שלוש דקות על... שיפוע צד. מה הסכנות ומה הפתרונות להמנע להתהפכות

[@nirnaftachi1298]

פששש כפיר איזו תמונה יפה שמת;)

[@kfirks]

תודה ניר, רגע של מוזה

[@ogash4x4]

הסרטון נוסף לטיפ השטח - שיפוע צד:
www.4x4.co.il/article/4051

[@מכבסתהמגהצת]

כפיר ממש אהבתי את התמונה החדשה של הערוץ , חתיך !

[@אלימן]

תכל"ס ג'ימני הוא הכי מועד להתהפכות

[@אלימן]

חחח מסכן קורפל אתם מתעללים בו 😂😂... 💪💪⁦❣️⁩⁦❣️⁩

[@מתןגומלי-ת9ז]

תעשו וולוג על במאזדה 6 החדשה

[@david2yy]

כפיר באמא שלי אתה מלךךך

[@Moshe2200]

אם אתה בשיפוע צד פשוט תצא ממנו. שמע אחי אתה גאון!

[@Yair_Ezra]

סרטון מיותר לשריונאים!

[@אוןרבזין]

תעשה סרטון על טויוטה לנד קרוזר

[@ogash4x4]

וגם לכתבה המסכמת את הדרכת נהיגה של סוזוקי בה צולם הסרטון:
www.4x4.co.il/article/13219

[@eitandan2299]

כמה שיותר סרטונים על שטח

[@samfa7832]

מה אתה אומרררר??!!

[@itzikfriedman7232]

שום איזכור למרכז כובד? הרי במיוחד ברכב כל כך קטן וקל- לדוגמא הטענה לגובה של מטען בבגאז' (או יותר קלאסי במסעות שטח- הטענה על גגון) יכולה לגרום להתהפכות בזווית הרבה יותר קלה מאשר ברכב ריק...

[@kfirks]

היי איציק, כמובן שלמרכז הכובד יש השפעה על הסיכוי להתהפך, בהסבר הקצר הזה ניסינו להתמקד בבסיס.

[@eladlevi47]

סורי אבל אין פה שום שיפוע

[@kfirks]

היי אלעד, אני לא יודע מה אתה ראית אבל עבור הג'ימני זה פחות או יותר קצה גבול היכולת בתצורת המכונית הספציפית איתה היינו

[@eladlevi47]

​@@kfirks נראה כמו גובה של מדרכה שגם רכב רגיל היה עולה בלי בעיה.
!5בכל מקרה התוכנית שלכם זה אחד הדברים הטובים שמשודרים בערוץ