Triple encuentro de trenes en Chicago con Union Pacific, NS, Canadian Pacific, BNSF, KCS y Metra
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- Опубліковано 19 жов 2024
- ✅ 3 Trenes de carga se encuentran en el patio de Franklin Park, en Chicago.
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#Maquinista3029 #TrenMorelia #Tripulacion3029 #Ferroaficionado3029 #KCSMMorelia
Una tercia de trenes en Chicago...
Y todo sin salir de México,que buena entrega de parte de #Maquinista3029,me adelantaste como quién dice un regalo de navidad por adelantado...
Estoy muy agradecido por este video aunque ya estaba yo habituado al #TrenMorelia...
🎄🎄🎄🚂🚂🚂🇱🇷🎃🎃🎃😺😺😺🤩🤩🤩😁😁😁😁😍😍😍😍😄😄😄
Me alegra que te haya gustado y espero que ese regalo de navidad sea semana tras semana durante todo el año.
Que padres locomotoras de unión pacifico cómo me gustan esas locomotoras
Se ven espectaculares, y mas en esos movimientos. Saludos!
woooow!! la sd40 de nariz larga!! y el sonido, excelente video!
Una verdadera joyita nos trajo el padrino. Saludos mi Mau!
Wow justo ahora estoy en Chicago con mi familia saludos y que trenes más bonitos
Sin duda es un lugar perfecto para grabar trenes. Quiza uno de los mejores lugares del mundo. Saludos hasta Chicago mas conocida como Padrinolandia!
Buen vídeo con ese triple encuentro de trenes
Se vio con todo la neta. Esas chuladas son raras de ver. Saludos mi Guicho!
Tremenda obra maestra 30/10 una carta de amor al oído
Gracias bro. Me alegra que hayas disfrutado del video y estos trenes. Saludos!
@@maquinista3029 Saludos bro fue un honor ver un vídeo así
Nice Video! Looks like the crossing was block for about 2 hours!
Yes, it seems that the cruise here is blocked for long periods of time and very frequently. Greetings!
Chulada de video mi oscar el padrino se la discute!
Gracias mi Gio, la neta si se la baño el padrino y esperate que vienen mas todavia. Saludos!
Gracias a todas las ferroviarias por mover todo 🤩😎
Sin duda alguna es grandioso ver el enorme engranaje del que forma parte el ferrocarril. Saludos Salvador!
Excelente video . Que hermosa música hacen esos EMD645. La otras, con sus "bajos" marcan su territorio... de puro "torque"... pero me quedo con los 2 tiempos de EMD .
Definitivamente son motores legendarios que seguiran en servicio muchas decadas mas. Las diseñaron para durar y lo han cumplido mas que cabalmente aunque no se si la duración seria eterna. Saludos!
Excelente 👍
Me alegra que te haya gustado. Saludos!
@@maquinista3029 saludos
En la aldea de Franklin Park, Illinois, un suburbio de Chicago. La linea ferroviaria en este video es la linea de ferrocarril antigua de Ferrocarril Chicago, Milwaukee, St. Paul y Pacific. La línea fue construida en 1873 por Chicago & Pacific Railroad Company como parte de la subdivisión de Elgin de 36 millas (58 km) desde Halsted Street en Chicago hasta el suburbio de Elgin, Illinois. En 1986, la línea cambió de manos y pasó a formar parte de Soo Line Railroad. Canadian Pacific obtuvo la línea de ferrocarril en 1990. Canadian Pacific opera esta línea como Elgin Subdivision, mientras que Metra la opera como Milwaukee District West Line.
Es correcta la info. Saludos Jalil!
Tus videos están muy buenos antes no teníamos con que grabar
Recuerdo cuando se graba en cintas y era carisimo. Me alegra que te haya nuestro trabajo.
Un video perfecto ... super felicitaciones
Gracias Silvio, siempre es un gusto compartir estas joyas. Saludos!
@@maquinista3029 Definitivamente comandante 🙌
Muy buenas mi querido Oscar valla grabación que has hecho y menuda playa de vías. Con la locomotora de KCSM SF y demás y encima grabas un automotor que avanza rápidamente me gusto la gradación muy bien conseguida . Saludos 🤗 desde España
Fue una verdadera pasada la que se aventó el padrino. Espera a ver lo que viene. Saludos desde México Gonzalo!
Un Excelente lugar para grabar las mejores locomotoras saludos Bro
La nverada que si, entre UP, Canadian Pacific y hasta Metra es un autentico festin. Saludos Victor!
Buen video como siempre saludos
Gracias bro. Me alegra que te haya gustado. Saludos!
AWESOME❤
Absolutely. Greetings!
Llegue a tiempo. Saludos!
Absolutamente mi Sergi. Saludos!
Ese tren Metra es toda elegancia, me encantan. ¿Tú crees que si les decimos a los gringos, "voy a ver un Metra, comper", me den la visa? 😅😅😅😅😅🇺🇸🗽🗽
Absolutamente de acuerdo, es un tren muy singular. Estaría chido que la visa dijera que vamos en calidad de Metrafans jajajajajajajaja.
para pilotear esos trenes el maquinista deve tener mucha paciencia sera
La paciencia es lo de menos, deber tener un gran conocimiento de como se comporta el tren y de como controlarlo. Operar una locomotora o un tren no solo es hacer que se mueva, sino una gran responsabilidad al mantenerlo bajo control para evitar causar daños al tren, la carga o pasajeros y que nadie que este o viva cerca de la vía corra peligro. Por eso mas allá de la paciencia es un una gran responsabilidad. Saludos Chava!
@@maquinista3029 orales no pues si que es una resposabilidad en la masnos del maquinista esta la vida de muchas personas mis respetos les mando muchos saludos y mas bendiciones 🙏🙏🙏 los saludo desde Hermosillo sonora México 👍👍👍👍
Es bueno saber más de los trenes de yankilandia xD
Dejate de que sean gringos, lo que se ve en Chicago que es el mayor nodo ferroviarios de USA y de los mas grandes del mundo. Saludos!
Eso si. La vista es impresionante ver tantos trenes juntos y de diferentes empresas. Me sorprende lo bien cuidado que tienen sus trenes en EUA. Saludos 😎🤙🏽
Ademas de lo que mencionaste Chicago es un nodo ferroviario de una gran cantidad de trenes de todo tipo.
De seguro can a recrear el meme de snapchat, discord y WhatsApp
Andale, si podría quedar jajajajajajaja. Saludos!
Una pregunta técnica, yo sabía que encuentro de trenes es un choque físico de trenes o choque técnico sin ser físico en la misma vía , ? Algún ferrocarrilero que nos lo explique?
Probablemente te explicaron mal porque son cosas muy distintas. Un choque técnico es cuando dos trenes se quedan muy cerca de chocar pero no hay impacto ni daños mas que un susto a diferencia del choque efectivo donde si hay relajo. Pero para fines mas didácticos acá te explico que es un encuentro: ua-cam.com/video/LpzwZ9PPozU/v-deo.html
@@maquinista3029 si se cuales son los escapes para librar, cambios de vias, .y las órdenes de los despachadores anteriormente por radios y hoy creo ya por satélite GPS de posicionamiento y geolocalización,,
Usted trabaja en ferrocarriles en México ? O trabajo?, y si es así en qué división para ubicarlo.
Solo tengo duda en la palabra que se usaba cuando era NdeM y si se usa con las compañías extranjeras en los reglamentos, ya que escuchaba a todos decir esa palabra de Encuentro aún y que no chocarán físicamente pero si tecnicamente en los años que mi abuelo , mi papá , tíos , tías , primos trabajaron antes de que se privastizara y se concesionara ferrocarriles
Los despachadores siguen siendo quienes controlan el tráfico de trenes, lo único que cambia es el sistema ya sea CCT o CMV. En efecto, soy ferrocarrilero del distrito Caltzontzin. Con la privatización cambiaron términos y definiciones, aun ahora siguen haciéndolo y lamentablemente no parece que sea para mejorar.
@@maquinista3029 ok , si han cambiado unos términos, como dato adicional la mayoría de mis familiares fueron ferrocarrileros, mi papá, mi abuelo , mi tío abuelo , mis tíos , mis primos , tía, etc, división S.L.P , viviendo hoy en día en Saltillo Coahuila que era de la misma división, y aún primo en el Kansas, de las familias de generaciones de ferrocarrileros, yo no trabajo en FFCC pero me crié con la tripulación de niño, y ya joven prendía luces de Bengala, ponía petardos, y viajaba en la máquina o en el cabus y en los de pasajeros,.
Un saludo y Bendiciones por tus videos
Carreras
Si parece jejejeje. Saludos!