czasami to by była poprostu przesada, a też wiem zapewne sporo widzów nie ma takowego, pozdrawiam 😉
Super. Jak najwięcej filmów z Z4XEP :)
Mam Merivę z tym silnikiem i również sam wymieniałem pasek w ten sam sposób. Pozdrawiam.
Dzięki
Dobra robota dla samoukow dzieki
Polecane filmy na końcu zasłaniają "schemacik" z momentami dokręcania śrub. Poza tym super ;)
dzieki za info zaraz to poprawie
Dzięki za film 👍
Cześć kolego. Odkąd mam corsę D Z14XEP sledze Twój kanal :-)
Dzięki, mam nadzieję że filmy się przydaja
@@wdrodzedd jasne że tak ! Powiedz mi tylko, bo to mój pierwszy opel, a właściwie żony, czy silnik z14xep jest identycznie zmontowany w budzie w corsie i np astrze ?? Bo niektóre filmy z tym silnikiem masz na Astrze i nie wiem czy tak samo rozwiązane jest w corsie np. Łapa silnika i jej sruby itp
U mnie kiedyś mechanik wymueniał to twierdził że tyle roboty było.
Cześć mam pytanie. Ten pasek napedżą też pompę wody? Pytam bo chciałbym go zdjąć i odpalić silnik i sprawdzić czy dziwny dźwięk wydobywa się od niego bądź łożysk czy może z rozrządu. Mogę tak zrobić?
Czy można wymienić samą rolkę napinacza, bez odkręcania łapy silnika?
Tak, łapa silnika ma taki kształt że umożliwia dojście do śruby rolki, ale oczywiście trzeba by się na gimnastykować
@@wdrodzedd Bardzo dziękuję za informację. Udanej majówki🙋
Edit. Robota zrobiona! Nie było wcale tak ciężko podejść, ale napinacz w tym aucie wymaga faktycznie sporo siły.. Jeszcze raz dziękuję i serdecznie pozdrawiam🙋
@@Andrzej-mi8oh dzięki, na wzajem
Miło się pana słucha. Odpowiednia osoba w odpowiednim miejscu. Chwalę Pana za to, że używa klucza dynamometrycznego. Spora część mechaników nie ma w sobie tego nawyku, a szkoda. Pozdrawiam i życzę wielu udanych napraw.
Dzięki i zapraszam na filmy. Właściciel Astry?
Tak, jestem posiadaczem Astry H kombi z silnikiem Z14XEP 66kW od maja tego roku. Przebieg dochodzi do 160tyś, a więc czas zajrzeć do serca. Rozrząd na 1 plan i ocena stanu popychaczy hydr. To również dobry moment na wypłukanie układu chłodzenia. Wracając do klucza dynamometr. po skończonej pracy, trzeba pamiętać aby ustawić na nim najniższą możliwą wartość. W przeciwnym razie rozkalibruje się szybko. Pozdrawiam i wszystkiego dobrego życzę
Czy zakładając nowa rolke napinacza nie ma znaczenia którą stroną przykręcimy ? Obydwie strony są takie same ?
Nie ma znaczenia, no chyba zeby byla jakaś nietypowa rolka ale nie pamiętam bym spotkał taką ;-)
@@wdrodzedd dziękuje
jak nazywa sie ta czesc ktora wymieniles ? chce ja kupic ale potrzebuje dokladnej nazwy :)
bardzo pomocny filmik !
Hej w sumie już w tytule masz odpowiedź. Pasek pk / napędu osprzętu / wielorowkowy oraz rolka napinacza
Fajnie jak byś cos nagrał o silniku kia 1.6 gdi
Raczej małe szanse
Jak tu alternator wyciągasz dołem czy górą 👍
Normalnie bez problemu do góry, wkrótce na kanale będzie film z wymiany rozrządu tam będzie pokazane jak odkręcić altka
A rozrząd jwst tu na łanicuchu.
tak