Спасибо за великолепное видео! Реально получил наслаждение при просмотре!!! Данное видео является примером, правильного подхода к изложению информации для общего понимания!
Да уж,бить молотком по резьбе при этом прикладывая под раму деревяшку чтоб не поцарапать лкп-до этого ещё додуматься надо))) Центральная подножка сделана та просто так,для веса) Зачем выкручивать фиксирующий болт из маятника целиком если можно его просто ослабить) Под гайкой оси должна стоять толстостенная шайба иначе как видно на видео толку от шплинта оси ноль) При установке днепровского колеса на Урал могут возникнуть определенные проблемы-будет чирикать о редуктор)
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, когда затягиваю гайку на оси , колесо крутится тяжелее и тяжелее, в итоге при полной затяжке вообще перестаёт крутиться
Всё потому, что так затягивается подшипники. Надо гайку на осе затягивать до такого момента, пока колесо довольно свободно крутилась. Но чтобы люфта тоже небыло. И на зтой фазе законтрить гайку шпилькой.
Домкрат вещь дорогая . Можно обойтись и без него. Шплинт на оси колеса в показанном видео не фиксирует гайку на оси колеса . И еще перед тем как затягивать гайку я бы крутнул заднее колесо что бы убедиться в наличии свободного хода и достаточных зазоров меду колесом и рамой.
спасибо. я у себя в мастерской снима заднее крыло, чтоб снять но когдато было крыло с петлей у меня +твоим способом не заменить колесо в дороге, я без коляски ежджу( могу подсказать как переделать такие тежолые мото под надежную роботу, если надо.
Спасибо за великолепное видео! Реально получил наслаждение при просмотре!!! Данное видео является примером, правильного подхода к изложению информации для общего понимания!
я перепутал резьбы, и вместо того чтобы выбить ось молотком сорвал 2 резьбы на редукторе, в данный момент привариваю гайки к этим резьбам👍
Прям настоящий ОПОЗИТЧИК.😎
Решил поддержать канал комментарием. Спасибо за ролик.
Спасибо я теперь знаю что колёса от Днепра взаимозаменяемые с Уралом заднее.
Спасибо!
Да уж,бить молотком по резьбе при этом прикладывая под раму деревяшку чтоб не поцарапать лкп-до этого ещё додуматься надо)))
Центральная подножка сделана та просто так,для веса)
Зачем выкручивать фиксирующий болт из маятника целиком если можно его просто ослабить)
Под гайкой оси должна стоять толстостенная шайба иначе как видно на видео толку от шплинта оси ноль)
При установке днепровского колеса на Урал могут возникнуть определенные проблемы-будет чирикать о редуктор)
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, когда затягиваю гайку на оси , колесо крутится тяжелее и тяжелее, в итоге при полной затяжке вообще перестаёт крутиться
Всё потому, что так затягивается подшипники. Надо гайку на осе затягивать до такого момента, пока колесо довольно свободно крутилась. Но чтобы люфта тоже небыло. И на зтой фазе законтрить гайку шпилькой.
@@ЛучшеВсехФан як рішили проблему???
Домкрат вещь дорогая . Можно обойтись и без него. Шплинт на оси колеса в показанном видео не фиксирует гайку на оси колеса . И еще перед тем как затягивать гайку я бы крутнул заднее колесо что бы убедиться в наличии свободного хода и достаточных зазоров меду колесом и рамой.
У него пыльник ступицы без шайбы, поэтому ось колеса проваливается глубже, это видно. Жаль автор не обратил на это своё внимание.
Супер, спасибо
спасибо
А меня музыка утомила к концу ролика. Мешала сосредоточиться.
спасибо, видос оказался очень полезен!❤
👍👍
спасибо. я у себя в мастерской снима заднее крыло, чтоб снять
но когдато было крыло с петлей у меня
+твоим способом не заменить колесо в дороге, я без коляски ежджу(
могу подсказать как переделать такие тежолые мото под надежную роботу, если надо.
На оси есть дырочка чтобы выбивать ато так резьбу спортиш
тормоза подтянуть забыл😕
И ничего не сказал что нужно посмотреть сзади не завалено ли колесо!!!
Я так и не понял как закрутить гайка на оси!!! Надо было три раза показать а не два!!! 😁😁😁😁
Зачем домкрат? Тупо на подножку поставил и всё!!!
Там тупая подножка