У меня была 11года, ездил на нём 8 лет, пробег 110 т. км, кроме расходников ничего не менял, когда отдал на трейдин машина была в отличном состоянии, а из минусов было только что печка слабо грела, всё остальное не совпадает с реальностью. Так что Кашкай английской сборки надёжная и отличная машина.
Владею кашкаем 1 год 2011 года, у сестры 3-й 2007года, ни ржавчины ни сверчков. Машина отличная. Для города и бордюров самое то ! А лесть на нем в болото...
3 года отъездил на кашкае +2 , отличный авто за свои деньги , и заметил что если ползти по ямам то он жёсткий , на скорости с плохой дорогой справляется гораздо лучше
Очень хорошая машина. Покупал 5-летнюю с пробегом 83 т. км. На переднем приводе. Возможно был скручен пробег. Катался 7 - лет, накатал за это время примерно 150 т. км менял только расходники. Но и доливал масло в ДВС. Никаких проблем!!!
У меня иногда колодки стираются и бензинин заканчивается приходиться заезжать на зпаравку и покупать бензин . Но когда я узнал что мой знакомый на своей киа поменял всю тормозную систему из за плохого торможения и ещё всего ремонтировал я заподозрил что кашкай не такая уж и плохая машина ...)
Сам владею кашкаем 1 поколения, 2 литра, вариатор. Пробег подтвержденный 150 тыс. Делаю капиталку, потому что жрет масло как не в себя, это что у них, что у икстрейлов распространенная проблема. Если до вас владелец менял масло раз в 10 тыс как рекомендует ниссан, а не чаще, то скорее всего залягут кольца, от этого жор начинается. Вариатор пока жив, проверить можно программой CVT 50z, там же отключить торможение двигателем чтобы продлить срок службы ремня. Ну а так в целом на дороге и по комфорту мне эта машина нравится, со светофора рвать на ней нельзя, зато на трассе она прекрасно идет и 141лс мотора ей хватает. Управляемость почти легковушечная, при этом клиренс позволяет не бояться сломать бампер или погнуть порог тупо выезжая зимой со двора как это будет на низких седанах. Брать можно, но есть у нее моменты спорные по надежности в общем, масложор двигателя и помирающий вариатор - вот две проблемы что потребуют больших денежных вложений.
Информация полнейшая чепуха. Кашкай отличная машина .Пробег с 2012года 238000 кроме передней левой ступицы и расходников масло ,фильтры,колодки ничего не менял,а ещё лампочки ближнего света , очень доволен автомобилем ,стаж водителя с1983года
@@ДенисЯсинский-с7ш Это шлейф. У меня вышло 4500 сам шлейф ригинальный. Менял сам, трудного ничего нет. На ютуб есть инструкции. По времени - 20 минут неспеша.
У моего Кашкай+2 2012 г.в. на палке, пробег 218000 км, из самого крупного, что случалось - это перебрал ходовую с заменой всех сайлентов на пробеге 200 000 км, а не 20 тыс.км. как говорит автор и отремонтировал двухмассовый маховик с заменой сцепления. Знаю все его заводские болячки и из них нет чего то фатального. Это авто точно довезёт из точки А в точку Б, в отличие некоторых новых навороченных мыльниц.
Мотора хватает? Не вялый? Есть выбор или 1,5 дизель,или 1,6 бензин . В жены 1,5 дизель ноут так пушка себе кашкай хочу 1,5 знаю двигатель а от 1,6 бензин сомневаюсь
Скажи плиз. Кондер много отбирает мощности? То есть чувствуется при езде ,что он работает. Есть тачки на которых Кондер надо отключать, если загружен хорошо авто - не едет )))
Хорошая машина берите и катаетесь если у вас не было сантафе вам повезло.. Любая машина ломается а аа диванные эксперты лишбы подписчиков больше ниссан машина хорошая
Все решает рынок, и все ваши домыслы не имеют отношения к реальности, потому что плохие машины такими огромными тиражами не продаются. Соотношение цена качество почти идеальное.
Отличная машина 155000 пробег. Только расходники. Из замен (помпа и бензонасос, задние стойки 2 раза. передние родные стоят до сих пор). Для города очень подходит. Хотя в Крым каждый год к маме мотаюсь и без проблем
По поводу ходовки и печки(щётки летят, а менять геморрой, особенно зимой) соглашусь. Больше проблем не было, ну и галоген пришлось поставить чтоб свет в темноте был.
потверждаю родные сайлентблоки хоть и не дожили до 140 тысяч но все таки они родные!!!! я их поменяли все были надорваны по втулкам стаба даже можно раз в 50 тысяч менять спокойно но не дольше потомучто на 70 тысячах я поменял внутри были риски тоесть втулка уже туда сюда по стабилизатору юлозила это уже плохо но нечего страшного даже и 70 тысяч они ходят главное часто по плохим дорогам не ездить проселочные убитые
2л., вариатор, передний привод - 10 лет владения, правда пробег 90 тыс км и город в основном - за это время колодки, диски тормозные передние, пружины передние и кажется ВСЕ... Вот так вот
Дуалис 2007г, купил в 2014м из Японии. 4 WD, 2 литра. За 7 лет : 2 раза стойки, 1 раз линки, 1 раз втулки стабилизатора перед и зад, шлейф подрулевой, и раз крестовина кардан на задний привод. При том что дорог в моем Н. П. практически нет. Меняю масла, фильтры как положено. Двигатель на отлично, вариатор отлично. Ржавчины ноль. Хочу сделать шумку и устранить поскрипывание пластика. Пробег 180000. Продовоть и мысли нет.
Проблеммы с подвеской были у дорестайла, сам владел двумя кашаками и у первого с пробегом за 200 с 2.0 двиглом на ручке на переднем приводе менял рычаги передние в сборе на пробеге 150 т вышел из строя 1 салейнт а на втором шаровая из за резинки, подушка задняя двигла умирала 2 раза, рулевые менялись 1 раз амморты были целые, но головную боль доставил двухмассовый маховик менял два раза цена вопроса от 70 т.р. так как менял сразу маховик корзину диск цылиндр чтобы еще раз не платить за снятие установку каробки, а в остальном машина как машина расходники у всех выхаживают примерно одинаково смотря на какое качество попадешь.
У меня на кошаке тоже все отлично, езжу уже 2 года, в Москве, пробег уже к 160 тыс. подходит никаких проблем с машиной не было за это время, очень комфортный и надежный аппарат. Самое главное вовремя обслуживать)
Чем больше смотришь таких обзорчиков тем реже хочется покупать авто, хотел одно авто посмотрел обзор такого видео как авто грязью поливают расхотелось ,задумал другое авто присмотреть такая же хрень
@@ИльяТи-г1ф долго мониторил рынок но не чего подходящего не нашел ,года пробег, цена и конечно владельцы да не один, а цены с каждым месяцем ростут и решил взять новую . Приобрел Лада Веста СВ Кросс в максимальной комплектации ,механика 1.8 .Заказывал у официалов ,ждал три месяца пока соберут и то пока ждал цена на нее росла. Не жалею,почти год в эксплуатации за такие деньги в таком кузове в максималке не найти.
Езжу 3 года уже. Поменял из крупного только задние амортизаторы и стойки стабилизатора. За 50 тыс. км больше ничего, кроме ТО не делал. По электрике есть проблема с закисанием замков дверей, перестают открываться/закрываться. Лечится разбором и смазкой, но не на долго. Поэтому лучше менять целиком замок в сборе. Моторчик отдельно хрен найдёшь
Да, салон прогревается очень долго. Аналоги замков не подскажу, не знаю. Да и машину эту уже продал. Жалко было очень, но сейчас уже понимаю, что вовремя поменял.
Я ездил на ней. Полтара года. Купил 19 году с пробегом 138 тыс. Продал 20 году в октябре месяца. Обрадовался когда продал. Капризная во всем. Это городская машина ,где полном полно профессиональных диагностов. И в кармане много денег должно быть. Вся провода электроники так себе. На скорую руку собрано. Не видно что кашкай собрали в Англий. Запчасти дорогие. Это машина для летчиков.
все сайлентблоки рычагов порваны подушка двс правая порвана нижний поперечный рычаг прроодольный рычаг на всех рычагах надрывы но это 140 тысяч!!! по вою и звуку гудящего танка на подходе внутрение шруса задние аморты 2 раз походу буду менять насчет цепи незнаю сцепление еще работает но выжимной шумит так что машина не такая уж и слабая как говорят на видео
советую брать 2.0 литра дизель , полный привод механика . Так как вариатор душит тачку уж поверьте . И скажу что он на хорошей резине хорошо идет в снег
Отличная машина 2,0 ,передний привод,езжу с 2011 года.Оцинкованый кузов ,широкий вместительный багажник ,ширина между арками 1150 мм.! При 6 ступенчатой механике расход по трассе 6-7 литров ,по городу 9-10.Задние амортизаторы подходят от Москвич 2140 ,поставил уже на 6 Кашкаев .Правда печка слабо греет ,это фамильная болезнь .Отличная управляемость и аэродинамика по городу и трассе
@Michael Temnov 12.5 ЛЕТ ПРОЕЗДИЛ ОЧЕНЬ АККУРАТНО...ПРОДАЛ И НЕ ЖАЛЕЮ 142Т ДЕР В ИДЕАЛЕ А В ОСТАЛЬНОМ ПЕРЕБОЛЕЛ ЧЁМ ТОЛЬКО МОЖНО-ХОРОШАЯ МАШИНА ДО 70ТЫС БЫЛА АПОТОМ КАК СГЛАЗИЛ КТО...
Накрылся шлейф руб. колонки именно дорожка такое. было владею. Бульдожкой с 2007 г 260651 пробег.на. 15800 .сделал капиталу .сам. виноват. масло менял.через. 15000.т. Козел?машина класс.любит грибы и рыбалку.круглый год..ржавченв. 0.
SOS!!! Ребята нужна помощь.Подскажите пожалуйста!У меня ниссан Кашкай j10,не открывается замок ключом через лечинку,а только через брелок,боюсь что сядет аккумулятор в зимнее время и не смогу открыть дверь и капот.
Підкажіть будь ласка вставляю ключ в замок зажигання Нісан Кашкай і на панелі висвічує - 680 або -720 а потім висвічує 0,1 Good і заводжу...що це таке....я власник нісану кілька тижднів...машина 2008
Англичанин, 2 литра, пробег 250 тысяч, прошла огонь и воду, замена масла в вариаторе через 60 тысяч, нормальный подход и все в норме. Я называю его Кашак😅
Афтор ты вообще откуда информацию получил, сска из-за таких блогеров все у нас через жопу,пробег 150 к с новья полет нормальный, только то и расходники
Кашак 2010 года, за полтора года всю подвеску заменил,а она неделю назад с.ка опять застучала. Езжу мало, климат холодный. Движок масло начал жрать больше чем говорят 100 гр
@@SERGEIKOL1992 он гонит. 1.6 не бывает вариаторов. Вариатор на 2.0 полный привод устанавливают. Он либо школота, либо дебил. Есть во владении 2.0 литровый.
Не стоит покупать ни в коем случае, это кус говна а не автомобиль. Намаялся я с Х-трейлом, а по ходовке это один и тот же авто. Бумажная говеная машина с малым ресурсом, максимум на 100 тысяч.
Алексей Вангер На 35 тысячах км: 1. Втулки стабилизатора по пизде. 2.Шаровые опоры передние по пизде. 3. Стойки передние по пизде. 4. Стойки стабилизаторов передних по пизде. 5. Кресло водительское замялось и превратилось в говно, начало скрипеть как седло на лошади. Обводной ремень, он же ручейковвый на 40 тысячах оборвало к хуям. Как по вашему, это классный автомобиль?
У меня была 11года, ездил на нём 8 лет, пробег 110 т. км, кроме расходников ничего не менял, когда отдал на трейдин машина была в отличном состоянии, а из минусов было только что печка слабо грела, всё остальное не совпадает с реальностью. Так что Кашкай английской сборки надёжная и отличная машина.
у меня два было Кашкая и оба прошли за 200 тысяч. Машина качественная и безпроблемная.
@@user-dc4dy5wb9j а Каптюр не конкурент?
У дочки Кашкай английской сборки, почему-то, жрёт масло, как бык помои, за 2 тыс. пробега сожрал масло почти на нет😱
@@СергейВоронюк-ы1в может надо подобрать масло, посмотреть мотор через эндоскоп
Никто не написал, что КАШКАЙ был машиной года, и что он был самым красивым автомобилем того времени!!!! Сам владею уже 15 лет.
Владею кашкаем 1 год 2011 года, у сестры 3-й 2007года, ни ржавчины ни сверчков. Машина отличная. Для города и бордюров самое то ! А лесть на нем в болото...
3 года отъездил на кашкае +2 , отличный авто за свои деньги , и заметил что если ползти по ямам то он жёсткий , на скорости с плохой дорогой справляется гораздо лучше
Во во,тоже это заметил,больше газа-меньше ям😅
Хватает ему мощи тянуть такой кузов??
Отличный авто, 1 поколение 2 литра полный привод.Кузов оцинкован.Пробег 158т км.
Вот фантазеры! Кашкай- отличная машина!
2.0 еще та пушка, тащит отлично
Кашкай Машина на мой взгляд хорошая езжу второй год 9год 2 литра варик. Покупал боялся, но сейчас купил бы не глядя.
Очень хорошая машина. Покупал 5-летнюю с пробегом 83 т. км. На переднем приводе. Возможно был скручен пробег. Катался 7 - лет, накатал за это время примерно 150 т. км менял только расходники. Но и доливал масло в ДВС. Никаких проблем!!!
У меня иногда колодки стираются и бензинин заканчивается приходиться заезжать на зпаравку и покупать бензин . Но когда я узнал что мой знакомый на своей киа поменял всю тормозную систему из за плохого торможения и ещё всего ремонтировал я заподозрил что кашкай не такая уж и плохая машина ...)
Сам владею кашкаем 1 поколения, 2 литра, вариатор. Пробег подтвержденный 150 тыс. Делаю капиталку, потому что жрет масло как не в себя, это что у них, что у икстрейлов распространенная проблема. Если до вас владелец менял масло раз в 10 тыс как рекомендует ниссан, а не чаще, то скорее всего залягут кольца, от этого жор начинается. Вариатор пока жив, проверить можно программой CVT 50z, там же отключить торможение двигателем чтобы продлить срок службы ремня. Ну а так в целом на дороге и по комфорту мне эта машина нравится, со светофора рвать на ней нельзя, зато на трассе она прекрасно идет и 141лс мотора ей хватает. Управляемость почти легковушечная, при этом клиренс позволяет не бояться сломать бампер или погнуть порог тупо выезжая зимой со двора как это будет на низких седанах. Брать можно, но есть у нее моменты спорные по надежности в общем, масложор двигателя и помирающий вариатор - вот две проблемы что потребуют больших денежных вложений.
Ложная информация , кузов оцинкован
Информация полнейшая чепуха. Кашкай отличная машина .Пробег с 2012года 238000 кроме передней левой ступицы и расходников масло ,фильтры,колодки ничего не менял,а ещё лампочки ближнего света , очень доволен автомобилем ,стаж водителя с1983года
Хорошие показатели!Читаю отзывы, очень неоднозначные!...
Отличная машина, только маленькая. Седьмой год езжу каждый день. Из всего что поменял не по плану это подрулевой шлейф. Остальное только расходники.
Дружище, подушка начала мигать и сброс помогал лишь на время? Сколько обошлось?
@@ДенисЯсинский-с7ш Это шлейф. У меня вышло 4500 сам шлейф ригинальный. Менял сам, трудного ничего нет. На ютуб есть инструкции. По времени - 20 минут неспеша.
Две машины 2013 года по два литра передний и полный, оба на вариаторе.
Пробег 230 и 210т/км. Претензий нет. Эти машины стоят тех денег.
Че мозги компоссируете, говорите о старом кошаке а показываете новый
👎👎👎👎👎
У моего Кашкай+2 2012 г.в. на палке, пробег 218000 км, из самого крупного, что случалось - это перебрал ходовую с заменой всех сайлентов на пробеге 200 000 км, а не 20 тыс.км. как говорит автор и отремонтировал двухмассовый маховик с заменой сцепления. Знаю все его заводские болячки и из них нет чего то фатального. Это авто точно довезёт из точки А в точку Б, в отличие некоторых новых навороченных мыльниц.
сматря как ездить у меня на 140 тысяч все надорвались сайлентблоки единственное говорят сайленты подрамника еще живые
Хватает ему 1.6 двигателя??
10 лет владею кошкой J10 2012 г. Пробег 155 т. Оцинкованное. Все заводское. Передок еще не трогал
У меня 1.6 механика, 2011 года.
Пробег в данный момент 352 тыс. Кроме расходников вообще ничего не менял, не одного рыжика, сборка британия
Мотора хватает?
Не вялый?
Есть выбор или 1,5 дизель,или 1,6 бензин .
В жены 1,5 дизель ноут так пушка себе кашкай хочу 1,5 знаю двигатель а от 1,6 бензин сомневаюсь
@@igornozhniuk4386 я думаю дизельный будет предпочтительный и расход чуть меньше и тяга больше насчет быстрее наврятле
Скажи плиз. Кондер много отбирает мощности? То есть чувствуется при езде ,что он работает. Есть тачки на которых Кондер надо отключать, если загружен хорошо авто - не едет )))
@@Рукастыймужик-т8рвсё нормально там
711 тысяч пробег кашкай , без поломок езжу каждый день, динамика огонь
NasibRs Kzn правильно говорят что на 200 оо только обкатку проходит
@@donkarloss правильно , у нас в семье у всех кашкай , у брата кашкай с компрессором impul 200 лошадей но едет на все 250
С каким мотором 711000
Выдуманные цифры видемо
У вас мотор от мерседеса s Klassa ?
Теперь о бентли или майбахе. Тоже самое скажете? Даже игрушечные ломаются через чась. Нет идельных машин. Идеальные наверное у инопланетян.
У меня 2.0 дизель, прошит под 200 лошадей и 400 крутящий 6 ступенчатый автомат 265000 машинка только радует
Хорошая машина берите и катаетесь если у вас не было сантафе вам повезло.. Любая машина ломается а аа диванные эксперты лишбы подписчиков больше ниссан машина хорошая
Сантафе краще?
Вы что курили, mr20de не имеет отношения к рено, есть куча чисто японских ниссанов с этим мотором.
У нас 2007 год и всë нормально с ходовой и прекрасен на внедорржъе
очень надежная машина...у меня 1,6, 12 года....вовремя все менять .и будет вам с А в Б без проблем😉
Все решает рынок, и все ваши домыслы не имеют отношения к реальности, потому что плохие машины такими огромными тиражами не продаются. Соотношение цена качество почти идеальное.
Отличная машина 155000 пробег. Только расходники. Из замен (помпа и бензонасос, задние стойки 2 раза. передние родные стоят до сих пор). Для города очень подходит. Хотя в Крым каждый год к маме мотаюсь и без проблем
Нормальная машина. Сам езжу. Автор так себе.
По поводу ходовки и печки(щётки летят, а менять геморрой, особенно зимой) соглашусь. Больше проблем не было, ну и галоген пришлось поставить чтоб свет в темноте был.
Галоген ставили вместо штатного ксенона? Оно того стоило? А то у меня тоже свет слабенький
Купите себе "Таврию" чтобы не скучно 🤗
Сказки про подвеску. Втулки стабилизатора да через 30 да меняй. И все я щас меняю сайленты задней подвески. Пробег 195к.
потверждаю родные сайлентблоки хоть и не дожили до 140 тысяч но все таки они родные!!!! я их поменяли все были надорваны по втулкам стаба даже можно раз в 50 тысяч менять спокойно но не дольше потомучто на 70 тысячах я поменял внутри были риски тоесть втулка уже туда сюда по стабилизатору юлозила это уже плохо но нечего страшного даже и 70 тысяч они ходят главное часто по плохим дорогам не ездить проселочные убитые
2л., вариатор, передний привод - 10 лет владения, правда пробег 90 тыс км и город в основном - за это время колодки, диски тормозные передние, пружины передние и кажется ВСЕ... Вот так вот
Дуалис 2007г, купил в 2014м из Японии. 4 WD, 2 литра. За 7 лет : 2 раза стойки, 1 раз линки, 1 раз втулки стабилизатора перед и зад, шлейф подрулевой, и раз крестовина кардан на задний привод. При том что дорог в моем Н. П. практически нет. Меняю масла, фильтры как положено. Двигатель на отлично, вариатор отлично. Ржавчины ноль. Хочу сделать шумку и устранить поскрипывание пластика. Пробег 180000. Продовоть и мысли нет.
Как зимой себя ведёт, ?говорят долго греется , салон холодный очень зимой
Проблеммы с подвеской были у дорестайла, сам владел двумя кашаками и у первого с пробегом за 200 с 2.0 двиглом на ручке на переднем приводе менял рычаги передние в сборе на пробеге 150 т вышел из строя 1 салейнт а на втором шаровая из за резинки, подушка задняя двигла умирала 2 раза, рулевые менялись 1 раз амморты были целые, но головную боль доставил двухмассовый маховик менял два раза цена вопроса от 70 т.р. так как менял сразу маховик корзину диск цылиндр чтобы еще раз не платить за снятие установку каробки, а в остальном машина как машина расходники у всех выхаживают примерно одинаково смотря на какое качество попадешь.
6:05 меняем масло и фильтры раз 50 тыс?
Кашкай 2.0 вариатор 130 тысяч пробег , машиной доволен, минусы указанные автором в принципе актуальны, замена расходников не заоблачная!
Подскажите радиус колес кашкая
@@НурбекТолепберген-ф5л 215\65\16
У меня на кашкае вообще проблем небыло но правда ездил в Германии по автобану продал 215 000 пробегом.
У меня на кошаке тоже все отлично, езжу уже 2 года, в Москве, пробег уже к 160 тыс. подходит никаких проблем с машиной не было за это время, очень комфортный и надежный аппарат. Самое главное вовремя обслуживать)
Все авто также. Только игрушечние не просять ремонта.
Ролик посмотрел обалдел ,так описал кашкая что хлам прям ХОРОШАЯ МАШИНА а вот по речкам ездить это мозгов нет подшипники по бороде пойдут сразу.
Чем больше смотришь таких обзорчиков тем реже хочется покупать авто, хотел одно авто посмотрел обзор такого видео как авто грязью поливают расхотелось ,задумал другое авто присмотреть такая же хрень
Вот - вот, та же хрень... :(( и не смотреть - плохо, и смотреть - пипец какой-то...
Коменты лучше читать,там владельцы пишут что и когда ломается!!...Сам Выбераю авто...🥴🤕
@@ИльяТи-г1ф почти как год назад уже купил
@@vavan3469 о!Поздравляю Vovan!,Бу брали?Как авто??
@@ИльяТи-г1ф долго мониторил рынок но не чего подходящего не нашел ,года пробег, цена и конечно владельцы да не один, а цены с каждым месяцем ростут и решил взять новую .
Приобрел Лада Веста СВ Кросс в максимальной комплектации ,механика 1.8 .Заказывал у официалов ,ждал три месяца пока соберут и то пока ждал цена на нее росла.
Не жалею,почти год в эксплуатации за такие деньги в таком кузове в максималке не найти.
Езжу 3 года уже. Поменял из крупного только задние амортизаторы и стойки стабилизатора. За 50 тыс. км больше ничего, кроме ТО не делал. По электрике есть проблема с закисанием замков дверей, перестают открываться/закрываться. Лечится разбором и смазкой, но не на долго. Поэтому лучше менять целиком замок в сборе. Моторчик отдельно хрен найдёшь
На Али полно моторчиков.
@@lurtzsaruman Смотрел и даже заказывал. На червяке везде шаг не тот.
@@TheDron1198 Аналоги от других моделей не подходят? Еще подскажите, правда зимой холодно в салоне?
Да, салон прогревается очень долго. Аналоги замков не подскажу, не знаю. Да и машину эту уже продал. Жалко было очень, но сейчас уже понимаю, что вовремя поменял.
@@TheDron1198 Понял, спасибо. Я наоборот присматриваю, только живых вариантов мало, да и цены растут(
Руль обтерся косяк, для вас хрен когда идеальную машину сделают, тоже мне проблема.
Подскажите что для семьи будет надёжность,комфорт,цена обслуживания:Рено Captur или Кашкай рестайлинг??Заранее спасибо!
Я в ливень сдавал задом и задел Рено Каптюр, у меня царапина, у него крыло вмяло, он как жестяная банка😅
Интересно аФтор ездил на данной машине???
Я ездил на ней. Полтара года. Купил 19 году с пробегом 138 тыс. Продал 20 году в октябре месяца. Обрадовался когда продал. Капризная во всем. Это городская машина ,где полном полно профессиональных диагностов. И в кармане много денег должно быть. Вся провода электроники так себе. На скорую руку собрано. Не видно что кашкай собрали в Англий. Запчасти дорогие. Это машина для летчиков.
@@ImeaOtchestvoчушь не пишите, 17 лет езжу на таком, вообще без проблем
@@НиколайКаменев-д3ф какого года машина? Еще один уточнительный вопрос:шумка под кавролином из какого материала? И под картой двери что приклеена?
Владею Кашкаем +2 с 2012 особых проблем нет. Пробег 180.000
Хватает ему двигателя 1.6??
все сайлентблоки рычагов порваны подушка двс правая порвана нижний поперечный рычаг прроодольный рычаг на всех рычагах надрывы но это 140 тысяч!!! по вою и звуку гудящего танка на подходе внутрение шруса задние аморты 2 раз походу буду менять насчет цепи незнаю сцепление еще работает но выжимной шумит так что машина не такая уж и слабая как говорят на видео
советую брать 2.0 литра дизель , полный привод механика . Так как вариатор душит тачку уж поверьте . И скажу что он на хорошей резине хорошо идет в снег
Все по кайфу только масложорить может проверяите перед покупкой газ до 5 тыщ раз 7-9 и смотрим дым с трубы😉
У меня Кашкай передний привод 1,6,автомат,британская сборка,пробег менее 40 000,
Какие 50 60 тысяч для передних амор. У меня 210 т. И передним аморт. Стоят родные Кони и кстати Китай
Отличная машина 2,0 ,передний привод,езжу с 2011 года.Оцинкованый кузов ,широкий вместительный багажник ,ширина между арками 1150 мм.! При 6 ступенчатой механике расход по трассе 6-7 литров ,по городу 9-10.Задние амортизаторы подходят от Москвич 2140 ,поставил уже на 6 Кашкаев .Правда печка слабо греет ,это фамильная болезнь .Отличная управляемость и аэродинамика по городу и трассе
Езжу три года на кашаке 2007г. Раньше машина и пол года недержалась, продавал
А чего продали.?
@@SERGEIKOL1992 я до сих пор не продал его
Авто КАШКАЙ 2,0 нормальный,не надо оскарблять и наговаривать !!! Ездийте тогда на ПРИОРАХ и ... !!!😇😇😭
@Michael Temnov 12.5 ЛЕТ ПРОЕЗДИЛ ОЧЕНЬ АККУРАТНО...ПРОДАЛ И НЕ ЖАЛЕЮ 142Т ДЕР В ИДЕАЛЕ А В ОСТАЛЬНОМ ПЕРЕБОЛЕЛ ЧЁМ ТОЛЬКО МОЖНО-ХОРОШАЯ МАШИНА ДО 70ТЫС БЫЛА АПОТОМ КАК СГЛАЗИЛ КТО...
На 2.0 литровые дизеля ставили автомат (гидротрансформатор) - не вариатор
Эх...мля... Диванные эксперты
підкажіть будь ласка як розблокувати магтітолу на нісан кашкай 2008 року...на панелі пише secure
Має бути код на карточці. Знаходиться разом з інструкцією по експлуатації в бардачку.
Накрылся шлейф руб. колонки именно дорожка такое. было
владею. Бульдожкой с 2007 г 260651 пробег.на. 15800
.сделал капиталу .сам. виноват. масло менял.через. 15000.т. Козел?машина класс.любит грибы и рыбалку.круглый год..ржавченв. 0.
Купил Кашкай 2014г. Вроде бы всё устраивает, только масло жрёт конкретно.
SOS!!! Ребята нужна помощь.Подскажите пожалуйста!У меня ниссан Кашкай j10,не открывается замок ключом через лечинку,а только через брелок,боюсь что сядет аккумулятор в зимнее время и не смогу открыть дверь и капот.
Підкажіть будь ласка вставляю ключ в замок зажигання Нісан Кашкай і на панелі висвічує - 680 або -720 а потім висвічує 0,1 Good і заводжу...що це таке....я власник нісану кілька тижднів...машина 2008
Это оповещение об уровне масла в двигателе
@@АлександрКунченко-д1м какая норма должна бить..??? какие цифри должни бить,,?
@@АлександрКунченко-д1м єсли цифри с минусом значиь надо менять,,? или как...?
@@МішаМацькевич oil good уровень в норме oil loou вроде пишет при низком уровне масла
@@АлександрКунченко-д1м спасибо
А куда вообще спешить?
На тот свет успеем и без кашкай.
Это же механика причем вариатор ?
Який самий кращий мотор?
Бензиновый 2литра
Отличная
Англичанин, 2 литра, пробег 250 тысяч, прошла огонь и воду, замена масла в вариаторе через 60 тысяч, нормальный подход и все в норме. Я называю его Кашак😅
Мы покупаем
Афтор ты вообще откуда информацию получил, сска из-за таких блогеров все у нас через жопу,пробег 150 к с новья полет нормальный, только то и расходники
Кашак 2010 года, за полтора года всю подвеску заменил,а она неделю назад с.ка опять застучала. Езжу мало, климат холодный. Движок масло начал жрать больше чем говорят 100 гр
У меня 1.6 вариатор )
И как норм??? Сколько владеете им.?
@@SERGEIKOL1992 3 года уже , все нормально.
Только масло менять подороже)
@@SERGEIKOL1992 он гонит. 1.6 не бывает вариаторов. Вариатор на 2.0 полный привод устанавливают. Он либо школота, либо дебил. Есть во владении 2.0 литровый.
Алексей Орлов у меня 1,6 дизель. В Украине такие в Россию вам не завозят
Авто супер
Менять масло и фильтр раз в 50 тысячь?Можно дальше не смотреть.
Стоит
Мпняем масло раз в 50тысяч
Автор, купа невірної інфо. ДИЗЛАЙК
👎👎👎👎
У меня Кашкай +2 2013 ГВ, проблемы с опорами действительно есть, это ихняя боль.. Но все остальное пыль.. Машине 100 т/км амортизаторы в норме ..
Вариатор дохнущий
Почему ?
Не стоит покупать ни в коем случае, это кус говна а не автомобиль. Намаялся я с Х-трейлом, а по ходовке это один и тот же авто. Бумажная говеная машина с малым ресурсом, максимум на 100 тысяч.
Пхах ты серьёзно?
Алексей Вангер пхах серьезней некуда... Кус говна это, не автомобиль..
@@ВасилийТеркин-е4я и почему же?
Алексей Вангер На 35 тысячах км:
1. Втулки стабилизатора по пизде.
2.Шаровые опоры передние по пизде.
3. Стойки передние по пизде.
4. Стойки стабилизаторов передних по пизде.
5. Кресло водительское замялось и превратилось в говно, начало скрипеть как седло на лошади.
Обводной ремень, он же ручейковвый на 40 тысячах оборвало к хуям.
Как по вашему, это классный автомобиль?
@@ВасилийТеркин-е4я а какого года авто ?