Система «Платон». Правы ли дальнобойщики? Блог #13.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 16 лют 2017
  • Друзья!
    Во-первых, меня все просили побриться и я побрился. Так норм?
    Во-вторых, у нас тут появился хромакей и мы учимся его использовать. Красота, правда?
    В-третьих, я подумал, что нужно в одном блоге распедаливать одну тему, ну две.
    Так что сегодня разговор про Платон. Смотрим, комментим, лайкаем.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 99

  • @63rvd
    @63rvd 7 років тому +3

    В водим платон для всех-и пешеходов и мамочек с колясками.И вообще на кислород :)

  • @ivancoclin3764
    @ivancoclin3764 7 років тому +2

    Похоже, что надо еще с тарифами поработать, в сторону их уменьшения

  • @user-uq4sp8ci6t
    @user-uq4sp8ci6t 5 років тому +1

    Дороги портятся из-за экономии материалов. Асфальт надо класть толще, в разы толще

  • @user-ny3hd2wu4r
    @user-ny3hd2wu4r 7 років тому

    Несомненно, удорожание есть, без этого не может быть, но оно не такое катастрофическое, как нам тут пытаются доказать некоторые товарищи.

  • @user-wf8lz8tc6n
    @user-wf8lz8tc6n 7 років тому +3

    я не дольнобой но чуть попробовал разобраться насчет повышения цены на хлеб.
    не забывайте что надо вырастить зерно я думаю что в совхоз надо привести всякие удобрения а их везут на фурах, фермерам надо всякие вспомогательные веши для совхозов которые тоже везут на фурах потом это зерно надо перевести на перерабатываущий завод что бы получить муку это тоже везут фуры, потом муку надо перевозить на какие не будь склады по разным городам это тоже везут фуры потом непосредственно с этих складов только на хлебокомбинат тоже везут фуры и это только про муку!!! но хлеб же не только из одной муки делается! так же и с другими всякими добавками примерно такая же цепочка вот и выскачет подорожание не только на 5р а может и выше. А насчет дорог у нас в центре города фура не ездят но каждый год после зимы дорог просто нет! сходят в месте с снегом! Пусть лучше следят как делают эти дороги и взятки не берут за прием таких дорог!

    • @krafthansa7337
      @krafthansa7337 7 років тому +2

      Не нагнетайте. Производитель не идиот, чтобы с одного конца света на другой возить муку на хлебозавод. У них тщательно проработана логистика. Просто некоторые думают, что всё везётся за тысячи километров, но это не так. И не нужно забывать, что далеко не всё перевозят фурами, есть грузовики и полегче, ну и про Ж/Д транспорт не нужно забывать. Так что влияние Платона на конечную стоимость товара крайне незначительно.

    • @user-wf8lz8tc6n
      @user-wf8lz8tc6n 7 років тому

      ну а тогда с какого хера все дорожает? цены меняют каждый день! их уже нет смысла запоминать

    • @krafthansa7337
      @krafthansa7337 7 років тому +1

      А до Платона цены не росли???)) На конечную цену влияет целая куча факторов и Платон самый незначительный из них. Вы ещё ритейлерам спасибо не забудьте сказать, это же они поднимают цены в погоне за сверхприбылью.

    • @user-wf8lz8tc6n
      @user-wf8lz8tc6n 7 років тому +1

      по мне так виноваты налоги которые подымается и собирается на все и на производителей и на логистику и на ритейл ну а платон это очередной налог! а дорог как не было так и не будет. Говорили что с акциз на топливо будут ремонтировать дороги и транспортный налог уберут ну и что получили ? и акциз и транспортный налог и платон теперь, вот только дорог нет!

    • @n.v5661
      @n.v5661 7 років тому

      из опыта: часто в стоимость доставки меньшей чем фура машины закладывают и обратную дорогу т.к. груза на такую можно и не найти.. так или иначе с платоном и остальными нововведениями перевозки могут подорожать, а перевозчиков поубавится, как и прибыль всех, кто традиционно кормится от них)...в конце марта собирается стачка, много частников перестанет возить грузы..посмотрим что из этого получится.

  • @user-pt5xi8gc6t
    @user-pt5xi8gc6t 7 років тому

    Чувствую, этот спор никогда не закончится. Ну естественно, что каждая сторона видит только свои проблемы. Никогда водители не будут рады новому налогу. Ну, а хоть кто-то рад налогам? Естественно нет. Ну так в чем дело? Все как обычно:)

  • @borisbazaliy9159
    @borisbazaliy9159 7 років тому

    Никогда не бывает либо хорошо всем и везде. Просто надо найти оптимальный баланс по стоимости. Так сказать сделать так, чтобы и овцы были целы и волки сыты.

  • @user-nc6ef1qo2l
    @user-nc6ef1qo2l 7 років тому

    Я почему-то думала, что название Платон, это имя какого-то его создателя или как минимум причастного к этому человека. А тут оказывается так все банально, всего лишь совместили два слова. Где же романтика:)

  • @user-cs1ns5ti6z
    @user-cs1ns5ti6z 7 років тому

    Как бы там не было, но я за то, чтобы дороги были ровными, прямыми и широкими. Может это не идеальный закон, может его необходимо допилить, но он все равно необходим, чтобы ремонтировались дороги.

  • @VicVlasenko
    @VicVlasenko 7 років тому

    А разве средства на ремонт дорог не закладывают в цены на горючку? Там ведь тоже зависимость от мощности двигателя и веса груза получается - т.е. чем больше груз и мощность - тем больше портятся дороги, и тем больше топлива сжигается.
    P.S.: клёвый прикид :)

  • @Audiomaniac84
    @Audiomaniac84 7 років тому +5

    Сергей, сними(те) лысый парик и накладную бороду. закос под Вассермана вам не идёт :)

    • @TeoriaLobanova
      @TeoriaLobanova  7 років тому

      окай :(

    • @user-iw7ks1hd7i
      @user-iw7ks1hd7i 7 років тому +1

      Теория Лобанова не воровали бы на каждом шагу с дорог и ложили бы нормальный слой асфальта по нормам не портились бы

  • @sergeyshushko233
    @sergeyshushko233 7 років тому

    Может надо запустить какой-нибудь социальный эксперимент, где в режиме реального времени какая-то фура, а лучше несколько поездят с грузами, потом предоставят все расчеты и это раз и на всегда закроет эти бесконечные споры о том сколько стоит, выгодно или нет и т.д.

    • @TeoriaLobanova
      @TeoriaLobanova  7 років тому

      зачем эксперимент?
      можно так считать :)

  • @mazdavorot
    @mazdavorot 7 років тому

    Дороги портяться потому что государство не поддерживает предпринимателей чтобы они посторили подъездные ветки с ж/д путями. И пиздит деньги с "Платона" обирая граждан до драных трусов. В Гермашке и Польше тоже есть металлоконструкции над дорогами с датчиками которые считывают проезд и платишь автоматически все выше 3.5т. А целевое использование средств видно по состоянию дорог. Не нужно заранее платить за проезд, платишь по факту.

  • @TheTatarnikov1984
    @TheTatarnikov1984 7 років тому +4

    дороги портятся? это подрядчики с нарушением технологии дороги делают

    • @denisuvarov6802
      @denisuvarov6802 7 років тому

      С этим тоже надо разбираться, но в любом случае, нормальные дороги необходимо для начала построить или отремонтировать. Если в будущем, дороги как в Европе, в Платоне отпадет необходимость.

    • @TheTatarnikov1984
      @TheTatarnikov1984 7 років тому +1

      Denis Uvarov для начала надо коррупционеров избавить от жизни на воле

  • @managerfull854
    @managerfull854 7 років тому +9

    о чем ты говоришь, даже смешно ,когда последний раз в магазине был??? молоко 1,7литра стоило 98руб. а теперь 108руб. вот тебе Платон и вот тебе акцызы на топливо!

    • @TeoriaLobanova
      @TeoriaLobanova  7 років тому +5

      кошка бросила котят - это путин виноват?

    • @user-xg5fr1wt2b
      @user-xg5fr1wt2b 7 років тому +1

      Судя по всему в магазине ты, как раз и не был. Дороже 68 рублей молока, по крайней мере в магните не стречал. Может ты в Азбуке вкуса или в глобус гурмэ затариваешься, тогда тебе вообще нет смысла париться.

    • @managerfull854
      @managerfull854 7 років тому

      Сергей Романов ты где живёшь, в деревне приедь в подмосковье и посмотри по чем молоко 1,7литра в дикси ,и нех на меня наезжать

    • @n.v5661
      @n.v5661 7 років тому

      внимательней читать надо 1.7 литра - большая бутылка, и это ещё норм цена, в окее 1.4 столько стоит.

    • @user-xg5fr1wt2b
      @user-xg5fr1wt2b 7 років тому +1

      Приедь в Саратов и купи в Магните по 47 р за литр, можешь в Ленту съездить там еще дешевле можно купить. Хочешь вышлю? Не вопрос, помогу материально

  • @n.v5661
    @n.v5661 7 років тому

    себестоимость перевозки реф фурой сейчас около 34р/км +-2р...по своей сужу, тягач 01.2013 брал новым...за это время новый подорожал на 700т.р...себест ещё больше станет...всё на грани. и да, импортный тягач подорожал на 1500т.р+

    • @TeoriaLobanova
      @TeoriaLobanova  7 років тому

      какой тягач у вас?

    • @n.v5661
      @n.v5661 7 років тому +1

      МАЗ с мотором от ДАЙМЛЕР...+был МАН 2003г., юзал его 6 лет, продал в 2014, не жалею.

  • @user-ct6wr8ct8x
    @user-ct6wr8ct8x 7 років тому

    Я так понял что хотят убрать всех частных перевозчиков фур.Ну обьявите это всем,дайтете народу компесации и фуры все на подажу или на свалку.

  • @managerfull854
    @managerfull854 7 років тому +5

    снимай лучше обзоры ,у тебя это лучше получается ,сытый голдному не товарищь )))

  • @n.v5661
    @n.v5661 7 років тому +1

    скоро сделают платными региональные дороги, и не только для фур...что тогда скажете?))

    • @TeoriaLobanova
      @TeoriaLobanova  7 років тому

      скажу: Шурик, но это же не наш метод!

    • @n.v5661
      @n.v5661 7 років тому

      заплатите за всё))

    • @TeoriaLobanova
      @TeoriaLobanova  7 років тому

      Немцы платят за всё. И вроде живут неплохо?

  • @user-xg5fr1wt2b
    @user-xg5fr1wt2b 7 років тому

    5 рублей в батоне хлеба , а почему не 10?Как Бубнов посчитал: сплюсовал все затраты(соляра,запчасти,ремонт) и в итоге платон дает 5 рублей.Логика "ЖЕЛЕЗНАЯ". Все удобрения всегда возили на склады и базы по железке. Цемент, песок ,щебень та же история. Никогда не возили это все фурами. Перенаправлять надо грузы и не возить воздух, тогда, а не бодаться попусту.

  • @user-yb2iz8kb6x
    @user-yb2iz8kb6x 4 роки тому

    Платону нет. Потому что: 1. За Платон буду платить Я и все остальные, когда заходим в магазин. 2. Проблема "умирания" дорог не от фур, а от качества изготовления дорожного полотна.(Знаю на практике как изнутри работают дорожные фирмы Мск, что в отдалении от столицы страшно представить.) 3. И платим 7:50 опять же "мы", логистическими компаниями все это учитывается в конечной стоимости товара. Очень слабо разбирался в теме вопроса, печально.

  • @user-di8qo8mc4d
    @user-di8qo8mc4d 7 років тому

    Бабуля получает пенсию 7 так за свет за газ за воду отдала 2 тысячи остается на лекарства и продукты а если продукты подорожали что будут делать бабушки и дедушки ?люди от голода начнут воровать ,бабушек и дедушек будут сажать в тюрьму за продукты ))

  • @user-sy3yb3nt9r
    @user-sy3yb3nt9r 7 років тому

    За все в этой жизни надо платить, но не хочется) Понятно желание государства за счет грузовых машин отремонтировать дороги, так и понятно желание водителей грузовиков отмазаться и переложить это на плечи государства. Замкнутый круг получается

    • @TeoriaLobanova
      @TeoriaLobanova  7 років тому

      это да :(

    • @user-fg6yk4oj2u
      @user-fg6yk4oj2u 7 років тому +1

      Вячеслав Дроздов есть налог,есть акциз 7 рублей в литре,при расходе 35 литров на сотню,я уже плачу 3 рубля за километр. какие деньги с меня ещё надо? 34 рубля мне стоит километр пройденного пути платон 3.06 это удорожание для меня на 10 процентов. работаю почти в ноль,потому что не плачу платон,когда заставят платить всех тогда будете удивляться ценам

  • @user-qr8wq2sj3q
    @user-qr8wq2sj3q 7 років тому +1

    Странное дело, расчеты показывают одно, а дальнобойщики говорят другое. Но дальнобойщик про хлеб явно загнул, пятую часть не может забирать Платон, это уже явно надумано.

    • @user-br8ks4dl3v
      @user-br8ks4dl3v 7 років тому

      Не удивляйся) Одна сторона склонна преуменьшать, другая преувеличивать. Истина где-то посередине)

    • @user-dw3gs9dt7j
      @user-dw3gs9dt7j 7 років тому

      Он по ходу хлеб с Москвы во Владик возит:) Тогда да, там не то, что 5 рублей, там все 10 будут, а может и больше

    • @user-fg6yk4oj2u
      @user-fg6yk4oj2u 7 років тому

      Килилл Сенцов а ты посчитй не только конечный путь,а с самого начала. привези семена для посадки пшеницы,привези запчасти для комбайна,топливо для комбайна и так далее

    • @n.v5661
      @n.v5661 7 років тому +1

      дальнобойщик может и не знать всей схемы происхождения хлеба, озвучил что знает...подтверждение его слов смотрите на ценнике.

  • @user-jh6pq1vq8d
    @user-jh6pq1vq8d 7 років тому

    Вот только не надо постоянное подорожание продуктов питания и товаров списывать на платон. Цена за тонну не растет раз в неделю, а цены да. Так что не стоит искать черную кошку в темной комнате. Её может там и не быть.

    • @TeoriaLobanova
      @TeoriaLobanova  7 років тому

      был в вузе целый предмет «Ценообразование», так он вроде три семестра шёл. Сложная наука, кароч

  • @TheTatarnikov1984
    @TheTatarnikov1984 7 років тому

    откуда данные берёшь? это лишь отбеленные

  • @user-iw4gd9qf9s
    @user-iw4gd9qf9s 7 років тому +1

    не помню в какой области, 11 лет дорога и как новая, дороги в Германии 2 миллиона километр, в России 18!!!, еще и платон, просто твари - паразиты у руля, а паразиты сытости не имеют!!

    • @TeoriaLobanova
      @TeoriaLobanova  7 років тому

      в России 18 - это что?
      в РФ меньше миллиона км дорог.

    • @n.v5661
      @n.v5661 7 років тому

      вроде в тверской области такая дорога).. 18млн - наверное стоимость постройки

    • @user-iw4gd9qf9s
      @user-iw4gd9qf9s 7 років тому

      как говориться смех смехом....

    • @user-iw4gd9qf9s
      @user-iw4gd9qf9s 7 років тому

      так бюджет то шоколадный, его сколько еще народу слизывает...

  • @user-ct6wr8ct8x
    @user-ct6wr8ct8x 7 років тому

    когда спрвшиваеш дорожников зачем так кладут асфальт ответ один если правильно делать по нормам то как ямочный ремонт дорога будет нормальная долго и мы ужу никому не нужны и денег не будет

  • @user-eq2xp1xu4d
    @user-eq2xp1xu4d 7 років тому

    Не хочется платить и это желание понятно, но ведь дорожное покрытие и правда разрушается из всяких фур, которые как один ездят с перегрузом. Ну не так же дорого получается, чего такие дебаты, а то и забастовки? Гайцам за перегруз больше отдают и нормально, не в минусе, а тут все, платон их разоряет. Сказочники, блин

    • @n.v5661
      @n.v5661 7 років тому +2

      не судите всех одинаково, сделайте НОРМАЛЬНУЮ дорогу, поднимите доход населения, максимально прозрачно покажите ходы денег - уверен, не будет дебатов и забастовок.

    • @user-fg6yk4oj2u
      @user-fg6yk4oj2u 7 років тому

      Олег Темнов с перегрузом ездят единицы. дороги разрушают не грузовики,а дорожники,которые их строят. про перегруз расскажу в двух словах. автоматические весы,которые не оспоришь,каждое колесо стоит 20 тысяч,пневморессора 4 тыс. перерасход топлива сожрет всю доплату за перегруз. с перегрузом идет арбузтроанс это камазы с 05 регионом,они везут свой товар,и все затраты окупаются когда ты покупаешь арбуз по 25 рублей,когда он на бахче стоит 1,5 рубля

  • @user-xe6nu6td5v
    @user-xe6nu6td5v 7 років тому

    А что, хлеб фурами возят? Ну муку перевезли с завода на пекарню и все, готовый хлеб газельками по ближайшим магазинам возят. Что за бред, откуда такие цифры, какие 5 рублей? Ну или кто-то разложите мне детально, из чего складывается такая цена.

    • @n.v5661
      @n.v5661 7 років тому

      вы только хлебом питаетесь? но, было и такое..замороженное тесто в форме батонов перевозили из СПб в Москву...у нас логистика не всегда поддаётся разумному осмыслению.

    • @TeoriaLobanova
      @TeoriaLobanova  7 років тому

      зерно тоже фурами возят.
      а хлеб-то, разумеется, газельками

  • @user-bh9ys6lh7z
    @user-bh9ys6lh7z 4 роки тому +1

    Автор все понятно, я понял откуда ветер дует. Ты все узнал как водителя пытаются не платить Платон. Но почему ты не показываешь тех кто остался поколечился на дароге тех кто потеряли части тела, тех кто навсегда остались инвалидами. Люди которые в долги купили машины и сводили концы с концами ушли из жизни. Кто будет смотреть за сиротами и вдовами? Твой Кремль, каторы ты так окуратно лизаешь. Ах да тибе то что до них эта хорошо что сними эта случилось а не тибе на гелике.

    • @user-bh9ys6lh7z
      @user-bh9ys6lh7z 4 роки тому

      Я 14 лет работал как проклятый без отдыха что бы пробиться в люди. Залез в долги что бы купить фуру и то не свежую. Сегодня я получу 70% от своей прибыли государству(магу детально рассказать все)
      Одна ошибка дороге и я потеряю все деньги, работу. А чем мне или моей семье поможет эта государство?
      А тут у нас журналюги как Соловьев получает официально 6 миллионов за месяц . За что, за какие заслуги человек получает за месяц больше чем я за 15 лет?
      Журналистам и футболистам и прочим верхушкам есть деньги а на дарогу нет

  • @GBTBestEver
    @GBTBestEver 7 років тому

    Фуры - зло!