L'Abeille Méditerranée est un remorqueur de haute-mer construit en 2010 par Kleven Verft. il se nomme alors Siem Diamond. Il est racheté en 2021 par Abeilles International, comme le Siem Garnet, il devient le Diamond. En septembre 2021, il quitte le port du Havre pour celui de Kiel en Allemagne. C'est dans le chantier naval German Naval Yards Holding que sera effectué le chantier qui consistera à transformer ce navire hybride offshore releveurs d’ancre (AHTS) en Remorqueur d’Intervention, d’Assistance et de Sauvetage (RIAS), l'opération s'achèvera courant 2022. Le 25 novembre 2021, son nouveau propriétaire décide de le renommer Abeille Méditerranée.
hi,hi : capacité de récupération 700 personnes (ce n'est pas un remorqueur au départ mais un navire tra'sformé pour le devenir). Et la compagnie Abeille indique 300. Alors où est la vraie valeur?
L'Abeille Méditerranée est un remorqueur de haute-mer construit en 2010 par Kleven Verft. il se nomme alors Siem Diamond. Il est racheté en 2021 par Abeilles International, comme le Siem Garnet, il devient le Diamond. En septembre 2021, il quitte le port du Havre pour celui de Kiel en Allemagne. C'est dans le chantier naval German Naval Yards Holding que sera effectué le chantier qui consistera à transformer ce navire hybride offshore releveurs d’ancre (AHTS) en Remorqueur d’Intervention, d’Assistance et de Sauvetage (RIAS), l'opération s'achèvera courant 2022. Le 25 novembre 2021, son nouveau propriétaire décide de le renommer Abeille Méditerranée. donc quelques personnes en plus de l'équipage ... la transformation lui a fait perdre 3/4 de sa capacité d 'accueil
Quel est sa propulsion ? je pense qu'il doit être au mazout puisse-que la France ne maitrise plus le nucléaire, avec des piles électrique cela pourrai fonctionner !!! 😂avec l'équipe de bras cassés au palais bourbeux. Les prochains, demandez aux Chinois, eux ils maitrisent, les Russes aussi. Il est vrais qu'il est assez gros pour assurer le sauvetage de millions de chances qui vont arrivés sur notre douce France de bisous n'ours.
@@rfbleublancrouge4140 oui mais si ce remorqueur est a propulsion diesel ou diesel électrique c'est parce que une propulsion nucléaire n'a pas lieu d'être ici puisque le navire ne partira jamais pour des mission très longue durée. Ce n'est pas parce que la France ne maîtrise pas le nucléaire comme tu l'as dit.
il sont indispensable pour nos côtés français merci
Magnifique navire !! Où a t'il été construit ?
L'Abeille Méditerranée est un remorqueur de haute-mer construit en 2010 par Kleven Verft.
il se nomme alors Siem Diamond. Il est racheté en 2021 par Abeilles International, comme le Siem Garnet, il devient le Diamond.
En septembre 2021, il quitte le port du Havre pour celui de Kiel en Allemagne. C'est dans le chantier naval German Naval Yards Holding que sera effectué le chantier qui consistera à transformer ce navire hybride offshore releveurs d’ancre (AHTS) en Remorqueur d’Intervention, d’Assistance et de Sauvetage (RIAS), l'opération s'achèvera courant 2022. Le 25 novembre 2021, son nouveau propriétaire décide de le renommer Abeille Méditerranée.
pas en France... on sait pas faire....
"sensiblement plus importante" traduit en FR = là on met la patate !
Moi j'y connais rien mais comme navire par rapport à l'Abeille Bourbon il est comment ? Les qualités toussa ?
Abeille bourbon bien meilleur en haute mer il suffit de voir les conditions de navigation sur la façade atlantique
@@bastienlohezic6699vous croyez trop que la méditerranée c est un lac vous c est impressionnant
Moteurs Rolls Royce !
Comme 95% des navires
je suis sur que ce bateau qui est un remorqueur à la base va servir a secourir les clandestins qui viennent sur notre territoire
C’est tant mieux!
@@GweJouv_YzPx3 oui il en faut toujours plus de clandestin!! ont en a jamais assez! il y a encore de la place ! mdr
hi,hi : capacité de récupération 700 personnes (ce n'est pas un remorqueur au départ mais un navire tra'sformé pour le devenir). Et la compagnie Abeille indique 300. Alors où est la vraie valeur?
J'ai visité l'Abeille Bourbon, effectivement elle peut accueillir quelques centaines de personnes !
L'Abeille Méditerranée est un remorqueur de haute-mer construit en 2010 par Kleven Verft.
il se nomme alors Siem Diamond. Il est racheté en 2021 par Abeilles International, comme le Siem Garnet, il devient le Diamond.
En septembre 2021, il quitte le port du Havre pour celui de Kiel en Allemagne. C'est dans le chantier naval German Naval Yards Holding que sera effectué le chantier qui consistera à transformer ce navire hybride offshore releveurs d’ancre (AHTS) en Remorqueur d’Intervention, d’Assistance et de Sauvetage (RIAS), l'opération s'achèvera courant 2022.
Le 25 novembre 2021, son nouveau propriétaire décide de le renommer Abeille Méditerranée.
donc quelques personnes en plus de l'équipage ... la transformation lui a fait perdre 3/4 de sa capacité d 'accueil
plesase !! a THU"G
Quoi?
Quel est sa propulsion ? je pense qu'il doit être au mazout puisse-que la France ne maitrise plus le nucléaire, avec des piles électrique cela pourrai fonctionner !!! 😂avec l'équipe de bras cassés au palais bourbeux. Les prochains, demandez aux Chinois, eux ils maitrisent, les Russes aussi. Il est vrais qu'il est assez gros pour assurer le sauvetage de millions de chances qui vont arrivés sur notre douce France de bisous n'ours.
aie aie aie....
La motorisation est de conception Rolls Royce
Trouve moi un remorqueur nucléaire en Russie ou chine et on en reparle
@@bastienlohezic6699 Ils n'ont pas besoins de nucléaire, ils ont du pétrole a revendre et le meilleur prix du marché.
@@rfbleublancrouge4140 oui mais si ce remorqueur est a propulsion diesel ou diesel électrique c'est parce que une propulsion nucléaire n'a pas lieu d'être ici puisque le navire ne partira jamais pour des mission très longue durée. Ce n'est pas parce que la France ne maîtrise pas le nucléaire comme tu l'as dit.
Si, ma non è il FLANDRE!