男子漢的車！YAMAHA TENERE 700，169公分可以駕馭嗎？

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[@sparklo]

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[@haolee2900]

tenere 看到國外騎長途off road甚至拿去環遊世界 幾乎都是選擇這台或者非洲雙
我個人也認為TENERE比較適合非鋪裝道路去行駛 畢竟這台車出生就是FOR達卡拉利賽致敬代表作
非洲雙則是多半長途路面鋪裝行駛 偶爾輕度越野也是沒問題的
以後努力存錢 希望有朝一日也能買到ADV的車 阿斯真香

[@x10281233]

售價偏高
我本來天真的以為台葉會用R7的售價比例來幫T7定價，想說如果是4開頭可以考慮衝一波，但5開頭直接放棄，回頭繼續騎原本的車就好了

[@GG30CM]

53萬其實價位有點過高了...若是4字頭競爭力就出來了，本田非洲雙雖然59 但排氣量更大、CARPLAY、全車LED、TCS、儀錶功能多超多、還有定速巡航，雖然有這些不一定適合每個人，但沒有的時候至少也要反應在價位上

[@user-br1do9zh9b]

Yamaha 一向都是低配高賣

[@ChungrenChang]

根本不一樣的取向，非雙是可以一定程度offroad的旅行車，Tenere 是可以旅行的越野車

[@GG30CM]

@@ChungrenChang 哪裡不一樣取向? 都是前21後18鋼絲框的ADV

[@msjwzii]

你把稅金扣掉就很合理了

[@a10755405]

該怎講 純種越野車或是滑胎車 在台灣就是賣到爆淦貴的那種等級
以前本來還以為鳥車在台灣已經賣偏貴了 沒想到那些更...

[@Yan30672]

現場看過也跨過實車，老實說整台車的壓迫感很大，不論是座高、車重還是價錢，相較之下我比較喜歡Vstrom 650，但這台就更越野取向
以前覺得能過彎的車才叫車，現在覺得能站著騎才香ʕ´•ᴥ•`ʔ

[@motorkk]

記成天輪700比較好記～哈！看MITAS 輪胎廣告會讓你覺得這台車很輕！

[@user-ww1op6vr8y]

車子越高在林道摔車，人車會更嚴重， 其次要想把車子架起，地上崎嶇地形更不容易架穩，更會產生再次倒車，在人煙罕至的深山林道 一旦人受傷， 要求醫療救援也相當費事。

[@wongtingyun]

這個價格，叔叔基的新款V Strom 1050應該香很多，還有本田的非洲雙啊。
這台 TENERE 700 機乎沒有任何電控，山葉是想騙錢吧，我寧願去買黛安芬的 Tiger Sport 660 還要便宜一點，人家是英國車啊。

[@a10755405]

Tiger Sport 660 算純公路向的跑旅車 但真的算蠻好騎的 三缸綿綿密密低轉又順 舒服又優雅

[@cutekeller愛]

車價直接反應了車商的信心（苦笑

[@overkillhaha]

騎這台跑林道會沒朋友，倒車重到不想搬

[@user-ws4lp7fy4w]

就當練硬舉(誤)
我XADV視倒過幾次都硬舉，然後就可以回家了..........

[@yukito8815]

53萬再多一點有非洲雙了啊..
配備和定位很吸引人，但控制在47~49進爭利會好上很多
CP2這顆引擎在R7也賣42而已...

[@user-kx3on6dt1y]

越野車真的很適合台灣路面

[@oujh4340]

只要有心有熱誠再高都不是問題

[@andyandy5704]

這台車 唯一一個缺點 就是沒有像非洲雙一樣的儀表

[@user-gf9uu3bl4x]

買到這等級真的拿去越野的沒幾個啦。 相較之下非洲雙香多了。

[@user-fi5lx1yi3r]

想請教火哥，因為身高和火哥相近，騎乘這台雙載會不會對騎士負擔很大？

[@user-zl1hr3pc9g]

tracer 900 2021年的 何時才引進....

[@XRX_Sam]

是有特色沒錯，但這個價格寧可選DL或小老虎

[@indi1614]

tuareg 660 出來 感覺不用考慮T7了...

[@user-ws4lp7fy4w]

火歌講錯一點
手把加高移後
是為了配合身高站姿騎乘
讓你可調整站著騎更舒服
也讓你轉移重心動作更大

[@sparklo]

旅行也更舒服，不衝突啊

[@AlexBESBiKer]

可惜幹不過890 adv R

[@joehinata2875]

上西濱應該是滿舒適吧

[@tonewlife31]

為什麼討厭LED？
可以說明嗎😂
還有換了低座高坐墊，犧牲的應該是騎乘舒適性？

[@vincentwang7347]

裝備重量說錯了，應該是205kg，官網上也有其他相關規格資訊。

[@sparklo]

感謝指正啦～

[@liuliu3774]

不过要是纯穿越越野，crf450更好吧，加个副油箱。想想都爽歪歪哦

[@user-ni8re3gy1s]

不會沒第二台啦
類似的大概就KTM的那些adventure
不過價格再往上拉一截

[@motorbikekindergarten6736]

可以請教一下，T7的輪胎是有內胎的嗎？

[@HussainjeeMotoVlogs]

Nice bike

[@TerryKuo99]

非洲雙越野能力跟tenere700是不能比的

[@user-he6wf3tp8b]

想請問後箱品牌及規格

[@walakaho]

LED大燈都是垃圾+1

[@user-zonglin]

很好奇
為何原廠的拉桿可調是半套?

[@tingyu7042]

cb500X台灣不知道有沒有
機會引進

[@chaojiang3133]

价格是CRF 300的一倍

[@onlyliveonce3440]

山葉T700多功能越野車

[@OutlawMoo]

好车，中国买不到

[@jimmy178178]

很想買這部，但台灣稅制跟售價.................

[@redaghamri9628]

Beautiful motorbike. Give it to me

[@duffzhou2310]

台湾这车卖多少哦

[@zardzard15]

郵箱太小！

[@TasiTingTing]

一堆人喊貴 台灣山葉表示那是你的問題 我們限量50台已經完銷了

[@cutekeller愛]

正解

[@user-bm2ex5fr1f]

為什麼會說led大燈都是垃圾 求解!!!

[@user-ws4lp7fy4w]

主要是光波問題過於散射
LED出來的光是有亮暗頻率的
100-120 Hz（2倍市電頻率）下閃爍
導致在夜間的散射環境，眼睛接受散射光線較弱
傳統燈泡沒亮暗頻率

[@tonjason8504]

切線過於清楚，在光源很少的野外在燈型外的東西根本看不到
然後下雨天的晚上LED大燈就是特別刺眼
不管原廠燈具有沒有設計不良...

[@user-bm2ex5fr1f]

了解！謝謝各位大哥

[@liuliu3774]

呜呜呜，要是能53万台币引进中国，就算买不起，我也能开心死。我换算了下非双，在中国要卖88.7万台币。可惜连引进都没消息

[@chaojiang3133]

Crf 300你就敢一个人骑上去了。

[@cliff1551]

Speak English boy

[@Tss32601]

Welcome to Taiwan

[@user-gw8ww2bk3c]

Learn Chinese child