Кто был в этом суровом колымском крае тот не забудет его никогда.Мои родители приехали сюда в 68мом .Родился и прожил всю жизнь здесь на колыме здесь родились мои дети внуку уже три года.Выбрал не самый легкий путь водителя работал на всем что ездит от газ 52 до МАНА сейчас на камазе вожу продукты в свое родное Синегорье.Читал коменты многие люди проявляют интерес к колыме это безусловно радует.Один человек в коментах сказал нехорошо о моей родине...Поэтому мужики скажу следующее .Если вы ломанетесь сюда за баблом это облом.А вот если хотите проверить себя на прочьность узнать что такое настоящая мужская дружба познакомиться с прекрасными людьми увидеть то что никогда не видели колыма вас примет а рвачей она не любит.Перегонял машины с Иркутска на колыму видел много интересного незабываемые впечатления Байкал Слюданка Черный прижим...И никогда не скажу ничего плохого об этих краях хотя люди живут там тоже не очень...Просто я воспитан колымой ее заповедями и устоями.Всегда уважал обычаи других народов а проезжал и бурятию и якутию а это особые люди и когда ты в разговоре интересуешься их обычаями или как называеться какой нибудь пирожок в кафешке им это очень приятно просто надо с хорошим сердцем по дорогам ходить.Так что всем вам мужики удачи в пути и хорошего времени суток.
Прожил 20 лет в магоданской. Обл поселок стекольный ! Работал на зил. 130 обехал почти всю область !! Бывал и якутии 3 траза поселок усть_ нера ! Сейчас живу на урале очень скучаю !! Привет магадану!¡!!
Я жил и работал на Атаке и дети мои родились там же, но пришлось покинуть родной и любимый край. Работать пришлось как и многим нашему брату и Кразах Татрах Мазах иКамазах, а проходимость без всяких цепей в мороз 45-50 кто ходил по трассе и перевалам ,тот знает.Пришлось побывать везде и на Хандыге и не одна трасса но и зимник Среднекан Глухари Рассоха, и ходили мы без цепей и без раций. Ребята я вас всех помю и уважаю ,а были это 70-90 годы.Всем привет
Край прекрасный, а вот люди всё жиже. Во времена моего отца было последним делом на трассе проехать мимо если помощи просят. Часто и просить не приходилось, сами все оттормаживались и спрашивали не помочь ли. Сейчас по трассе почти нет водителей старой закалки. Все работают на большие фирмы, вытеснившие частников. Водители дальнобои всё больше не местные, часто вообще с Украины заносит. Просто едут мимо. Кто работал в 70-80-90-х, только в вас осталась романтика колымской трассы.
@@HighMySideFanN1 да, согласен про прошлое время, сам подбирал "хищников" по дороге уже не помню куда именно, но подвезти без базара было, даже с небольшим отклонение от маршрутам страха никакого, только из далека медвежатами казались, но это от усталости и жары в шишиге)))
Моя родина Ола работал Искре на Оле на Кразе ходил Кубка, Якутия,. В советские времена на Мазе 504 в Красноярск за прицепами. Живу на материке, прошлом году был, тоска.
Шикарные ,,бочки,, перевал переводится Дабан. А хамар дабан переводится длинный в перед идуший перевал. Ну как то так. Вроде едеш ничего ,а перевал вверх тянется или наоборот. Перед рейсом по тихоньку одобряли Дух дороги. Там сигаретки, оладушки,деньги металлические,тряпочки цветные вешали к шаман деревам.. Доброй дороги!
Вообще конечно Да!! Магадан по дорожному полотну схож с норвежскими дорогами!!!А у норманнов все машины от 700+ л.сил!!!!И ещё к тому же шипованная резина....
Когда смотришь на эту тайгу, с нормой в -32, думаешь, что как хорошо жить в Магадане и не вылазить в область. В городе гораздо теплее. -20 зимой до +20 летом
Ебошат что кони и не спят сутками....Стоят в снегах сутками...Гололёда в подъёмы...сутками...Гауно полнейшее. Но каждому своё. Жаль правду не хотят писать.И романтика северная это тоже поверьте полное говно ..
Интересный ролик, вот только водила разрешили бы рассказывать правду про калужскую сборку🤦♂️😁 это редчайшее го...но💩 сам работал на шведках(сказка, а не машина) и на калужской сборке! Как будто бы из разных вселенных автомобили! Вот на таком же FMXе три года отъездил, пересел потом на старуху шведскую и нарадоваться не могу🥳
Рудник "Купол" куда они топливо возят ,принадлежит канадской компании " Кинросс Голд". Скорее всего эта транспортная компания специально создана для обслуживания этого месторождения и наверняка аффилирована с "Кинросс Голд" отсюда и англоязычное название.
А можно показать как ебёшся с этими Вольвами в -30??Всем интерестно,машины хоть бы укутали,а то стретч на решётке))))Финляндию,Швецию сравнили,В Магадане -40Всё масло застывает,машину не заглушить,а заглушишь то всё привет.Блоки в раме и всё остальное,являлся водителем такой же Вольвухи первый год хорошо себя показывала Это Северо-Запад,потом на Урал и Север машину стали отправлять,ох что было)))Заменили жидкости все,фильтра и прочие расходники,Машина ушла в рейс,Перьм ПГУ накрылось(-27)Новосибирск (-32) Аккумулятор ушёл в мусор и так далее а вот мосты как песню пели,это вообще красота. рошая вообщем реклама.
Жесть конечно... Но каждому своё. У нас многие ушли работать в Польшу или Прибалтику,там условия намного лучше. За 10 лет работы,точно можно насобирать на свою фуру б/у и заняться перевозками... Удачи на дорогах!
ВОДИТЕЛЬ СЕЙЧАС И НУЖНО ВЫБРАТЬ ! А РАНЬШЕ ШОФЕР ПЕРВОГО КЛАССА - ЖТО И ВОДИТЕЛЬ И СЛЕСАРЬ И МЕХАННИК ! - ИЗМЕЛЬЧАЛА РОССИЯ... НАДО С НОВА ТЕХНИЧНСКУЮ РЕВОЛЮЦИЮ ДЕЛАТЬ !
У меня КПП на FHке с подогревом от двигателя. Коробка механика, масло только синтетика, оригинал VOLVO тормозная жидкость в ПГУ(-60). Проблем нет. VOLVO-это вещь!!! У меня 6х4, у них 6х6 - ваще звери!!!
Так я не понял а что рекламируем, Кубаку где Американцы мыли а может и моют не знаю, машины Вольво, или их водителей, или дорогу без заправок и нормальных пунктов отдыха и ремонта, где вы будете сейчас машины брать в связи с санкциями, или я чего-то не догоняю?
6х6 и взади спарки на тягаче стоят? Я уже такие же хваленые вольво и маны запарился доставать с переметов на рабочем камазе 6х6 на вездеходной каме с полуприцепом нефаз, встают на раз Из за этих сраных спарок. Просто красивая реклама вольво. Стильно дорого но безнадежно. Привет с Варандей.
Да в принципе ничего сложного для профи который дружит с головой тенька , сучковская трасса , централка с 1989 года на трассе на материк не раз ездил обычная работа
Кто был в этом суровом колымском крае тот не забудет его никогда.Мои родители приехали сюда в 68мом .Родился и прожил всю жизнь здесь на колыме здесь родились мои дети внуку уже три года.Выбрал не самый легкий путь водителя работал на всем что ездит от газ 52 до МАНА сейчас на камазе вожу продукты в свое родное Синегорье.Читал коменты многие люди проявляют интерес к колыме это безусловно радует.Один человек в коментах сказал нехорошо о моей родине...Поэтому мужики скажу следующее .Если вы ломанетесь сюда за баблом это облом.А вот если хотите проверить себя на прочьность узнать что такое настоящая мужская дружба познакомиться с прекрасными людьми увидеть то что никогда не видели колыма вас примет а рвачей она не любит.Перегонял машины с Иркутска на колыму видел много интересного незабываемые впечатления Байкал Слюданка Черный прижим...И никогда не скажу ничего плохого об этих краях хотя люди живут там тоже не очень...Просто я воспитан колымой ее заповедями и устоями.Всегда уважал обычаи других народов а проезжал и бурятию и якутию а это особые люди и когда ты в разговоре интересуешься их обычаями или как называеться какой нибудь пирожок в кафешке им это очень приятно просто надо с хорошим сердцем по дорогам ходить.Так что всем вам мужики удачи в пути и хорошего времени суток.
Сложная работа, но кайфовая, это атмосфера, этот уют в кабине...
Да...в своё время штурмовал эти перевалы на камазе и на суперке двухоснике, ностальгия душит
Ребята удачи вам в вашей нелёгкой роботе не гвоздя вам не жезла
Нужны блогеры среди этих водителей! Этот же безумно интересно
Я думаю не сильно долго будет монотонность интересна
Приезжай,покатаем!
@@alexdon3354 а как, к вам приехать?
@@ЕвгенийСараев-с7х смотря откуда . 99% самолетом.
Какие нахуй блогеры ты был у нас в Маге. На этой трассе чуть чуть отвлёкся и тебе пездец
Я уже ездил с Якутска до Магадана, на Рено Премиум с папой, это круто и красиво
Прожил 20 лет в магоданской. Обл поселок стекольный ! Работал на зил. 130 обехал почти всю область !! Бывал и якутии 3 траза поселок усть_ нера ! Сейчас живу на урале очень скучаю !! Привет магадану!¡!!
Всегда хотелось побывать увас вМагадане
Украина
Я тоже жил на стекольном, недавно ездил туда на работу, прииск джелгола, немного по работал и свалил
@@yrasoloveovsoloveov9409 нечего здесь делать
Правильно сделал. Магадан отстой.
Рам Кязымов молодчина!!! Удачи в работе и в жизни. Водителям счастливого пути и надежных машин.
Там два брата - Рам и Шам
Молодцы ребята
Я жил и работал на Атаке и дети мои родились там же, но пришлось покинуть родной и любимый край. Работать пришлось как и многим нашему брату и Кразах Татрах Мазах иКамазах, а проходимость без всяких цепей в мороз 45-50 кто ходил по трассе и перевалам ,тот знает.Пришлось побывать везде и на Хандыге и не одна трасса но и зимник Среднекан Глухари Рассоха, и ходили мы без цепей и без раций. Ребята я вас всех помю и уважаю ,а были это 70-90 годы.Всем привет
Может на Атке ?
@@ВладимирПаньков-ю2л Да ты прав, Атке.
Уважение 👍 теперь наша очередь 😉
В семидесятые отец работал в омсукчане на наливе краз потом краз в атку отдали
Да здесь целый документальный фильм нужно снять !
На моей FH12 стоит ксенон, свет такой, хоть иголки собирай. На дальнем диоды АLed, это вообще рентген а не свет, просвечивает даже лютый туман!!!!!
Братьям удачи ✊✊✊. Красавцы 🤝🤝🤝.
Прекрасный край, прекрасные Люди!
Край прекрасный, а вот люди всё жиже. Во времена моего отца было последним делом на трассе проехать мимо если помощи просят. Часто и просить не приходилось, сами все оттормаживались и спрашивали не помочь ли. Сейчас по трассе почти нет водителей старой закалки. Все работают на большие фирмы, вытеснившие частников. Водители дальнобои всё больше не местные, часто вообще с Украины заносит. Просто едут мимо. Кто работал в 70-80-90-х, только в вас осталась романтика колымской трассы.
@@HighMySideFanN1 да, согласен про прошлое время, сам подбирал "хищников" по дороге уже не помню куда именно, но подвезти без базара было, даже с небольшим отклонение от маршрутам страха никакого, только из далека медвежатами казались, но это от усталости и жары в шишиге)))
Смотрел не из-за машин, а потому что родина которую не выдел 7 лет и по которой сильно скучаю! А так молорики, правильно работаете
Там мой папа работает)) даже машину его показали))) ❤
Привет:))Можно с тобой связаться?
Опа нихуя. Здарова ебать
Славно))
@@АдамАлиев-э1т можно
@@generalvarenik2991 аххахахахах какими судьбами сахахах
Всем удачной дороги Харошего настроения
какая зарплата интересно
Моя родина Ола работал Искре на Оле на Кразе ходил Кубка, Якутия,. В советские времена на Мазе 504 в Красноярск за прицепами. Живу на материке, прошлом году был, тоска.
Продашен очень крутой)
Отличный ролик) да и сам я с Магадана)
Сергей Ханов тоже)
Я на Пионерном живу
2002 год, март месяц. ОАО МАГМЕЖТРАНСАВТО (МГАТП-1). 5 рейсов на Кубаку за месяц на Татарине. Кто больше? С уважением. Пал Михалыч
Забудь то время сейчас некоторые индивидуумы за трое суток туда обратно мотаются.дорога и зимник стал лучше
97-й, лето/осень, Тенька, Омсукчан, Сеймчан и т.д, геологов на шишиге от СВКНИИ, конечно лайтовее чем у тебя, но все же))))
Жаркий, Широкий, Рио-Рита звучит как песня о моих восьмидесятых. Простой КАМАЗ-5310.
Молоцы братаны 👍👍👍👍👍
Можно было бы и побольше снять, очень мало для такого сюжета. Как минимум надо мин 20
Возможно, вы и правы. Замечание принимается. О Магадане и условиях эксплуатации техники в тех краях действительно можно рассказывать часами.
Ага, очень интересно и красиво. Я бы с удовольствием еще минут 20 позалипал.
@@VolvoTrucksRussia Вспоминается Серия Дискавери ua-cam.com/video/VWGGEFofCwA/v-deo.html
Блек рулит! Нормальный ролик
@@VolvoTrucksRussia Я вот тоже об этом подумал , ну очень короткие ролики .
Рам молодчина
Шикарные ,,бочки,, перевал переводится Дабан. А хамар дабан переводится длинный в перед идуший перевал. Ну как то так. Вроде едеш ничего ,а перевал вверх тянется или наоборот. Перед рейсом по тихоньку одобряли Дух дороги. Там сигаретки, оладушки,деньги металлические,тряпочки цветные вешали к шаман деревам..
Доброй дороги!
Хотелось бы туда уехать
Респект и уважуха маленький ролик минимум минут 20-30
@@vas3627 эта реклама доказательство того что Вольво действительно достойный грузовик! Который может работать в экстремальных условиях.
Хорошо когда начальство думает о водителях покупает новые машины а не берет старые машины которые могут сломатся не подходящие время
Машины у них хорошие, но на зарплату жалуются родители
Ну,это была реклама!!!А так , кто его знает,как там в этой конторе?!Да наверное как и во всех--по разному!!!
Интересное видео, тяжёлый климат конечно. Увдивлён что на 500 л. с едите, лучше бы 700+. Но так или иначе, Успехов в работе! 👍
Вообще конечно Да!! Магадан по дорожному полотну схож с норвежскими дорогами!!!А у норманнов все машины от 700+ л.сил!!!!И ещё к тому же шипованная резина....
@@ВадимДеркач-п2р в Коми тоже щипованнвя резина, шип грузовой, в Кирове тоже встречал такое!
Ребята харошее видео
Да там только Юлька настоящее золото. привет с якутии с тх попова с 1986 года
Кто живёт в Магадане ставим лайк и подписываемся
Когда смотришь на эту тайгу, с нормой в -32, думаешь, что как хорошо жить в Магадане и не вылазить в область. В городе гораздо теплее. -20 зимой до +20 летом
@@mrlemonivanov2503 и ветерочек до 20мс в лицо
А вый на Магадан живиош
Ватсап номер дай пожалуйста
@@nbanba8282 прости но иди в жопу
какие хорошие машины на таких и работать хочеться, да и на Родину тянет
Вольвы крутые
С удовольствием поработал бы у вас!
Я бы тоже.) Там есть чем поживиться))
А чё ждешь? Иди поговори !
Ну работают конечно по тахографу соблюдают режим труда и отдыха
Ебошат что кони и не спят сутками....Стоят в снегах сутками...Гололёда в подъёмы...сутками...Гауно полнейшее. Но каждому своё. Жаль правду не хотят писать.И романтика северная это тоже поверьте полное говно ..
Ага. И медведь-прокурор у них шайбы смотрит.
Да конечно!!! Если там у Рэма будешь по тахографу др...ть,то нахер ты ему такой сладкий сдался.Работают до упаду!!! Впрочем как по всей стране!!!!
Возьмите меня на работу!
Удачи мужеки
Я тоже в Магадане родилась 😅
А я ездил через всю страну посмотреть Магадан 🙂
Я, лично, несколько раз был на Капрановском перевале, правда не как водитель, а пссажир!
VOLVO лучший!
Volvo это долговечные машины. У меня тоже Volvo легковой 2002 г.. Очень надежная машина. До этого был vw. Ну не то пальто.
Вольво уже китайский! Выкупили...
@@vas3627скажи в какой марке нет китайских деталей?😂
Мужики,приглашаю в свою группу,привет из Рязани)))вольво рулит)))
Класс
Туда татры надо попробовать пустить🤫
Красавчики
Люди работают как потерпевшие и спят мало постоянно за рулем
Дада работают как папа Карло. А ихни Шеф т.е.Рам не хуя неценит вадителей.кароче сука он.
Добрый день! Как можно устроится к вам на работу?
Рессоры и листы есть в наличии на такие машины VOLVO FMX и другие европейские самосвалы, цена минимальная напрямую без посредников, звоните
Номер телефон
На работу к вам можно устроиться?
-32 ! Погода хорошая 🙈
Кубака!принемал участвие в строительстве!!!
круто очень👍👍
Магадан не край черного золота! Магадан край обычного золота! Не знаете лучше не писать.
Тоже нехера не понял...причём чёрное золото.
Добрый день как устроитсья квам на работу водительям категории СЕ+допог ,опыт имеетсья
По этой дороге перевале я на воровайке(UD) езжу одна остная c грузом как танк 😂😊👍
А где КамАЗ, победитель париж Дакар. Шведы молодцы, нет слов.
Камазы там же. Ездят там где эту ШВЕДСКОЕ ведро с проводами, очкуют посылать.ибо в тайге нет вольвоцентра с слесарями😁
@@АлександрСергеевич-ь4я1р дурачок озлобленный,тебе походу Вольво не достался ,затаил злобу ....
@@victortikhonov5480 сам ты дурачок, я какую я машину захотел такую и купил,а захочу вольву, куплю вольву
КАМАЗ мастер - это МЫЛЬНЫЙ ПУЗЫРЬ , НЕ ИЗ СВОИХ , А ИМПОРТНЫХ КОМПЛЕКТУЮЩИХ ! " ПОТЕМКИНСКИЕ ДЕРЕВНИ " В АВТОПРОМЕ РФ.
@@BlackvievBv-il9gf это не всегда так было.
Молодцы ребята качайте все что горит государство все продаст
В Магаданской области не добывают ничего, что горит. Кроме дров.
Дима ты болбес
Интересный ролик, вот только водила разрешили бы рассказывать правду про калужскую сборку🤦♂️😁 это редчайшее го...но💩 сам работал на шведках(сказка, а не машина) и на калужской сборке! Как будто бы из разных вселенных автомобили! Вот на таком же FMXе три года отъездил, пересел потом на старуху шведскую и нарадоваться не могу🥳
Дороги не пробовали улучшать ?
На 4:21 мой папа)))
👍👍👍
ИНТЕРЕСНО СКОЛЬКО ВОДИЛЫ ЗАРАБАТЫВАЮТ?
35 - 55 тыщ если нет северных...
Здравствуйте один вопрос , как можно устроиться к вам на работу? Блогадарю за ранее
суровая работа, для мужиков
Реклама Вольво?))у нас с 96 года Вольво закупают седельники и самосвалы
не реклама
Вольво нечего рекламировать. Они авто для суровых условий делают и они себя оправдывают. Так что и без рекламы весь север знает что такое вольво!
Камаз был бы мучился бы бедняга.
Сами можем без китайцев и всяких хапуг жить хорошо сколько всего у России
От рации провод с тангентой болтается, провод портится☝️
интересно там грузчики нудны и какая зп?
Водител нужен если што скажите
Kak reaqiruyut na svetu vstreçniki ?
ребята здравствуйте. ка устроится на работу
По объявлению
Что за музыка в ролике???
Вопрос к руководству . С какой целью название предприятия пишется и произносится на английском языке?!
Рудник "Купол" куда они топливо возят ,принадлежит канадской компании " Кинросс Голд". Скорее всего эта транспортная компания специально создана для обслуживания этого месторождения и наверняка аффилирована с "Кинросс Голд" отсюда и англоязычное название.
А можно показать как ебёшся с этими Вольвами в -30??Всем интерестно,машины хоть бы укутали,а то стретч на решётке))))Финляндию,Швецию сравнили,В Магадане -40Всё масло застывает,машину не заглушить,а заглушишь то всё привет.Блоки в раме и всё остальное,являлся водителем такой же Вольвухи первый год хорошо себя показывала Это Северо-Запад,потом на Урал и Север машину стали отправлять,ох что было)))Заменили жидкости все,фильтра и прочие расходники,Машина ушла в рейс,Перьм ПГУ накрылось(-27)Новосибирск (-32) Аккумулятор ушёл в мусор и так далее а вот мосты как песню пели,это вообще красота. рошая вообщем реклама.
Жесть конечно... Но каждому своё. У нас многие ушли работать в Польшу или Прибалтику,там условия намного лучше. За 10 лет работы,точно можно насобирать на свою фуру б/у и заняться перевозками... Удачи на дорогах!
ВОДИТЕЛЬ СЕЙЧАС И НУЖНО ВЫБРАТЬ ! А РАНЬШЕ ШОФЕР ПЕРВОГО КЛАССА - ЖТО И ВОДИТЕЛЬ И СЛЕСАРЬ И МЕХАННИК ! - ИЗМЕЛЬЧАЛА РОССИЯ...
НАДО С НОВА ТЕХНИЧНСКУЮ РЕВОЛЮЦИЮ ДЕЛАТЬ !
А цена допустим тягача какая(космос) какая кпп как работает сцепление(пгу) .
Там золото копают цена не главное в таких местах
У меня КПП на FHке с подогревом от двигателя. Коробка механика, масло только синтетика, оригинал VOLVO тормозная жидкость в ПГУ(-60). Проблем нет. VOLVO-это вещь!!! У меня 6х4, у них 6х6 - ваще звери!!!
Цена на тягач сечас в районе 8-10, в зависимости от комплектации.
новые тягачи берут на автомате, якуты ездиют на автомате, работают машины как часы
Подскажите пожалуйста названия музыке
Из Европы водителей берете?
я из магадана и вижу как каждый год Магадан покидает по 5 тыс человек
а всего 80 всего населения
скоро и мы уедем и останется только Босанский
Я не уеду. Мне здесь нравится я тут родился. Буду с Басаней балдеть.😂😂😂
@@ЕвгенийТритон-г6ъ Не зарекайся,я тоже там родился и прожил 53года,но уехал и не жалею...
@@ВладимирКирилин-ю5т привет. Тоже уехал и не жалею. Прожил там всю жизнь(до пенсиона).
А сколько получки
реклама хороша, очень напоминает роснефть. Не дочка ли ...???
Я на цистернах работал.
Как устроится к ним на работу?)
Туда ландухов не берут, и с улицы тоже
Лучше VOLVO только новый VOLVO!
Добрый день! У нас такие же тягачи работают. Подскажите, у вас на морозе цилиндр подъемы кабины стучит?
Да. Надо жидкость менять.
@@NeMagadan2000 на какую?
@@charaid349 в вольвоцентре меняли...х.з.
Декстрон попробуй
@@РадийНецлов ничего там не разъест?
Чисто груз сколько нетто тонн возят эти вольвы ?
33 35 примерно
МилаМакс Плюс - самая теплая одежда до - 67 С.
Так я не понял а что рекламируем, Кубаку где Американцы мыли а может и моют не знаю, машины Вольво, или их водителей, или дорогу без заправок и нормальных пунктов отдыха и ремонта, где вы будете сейчас машины брать в связи с санкциями, или я чего-то не догоняю?
6х6 и взади спарки на тягаче стоят?
Я уже такие же хваленые вольво и маны запарился доставать с переметов на рабочем камазе 6х6 на вездеходной каме с полуприцепом нефаз, встают на раз Из за этих сраных спарок.
Просто красивая реклама вольво.
Стильно дорого но безнадежно.
Привет с Варандей.
Зато вольво 30 тонн на седло берет и везёт в отличии от камаза. Где и мотор и резина не рассчитаны на такой вес
Ты приехал в Белоруссь? или работаешь там ?
Я переехал жить в Беларусь ...Страна для жизни! Пока у них батька у власти здесь порядок железный ....есть минусы но с нашими не сравниться...
Я тоже хочу работать у вас
Работники нужны на авто?
Цена тоже бешеная очень дороги
Люди мерзнут за метал.
Да в принципе ничего сложного для профи который дружит с головой тенька , сучковская трасса , централка с 1989 года на трассе на материк не раз ездил обычная работа
Это печально....
👍🏽
Зарплата сколько у водителей
тыщ 20
Рафик Джабраилов 11200 мрот