Евгений, спасибо за обзор! Начал я смотреть на комплектации 7местных авто, (семья большая, бывает все семь использую) и что я вижу? Семь подголовников только в топе! Я глазам не поверил. Назвать это как-то цензурно просто не получается. Причём, я не удивлюсь, если эти жлобы будут одно из кресел без отверстий для подголовника ставить, чтобы люди просто докупить не могли. Учитывая стоимость автомобиля это даже не жлобство, а циничное издевательство.
А что тебе стоимость? Ларгус как стоил от 12 тысяч долларов - так и сейчас стоит! Это ты Путину спасибо скажи за Крым в 2014! Сейчас и доллар был бы по 33 и новые Ларгусы стоили бы по 600!
Здравствуйте Евгений, у вашей машины от Весты зеркала? Я тоже хочу такие поставить, может видос есть по установке. Не хочу новый ларгус покупать, у меня ларгус с двс к4м полностью устраивает.
@@Prostoe_Mnenie Евгений, посоветуй ступичные подшипник!!! С одной стороны заводской уже 180ткм.прошёл,а на другой поменял и максимум 60 ходят!!!!! Тоска!!!
Есть конкурент Пежо Ситроен и Опель типа Партнёр. Дороже на 200-300 тысяч но будет комфортнее. 3 варианта из 2х моторов дизель и бензин и так же коробок. Багажник будет больше. И эргономика будет лучше чем тут.
Добрый день Евгений после просмотренного вчера ролика, сегодня в голову пришла мысль: Если грузовой ларгус комплектуют КПП JR5, то значит коробка подходит на все (условно) ВАЗовские моторы, ну или колокол (переходник ДВС-КПП) сделан для сочетания СССР с Румынией. Первичный вал по любому входит в диск сцепления или узел сцепления тоже от рено стоит. А теперь суть мысли: 1) найти б/у КПП от ларгуса JR5 (любово пассажирского или грузового) и водружить на своё законное место и радоваться жизни!!! 2) Заказать новую КПП и у официалов переставить (может даже договориться на счёт гарантии)
А я купил fl cross luxe prestige. Коллега одновременно приобрёл 4х летний кросс luxe с к4м, пробег 70к. Посидел в нём, прокатился. Совершенно не комфортный и неэргономичный автомобиль, морально устаревшая погремушка на фоне нового fl cross.
Подтверждаю, Салонное зеркало заднего вида на уровне подбородка! Мой рост 175. Мультируль без перемотки треков - а че так можно? Задолбался уже в экран тыкать. Коробка воет с завода, вспоминая свой старый пыжык это началось на 150 000 км. Сиденье хоть и поудобнее, но без регулировки руля по вылету никак не могу найти нормальное положение, после долгой дороги ноги просто охреневают. В старом добром пыжыке взял в дорогу двухлитровую баклаху воды в дорогу и просто сунул её в карман двери и до вечера ты спокоен - в ларгусе не более 0,5 литра.
Ручки-скалолазки так и не поменяли для задних пассажиров. Колхозить ручки на саморезы не вижу смысла. Ну вот не могут они сзади нормальные дверные ручки поставить?
Владел кроссом с 2016 года… был доволен!!! Три недели владею новым кроссом в максималке… доволен еще больше!!! Не беру в расчет автора, но большая часть обзорщиков ютуба никогда не владели и не будут владеть этими авто… как тогда их обзоры могут быть объективными?!?!Для меня и я уверен для тысяч владельцев это незаменимый товарищ! И потраченные на него средства (что в 2016 - 586 т.р, что в 2021 - 1000 т.р) отрабатывает с гордо поднятой головой!🙋♂️
У меня 15г.в. дв.К4М пробег 75.000 без проблемный,есть желание поменять (альтернативы нет) на FL?!?! прошу Вашего совета,стоит голову морочить....сугубо Ваше ПРОСТОЕ МНЕНИЕ.спасибо.
У друга ларгус рабочий говорит когда кондиционер включает не может 1ю передачу выключить подскажите кто сталкивался с этим, Ларгус грузовой! Со старыми фарами.
1 млн ???? Климата даже нет Первый ларгус с испанским мотором я брал за 450 Второй с Рено мотором за 650 и он натачал гнить на 3 год А этот с ваз мотором который был ещё на десятке 20 лет назад за 1млн что бы он так же начал гнить ? Евгений поверь ты пересел в ларгус который хуже чем твой первый и очень расстроился а в этот пересядешь вообще плакать будешь он будет ещё хуже
@@Prostoe_Mnenie нууу... я вот например вживую именно кросс не видел. Но по обзорам для себя сделал вот такие выводы. Имею кросс 2016 года и вот набросал отличия которые вспомнил... и дополнил кое что и из вашего обзора. Конечно у меня много что не штатное уже стоит.. но все же. Из плюсов. Круиз контроль. Мощная (якобы) антенена. Сигнал в руле. Регулировка скоростей дворников. Подогрев руля. Подогрев заднего дивана. Подогрев лобового стекла. Камера заднего вида. Управление стеклоподъемниками на дверях. Поворотники в зеркалах. Сопла омывателя не на капоте. Дхо. Новая мультимедия. Розетки на 2 и 3 ряде сидений. Крепеж ремней сзади утоплен в диван. Новые сидения спереди. Эра глонасс. Новая приборка от дастера с бк. Внутренняя шумоизоляция двигателя. Шумоизоляция арок. Трехуровневый подогрев передних сидений с нормально расположенными кнопками. Два дополнительных отсека типа бардачок спереди. Подлокотник. Кнопки управления прямо на руле. Датчик дождя. Датчик света. Зеркало в козырьке водителя. Из минусов. Нет сетки сзади на двери. Нет рено мотора. Нет теплошумоизоляции капота. Возможно двери будут мешать сидеть спереди потому что там блоки стеклоподъемников выпирают. Нет ручек сверху для пассажиров. Нет подбутыльников для 3 ряда. Салонное зеркало ниже и мешает полноценному обзору.
Все верно. Но. Сигнал в руле и его надо сильно жать Подогрев передних в неудобном месте, там удобно чтото хранить, теперь выбор либо хранить, либо кнопками пользоваться. Управление на руле, но мне удобнее рено вариант... и таких моментов много... отсюда вывод, что зависит от запросов... вывод 2. По оснащенности отличный авто, конкурент только веста св в этом ценовом сегменте
@@Prostoe_Mnenie знаешь Евгений когда зад большой как у меня... либо если едешь в какой нибудь дубленке зимой просто невозможно во время езды рукой дотянутся до кнопок обогрева. приходится открывать дверь и нажимать. И их не видно. Вобще они тактильно не распознаются нажал ты эту кнопку или нет. Самые дебильные кнопки на мой взгляд эти кнопки под задом.
Очень здорово!!!! Когда я жил на северо-западе россии весна всегда радовала песней Соловья, сейчас в Крыму нахожусь и очень нехватает этого!!! Всего 2 раза слышал здесь его песню, но она здесь какая-то не очень, а там!!! по ночам особенно!!! так выдают закочаешся☝️👍👍
Здравствуйте! Еще большой жирный минус (с моей точки зрения) в новом ларгусе из за подлокотника переднего ряда нельзя сложить задний ряд сидений. Даже спинку полностью не опустить.
@@Prostoe_Mnenie был у дилера в шоуруме и при попытке сложить задний диван, путем опрокидывания спинки на седушки и подъема сложенной спинки и сидушки вверх, вся эта конструкция упирается в выступ переднего подлокотника (в старом ларгусе он как вид отсутствует), который препятствует складыванию дивана. Поправьте меня, если я ошибся, но при беглом осмотре нового Ларгуса я не смог сложить диван.
@@Prostoe_Mnenie Если новый Ларгус еще будет у вас на тесте, просьба проверить этот момент и если сиденья не складываются, думаю это повод упомянуть об этом в одном из выпусков. Ведь многие рассматривают приобретение Ларгуса именна из за возможностей транформации и большого багажника, думаю это для многих будет решающим моментом в выборе.
Молодец, во многом прав, работодатели не будут поднимать зарплаты с такой же скоростью, как растут цены. Новый Ларгус особо не впечатлил, да плюшки добавили, но с увеличением цены, а технически машина не изменилась, даже связь 21129-КПП нормально не доработали, ну плохо тянет на низах, особенно груженный. И зачем менять шило на мыло, у меня Ларгус 2020г. в максималке и это уже второй после реношного (надо было не менять), круиз уже допилил, ДХО поставил, недостатки многие устранил (по опыту первого). Когда скатаю его, будет видно, что брать на замену и честно уже новый Ларгус не хочу.
Это ты зря наговариваешь. Я вторую неделю новый Ларгус FL эксплуатирую. Со старым не сравнить, с движком реально поработали, перепрошили его, что ли. Но с низов тянет очень резво, даже с пассажирами, на дорестайле такого не было! И салон новый стоит, места больше стало, удобнее. Про датчики света, дождя, температуры, круиз и обогревы лобового, руля и задних сидений вообще молчу - в дорестайле о этом можно было только мечтать!
65000. 14-й год, еще реношный движок. Езда по городу до работы и обратно, через базу стройматериалов. Редко за город. Менял рычаги, крепления глушителя отгнили, слезла краска вокруг крепления дворников. Ну и расходка: колодки, тормозные диски по разу, лампочек десяток.
Доброго времени суток. Я не согласен с вами на счёт подвески. 2500 км передние стойки застучали. FL версия 5ти местка. Стучат на выстрел . Печально . Обзор хороший способ. 👍
Это ж как надо носиться по ямам, чтобы за 2,5т.км. убить стойки? Едь по гарантии - пусть меняют. На эти случаи гарантия и дается. И с иномаркой может случиться, никто не застрахован.
@@Prostoe_Mnenie вы знаете... у меня стоят веерные форсунки из ларгус шопа. Стоят в принципе не дорого. Сам поставил. Летом прекрасно. А зимой заливаешь незамерзайку когда... плотность у нее все равно выше чем у воды... а если в морозы... она еще больше густеет. И при орашении получается хлипенькая струйка... которая даже не достает до половины лобового стекла... не знаю даже советовать ли такой акссесуар... может если еще насосик поменять который качает жидкость в форсунки тогда лучше будет... не знаю.
а кондёр так и льёт в в кабину? У меня но новом в2016 так было ком.люкс престиж. ковырюл час проволкой с низу и скабины починил офицалы говарили что челых два дня чинить будут.
У меня 19г кросс до сих пор шаровые заводские, зато ступичные поменял один на 90ткм и пипец, что ни стаалю больше 60ткм не ходят!!! Посоветуйте, что с завода ставят, какой подшипник?!)
По подвеске не согласен! Шаровые застучали на 11 тысяч. На 20 стабилизаторы кончились.с 90 подшипники загудели по очереди. Так же на 90 наконечники приказали долго жить. Задние пружины поменял на 40, поставил Китай, на удивление до сих пор не лопнули. Передние стойки поменял на 120, задние по сей день работают! Тормоза очень дорогие!!!! Что перед, что зад!!!!!!! Цены как на бмв… некоторые запчасти в обычном магазине не найти, даже в сетевом! Такие как ремень генератора 1709 кондер и гур. Машина в принципе хорошая, но дорогая в обслуживании! А альтернатива есть!!!! Женя и не заводи людей в заблуждение! Хонда Фрид прекрасная альтернатива!!! И по деньгам не дорогая!
Ларгус 2019. На 35 левый шаровый, на 60 опять левый... стойки и все остальное менял по прихоти, сейчас 72000. Колдовал с маслом в двиг, но это опять от нечего делать.. фрид не поставляется в рф официально, из такого ракурса можно много чего найти, но это б/у... так что из новых нет... по поводу дороговизны, ну хз, сейчас все железки взлетели...
Хонда Фрид - конкурент Ларгусу? Ты хоть в курсе - сколько новый Фрид стоит? Новый! Б/у не надо, старый хлам я уже задолбался перебирать от слова "совсем"! И опять же, правый руль - как с ним ездить, он же аварийно опасен!
Глянул фрида. Бу, правый руль, теснее (предполагаю т.к. платформа джаза). Из плюсов, продуманнее мелочевка и трансформация и можно гибрид. Но, это бу, из этой же песни, лучше бу каравеллу, транзит и т.д подставить по желанию... для города наверное самое то...но. покупая авто, мы берем комплекс возможностей, на фриде 3ий ряд для карапузов, прицеп в стороне, масса маленькая, высота большая, на трассе будем тошнить чтобы не снесло.... это конечно имхо, но как то так.
В каких то комплектациях есть подстветка индикаций на руле....Но всё равно....перечислены простые косяки, простые мелочи...взяли и убрали там, убрали тут, убрали это.... и это за МИЛЛЛЛИОН !!!!!!! Они просто издеваются и смеются.....
Это ты Путину спасибо скажи за Крым в 2014! Сейчас бы и доллар был по 33 и новые Ларгусы стоили бы по 600. В долларах Ларгус - так и остался стоить от 12 тысяч долларов. Так что - ничего он и не подорожал.
@@Prostoe_Mnenie от прошивки зависит. У меня на новом FL чувствуется, что завод прошивку поменял - двигатель бодро начинает с низов и даже на 92м бензине провалов при разгоне нет.
Как была всегда повозка для перевозки всякого рода грузов, так и осталась. Для себя нах не надо, искатал 2 таких... В первом был движок к4м, он радовал, да. Второй был с вазовским уже, дерьмо ещё то...
@@ИгорьДемидо-ц9э я помню так же пиздели и 2 года назад, когда новый Ларгус стоил по 700. Однако, народ берет, конкурентов из новых авто у 7местного Ларгуса за эти деньги нет. Ты удивишься. А Ларгус - даже и не подорожал. Как стоил от 12 тысяч долларов, так и сейчас стоит😀
Это ты Путину спасибо скажи за Крым в 2014! После этого цены и улетели. Не было бы КрымНаша - стоил бы сейчас доллар по 33 и новые Ларгусы стоили бы по 600!
@@sergi3803 Крым тут, по твоему, ни причем - однако цены обвалились с 2014, после КрымНаша😂😂😂 Нормально у тебя с логикой! И нафиг ты Америке не нужен! Ты и так за их 1 доллар уже по 75 рублей отдаешь! А Ларгус - как стоил от 12тысяч долларов, так и сейчас стоит! Делай выводы, благодари своего Путэна!
@@НиколайМальцев-б5з ты сравниваешь огромный стратегический красивый полуостров с резаной американской зеленой бумагой? Сударь вы неадекватны , мысль не уловили , главное предлог , а предлог это Крым , небылобы его был бы северный поток, навальный, претиснение геев , вмешательство в выборы сша, взрыв на складе боеприпасов, Сирия , просто сейчас уже вводить некуда , они баксы печатают , своим раздают у них инфляция тоже прет, пока наш центробанк подчиняется по конституции мвф доллар будет стоить столько сколько скажут штаты
Возникает банальный вопрос мы что глупее Китайцев или Японцев? Ларгус продается с 2012 года неужели за 9 лет в наших дремучих автомобильных конструкторских отделах завода не смогли сделать нормальные сидения трансформеры для второго ряда?Cупер навороченные подводные лодки и самолеты мы умеем делать а для всего остального мы полные рукожопы? Почему не установить салазки позволяющие отодвигать сидения второго ряда за счет багажного отделения и cделать нормальный ровный пол? Почему у Японцев подобные вещи делают во многих моделях еще со времен Царя Гороха а наглые Китайцы просто тупо копируют все мировые бренды и хоть трава не расти? Многие говорят альтернативы Ларгусу нет как нет когда есть но с поправкой с правым рулем. Самое интересное что эту альтернативу Toyota выпускает хрен знает сколько лет и ничего не модернизирует. Я говорю о двух моделях рабочих лошадок Toyota ProBox и ее чуть более дорогой модели Toyota Succeed которые визуально абсолютно одинаковы разница в комплектации салона. Моторы стоят 1.6 109 лошадей -автомат-кондиционер-удержание в полосе-абс-4wd и многое другое. По трассе расход 5-6 литров.В Японии машина 2016 года стоит порядка 250-300.000 рублей и это за хорошее состояние, Российская таможня для того что бы мы на тазах ездили плюсует сюда еще 250т.p растаможки в итоге машина во Владивосток попадает уже по цене от 550.000-650.000 c пробегом около 100.000 км но это состояние практически новой машины которая будет ездить и ездить радуя владельца. Да забыл еще добавить что с 2018 года на эти модели стали ставить еще и Hybrid дополнительный мотор и расход стал вообще 3 литра на 100 км.
Нафиг бокс под бутылку - на входе в 3й ряд не нужен! Зато вход-выход теперь очень удобный👍 Спинки сидений стали тоньше, на 3м ряду теперь ногу на ногу можно закидывать спокойно!
Ага и коробка клинит в пробках когда нагревается сцепление. Хрен передачу выдержишь. А так по трассе пойдет. Чуда нет табуретка для работы с семьёй очумеешь ехать на дальняк.
Ничего в пробках не клинит, не пизди! И на дальняк - отлично 👍 Включил Круиз-контроль и все удобно! Первая машина, в которой даже не устал на дальний перегон.
Отличается ценой в 2 раза, а больше собственно в корне и ни чем.Тот же дешман, только в фейслифтинге. Ну а версии люкс это вообще дичь какая- то по цене. Геноцид, откровенный геноцид, не прикрытый.
Дорого, дорого. Сейчас протянете, время упустите - дешевле уже не будет! Ларгус и так с Нового года уже подорожал на 40тыс.рублей. В сентябре выборы, цены пока будут удерживать - а потом резкий скачок! И не удивлюсь, если самый дешевый Ларгус уже будет стоить от 1,3млн.рублей. И при этом он будет самым дешевым на авторынке😀
Это не предел,но концепция цена качество отправлена в......,а в стране всего 10 проц.миллионеров долларовых.мой k4м 16 кл. 2016г.и отл.тянет на всех передачах и отл.ускоряется, в том ч. И на 5-й,Женя.
По прежнему проблема не изменна, где автоматичская кпп?! я вот до сихпор не панимаю 🤷♂️на кой (маты пропускаем)с мехалкой нужен круиз и лимитр скорости🤔?не ужто рудно поставить хотя бы туже акпп с весты робот 2.0 в чем проблема цена выростит, ну выростит, потребитель то влюбом случаи готов за это платить если это предоставляют то что нужно, к сожплению автоваз это папрежнему дно, там с такими новшествами скоро у обезьян будут учится собирать автомобили, в целом с автором согласен но ща отсутствие вариантов кпп кроме мезалки жирный МИНУС на весь кузов ларгуса
Робот ваза не обругал только ленивый остальные все об него "ноги вытерли". Нужно понимать что на весте он везет, а на ларгусе нужна коробка, которая будет этот сарай с грузом ТАЩИТЬ
Евгений, спасибо за обзор! Начал я смотреть на комплектации 7местных авто, (семья большая, бывает все семь использую) и что я вижу? Семь подголовников только в топе! Я глазам не поверил. Назвать это как-то цензурно просто не получается. Причём, я не удивлюсь, если эти жлобы будут одно из кресел без отверстий для подголовника ставить, чтобы люди просто докупить не могли. Учитывая стоимость автомобиля это даже не жлобство, а циничное издевательство.
Ну вот так...
А что тебе стоимость?
Ларгус как стоил от 12 тысяч долларов - так и сейчас стоит!
Это ты Путину спасибо скажи за Крым в 2014!
Сейчас и доллар был бы по 33 и новые Ларгусы стоили бы по 600!
Лада гранта по всем документам в любой комплектации 5-ти местный авто, но есть комплектации где 4 подголовника и даже дырок под 5-й нет 😂
Согласен, причём подголовник, это безопасность, значит они экономят даже на здоровье покупателей
Спасибо тебе добрый человек после твоего ролика я для себя конкретно на конец-то решил что новый Ларгус брать не буду.
смотрю вас много лет, недавно стал замечать, что вы изменились, причем в лучшую сторону
здравствуйте,а проблему обогрева ног водителя както решили?
Евгений,а разве ты сам не высказывал недовольство по поводу коротких передач с Рено мотором на предыдущем твоём Ларгусе?
Все познается в сравнении... привыкнув к тем, уже не хватает тяги.. на самом деле все норм, ко всему можно привыкнуть
ларгус кросс март 2018 магнит есть, мотор 129. Магнит пропал как я понимаю в конце 2018го когда начали ставить вазовскую кпп
Тут автор прав "проблемы старые"! Лайк!
Нифига это не проблемы.
Женя, спасибо! Хороший обзор.
Женя , обзор в стиле Дроздова) Даже интонация местами похожа. В общем рассказ про млекопитающее, в мире авто)))
Хм. Интересный взгляд
Передние фары подходят к старому ларгусу?
Евгений здравствуйте всетоки 129 экомичный проехал 300км получается 5 литров на 100км это получилось у меня
Здравствуйте Евгений обзор классный
Женя, привет. Такой вопрос, можно поставить полностью торпеду нового дастера на ларгус фл? Узнай пжл.большая просьба.
Нет, разные конструкции...если вопрос про легкий способ, а с жоработками что угодно поставить можно
За соловья лайк .поет душевно
Здравствуйте Евгений, у вашей машины от Весты зеркала? Я тоже хочу такие поставить, может видос есть по установке. Не хочу новый ларгус покупать, у меня ларгус с двс к4м полностью устраивает.
У меня зеркала от гранты, на канале есть видео, недавнл, но поищите от нового ларгуса, там переделок бедет меньше
@@Prostoe_Mnenie Спасибо.
@@Prostoe_Mnenie Евгений, посоветуй ступичные подшипник!!! С одной стороны заводской уже 180ткм.прошёл,а на другой поменял и максимум 60 ходят!!!!! Тоска!!!
Есть конкурент Пежо Ситроен и Опель типа Партнёр. Дороже на 200-300 тысяч но будет комфортнее. 3 варианта из 2х моторов дизель и бензин и так же коробок. Багажник будет больше. И эргономика будет лучше чем тут.
Добрый день Евгений после просмотренного вчера ролика, сегодня в голову пришла мысль: Если грузовой ларгус комплектуют КПП JR5, то значит коробка подходит на все (условно) ВАЗовские моторы, ну или колокол (переходник ДВС-КПП) сделан для сочетания СССР с Румынией. Первичный вал по любому входит в диск сцепления или узел сцепления тоже от рено стоит.
А теперь суть мысли:
1) найти б/у КПП от ларгуса JR5 (любово пассажирского или грузового) и водружить на своё законное место и радоваться жизни!!!
2) Заказать новую КПП и у официалов переставить (может даже договориться на счёт гарантии)
логично... уточнить наверняка можно у ребя из РемонтРено... они уже все их перебирали...
Спасибо за обзор. Думал заехать посмотреть и подумать поменять кросс 2017го года с к4м.... теперь точно не поеду.
Не вздумайте менять к4м!!!
А я купил fl cross luxe prestige. Коллега одновременно приобрёл 4х летний кросс luxe с к4м, пробег 70к. Посидел в нём, прокатился. Совершенно не комфортный и неэргономичный автомобиль, морально устаревшая погремушка на фоне нового fl cross.
Очень может быть, но к4м надёжен на 100 %, главное замена ремня по мануалу строго, 220000 км, на газу супер!!!
Надёжность покажет время, при должном обслуживании и обращении. Но для себя сделал вывод, что посидев внутри fl, в предыдущий ларгус не хочется)
Хотя всего лишь добавили панель от дастера
Подтверждаю, Салонное зеркало заднего вида на уровне подбородка!
Мой рост 175.
Мультируль без перемотки треков - а че так можно? Задолбался уже в экран тыкать.
Коробка воет с завода, вспоминая свой старый пыжык это началось на 150 000 км.
Сиденье хоть и поудобнее, но без регулировки руля по вылету никак не могу найти нормальное положение, после долгой дороги ноги просто охреневают.
В старом добром пыжыке взял в дорогу двухлитровую баклаху воды в дорогу и просто сунул её в карман двери и до вечера ты спокоен - в ларгусе не более 0,5 литра.
А вы избавились от проблемы когда клапана в жаркую погоду с кондером стучали?
Купил FL 90лс комфорт - это просто кайф!
Класс. Такой мотор самим интересно изучать
Ребята подскажите у меня такая проблема на лада ларгусе кросс 2021 шум в салоне с правой стороны что сделать
Искать. Зависит от характера шума...
Клапан адсорбера стучит. У всех на fl так.
Хорошо снял, молодец!
Ручки-скалолазки так и не поменяли для задних пассажиров. Колхозить ручки на саморезы не вижу смысла. Ну вот не могут они сзади нормальные дверные ручки поставить?
Владел кроссом с 2016 года… был доволен!!! Три недели владею новым кроссом в максималке… доволен еще больше!!! Не беру в расчет автора, но большая часть обзорщиков ютуба никогда не владели и не будут владеть этими авто… как тогда их обзоры могут быть объективными?!?!Для меня и я уверен для тысяч владельцев это незаменимый товарищ! И потраченные на него средства (что в 2016 - 586 т.р, что в 2021 - 1000 т.р) отрабатывает с гордо поднятой головой!🙋♂️
ЗА что и ценится автомобиль - функциональность, а остальным этого не нужно...
@@Prostoe_Mnenie не пизди!
Сами плакали в своих видео - тут этого не хватает, тут того не хватает.
как на старой версии избавится от "шпиньков"?
Евгений уменя 129 апробе всего 6000 и это получилось в горку и пднагруской машина рычит на реношном было мягче
У меня 15г.в. дв.К4М пробег 75.000 без проблемный,есть желание поменять (альтернативы нет) на FL?!?! прошу Вашего совета,стоит голову морочить....сугубо Ваше ПРОСТОЕ МНЕНИЕ.спасибо.
Если хочется плюшек только, если устраивает, то не стоит
@@Prostoe_Mnenie дааа... если бы не цена нового,да ещё и урезанного во всём ФЛ...к своему Я просто привык... СПАСИБО
Об этом и речь
Нафиг. Езди так. Купил в феврале б/у Ларгус кросс 16 года с пробегом 116000км.... ваще норм. С вазовским даже не смотрел
У друга ларгус рабочий говорит когда кондиционер включает не может 1ю передачу выключить подскажите кто сталкивался с этим, Ларгус грузовой! Со старыми фарами.
Спасибо за видео! Всё просто и понятно.
1 млн ????
Климата даже нет
Первый ларгус с испанским мотором я брал за 450
Второй с Рено мотором за 650 и он натачал гнить на 3 год
А этот с ваз мотором который был ещё на десятке 20 лет назад за 1млн что бы он так же начал гнить ?
Евгений поверь ты пересел в ларгус который хуже чем твой первый и очень расстроился а в этот пересядешь вообще плакать будешь он будет ещё хуже
Ну вот так... сегоднешнии реалии... не оправдывает, но многие премиум стали скучнее по отделке... это мировая тенденция
Гоняю на новом в максималке. Кайфую. И на всех мне пох.....
Надо было абсолютно все рассказать изменения которые произошли по сравнению со старой версией. Спасибо за видео. ))
Фары и бампер и так видно ))))
@@Prostoe_Mnenie нууу... я вот например вживую именно кросс не видел. Но по обзорам для себя сделал вот такие выводы. Имею кросс 2016 года и вот набросал отличия которые вспомнил... и дополнил кое что и из вашего обзора. Конечно у меня много что не штатное уже стоит.. но все же.
Из плюсов.
Круиз контроль.
Мощная (якобы) антенена.
Сигнал в руле.
Регулировка скоростей дворников.
Подогрев руля.
Подогрев заднего дивана.
Подогрев лобового стекла.
Камера заднего вида.
Управление стеклоподъемниками на дверях.
Поворотники в зеркалах.
Сопла омывателя не на капоте.
Дхо.
Новая мультимедия.
Розетки на 2 и 3 ряде сидений.
Крепеж ремней сзади утоплен в диван.
Новые сидения спереди.
Эра глонасс.
Новая приборка от дастера с бк.
Внутренняя шумоизоляция двигателя.
Шумоизоляция арок.
Трехуровневый подогрев передних сидений с нормально расположенными кнопками.
Два дополнительных отсека типа бардачок спереди.
Подлокотник.
Кнопки управления прямо на руле.
Датчик дождя.
Датчик света.
Зеркало в козырьке водителя.
Из минусов.
Нет сетки сзади на двери.
Нет рено мотора.
Нет теплошумоизоляции капота.
Возможно двери будут мешать сидеть спереди потому что там блоки стеклоподъемников выпирают.
Нет ручек сверху для пассажиров.
Нет подбутыльников для 3 ряда.
Салонное зеркало ниже и мешает полноценному обзору.
Все верно. Но.
Сигнал в руле и его надо сильно жать
Подогрев передних в неудобном месте, там удобно чтото хранить, теперь выбор либо хранить, либо кнопками пользоваться.
Управление на руле, но мне удобнее рено вариант... и таких моментов много... отсюда вывод, что зависит от запросов... вывод 2. По оснащенности отличный авто, конкурент только веста св в этом ценовом сегменте
@@Prostoe_Mnenie знаешь Евгений когда зад большой как у меня... либо если едешь в какой нибудь дубленке зимой просто невозможно во время езды рукой дотянутся до кнопок обогрева. приходится открывать дверь и нажимать. И их не видно. Вобще они тактильно не распознаются нажал ты эту кнопку или нет. Самые дебильные кнопки на мой взгляд эти кнопки под задом.
))) я их как с похолоданием включаю, и выключаю с потеплением... они ведь сами отключаются при нагреве по датчику температуры
Соловей как поёт☝️☝️☝️!!! Красота!!!
У меня так каждый день )))
Очень здорово!!!! Когда я жил на северо-западе россии весна всегда радовала песней Соловья, сейчас в Крыму нахожусь и очень нехватает этого!!! Всего 2 раза слышал здесь его песню, но она здесь какая-то не очень, а там!!! по ночам особенно!!! так выдают закочаешся☝️👍👍
по комплкектации все понятно - вполне достойный автомобитль. А вот как насчет вазовских моторов и коробок, насколько они надежны?
Громе гула, который про многие говорят, кпп могу и 300 пройти, двиги тоже от стольки
Моторы и коробки ваз, даже не смотря на лотерею отечественного производства, очень надёжны и долговечны при правильном! обслуживании.
Следующий выпуск... Дядя Женя купил новый Ларгус и уехал в Простоквашино 😜😂😂
Здравствуйте!
Еще большой жирный минус (с моей точки зрения) в новом ларгусе из за подлокотника переднего ряда нельзя сложить задний ряд сидений. Даже спинку полностью не опустить.
Это с чего так решили?
@@Prostoe_Mnenie был у дилера в шоуруме и при попытке сложить задний диван, путем опрокидывания спинки на седушки и подъема сложенной спинки и сидушки вверх, вся эта конструкция упирается в выступ переднего подлокотника (в старом ларгусе он как вид отсутствует), который препятствует складыванию дивана. Поправьте меня, если я ошибся, но при беглом осмотре нового Ларгуса я не смог сложить диван.
Понял, склажывал только спигки, сидушки не поднимал... возможно вы правы, но возможно подголовник убрать надр
@@Prostoe_Mnenie Если новый Ларгус еще будет у вас на тесте, просьба проверить этот момент и если сиденья не складываются, думаю это повод упомянуть об этом в одном из выпусков. Ведь многие рассматривают приобретение Ларгуса именна из за возможностей транформации и большого багажника, думаю это для многих будет решающим моментом в выборе.
@@AntonPankovChanal всё там складывается, но туговато , да.
Молодец, во многом прав, работодатели не будут поднимать зарплаты с такой же скоростью, как растут цены. Новый Ларгус особо не впечатлил, да плюшки добавили, но с увеличением цены, а технически машина не изменилась, даже связь 21129-КПП нормально не доработали, ну плохо тянет на низах, особенно груженный. И зачем менять шило на мыло, у меня Ларгус 2020г. в максималке и это уже второй после реношного (надо было не менять), круиз уже допилил, ДХО поставил, недостатки многие устранил (по опыту первого). Когда скатаю его, будет видно, что брать на замену и честно уже новый Ларгус не хочу.
Это ты зря наговариваешь.
Я вторую неделю новый Ларгус FL эксплуатирую.
Со старым не сравнить, с движком реально поработали, перепрошили его, что ли.
Но с низов тянет очень резво, даже с пассажирами, на дорестайле такого не было!
И салон новый стоит, места больше стало, удобнее.
Про датчики света, дождя, температуры, круиз и обогревы лобового, руля и задних сидений вообще молчу - в дорестайле о этом можно было только мечтать!
Да зарплаты и впрямь совсем не хотят индексировать, и теперь ларгусы в топе по цене новых с салона джеты, пассата 2012 годов ценовых категорий...
Имеют подогревы отключение, на 3 разогреваются и переходят на 2
Ларгус начало 2014 года ни чего еще ни менял, пробег 55000 не дедушка.
Это только обкатка )))
65000. 14-й год, еще реношный движок. Езда по городу до работы и обратно, через базу стройматериалов. Редко за город. Менял рычаги, крепления глушителя отгнили, слезла краска вокруг крепления дворников. Ну и расходка: колодки, тормозные диски по разу, лампочек десяток.
@@СергейКузнецов-д1ч6у а что тут хвалиться??? 65тысяч...-это ни о чëм, за семь лет
Эх Жека поторопился ты продать свой старый Ларгус. Вот сейчас можно было его махнуть))
Ну, ух да ах.... сожалеть не стоит надо двигаться вперед
Доброго времени суток. Я не согласен с вами на счёт подвески. 2500 км передние стойки застучали. FL версия 5ти местка. Стучат на выстрел . Печально . Обзор хороший способ. 👍
Это штатные с завода...
Это ж как надо носиться по ямам, чтобы за 2,5т.км. убить стойки?
Едь по гарантии - пусть меняют.
На эти случаи гарантия и дается.
И с иномаркой может случиться, никто не застрахован.
Лайк с ходу .
Хоший честный обзор.хотя все таки 5 местный будит более интересен людям.
Я бы сказал практичнее, т.к. 7 мест берут по необходимости
Руслан наоборот форсунки парафинил. Мол где распыление то?!
От предпочтений, веерные на трассе под нос поливают, красиво только когда стоишь
@@Prostoe_Mnenie вы знаете... у меня стоят веерные форсунки из ларгус шопа. Стоят в принципе не дорого. Сам поставил. Летом прекрасно. А зимой заливаешь незамерзайку когда... плотность у нее все равно выше чем у воды... а если в морозы... она еще больше густеет. И при орашении получается хлипенькая струйка... которая даже не достает до половины лобового стекла... не знаю даже советовать ли такой акссесуар... может если еще насосик поменять который качает жидкость в форсунки тогда лучше будет... не знаю.
Я ставил оригинал рено... не в восторге
@@Prostoe_Mnenie да я посмотрел сейчас в списке покупок. Тоже оригинал.
а кондёр так и льёт в в кабину?
У меня но новом в2016 так было ком.люкс престиж.
ковырюл час проволкой с низу и скабины починил
офицалы говарили что челых два дня чинить будут.
У меня такого нет
В старой версии люкс престиж есть подкапотная шумка.
Шаровые 40тыс ходят
ЛАРГУС Кросс 2016 года.Левая шаровая 18000 км,правая шаровая 27000,левая шаровая 42000 км.Стиль езды бережный...
У меня 19г кросс до сих пор шаровые заводские, зато ступичные поменял один на 90ткм и пипец, что ни стаалю больше 60ткм не ходят!!! Посоветуйте, что с завода ставят, какой подшипник?!)
@@erikwhite8235 смазывать надо подшипники тогда будут ходить. Разбирать и смазывать
@@АлмазИбраев-ф1е ,разбирать??!а уплотнители обратно зайдут?!
Евгений👍👍👍
По подвеске не согласен! Шаровые застучали на 11 тысяч. На 20 стабилизаторы кончились.с 90 подшипники загудели по очереди. Так же на 90 наконечники приказали долго жить. Задние пружины поменял на 40, поставил Китай, на удивление до сих пор не лопнули. Передние стойки поменял на 120, задние по сей день работают! Тормоза очень дорогие!!!! Что перед, что зад!!!!!!! Цены как на бмв… некоторые запчасти в обычном магазине не найти, даже в сетевом! Такие как ремень генератора 1709 кондер и гур. Машина в принципе хорошая, но дорогая в обслуживании! А альтернатива есть!!!! Женя и не заводи людей в заблуждение! Хонда Фрид прекрасная альтернатива!!! И по деньгам не дорогая!
Купил я Ларгус в 18 году и сейчас пробег 213.
Ларгус 2019. На 35 левый шаровый, на 60 опять левый... стойки и все остальное менял по прихоти, сейчас 72000. Колдовал с маслом в двиг, но это опять от нечего делать.. фрид не поставляется в рф официально, из такого ракурса можно много чего найти, но это б/у... так что из новых нет... по поводу дороговизны, ну хз, сейчас все железки взлетели...
Хонда Фрид - конкурент Ларгусу?
Ты хоть в курсе - сколько новый Фрид стоит?
Новый!
Б/у не надо, старый хлам я уже задолбался перебирать от слова "совсем"!
И опять же, правый руль - как с ним ездить, он же аварийно опасен!
@@НиколайМальцев-б5з медведей учат!!! Тем кто ездит за рулём, пусть хоть посередине будет! За миллион сто можно и фрида взять
Глянул фрида. Бу, правый руль, теснее (предполагаю т.к. платформа джаза). Из плюсов, продуманнее мелочевка и трансформация и можно гибрид. Но, это бу, из этой же песни, лучше бу каравеллу, транзит и т.д подставить по желанию... для города наверное самое то...но. покупая авто, мы берем комплекс возможностей, на фриде 3ий ряд для карапузов, прицеп в стороне, масса маленькая, высота большая, на трассе будем тошнить чтобы не снесло.... это конечно имхо, но как то так.
Евгений еду на 2 передачи чють больше средних оборотов педаль отпускаю машина едет даеще обороты наберёт
В каких то комплектациях есть подстветка индикаций на руле....Но всё равно....перечислены простые косяки, простые мелочи...взяли и убрали там, убрали тут, убрали это.... и это за МИЛЛЛЛИОН !!!!!!! Они просто издеваются и смеются.....
Это ты Путину спасибо скажи за Крым в 2014!
Сейчас бы и доллар был по 33 и новые Ларгусы стоили бы по 600.
В долларах Ларгус - так и остался стоить от 12 тысяч долларов.
Так что - ничего он и не подорожал.
Ты удивишься.
Но пройдет еще пара лет - и новый Ларгус будет стоить уже от 1,2 млн.р.
Сейчас не купишь, потом уж точно.
Потом не плачь.
А зачем эти ручки? Ни я ни мои пассажиры ими никогда! Никогда не пользовались.
А х.з. народ просит, сам не пользуюсь... вопрос больше в том, на сколько сэкономили
Пиджак повесить или платье. Очень удобно.
нет эти ручки которых нет удобны особенно по бездорожью, мне на новом FL их не хватает
@@BogatyrIlya
Илюша - давно ли ты, мальчик, платья носить стал?
Колготки не жмут, стринги междупопия не натирают?😂😂😂
Евгений на. Ларгус педаль газа электронная
Давно
Справа шум какой-то у меня ..как будто какой-то кусок пластики ударяется и раздражает всех. Что это может быть? Очень напрягает.
Хз
Клапан адсорбера стучит. Так у всех на FL.
@@Dmitriyego мне сказали Грм
@@Dmitriyego а какое решение?
Да вроде бы явного решения нет. Особенность работы. Официальный дилер с этим разворачивает.
Магнит есть для ремня,вазовский мотор,машина 2018г
Ну значит позже убрали
Евгений такова ува небыло на педаль давил скорасть не падает а машина обароты ненаберает
Возможно двигатель проснулся, на новом трудно... на моем авто двигатель проснулся после 50000 км.
@@Prostoe_Mnenie от прошивки зависит.
У меня на новом FL чувствуется, что завод прошивку поменял - двигатель бодро начинает с низов и даже на 92м бензине провалов при разгоне нет.
👍👍👍
👍
Как была всегда повозка для перевозки всякого рода грузов, так и осталась. Для себя нах не надо, искатал 2 таких... В первом был движок к4м, он радовал, да. Второй был с вазовским уже, дерьмо ещё то...
Ты просто с вазовским движком не ездил, это сразу понятно.
К4М - дерьмище то еще, орал, жрал бензин и никуда не ехал.
Ручек не поставили! Ну что это если не жлобство.
Это вредительство!!! Она не стоит своих денег....
да вы что с ручками полтора ляма будет стоить)))
хотя к концу года я не удивлюсь будет полтора стоить и без ручек
@@ВладЦергибель я успел взять в последней комплектации на старте продаж за 994,000 чуть с экономил
@@ИгорьДемидо-ц9э я помню так же пиздели и 2 года назад, когда новый Ларгус стоил по 700.
Однако, народ берет, конкурентов из новых авто у 7местного Ларгуса за эти деньги нет.
Ты удивишься.
А Ларгус - даже и не подорожал.
Как стоил от 12 тысяч долларов, так и сейчас стоит😀
@@РоманДудко-н8т через 3 года продашь - за 1млн.р.
Новый, думаю будет стоить уже от 1,3млн.р.
Всё верно классный но дорогой.
Это ты Путину спасибо скажи за Крым в 2014!
После этого цены и улетели.
Не было бы КрымНаша - стоил бы сейчас доллар по 33 и новые Ларгусы стоили бы по 600!
@@НиколайМальцев-б5з ага мечтай, штаты всегда предлог найдут что бы кого нибудь нагнуть ,Крым тут непричем
@@sergi3803 Крым тут, по твоему, ни причем - однако цены обвалились с 2014, после КрымНаша😂😂😂
Нормально у тебя с логикой!
И нафиг ты Америке не нужен!
Ты и так за их 1 доллар уже по 75 рублей отдаешь!
А Ларгус - как стоил от 12тысяч долларов, так и сейчас стоит!
Делай выводы, благодари своего Путэна!
@@НиколайМальцев-б5з ты сравниваешь огромный стратегический красивый полуостров с резаной американской зеленой бумагой? Сударь вы неадекватны , мысль не уловили , главное предлог , а предлог это Крым , небылобы его был бы северный поток, навальный, претиснение геев , вмешательство в выборы сша, взрыв на складе боеприпасов, Сирия , просто сейчас уже вводить некуда , они баксы печатают , своим раздают у них инфляция тоже прет, пока наш центробанк подчиняется по конституции мвф доллар будет стоить столько сколько скажут штаты
Возникает банальный вопрос мы что глупее Китайцев или Японцев? Ларгус продается с 2012 года неужели за 9 лет в наших дремучих автомобильных конструкторских отделах завода не смогли сделать нормальные сидения трансформеры для второго ряда?Cупер навороченные подводные лодки и самолеты мы умеем делать а для всего остального мы полные рукожопы? Почему не установить салазки позволяющие отодвигать сидения второго ряда за счет багажного отделения и cделать нормальный ровный пол? Почему у Японцев подобные вещи делают во многих моделях еще со времен Царя Гороха а наглые Китайцы просто тупо копируют все мировые бренды и хоть трава не расти? Многие говорят альтернативы Ларгусу нет как нет когда есть но с поправкой с правым рулем. Самое интересное что эту альтернативу Toyota выпускает хрен знает сколько лет и ничего не модернизирует. Я говорю о двух моделях рабочих лошадок Toyota ProBox и ее чуть более дорогой модели Toyota Succeed которые визуально абсолютно одинаковы разница в комплектации салона. Моторы стоят 1.6 109 лошадей -автомат-кондиционер-удержание в полосе-абс-4wd и многое другое. По трассе расход 5-6 литров.В Японии машина 2016 года стоит порядка 250-300.000 рублей и это за хорошее состояние, Российская таможня для того что бы мы на тазах ездили плюсует сюда еще 250т.p растаможки в итоге машина во Владивосток попадает уже по цене от 550.000-650.000 c пробегом около 100.000 км но это состояние практически новой машины которая будет ездить и ездить радуя владельца. Да забыл еще добавить что с 2018 года на эти модели стали ставить еще и Hybrid дополнительный мотор и расход стал вообще 3 литра на 100 км.
Нафиг бокс под бутылку - на входе в 3й ряд не нужен!
Зато вход-выход теперь очень удобный👍
Спинки сидений стали тоньше, на 3м ряду теперь ногу на ногу можно закидывать спокойно!
Жека, почему про 2din в коленях промолчал?!
Ну как сказать, говорил про то ято счииаю критичным, на телек не смотрю и до него по фиг... отсюда и промрлчал....
А в чем проблема?
Музыка играет, телефон озвучивает.
А то, что низко - вообще наплевать!
Подписался и +😁
Помимо экономии на саморезах и пластмасс, сэкономили и на металле! Жабо на старом было металическое на новом поставили пластмасс!!! Жлобы!!!
Не,не ... не гоните, там внизу металл, все норм...
@@Prostoe_Mnenie М-да... схожу снова гляну!!!)
Он стал уже 1052000
Ага и коробка клинит в пробках когда нагревается сцепление. Хрен передачу выдержишь. А так по трассе пойдет. Чуда нет табуретка для работы с семьёй очумеешь ехать на дальняк.
Ничего в пробках не клинит, не пизди!
И на дальняк - отлично 👍
Включил Круиз-контроль и все удобно!
Первая машина, в которой даже не устал на дальний перегон.
Отличается ценой в 2 раза, а больше собственно в корне и ни чем.Тот же дешман, только в фейслифтинге. Ну а версии люкс это вообще дичь какая- то по цене. Геноцид, откровенный геноцид, не прикрытый.
Дорого, дорого.
Сейчас протянете, время упустите - дешевле уже не будет!
Ларгус и так с Нового года уже подорожал на 40тыс.рублей.
В сентябре выборы, цены пока будут удерживать - а потом резкий скачок!
И не удивлюсь, если самый дешевый Ларгус уже будет стоить от 1,3млн.рублей.
И при этом он будет самым дешевым на авторынке😀
Это не предел,но концепция цена качество отправлена в......,а в стране всего 10 проц.миллионеров долларовых.мой k4м 16 кл. 2016г.и отл.тянет на всех передачах и отл.ускоряется, в том ч. И на 5-й,Женя.
существенный минус нового хрупкая морда
По прежнему проблема не изменна, где автоматичская кпп?! я вот до сихпор не панимаю 🤷♂️на кой (маты пропускаем)с мехалкой нужен круиз и лимитр скорости🤔?не ужто рудно поставить хотя бы туже акпп с весты робот 2.0 в чем проблема цена выростит, ну выростит, потребитель то влюбом случаи готов за это платить если это предоставляют то что нужно, к сожплению автоваз это папрежнему дно, там с такими новшествами скоро у обезьян будут учится собирать автомобили, в целом с автором согласен но ща отсутствие вариантов кпп кроме мезалки жирный МИНУС на весь кузов ларгуса
Нахрен Ларгусу коробка автомат не нужна!
Как ты на ней 1тонну груза таскать собираешься?
И ценник опять же вырастет.
Робот ваза не обругал только ленивый остальные все об него "ноги вытерли". Нужно понимать что на весте он везет, а на ларгусе нужна коробка, которая будет этот сарай с грузом ТАЩИТЬ
Прикол в том, что cvt от рено с 1.6, который на весте, ставится и на каптюр, который по весу как ларгус
Возьмут дешевую машину и ищут минусы. Тупицы.
Жадность губит фраера.
Сидел что ли?
За изнасилование похоже.
опять энта морда очков--выключаю ни очём
Задолбали бедный ларгус, хотя он уже не бедный. Да вы первые, помню,о ларгесе начинали говорить. Теперь только ленивый не делает ролики о ларгусе.
Не, уже не делают... ларгус не производится