Подписался. Наконец то нашел то, что искал. Как раз у меня такой же цилиндр, сегодня разобрал. Завтра поеду искать ремкомплект , но не знаю марку гидроцилиндра , нигде не нашел маркировку. Подскажите пожалуйста, может на вашем есть марка? Буду очень признателен за помощь. Спасибо.
к сожалению, никаких данных не осталось, знаю только, что это цилиндр от камазовского полуприцепа. возьмите с собой старые манжеты и сальники и по ним выбирайте. удачи!
спасибо! считаю полезной информацию. Скажите пожалуйста, посоветуйте, вот вы человек с опытом. Вопрос такого рода, даже несколько ЮМЗ-6 1 между коробкой и блоком есть картер что вокруг сцепления, собственно в чём проблема? сорвана резьба в этом картере-кожухе, стоит заморачиваться нарезать резьбу? 2й. сломаны нижние уши ланжеронов-полурамы, имею мма и полуавтомат есть способ заварить? P.S. *ранее с тракторами не имел дела*
нарезать резьбу и заварить лонжерон - никакой проблемы в этом нет! главное иметь подходящий инструмент и опыт слесарных дел и опыт сварки. если вы этим никогда не занимались, то лучше обратиться к специалисту. удачи вам!
@@Sergey-Yevtushenko оборотов оптимально 1500, но если вы сделаете меньше, то тоже нормально, просто медленнее будет выдвигаться шток цилиндра. 0,5 квт двигатель очень слабый и , скорее всего он вам не подойдёт. то есть он будет крутить насос и двигать шток цилиндра без нагрузки, но как только вы дадите нагрузку, двигатель не сможет крутить и сразу начнёт перегреваться или даже останавливаться. и ещё важный момент, чем больше диаметр цилиндра, тем легче насосу, но зато медленнее двигается шток. попробуйте и у вас будет какой то результат, и вы уже сами поймёте, что вам нужно. или поищите в ютубе готовое изделие, какое нужно вам и сделайте по этому образцу. это вам сэкономит время и возможно деньги. удачи вам!
Молодец, дай бог здоровье, мира, благополучие, ЛА МУЛЦЬ АНЬ.
молодец дедок. творение это жизнь и здоровье. удачи тебе
спасибо! и вам всего доброго!
Подписался. Наконец то нашел то, что искал. Как раз у меня такой же цилиндр, сегодня разобрал. Завтра поеду искать ремкомплект , но не знаю марку гидроцилиндра , нигде не нашел маркировку. Подскажите пожалуйста, может на вашем есть марка? Буду очень признателен за помощь. Спасибо.
к сожалению, никаких данных не осталось, знаю только, что это цилиндр от камазовского полуприцепа. возьмите с собой старые манжеты и сальники и по ним выбирайте. удачи!
@@ХУиТЕХ Спасибо, сегодня собрал цилиндр, может завтра заведу трактор и испытаю. Можно один еще вопрос, а из цилиндра воздух выйдет?
@@ШарифьянЗинатуллин воздух выйдет. пробуйте!
@@ХУиТЕХ Спасибо.
спасибо! считаю полезной информацию.
Скажите пожалуйста, посоветуйте, вот вы человек с опытом. Вопрос такого рода, даже несколько
ЮМЗ-6
1 между коробкой и блоком есть картер что вокруг сцепления, собственно в чём проблема? сорвана резьба в этом картере-кожухе, стоит заморачиваться нарезать резьбу?
2й. сломаны нижние уши ланжеронов-полурамы, имею мма и полуавтомат есть способ заварить?
P.S. *ранее с тракторами не имел дела*
нарезать резьбу и заварить лонжерон - никакой проблемы в этом нет! главное иметь подходящий инструмент и опыт слесарных дел и опыт сварки. если вы этим никогда не занимались, то лучше обратиться к специалисту. удачи вам!
Молодец 👍
спасибо! удачи вам!
Глупо конечно собирать цилиндр на старый ремкоплект
Хороший гидроцилиндр у меня есть такой похожий , хотел с него сделать боковой опрокидыватель для автомобиля , какой насос к нему можно применить ?
смотря чем вы будете этот насос крутить, но в любом случае нш10 будет достаточно, но можно и помощнее насос, например нш32 или нш50. удачи вам!
внук Лазаря второй Буду крутить от электродвигателя трехфазного , какие приблизительно нужно обороты для насоса нш10 и 0,5 кВт двигатель потянет ?
@@Sergey-Yevtushenko оборотов оптимально 1500, но если вы сделаете меньше, то тоже нормально, просто медленнее будет выдвигаться шток цилиндра. 0,5 квт двигатель очень слабый и , скорее всего он вам не подойдёт. то есть он будет крутить насос и двигать шток цилиндра без нагрузки, но как только вы дадите нагрузку, двигатель не сможет крутить и сразу начнёт перегреваться или даже останавливаться. и ещё важный момент, чем больше диаметр цилиндра, тем легче насосу, но зато медленнее двигается шток. попробуйте и у вас будет какой то результат, и вы уже сами поймёте, что вам нужно. или поищите в ютубе готовое изделие, какое нужно вам и сделайте по этому образцу. это вам сэкономит время и возможно деньги. удачи вам!
внук Лазаря второй Спасибо за подробный ответ , и вам удачи в вашых проектах .🚜🛠👍
покажи прическу блин какая тень как у бабайки
вся причёска заключается в том, что бы не стричься , пока волосы не начнут клочьями выпадать. в моём случае года два! удачи!
Здрасьте, а цилиндр отчего?
полуприцеп камаз. удачи!
@@ХУиТЕХспасибо
Потрібно масла в системі поміняти
вы правы! после всех настроек и ремонтов я поменял масло. удачи вам!
@@ХУиТЕХ дякую вам теж