Je ne suis pas intéressé par ni l'un, ni l'autre, mais je suis là grâce à vous et j'ai trouvé ça vraiment captivant ! Le fait d'avoir vos avis sur vos bécanes en étant motard c'est toujours pertinent :)
Bonjour, c’est combien environs l’assurance pour un permis a2 avec une mt07 svp? Sachant que j’ai 26 ans et 5 ans de permis voiture sans accident. Au tiers ou tout risque?
En tous risques, ça devrait être un peu moins de 100€ selon ton profil car moi je paye 102 à la mutuelle des motards, j'ai 19 ans et 1 an de a2 ( la première année je payais 145)
Intéressant, la question POUVAIT effectivement se poser...mais plus le cas vu que la R1(M) street, c'est malheureusement fini. Question moteur, certes base commune mais pas vraiment en fait: déjà, carthos différentes, pas d'admission variable... logique pas même utilisation visée par Yamaha. Perso, durant 4 ans j'ai fait de ma R6 2019 mon daily (boulot route/autoroute/ville) et pas de problème, assez simple en basse vitesse. En revanche, la R1 en ville me semble plus compliqué grâce ou à cause de son couple de camion...difficile en très basse vitesse, faut beaucoup jouer de l'embrayage pour pas tout de suite partir trop vite (en 1er, trop doucement, le CP4 a tendance à cogner un peu, logique) Comme vous l'aurez capté (et vu sur ma chaîne), j'ai une bonne expérience de la R6 et "apprends" sur la R1. La génétique est la même, les proportions très proches (quoi que suis plus à l'aise sur R1) par contre le moteur est un tueur de permis !!!
Moi je voulais me prendre une cb1000r néo, tellement peur de pas avoir la banane comme sur la yam avec ce crossplane que je kiff tellement depuis mon r1 de 2011
Salut les gars. Sympa vos vidéos 👍🏻👍🏻 Propriétaire d’un R1 2023 full black. Et cette année je prends le MT10SP en plus. Avoir les deux c’est mieux que de choisir 😂 Surtout que Yamaha a annoncé la fin des vente du R1 les gars. Donc à prendre et vite. Bise continuer comme ça.
Bon après tu est un jeune chien fou mais là on parle de 1000 survitaminée donc oui c'est la moins bonne en terme de conso mais c'est la qu'il faut choisir par rapport au rapport prix conso plaisir 😘
Personnellement je prendrais directement le r1 je le trouve mieux niveau esthétique et les sportives pour moi c’est vraiment les motos qui me font vibrer et les roadsters un peu moins et même le r1 pour la légende c’est beau 🙌🏽
Team R1!!!! Cette moto est un bijou...esthétique, finitions, performances, sensations, mais malheureusement vouée à disparaître...déjà un collector!!!!
Plus au catalogue a partir de 2025 théoriquement, ont sait pas si il l'a referons un jour, c'est le moment de l'acheter, les prix vont flamber, et quand 10ans elle vaudra le doubles de l'heure actuelle. Un bon placement financier mdr.
@@autrement- Les hypersports de + de 200CV sont de toute façon vouées à disparaître car elles ne sont pas rentables pour les marques et ne s'adressent qu'à une infime partie de motards chevronnés et élitistes!
coucou la team AH Bromotors j'ai regardé la vidéos test de la M1000R et l'un d'entre vous dit qui va passé chez BMW (a 31 min 40) ... alors ? sa en n'ai ou ? vous avez craqué ou pas ?
Tout est tellement vrai au sujet du MT10...❤ (et R1 aussi j'imagine 😂) A peu près 10000 kms également à son guidon, et c'est grâce à vous 2 que j'en ai une, je t'avais demandé conseil quand tu avais ta full Black.... ✌️les frérots.
Merci les mecs. Le R1 est très beau, pour le MT10 c est plus affaire de goût. Je ne comprends pas pourquoi ils ne mettent pas les feux du R1 sur le MT10 plus façon Streetfighter et le problème serait réglé
Pour avoir eu un mt10 pour route et piste c’était un régal ! J’avais juste modifier le freinage avec un maître cylindre de r1 (pour conserver le régulateur de vitesse d’origine) et mis des platines de repose pied de r1 (plug and play) pour pouvoir passer en boite inversé et elle était parfaite ! Je regrette presque de l’avoir vendu maintenant
@@biinks-_-93270 On est d’accord suzuki kawa c’est pareil, mais on parle de la concurrence superduke s1000r, tuono… la cb1000r est dans une autre catégorie
Encore une fois une super vidéo les fréros,super intéressant ce genre de vidéos de comparo c cool,ca donne tjr des idées...😜.en tt cas ne changez rien les amis!!!!
140€ tout risque brozer essaye Solly azar assurances je suis la na avec 0.90 de bonus mt10sp tout risque avec quelques options je suis à 109€ par mois et juste le tt risque j étais à 99
Mon choix ça reste le r1 mais le prix de l’assurance c trop cher 25 ans 32% de bonus et 150 euros au tiers tout risque 240 euros alors que j’habite pas dans les gros agglomérations
Perso, j'ai encore le temps avant de devoir choisir entre les 2. mais en daily, J'aime Yam, et les sportives. OUI, il y à une belle différence de prix. Mais le choix est qd même vite fait
Pas faux mais c'est hyper fun, résultats j'ai racheté une 1290 super adventure 2019, ça guidonne de fou, je viens de racheter une mt 10 turquoise 2023, la gueule est spéciale, mais moto plus légères... Ça manque d'une bulle quand même 😂
La tête de fourche du MT10 est vraiment laide. On dirait la tête de fourche d'un 50cc kité par kevin à 16 ans. La R1 est sublime. La MT est un des roadster les moins esthétique de sa categorie à mon sens.
Après avoir goûté au une moto au look "Sportive", je ne me vois pas rouler avec autre chose. Simplement parce qu'en dehors de la position qui me régal, la regarder c'est pas comparable. Après, bien entendu, question de goût. 😁
@@ahbromotors le moteur est vraiment cool c'est clair mais la gueule un peu moin.. Après les goûts et les couleurs... Par contre le R1 est magnifique, sa sera ma prochaine après mon Gex 1000.
Vous avez un lien vidéo sur le mt10 piste ???
Team r1 ❤
Je ne suis pas intéressé par ni l'un, ni l'autre, mais je suis là grâce à vous et j'ai trouvé ça vraiment captivant ! Le fait d'avoir vos avis sur vos bécanes en étant motard c'est toujours pertinent :)
Merci de ton retour l’ami ça nous fait extrêmement plaisir
Bonjour, c’est combien environs l’assurance pour un permis a2 avec une mt07 svp? Sachant que j’ai 26 ans et 5 ans de permis voiture sans accident. Au tiers ou tout risque?
Salut frérot c’est AH Bromotors ici pas la Macif va faire tes devis en ligne 😭
😂😂😂 👊🏻💀
En tous risques, ça devrait être un peu moins de 100€ selon ton profil car moi je paye 102 à la mutuelle des motards, j'ai 19 ans et 1 an de a2 ( la première année je payais 145)
@@ahbromotors🤣🤣🤣
@@ahbromotorshahah ça marche désolé! Super vidéo au passage! 😊
C est la première fois que je vous vois rouler doucement 😀😀😀😀😀😀
Oups 🫣🤓
Ça donne quoi le CP4 en dessous de 5000trs? C'est souple ou ça cogne comme un V4 ?
Le MT10 ça cogne fort le R1 faut quand même monter un peu plus
@ahbromotors à partir de quel régime moteur ça repart sans trembler?
Intéressant, la question POUVAIT effectivement se poser...mais plus le cas vu que la R1(M) street, c'est malheureusement fini.
Question moteur, certes base commune mais pas vraiment en fait: déjà, carthos différentes, pas d'admission variable... logique pas même utilisation visée par Yamaha.
Perso, durant 4 ans j'ai fait de ma R6 2019 mon daily (boulot route/autoroute/ville) et pas de problème, assez simple en basse vitesse.
En revanche, la R1 en ville me semble plus compliqué grâce ou à cause de son couple de camion...difficile en très basse vitesse, faut beaucoup jouer de l'embrayage pour pas tout de suite partir trop vite (en 1er, trop doucement, le CP4 a tendance à cogner un peu, logique)
Comme vous l'aurez capté (et vu sur ma chaîne), j'ai une bonne expérience de la R6 et "apprends" sur la R1. La génétique est la même, les proportions très proches (quoi que suis plus à l'aise sur R1) par contre le moteur est un tueur de permis !!!
Moi je voulais me prendre une cb1000r néo, tellement peur de pas avoir la banane comme sur la yam avec ce crossplane que je kiff tellement depuis mon r1 de 2011
Salut les gars. Sympa vos vidéos 👍🏻👍🏻
Propriétaire d’un R1 2023 full black.
Et cette année je prends le MT10SP en plus. Avoir les deux c’est mieux que de choisir 😂
Surtout que Yamaha a annoncé la fin des vente du R1 les gars.
Donc à prendre et vite.
Bise continuer comme ça.
Bon après tu est un jeune chien fou mais là on parle de 1000 survitaminée donc oui c'est la moins bonne en terme de conso mais c'est la qu'il faut choisir par rapport au rapport prix conso plaisir 😘
Personnellement je prendrais directement le r1 je le trouve mieux niveau esthétique et les sportives pour moi c’est vraiment les motos qui me font vibrer et les roadsters un peu moins et même le r1 pour la légende c’est beau 🙌🏽
Merci pour ton avis
Trop fière de mon fiston et merci pour le petit clin d'oeil de sa MT10...
Merci les gars
Ahah toute la famille est là ça fait plaisir ! Bientôt sa moto sur la chaîne
Je me suis posé la même question chez yamaha . Configuration pour les deux, je suis repartis avec la R1 😂😈
Génial !
Team R1!!!! Cette moto est un bijou...esthétique, finitions, performances, sensations, mais malheureusement vouée à disparaître...déjà un collector!!!!
Pourquoi disparaître ?
@@autrement- elle ne sera plus au catalogue d'ici peu...
Plus au catalogue a partir de 2025 théoriquement, ont sait pas si il l'a referons un jour, c'est le moment de l'acheter, les prix vont flamber, et quand 10ans elle vaudra le doubles de l'heure actuelle. Un bon placement financier mdr.
d’accord merci beaucoup tellement triste alors
@@autrement- Les hypersports de + de 200CV sont de toute façon vouées à disparaître car elles ne sont pas rentables pour les marques et ne s'adressent qu'à une infime partie de motards chevronnés et élitistes!
Ça change de vous voir rouler et parler sérieusement 🤣
Très sympa comme vidéo !
C’est rare profitez s’en ahah
coucou la team AH Bromotors j'ai regardé la vidéos test de la M1000R et l'un d'entre vous dit qui va passé chez BMW (a 31 min 40) ... alors ? sa en n'ai ou ? vous avez craqué ou pas ?
Surtout pas ahaha on veut pas casser le moteur 😂
@@dadson45 il me semble justement qu'il y en n'a un qui ai passé sur une S1000RR
La Mt 10 pour moi c’est la plus amusante 🤩
Eh oui
Tout est tellement vrai au sujet du MT10...❤ (et R1 aussi j'imagine 😂)
A peu près 10000 kms également à son guidon, et c'est grâce à vous 2 que j'en ai une, je t'avais demandé conseil quand tu avais ta full Black....
✌️les frérots.
Ahh ça fait plaisir ça ! Merci de ton retour
Merci les mecs. Le R1 est très beau, pour le MT10 c est plus affaire de goût. Je ne comprends pas pourquoi ils ne mettent pas les feux du R1 sur le MT10 plus façon Streetfighter et le problème serait réglé
Les goûts et les couleurs perso cet avent a la transformers je kiff
Super vidéo comme d'habitude, vous méritez au minimum 300k les frérots❤
Merci frérot ! Un jour ça prendra le temps que ça prendra
Pour avoir eu un mt10 pour route et piste c’était un régal ! J’avais juste modifier le freinage avec un maître cylindre de r1 (pour conserver le régulateur de vitesse d’origine) et mis des platines de repose pied de r1 (plug and play) pour pouvoir passer en boite inversé et elle était parfaite ! Je regrette presque de l’avoir vendu maintenant
Vous avez oublié de parler de la fiabilité qui pour moi élimine tous les potentiels concurrents de la mt10
Honda est irréprochable sur la fiabilité
@@biinks-_-93270 On est d’accord suzuki kawa c’est pareil, mais on parle de la concurrence superduke s1000r, tuono… la cb1000r est dans une autre catégorie
Oui tu as raison mais du coup nan pas développé car on en parle rapidement au niveau de l’entretient
Tu lèves en 3 a l'accélération avec la mt 10 ? Avev la toute nouvelle en 3 je n'y arrive pas
t'es juste mauvais.
@@gixxie117 pfff encore un cancre qui fait le malin derrière son clavier.
Tu penses quoi du niveau de « fun » entre le moteur de la mt10 et celui de 1290 duke ?
Plus fun le mt10 car la 1290 est trop brutal ! Elle est fatiguante
En tout cas R1 ou s1000R , la R1 y a pas photo . Si vous faites de la piste
ah bah oui ça c’est sûr
Nan moi je suis pas là pour acheter, juste pour cocher la vidéo, ça les regarde toutes par ici
Encore une fois une super vidéo les fréros,super intéressant ce genre de vidéos de comparo c cool,ca donne tjr des idées...😜.en tt cas ne changez rien les amis!!!!
Merci à toi 😁
Et ta mt-10 vs la s1000r avant 2021 ?
J'ai eu les 2, la s1000 arrache mais moins fun
On a fait une vidéo sur la S1000R du coup va voir la vidéo on en parle à la fin
140€ tout risque brozer essaye Solly azar assurances je suis la na avec 0.90 de bonus mt10sp tout risque avec quelques options je suis à 109€ par mois et juste le tt risque j étais à 99
C’est Marseille c’est tout ! J’ai fais beaucoup de devis et c’est le mieux
Mon choix ça reste le r1 mais le prix de l’assurance c trop cher 25 ans 32% de bonus et 150 euros au tiers tout risque 240 euros alors que j’habite pas dans les gros agglomérations
Perso, j'ai encore le temps avant de devoir choisir entre les 2. mais en daily, J'aime Yam, et les sportives. OUI, il y à une belle différence de prix. Mais le choix est qd même vite fait
Du coup vous êtes plutôt R1 ou MT10 ? 🤔
Aucune des deux mais j’ai regardé pour vous soutenir et me foutre la haine avec vos paysage de ooouufff 🤙🏻
Sportive 4ever!!!
Je viens d'acheter une mt10 sp 2018🔥
Au top l’ami
Je préfère MT10🎉
Yeaaah
je choisirais un tracer 10 plus tot
Ah ouais ? Tu prends une moto que même Yamaha ne sait pas qu’il ont 🤔🤔
Les 2 = bruit de débile qui est trop sympa ❤❤
La r1 full full black un bijou la mt10 et beau mais sans plus on dirais la gueule de bumblebee dans transformers 😂 une moto robotique du turfu
Je kiffe la face avant du MT10
Et la zx-10r ?
Très bonne moto mais la r1 est plus « vivante »
Le test est disponible
Salut les gars,
Ça serait cool de faire un TOP 3/5 des roadster, sportive etc que vous avez testé ;)
Ah voir pourquoi pas
Vidéo différente mais tjrs agréable 😍, mais celle que je préfère c'est la MT10 😘
vous avez une ligne ?
C’est à dire ?
@@ahbromotors le pot mdrr
MT10 top polyvalent
Le mt10 c’est rigolo le mt10 ça fait des wheeling Le mt10 c’est rigolo le mt10 ça fait des wheeling
Exactement ahah
Mt10 sur piste cela va très bien je peux vous dire qu'elle en a surpris plus d'un totalement d'origine
Faudrait que vous essayer un fz1 😂
Un jour peut être
Et c’est bientôt la fin 😢
RIP le CP4 😔
Grâce au boss en MT10, que j’en ai une maintenant ! De 47,5 a 170ch c’est une folie !
Pourquoi pas après un r1 🥰
💙💙💙
Moi en fun j'ai pris 4 690 , modifier ca leve 1/2/3 , cirette 4/5 easy 😂
C’est pas pareil ahah
Pas faux mais c'est hyper fun, résultats j'ai racheté une 1290 super adventure 2019, ça guidonne de fou, je viens de racheter une mt 10 turquoise 2023, la gueule est spéciale, mais moto plus légères... Ça manque d'une bulle quand même 😂
en fait le roadster idéal, c'est une mt10 avec, le bati ar de la r1 une carto sur mesure entre la r1 et la mt10 le parfait mélange
La tête de fourche du MT10 est vraiment laide. On dirait la tête de fourche d'un 50cc kité par kevin à 16 ans. La R1 est sublime. La MT est un des roadster les moins esthétique de sa categorie à mon sens.
On vous aime fort lâcher rien
C'est vrai que le mt10 est magnifique.
Mais serait il possible de comparé mt10 et s1000 r de BMW. En fait jaisite entre les deux. Merci
On a fait une vidéo sur le s1000r juste avant celle la
Aucune des deux 😂
top vidéo comme dab mais team R1 désolé Hendi
Au top 🔥🔥🔥
🙏🏼
R1 ou rien 🙃
Logique
Pour ma part je roule en mt10sp depuis 1an ½ et je pense si je la plante je reprendrai la même
Effectivement,les goûts et les couleurs...🤭
Après avoir goûté au une moto au look "Sportive", je ne me vois pas rouler avec autre chose.
Simplement parce qu'en dehors de la position qui me régal, la regarder c'est pas comparable.
Après, bien entendu, question de goût. 😁
Mt10 beau ? 😂😂
Oui
Bien sûr & Incroyable cette moto
@@ahbromotors le moteur est vraiment cool c'est clair mais la gueule un peu moin.. Après les goûts et les couleurs...
Par contre le R1 est magnifique, sa sera ma prochaine après mon Gex 1000.
Aucune.. un V4 Aprilia bien et largement au dessus de ses japonaises..
sauf que du coup c’est pas le sujet de la vidéo ?
@@ahbromotors juste aucune alors..
On vous aime fort lâcher rien
Merci frérot 💙