Bản thiếu mà giá định vị ngang bảng premium của các đối thủ thì thực sự khó...Thiếu khó chấp nhận nhất là cruise control, túi khí còn mỗi 2. Giá phải hạ bớt 30, 40 củ mới quay lại thời hoàng kim top doanh số được
Phải nói là thiết kế ngoại thất đứng đầu phân khúc B, ngang kèo với HRV tùy vào phong cách người mua còn nội thất thì xứng đáng đứng đầu. Thứ băn khoăn chỉ là trang bị, thiếu tính năng an toàn, túi khí, cruise control...giá để lăn bánh thì thực sự cao, khó cạnh tranh lắm...lăn bánh mà dưới 700 thì chắc top doanh số luôn
Giá đó thì tính ra yaris cross trang bị lại hơi bị nhiều. Nếu ko dính vụ của daihatsu, mà toàn bị làm quá chứ xe Hàn dù ko gian lận nó cũng mỏng kinh khủng
6 місяців тому+1
Tiền này thì con nào cũng như nhau, thích con nào múc con ý 😁
Nếu k dính vụ Daihatsu thì nó là 730 chứ k phải 650 như bây giờ để cho bạn chém gió đâu, giá này chỉ phân vân với Creta DB 650 (khoảng 640 khi khuyến mãi) thôi.
Nó cởi truồng đến mức không có gì để nói. Ông ấy vừa nói vừa phải nghĩ câu để khen ạ. Con này giá bán dưới 600 thì may ra chứ giá này thì nhìn ngẩng nhìn Creta thôi😂😂😂
@😂 Xe tàu thì sao bác. Bác ad mà nói chuyện kiểu thách thức dữ. Mình cũng chạy creta nhưng mình thấy mấy dòng TQ vẫn ok. Kênh cũng review thiếu gì xe tàu mà giờ bác phán vậy khác gì tự chửi mấy người đi trước.
Xe Tàu giờ họ bán ở Châu Âu hết rồi . Làm review thì nên lấy chất lượng ra mà nói .so sánh công bằng thì mới bền lâu được chứ cái gì cũng khen hết thì lấy gì để làm chuẩn .
Premium : 709tr Luxury : 649tr Deluxe : 599tr GT-line : 749tr Giá ntn thì may ra cạnh tranh, chứ ko thì để kho mà dùng. Thay đổi hết ở các bản cao : thay loa Bose = loa thường, bỏ cửa sổ trời, động cơ cải lùi CVT cùi bắp, ko có ADAS ở bản Pre
Xe Hàn đến 2024 vẫn còn bảo làm xe chưa tới. Ở đây nó chỉ là ít option và ít túi khí, mà đánh giá hãng ngta làm xe chưa tới. Mà option và giá là do nhà phân phối quyết định, liên quan gì đến hãng mà chê. Tuổi đời của hãng cũng vài chục năm rồi chứ đâu ít mà chê.
Cái cần nói thỳ lờ đi. Thaco coi thường khách thật. Bê nguyên cái máy và h số của sonet lên nhưng giá thỳ lại seltos. Cái động co siêu nạp và cái h số là đặc trưng của seltos ko còn nữa r. Seltos ko còn là 1 lựa chọn nữa có thể gạt nó ra khỏi sự lựa chon
6 місяців тому
Kiểu gì chắc cũng giảm bác ạ, nhưng chắc 1 thời gian như xforce 😁
Xem thêm các video đánh giá Kia Seltos 2024 tại: bit.ly/danhgiaoto
Nhiều ông chê đắt nhưng tôi thích bởi nó quá đẹp nên tôi cứ mua.
Bản thiếu mà giá định vị ngang bảng premium của các đối thủ thì thực sự khó...Thiếu khó chấp nhận nhất là cruise control, túi khí còn mỗi 2. Giá phải hạ bớt 30, 40 củ mới quay lại thời hoàng kim top doanh số được
Cái 2 túi khí eo nâng cấp dc đâu, hãng khác ghế da thì nâng cấp nhẹ nhàng
chắc hãng cho tiền PR hay sao ý,bản lux ko có ga tự động,ko có tính năng an toàn nào ,giá cao bằng premium xe hãng khác,
Đợi giá đặc biệt thôi =))
Bản chiến lược của hãng mà ko khen chắc kênh ko có cháo mà húp. Tính năng an toàn 2 túi khí. Ko crui. Cởi truồng hoàn toàn luôn. Thua xa creta :)
@ giá bản cao hơn bản này chắc bằng phân khúc CUV. Giá vậy mua BUV này làm gì.
Cái quan trọng nhất và không thể nâng cấp là 2 túi khí .cái bảo vệ người thân ngồi sau không có .thì lấy gì để cạnh tranh
Quan trọng là đi đứng an toàn chứ nhiều túi khí mà gặp xe container thì cũng vô dụng
Phải nói là thiết kế ngoại thất đứng đầu phân khúc B, ngang kèo với HRV tùy vào phong cách người mua còn nội thất thì xứng đáng đứng đầu. Thứ băn khoăn chỉ là trang bị, thiếu tính năng an toàn, túi khí, cruise control...giá để lăn bánh thì thực sự cao, khó cạnh tranh lắm...lăn bánh mà dưới 700 thì chắc top doanh số luôn
bản lux này chỉ đáng 630tr chứ giá ngang bản pre của xe cùng phân khúc này hơi khó.trong khi động cơ thì đã bị cắt
trong khi vẫn là bản facelift ,giá ngáo 679tr bằng xforce premium,chịu thật
Chắc phải đợi có giá đặc biệt, như xforce =))
@😗😙😙😙😙😙
@ 😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘
@xforce giờ bản pre còn có 670 thôi. Nghĩ gì pre của seltos nó giảm gần 60 củ. May ra giảm đc 1 20 củ, như vậy là vẫn cao cho con seltos pre
Giá đó thì tính ra yaris cross trang bị lại hơi bị nhiều. Nếu ko dính vụ của daihatsu, mà toàn bị làm quá chứ xe Hàn dù ko gian lận nó cũng mỏng kinh khủng
Tiền này thì con nào cũng như nhau, thích con nào múc con ý 😁
Nếu k dính vụ Daihatsu thì nó là 730 chứ k phải 650 như bây giờ để cho bạn chém gió đâu, giá này chỉ phân vân với Creta DB 650 (khoảng 640 khi khuyến mãi) thôi.
@@phuongtaynguyen3441 kể cả ngang giá thì con Creta ĐB vẫn hơn đứt mà, có gì đâu mà phải lăn tăn đâu b.
Đóng cửa con Diehatsu YC với Creta xong rồi vào đây nch, gõ vào thành xem con nào nó mỏng manh
Giá này vã YC xe Nhật tội gì đi xe Hàn
Nó cởi truồng đến mức không có gì để nói. Ông ấy vừa nói vừa phải nghĩ câu để khen ạ. Con này giá bán dưới 600 thì may ra chứ giá này thì nhìn ngẩng nhìn Creta thôi😂😂😂
Rẻ ngang vios? Ko tiền thì đừng nói phét ngta cười cho đấy...lắm chuyện 😂
@😂 Xe tàu thì sao bác. Bác ad mà nói chuyện kiểu thách thức dữ. Mình cũng chạy creta nhưng mình thấy mấy dòng TQ vẫn ok. Kênh cũng review thiếu gì xe tàu mà giờ bác phán vậy khác gì tự chửi mấy người đi trước.
@@kypham9864 Vios bản nào cũng bán dưới 550tr cả mà ông bảo rẻ ngang?? Ông không hiểu khái niệm giá bán với giá lăn bánh thì không nên tranh luận
@ Con Seltos Lux so với Creta base hơn được mấy điểm?? Cho lợi thế đấy thêm 10tr => 610tr, đắt hơn Creta base 11tr là quá đáng lắm rồi.
Xe Tàu giờ họ bán ở Châu Âu hết rồi . Làm review thì nên lấy chất lượng ra mà nói .so sánh công bằng thì mới bền lâu được chứ cái gì cũng khen hết thì lấy gì để làm chuẩn .
Xe ra mắt thì có tính năng Lọc không khí, nhưng khi đưa cho Thaco lắp ra thì lại "đốp" mất option này của khách.
Premium : 709tr
Luxury : 649tr
Deluxe : 599tr
GT-line : 749tr
Giá ntn thì may ra cạnh tranh, chứ ko thì để kho mà dùng. Thay đổi hết ở các bản cao : thay loa Bose = loa thường, bỏ cửa sổ trời, động cơ cải lùi CVT cùi bắp, ko có ADAS ở bản Pre
Ở bản cũ không có loa bose bác ạ
sao lại k có ga tự động nhỉ , tầm tiền này mà giờ vẫn còn cắt bỏ ga tự động thì đến chịu thật rồi
Đúng là thiếu thật, mặc dù nó khá rẻ..
679tr bản Lux k có ga tự động, 6 loa thường, 2 túi khí
Tầm tiền này qua creta cc full adas, 8 loa bose, 6 túi khí, làm mát ghế,…
đặc biệt đã 6 túi khí 8 loa Bose :v
Sao lại "ghế điện để lái xe có thể chỉnh trong quá trình di chuyển không phải là đứng yên"..,xe này di chuyển vẫn dieu khien duoc ghe điện á😅😮
Cá nhân thì thấy seltos có nội ngoại thất rất bắt mắt còn về vấn đề khác thì không đánh giá tới😢
Xforce Premium 680tr & Seltos Luxury 679tr, bạn sẽ mua em nào? Thật sự không thấy cửa nào cho Seltos, nói là ngáo giá cũng đúng.
Xe Hàn mà ngáo giá vãi ! Xe Jap ngáo giá còn bù lại dc độ tin cậy. Mấy ông Hàn làm xe chưa tới mà áp giá thế này thì ế mốc mỏ
tin cậy như Toy lừa dối khách hàng à
@@phuoctoan1203 xe Hàn cũng đống phốt chẳng qua chưa bị bóc thôi.
Xe Hàn đến 2024 vẫn còn bảo làm xe chưa tới. Ở đây nó chỉ là ít option và ít túi khí, mà đánh giá hãng ngta làm xe chưa tới. Mà option và giá là do nhà phân phối quyết định, liên quan gì đến hãng mà chê. Tuổi đời của hãng cũng vài chục năm rồi chứ đâu ít mà chê.
@@sgroup.simplecar chưa tới là ý nói chất xe chứ ko phải dăm ba option màu mè. Thaco là nsx luôn rồi chứ đâu còn phân phối nữa.
Cắt opsun hêt ,coi thương ng viêt qua
Nếu ko có cửa sổ trời thì khỏi bàn cãi: chọn Hrv-G là hợp lý nhất
Nhin dep Khoan lai Nhu xe sang
Bản này có lẫy chuyển số k nhỉ
Ko bác ạ, từ pre mới có
2 túi khí không có ga tự động
hạ về động cơ 1.5 thì chắc ko cạnh tranh nổi các đối thủ cùng phân khúc rồi
CUV hạng B mà chớm le ve đến mức giá tầm 750 là Cx5 nó lấy hết khách kkkk
Mệt với cx5 😂
Phan Đen Hau dep
Bản Premium mới là bản chiến lược ! Nhưng giá còn ngáo quá. Đợi giảm như Xforce Pre thì mới cháy hàng. Vẫn đợi Creta facelift về để so sánh 😅
Bản chiến lược thì phải bán đc bác ạ, chứ bản pre cao quá
Gần 700 củ mà ko có cruise control, đíu hiểu kia nghĩ gì
Mình ấn tượng với xforce từ đó đến giờ nên cần có video so sánh giữa 2 con này
Oke sang tuần có luôn 😁
Con này lấy gì mà so với xforce hả bác 😅 lấy 2 túi khí với k có cruise control ra so à
Có nên mua ko ae
700 lít lăn bánh tỉnh mà 2 túi khí là đã lăn tăn rồi😂😂😂😂
Ga tự động cũng ko lun.
Cái cần nói thỳ lờ đi. Thaco coi thường khách thật. Bê nguyên cái máy và h số của sonet lên nhưng giá thỳ lại seltos. Cái động co siêu nạp và cái h số là đặc trưng của seltos ko còn nữa r. Seltos ko còn là 1 lựa chọn nữa có thể gạt nó ra khỏi sự lựa chon
Kiểu gì chắc cũng giảm bác ạ, nhưng chắc 1 thời gian như xforce 😁
camera quay trông cả người và xe đều bị lùn đi
😍😍😗😗😘😘😃😃😃
xe Hàn ngáo cm nó giá rùi, sao so đc xforce
Con Creta còn ngon hơn
khó cạnh tranh rồi
khả năng hrv ổn hơn e này
Giá quá cao, các tính năng an toàn rất ít
Pr quá đà
Má nó,2024 rồi mà còn trang bị tận 2 túi khí cho con xe lăn bánh gần 700tr.coi thường người việt vl.
Lăn bánh gần 800tr ,bạn nhầm à
@@nguyenchinh7429 bản delux 599,lăn bánh tỉnh660 hn sg 690.bản luxury 679 lăn bánh gần 800 bác ạ
Thế là lăn bánh gần 800tr vẫn 2 túi khí, mình đang bảo bản luxury đấy.
Hơi ngáo giá😴
1!
Duoc cái mã đẹp.giá ngáo quá
Cởi truồng có ai mua . họ chỉ thích con em cởi truồng thôi
Xe cải tiến lùi
Con này ngáo giá thật
Xf vả cho sấp mặt nhé
Quá ngáo giá, so với xfoce k có tí cửa nào luôn
Xf ọp ẹp lắm
@@ThuyNgo-kk7eu xf ọp ẹp thi con seltos này như tờ giấy à
Rẻ rách