Відео мене наповнило глибоко-позитивними емоціями…В часи рад.влади походив службу в частині дислокації на пагорбах хирівщини…ностальгія…спогади…вдячний за відео. Слава нашому війську,та 80 бригаді…
Нам треба всім перевчати себе- не Західна, а захід України. Бо в цьому,навіть, в тому,як називаємо частини країни,є сенс- сенс не розділяти на Захід і Схід,а просто географічна частина країни захід,схід,південь,північ.
@@user-fj2nt2bl4k Звичайно,то ваша власна думка. Поки в головах нічого не зміниться,як елементарно,не кидати сміття собі під ноги,то важко державу зробити державою у всіх сенсах. Як для мене,людини,яка має малу батьківщину Байконур,і українську мову до 17 років ні більмес, важко зрозуміти людей,які народилися,все життя живуть в Україні,а продовжують,наприклад,слухати російську музику путлєровських підстилок,а не хоча б Шевчука. До речі,свого часу,мені довелось ще в комсомолі побувати,але ще в юному віці вистачило мозоку побачити,що нічого доброго для мене там нема,а бути людиною по життю ніяких сумнівних організацій не треба.
Дякую за відео колись моя бабця тут жила Років 40 не приходилось бувати а тут з вами побувала і згадала дитинство коли приїжджала зазвичай з батьками на свята
5:00 - Це не вузька колія. Це суміщено колії двох стандартів. Американського стандарту 1524 мм і стандартна Європейська 1435 мм. До речі її оновили недавно. До того тут були дерев'яні шпали.
@@oleksandrchaika Не знаю чи Ви встигли прочитати. Але я написав ще один допис з посиланням. Тепер виявляється Ютуб такі дописи видаляє автоматично як і з музикою без ліцензії, яка просто може бути фоном живого відео. То повторюю це допис ще раз без посилання. В 70-80 роках за часів совка, тут їздив приміський потяг Перемишль - Неждановичі (кордон) - Добромиль - ХИРІВ - Спільниця (знов кордон з Польщею) - Заґужа. Причому на території совка він не зупинявся, втім в Хирові, його супроводжували пАгранічніки на протязі всього проїзду по УССР. Але з 1994 по 2010 ріку це потяг стандарту колії 1435 мм. Їздив вже як звичний дизель з зупинками в казаних станціях. Тоді вже їздили Українські прикордонники та митники. Але в 2010 році рух потягів припинили формально за велику кількість контрабанди яку завозили в Польщу. А це було формальним причиною. Бо такі самі потяги були на інших прикордонних маршрутах і їх так само відмінили. Це більше пов'язано з зміною правил в Євросоюзі куди вступили Польща, Румунія, Словаччина, Угорщина. Що до оновлено колії то це зробили буквально рік тому. Та обіцяли відновити пасажирський рух. Причому потяг мав їздити далі аж до Сіянок. Але наразі все застрягло. На це я є багато причин, звісно ВІЙНА основна. Хоча Віна і привела до відновлення цієї колії, а інших таких самих. Як альтернатива до існуючих залізничних переходів через кордон. Навіть навпаки появились плани по дальшому розширенню колії стандарту 1435 мм на території України в рамках інтеграції з Європою. Але це зараз теж більше розмови ніж дії на практиці.
Статті в вікіпедії може бути застарілими. Наразі з одного крила вокзалу зробили квартири. По прямому призначенню вокзал не працює. На привокзальному майданчику зупинка міжміського автобусу
Ну от кожен, хто має телефон, просто зі шкіри вилазить, щоб похизуватися своїм невіглаством. Вся біда в тому, що коли жив Шевченко (1814 -1861рр), землі Галицько-Волинського королівства , куди входив і Хирів, з 1772 по 1876 роки, входили до Австрійської імперії. А не до ніякої Польщі, яка в тому ж 1772 році, в наслідок свого першого поділу, перестала існувати, як країна. Тому, стверджувати, що під час життя Т. Шевченка Хирів знаходився під владою Польщі - це повна маячня. Треба знати історію рідного краю і не ганьбитися на широкий загал в інтернеті своєю ерудицією. Тільки тому, що захотілося загальної уваги. Я вже не кажу про те, що я не побачив нічого цікавого в ролику. Ну є пара споруд. І все! Про що, інакше, може йти мова в заштатному, Богом забутому, депресивному місці?
Дуже багато тексту. А слухали неуважно. Цю частину історії (про розпад Польщі) я добре знаю та вільно переказую в своєму попередньому ролику. Також готую матеріал про імперію Габсбургів та Австро-Угорщину
@@oleksandrchaika Не треба вигадувати небилиць про мою неуважність. Саме завдяки моїй уважності я і помітив те що "різануло" мені слух. І інтернет все пам'ятає. В чому можна переконатися прослухавши ролик з 46-ої секунди до 1-ої хвилини, 10-ти секунд. І самому пересвідчитися в своєму незнанні історії. До речі, стилістично грамотно казати "на заході України", а не "на Західній Україні". Бо Україна одна єдина, а не їх дві або більше.
Не существует никаких западных, центральных и восточных Украин. "На западНОЙ УкраинЕ" это не правильное высказывание, правильно "На западЕ УкраинЫ". Украина это целая страна. Я живу на востокЕ УкраинЫ, а не "На восточНОЙ УкраинЕ".
Відео мене наповнило глибоко-позитивними емоціями…В часи рад.влади походив службу в частині дислокації на пагорбах хирівщини…ностальгія…спогади…вдячний за відео.
Слава нашому війську,та 80 бригаді…
Цікаво, дякую ) Купила хатинку недалеко в селі, тому тим більше цікаво.
Дякую вам!Навіяло спогади про Хирів,тоді ще вокзал працював,їздив на потязі з Хиріва до Самбора.В Хирові багато красивих місць🙏
Нам треба всім перевчати себе- не Західна, а захід України. Бо в цьому,навіть, в тому,як називаємо частини країни,є сенс- сенс не розділяти на Захід і Схід,а просто географічна частина країни захід,схід,південь,північ.
Ок. Будемо перевчатися
А ми не хочемо переучуватися ,Західна Україна.
@@user-fj2nt2bl4kЯк, як? "Переучуватися"? А ще скажи бе-е-е. І, до речі, скільки ж вас там таких, що не хочуть? Невже ціле стадо?
@@user-fj2nt2bl4k Як, як? "Переучуватися"? І скільки ж там вас таких? Що говорять бе-е-е? Невже ціле стадо?
@@user-fj2nt2bl4k Звичайно,то ваша власна думка. Поки в головах нічого не зміниться,як елементарно,не кидати сміття собі під ноги,то важко державу зробити державою у всіх сенсах. Як для мене,людини,яка має малу батьківщину Байконур,і українську мову до 17 років ні більмес, важко зрозуміти людей,які народилися,все життя живуть в Україні,а продовжують,наприклад,слухати російську музику путлєровських підстилок,а не хоча б Шевчука. До речі,свого часу,мені довелось ще в комсомолі побувати,але ще в юному віці вистачило мозоку побачити,що нічого доброго для мене там нема,а бути людиною по життю ніяких сумнівних організацій не треба.
Дякую за відео колись моя бабця тут жила Років 40 не приходилось бувати а тут з вами побувала і згадала дитинство коли приїжджала зазвичай з батьками на свята
Дякую за відео. З'явилося бажання відвідати цю локацію.
Вподобайка та коментар на підтримку каналу. Успіхів вам у вашій роботі.
Дуже цікаво)
Де вокзал місто
дякую за відео історію погано знаємо і звідки можемо знати як радянська окупація затирала справжню історію
5:00 - Це не вузька колія. Це суміщено колії двох стандартів. Американського стандарту 1524 мм і стандартна Європейська 1435 мм. До речі її оновили недавно. До того тут були дерев'яні шпали.
Дякую за уточнення
@@oleksandrchaika Не знаю чи Ви встигли прочитати. Але я написав ще один допис з посиланням. Тепер виявляється Ютуб такі дописи видаляє автоматично як і з музикою без ліцензії, яка просто може бути фоном живого відео. То повторюю це допис ще раз без посилання.
В 70-80 роках за часів совка, тут їздив приміський потяг Перемишль - Неждановичі (кордон) - Добромиль - ХИРІВ - Спільниця (знов кордон з Польщею) - Заґужа. Причому на території совка він не зупинявся, втім в Хирові, його супроводжували пАгранічніки на протязі всього проїзду по УССР. Але з 1994 по 2010 ріку це потяг стандарту колії 1435 мм. Їздив вже як звичний дизель з зупинками в казаних станціях. Тоді вже їздили Українські прикордонники та митники. Але в 2010 році рух потягів припинили формально за велику кількість контрабанди яку завозили в Польщу. А це було формальним причиною. Бо такі самі потяги були на інших прикордонних маршрутах і їх так само відмінили. Це більше пов'язано з зміною правил в Євросоюзі куди вступили Польща, Румунія, Словаччина, Угорщина.
Що до оновлено колії то це зробили буквально рік тому. Та обіцяли відновити пасажирський рух. Причому потяг мав їздити далі аж до Сіянок. Але наразі все застрягло. На це я є багато причин, звісно ВІЙНА основна. Хоча Віна і привела до відновлення цієї колії, а інших таких самих. Як альтернатива до існуючих залізничних переходів через кордон. Навіть навпаки появились плани по дальшому розширенню колії стандарту 1435 мм на території України в рамках інтеграції з Європою. Але це зараз теж більше розмови ніж дії на практиці.
Нічого не зрозуміла: у вікіпедії написано, що вокзал діючий. То як?
Статті в вікіпедії може бути застарілими. Наразі з одного крила вокзалу зробили квартири. По прямому призначенню вокзал не працює. На привокзальному майданчику зупинка міжміського автобусу
Поїдь у Мегерів,Крехів,Белз....
Ну от кожен, хто має телефон, просто зі шкіри вилазить, щоб похизуватися своїм невіглаством. Вся біда в тому, що коли жив Шевченко (1814 -1861рр), землі Галицько-Волинського королівства , куди входив і Хирів, з 1772 по 1876 роки, входили до Австрійської імперії. А не до ніякої Польщі, яка в тому ж 1772 році, в наслідок свого першого поділу, перестала існувати, як країна. Тому, стверджувати, що під час життя Т. Шевченка Хирів знаходився під владою Польщі - це повна маячня. Треба знати історію рідного краю і не ганьбитися на широкий загал в інтернеті своєю ерудицією. Тільки тому, що захотілося загальної уваги. Я вже не кажу про те, що я не побачив нічого цікавого в ролику. Ну є пара споруд. І все! Про що, інакше, може йти мова в заштатному, Богом забутому, депресивному місці?
Дуже багато тексту. А слухали неуважно. Цю частину історії (про розпад Польщі) я добре знаю та вільно переказую в своєму попередньому ролику. Також готую матеріал про імперію Габсбургів та Австро-Угорщину
@@oleksandrchaika Не треба вигадувати небилиць про мою неуважність. Саме завдяки моїй уважності я і помітив те що "різануло" мені слух. І інтернет все пам'ятає. В чому можна переконатися прослухавши ролик з 46-ої секунди до 1-ої хвилини, 10-ти секунд. І самому пересвідчитися в своєму незнанні історії. До речі, стилістично грамотно казати "на заході України", а не "на Західній Україні". Бо Україна одна єдина, а не їх дві або більше.
@@tobeornatobe23на Західній Україні.
@@user-fj2nt2bl4k ?
@@user-fj2nt2bl4k ?
Не существует никаких западных, центральных и восточных Украин. "На западНОЙ УкраинЕ" это не правильное высказывание, правильно "На западЕ УкраинЫ". Украина это целая страна.
Я живу на востокЕ УкраинЫ, а не "На восточНОЙ УкраинЕ".
Це мовний шаблон. Будемо формувати нові мовні звички. Дякую за уточнення
@@oleksandrchaika это кремлевский наротив.
@@oleksandrchaika Рускєє тебе навчать...Як їм вигідно.
@@user-bs9wx9vv6g тебе вже навчили, бачу
@@user-zf1my8nk2r Меня не кто этому не учил. Это такие правила правописания.
Новодел это рос. слэнг, украiiнською буде новобудова...
Дякую. Прийняв до уваги
Немає західної України, є захід, схід, південь, північ України.