زيادة سرعة الماكينة من 2900 rpm الي حالة حوالي 6000 rpm وعادة يحدث عند بداية التشغيل عندما يتم صخ كميات كبيرة من الوقود. كفاءة محرك الديزل تتوقف على كفاءة الاحتراق وقد يودي هذا ايضا لزيادة السرعة كيفية تجنب ال over speed? اما بواسطة ال over speed electronic board حيث تقوم بوقف تدفق الوقود الى الماكينة او بواسطة ال Relief valve المركب على بداية خط طرد مخضة الديزل بحيث يقوم بتصريف الضغط الزائد الناتج عن زيادة السرعة.
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته جزاك الله خير علا الشرح لكن عندي استفسار عندنا نفس المضخه هذي تشتغل زي الحلاوه بس عندما نريد اطفاءها لا تنطفي بالازرار المخصثه للاطفاء لا تنطفي الا عندما نقطع عنها الديزل بغلق صمام الديزل لا نعلم ما المشكله افيدنا جزاك الله خير
هذا الانذار معناه ان الطلمبه حاولت العمل اوتوماتيك ثلاث مرات علي البطاريه ١ و ثلاث مرات علي البطاريه ٢. و فشلت ويبقي الانذار حتي أن دارت الماكينه الي أن تحول السوتش علي ايقاف ثم تعيده الي اوتو و احيانا يكون السبب هو عيب في التوصيل للأسلاك بين اللوحتين يحب مراجعتها
@@firepumps2857 وهل فشل قيام البامب على البطاريات يعني تلف البطاريات وعدم قدرتها على التقويم؟؟؟ النقطة الثانية البامب عندما يقوم لا يفصل من زر الايقاف و لا يقف الا من مكان الطواري فما السبب أيضا؟
على فكرة انا فنى مضخات بسبب سمعت لك فيديو جالى عقد السعودية منذ ثلاث ايام وعملت اختبار ونجحت فجزاكم الله خيرا
مرحبا يوجد لدي مشكل في شاحن البطارية رقم 2 بإشغال المصباح الأحمر لوحده مع العلم أن البطارية في حالة جيدة
ساعدني من فضلك
ماشاء الله عليك.تحية من المغرب
مجهود مشكور م محمود في انتظار استكمال السلسلة بارك الله فيك
جزاك الله عنا خير الجزاء يا بشمهندس وربنا يخليك لينا يا رب
اخيرا يا افندم انا مستنى بقالى كتير جدا
حمد لله على السلامه نورت يا هندسه
عاشت ايدك استاد محاضره ممتعه جدا
كنت مستنيك من بدري ياهندسه تسلم علي الشرح الجميل اتمني الفيديو الجاي يكون في شرح لكميه المياه اللي بتضخها طلمبه 750 جالون في الدقيقه مثلا
الفيديوهات معموله لكل المستويات بما فيهم الفنيين.... ممكن المعلومات التي تعتبرها بسيطه بالنسبه لك تكون مهمه لغيرك
مرحبا يوجد لدي مشكل في شاحن البطارية رقم 2 بإشغال المصباح الأحمر لوحده مع العلم أن البطارية في حالة جيدة
ساعدني من فضلك
شكرا استاذ شرحك كافي ووافي تحياتي لحضرتك
ربنا يعطيك العافيه يا هندسه
سلام عليك أخي أولا شكرا لك على مجهودك الرائع.
أريد أن أعرف منك ماهما الأسباب engine oversped
زيادة سرعة الماكينة من 2900 rpm الي حالة حوالي 6000 rpm
وعادة يحدث عند بداية التشغيل عندما يتم صخ كميات كبيرة من الوقود.
كفاءة محرك الديزل تتوقف على كفاءة الاحتراق وقد يودي هذا ايضا لزيادة السرعة
كيفية تجنب ال over speed?
اما بواسطة ال over speed electronic board
حيث تقوم بوقف تدفق الوقود الى الماكينة
او بواسطة ال Relief valve المركب على بداية خط طرد مخضة الديزل بحيث يقوم بتصريف الضغط الزائد الناتج عن زيادة السرعة.
الله ينور
جزاك الله خيرا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته جزاك الله خير علا الشرح
لكن عندي استفسار عندنا نفس المضخه هذي تشتغل زي الحلاوه بس عندما نريد اطفاءها لا تنطفي بالازرار المخصثه للاطفاء لا تنطفي الا عندما نقطع عنها الديزل بغلق صمام الديزل
لا نعلم ما المشكله افيدنا جزاك الله خير
هذا يحتاج شرح كثير
سيكون ان شاء الله في فيديو مستقل
مرحبا يوجد لدي مشكل في شاحن البطارية رقم 2 بإشغال المصباح الأحمر لوحده مع العلم أن البطارية في حالة جيدة
ساعدني من فضلك
مرحبا يوجد لدي مشكل في شاحن البطارية رقم 2 بإشغال المصباح الأحمر لوحده مع العلم أن البطارية في حالة جيدة
ساعدني من فضلك
طب هو مش فيه ريليف فالف عشان لما تتشرع الماكينه
راجع فيديو 407
Fail to start (led on) but pump is runinnig what problem?
هذا الانذار معناه ان الطلمبه حاولت العمل اوتوماتيك ثلاث مرات علي البطاريه ١ و ثلاث مرات علي البطاريه ٢. و فشلت
ويبقي الانذار حتي أن دارت الماكينه الي أن تحول السوتش علي ايقاف ثم تعيده الي اوتو
و احيانا يكون السبب هو عيب في التوصيل للأسلاك بين اللوحتين يحب مراجعتها
@@firepumps2857 وهل فشل قيام البامب على البطاريات يعني تلف البطاريات وعدم قدرتها على التقويم؟؟؟ النقطة الثانية البامب عندما يقوم لا يفصل من زر الايقاف و لا يقف الا من مكان الطواري فما السبب أيضا؟
@@AmerFarhan-s4h يحتاج الي شرح كثير و أنا لا أحب الكتابه على الموبيل كلمني احسن 01222371123