Здравствуйте, уважаемый DIECAST43! Спасибо Вам за интересный обзор! Приятная машинка - и модель, и прототип. Типичный Хонгвел и типичная Шкода :) Хотя нет ... Хонгвел нетипичный! Остекление "модное-молодёжное" вместо фирменого классического стаканчика :)
За обзор всегда пожалуйста. Машинка неплохая, поздний Abrex технологически немного подтянулся, но зато в плане передачи образа стал похуже, есть прямо откровенные провалы. Но Рапид неплохой.
В далеком теперь уже (а казалось бы как вчера) 2005 году я в Праге забрел в огромный магазин игрушек в станинном здании, и вот там, на последнем этаже целый ряд шкод, весь модельный ряд, октавии, фабии, фавориты возможно (точно не помню,не поручусь, не брал), так вот, два огромных стелажа, по фиксированной цене... 99 крон, что примерно означало 120 р, у нас карарама уже 250 стоилатакая вот нац поддержка, как сказала мне продавец... и именно с тех пор я вернулся, сдул пыль со своих агатов и танталов с ареками, ну а потом были автолегенды
Добрейшего вечера, Маэстро! Очень не хватало ваших обзоров,по-этому сегодня выкроил время и посмотрел сразу несколько. Модель мне понравилась,да и Шкоды всегда любил.Так,что я на позитиве
Спасибо за обзор, очень приятно смотреть ваш канал, хорошая дикция, полезная информация. А модели от Abrex (Cararama) все сделаны хорошо, особо хорошо они покрашены, тонким слоем.
Как по мне очень красивое название получилось для кузова- Spaceback, такой вот полууниверсал. А в Китае вроде второй отличный от европейских ресталинг и спейсбэк жив хоть и продается гораздо хуже седана.
Видел такой Рапид живьём в Польше. Как бросилось в глаза, что задние двери как будто предназначались для полноценного универсала, так с тех пор и не смог привыкнуть к этому облику. Лифтбек куда гармоничнее скроен. А моделька отличная - узнаётся мгновенно, хороша в деталях, да и по цене.
Создать и главное сохранить свой, неповторимый, узнаваемый облик автомобиля на протяжении не только лет, но и десятилетий удаётся считанным единицам европейских производителей! Как то: Мерседес или БМВ, можно назвать пару-тройку британцев и итальянцев! Шкода, к сожалению, к их числу не относится! Да, красивая,да, современная, да практичная.... но какая то безликая, банальная, как говорится одна из многих в потоке! Сними шильдик, и сложно будет угадать, что за аппарат! (Если не спец)))). Оно и понятно, требовать от всех своей харизмы, своего почерка, своей фишки невозможно. Это удел легенд! А сама модель вроде неплохая, аккуратная (сверху), фанатам чешской марки на полку пойдёт!))) Обзор лайк!👍🏻
все лучше, чем говно с натянутыми аж до стоек ветрового стекла фонарями, как будто, у теток с подтяжкой на лице.. терпеть не могу японо-корейский стиль, сожравший мозг всем дизайнерам, выросшим на моде на ботокс и фильмах о трансформерах...
Шкоду сложно с кем-то перепутать. А цимус в том, что даже первая Октавия например до сих пор выглядит на дороге обычным, а каким-то старым автомобилем из прошлого. Японцы и корейцы сгорают моментально, устаревая за несколько лет и превращаясь в «старого японца», будь то Тойота, Хонда или Лексус.
@@DIECAST43video Именно так. У Шкоды лаконичный, но при этом небанальный дизайн. Был. До нынешнего поколения. За новые Шкоды не скажу. Лаконизм остался, а вот дизайна стало сильно меньше. Посмотрим, время всех рассудит.
Есть в коллекции спецвыпуск Шкоды Октавия ДПС по Республике Крым. Соглашусь, что соотношение цена/качество не вполне объективное, особенно, если учесть, что ДПС от Abrex стоит в два раза дороже. Но как бы то ни было, а качество и для спецвыпуска и для остальных моделей одинаковое. В целом вполне неплохо. Особенно порадовало отсутствие "рыбьих глаз" на оптике. Например, Greenlight так и штампует модели с оптикой уровня журналки.
@@alextroyan2074 откровенно говоря, тоже удивился, но факт остается фактом. Искал себе приличную модель ДПС (где именно "полиция" написано) и мне дали ссылочку. Модель вполне приличная, хотя, повторюсь, дороговата все же. Обошлась в 3 550 с доставкой.
@@DIECAST43video вполне возможно) А с другой стороны, думаю, что и данная серия, да и вообще модели Abrex на "наших", тоже были расчитаны. На чешском сайте, который мне дали, так и написано: "Приветствуем Вас в нашем интернет-магазине масштабных моделей автомобилей. Мы говорим по-русски, и Вы можете обратиться к нам с любым интересующим Вас вопросом")
Ну, на том сайте ещё и полно изделий ССМ например, так что русские корни там явно прослеживаются. Ещё они мерзко и паршиво ведут себя с покупателями, что тоже скорее наша традиция.
.....дааа где насаживаются оси на диски внутри выполнены конечно ,, феерично ,, ;-);-) но в целом модель неплоха , только цена не соответствует конечно качеству :-(:-( лайк и спасибо за ревю как говорят чешские товарищи !!! :-):-):-)
Мне вот что интересно - у стоящих на полке моделей тоже ценники имеются? Или сознание того, что модель куплена на распродаже каким-то образом увеличивает ее привлекательность? :) Пока не разгадал загадку расхожей фразы "за такие деньги это отличная (отвратительная/так себе итп) модель".. Модель, стоящая на полке или отличная или отвратительная или так себе - одновременно и отличной и так себе она не может быть, потому, что она одна и я один с моими глазами (двумя)... (правда, если она на моей полке и она отвратительная, то что она там вообще делает - как я ее туда допустил?) PS насчет обзора - я тот, кто традиционно "лайк" :)
Спасибо за обзор! Данная масштабная модель лично мне категорически не нравится - качество изготовления и проработки, на мой взгляд - не самая лучшая журналка, лучше бы слова Abrex тут вообще не было. Вот ничего в ней не нравится - как залита краской, про крепления колёс...лучше вообще её не переворачивать и т.д. и т.п.- это разумеется ИМХО. При виде данной масштабной модели у меня одна мысль - ну как так то!? Куда скатились...а ведь я - поклонник Шкоды и как, следствие, её масштабных моделей.
Не всё так плохо. Здесь нет таких чудовищных просчётов в геометрии и пропорциях, какие случаются на журнальных моделях. И на прототип эта машинка вполне похожа, и изготовлена аккуратнее журнальных.
Потому что неформат, багажник маловат. Видимо выбирая из двух модификаций одну опирались на вместимость и практичность плюс внешний вид "похожий на седан". Экономия.
DIECAST43 ответ очень простой: одни собирают модели машин, на которых ездили, другие на которых мечтают ездить или из истории. Мы же тут с Вами, помню, обсуждали, кому нужны трактора и самосвалы))) У меня много грузовиков H0 - они мегаклассные и почти без обычного для 43 масштаба брака и намного более живучие к тому же. Порше у Minichamps отличные и качественные с прекрасной палитрой версий, цветов и салонов Вот сейчас накоплю на хобби ещё сотню евро - закажу, пока есть У меня в комнате настоящий автомузей - мне приятно
из Шкоды мне нравится только Йети (внешне) а вот сама по себе она не ахти . была бы она 4х4 было бы круче а вот рапид и прочие СуперБ ы мне не заходят ..
Здравствуйте, уважаемый DIECAST43!
Спасибо Вам за интересный обзор! Приятная машинка - и модель, и прототип.
Типичный Хонгвел и типичная Шкода :)
Хотя нет ... Хонгвел нетипичный! Остекление "модное-молодёжное" вместо фирменого классического стаканчика :)
За обзор всегда пожалуйста. Машинка неплохая, поздний Abrex технологически немного подтянулся, но зато в плане передачи образа стал похуже, есть прямо откровенные провалы. Но Рапид неплохой.
В далеком теперь уже (а казалось бы как вчера) 2005 году я в Праге забрел в огромный магазин игрушек в станинном здании, и вот там, на последнем этаже целый ряд шкод, весь модельный ряд, октавии, фабии, фавориты возможно (точно не помню,не поручусь, не брал), так вот, два огромных стелажа, по фиксированной цене... 99 крон, что примерно означало 120 р, у нас карарама уже 250 стоилатакая вот нац поддержка, как сказала мне продавец... и именно с тех пор я вернулся, сдул пыль со своих агатов и танталов с ареками, ну а потом были автолегенды
Это начало?
Добрейшего вечера, Маэстро! Очень не хватало ваших обзоров,по-этому сегодня выкроил время и посмотрел сразу несколько. Модель мне понравилась,да и Шкоды всегда любил.Так,что я на позитиве
Это в нашем деле главное, иначе теряется весь смысл - без позитива.
@@DIECAST43video Это да! 😊
Спасибо за очень интересные а главное честные обзоры люблю смотреть
Спасибо на добром слове.
@@DIECAST43video quero a miniatura do carro
Топ, очень классно рассказываешь)))
Спасибо на добром слове.
Кчкау молния)
Спасибо за обзор, очень приятно смотреть ваш канал, хорошая дикция, полезная информация. А модели от Abrex (Cararama) все сделаны хорошо, особо хорошо они покрашены, тонким слоем.
Да, это были неплохие в целом машинки.
Как по мне очень красивое название получилось для кузова- Spaceback, такой вот полууниверсал. А в Китае вроде второй отличный от европейских ресталинг и спейсбэк жив хоть и продается гораздо хуже седана.
Название забавное, учитывая что как раз Space у короткой машины и отрезали.
Люблю Шкоду! Работаю на Октавии 17 года. И на Рапид ездил. Мне нравится машина!
Шкода делает хорошие автомобили.
Видел такой Рапид живьём в Польше. Как бросилось в глаза, что задние двери как будто предназначались для полноценного универсала, так с тех пор и не смог привыкнуть к этому облику. Лифтбек куда гармоничнее скроен. А моделька отличная - узнаётся мгновенно, хороша в деталях, да и по цене.
Времена, нравы. Уже история. В моем случае. Бля-ть, как же время летит! Спасибо!
Всегда пожалуйста. Рапид? История? Теряю мысль.
@@DIECAST43video В моей истории, жизни других. Еще раз благодарю!
Время летит. Факт.
Создать и главное сохранить свой, неповторимый, узнаваемый облик автомобиля на протяжении не только лет, но и десятилетий удаётся считанным единицам европейских производителей! Как то: Мерседес или БМВ, можно назвать пару-тройку британцев и итальянцев!
Шкода, к сожалению, к их числу не относится! Да, красивая,да, современная, да практичная.... но какая то безликая, банальная, как говорится одна из многих в потоке! Сними шильдик, и сложно будет угадать, что за аппарат! (Если не спец)))). Оно и понятно, требовать от всех своей харизмы, своего почерка, своей фишки невозможно. Это удел легенд!
А сама модель вроде неплохая, аккуратная (сверху), фанатам чешской марки на полку пойдёт!)))
Обзор лайк!👍🏻
Времена легенд прошли. Увы. А если посмотреть, что продают на нашем рынке, то о легендах и приходится только вспоминать, ну или смотреть Мельникова
все лучше, чем говно с натянутыми аж до стоек ветрового стекла фонарями, как будто, у теток с подтяжкой на лице.. терпеть не могу японо-корейский стиль, сожравший мозг всем дизайнерам, выросшим на моде на ботокс и фильмах о трансформерах...
Шкоду сложно с кем-то перепутать. А цимус в том, что даже первая Октавия например до сих пор выглядит на дороге обычным, а каким-то старым автомобилем из прошлого. Японцы и корейцы сгорают моментально, устаревая за несколько лет и превращаясь в «старого японца», будь то Тойота, Хонда или Лексус.
@@DIECAST43video Именно так. У Шкоды лаконичный, но при этом небанальный дизайн. Был. До нынешнего поколения. За новые Шкоды не скажу. Лаконизм остался, а вот дизайна стало сильно меньше. Посмотрим, время всех рассудит.
Хорошая машинка
Неплохая.
Гармоничный и симпатичный автомобиль. Жаль что у нас делать не стали.
Хорошо что вообще Рапид появился, могли Полоседаном ограничится. Впрочем, сейчас так и оставили одну по сути машину на базе Рапида.
Экономика должна быть экономной. Как завещали. И сыра два сорта, ага. Хватит с нас.
Хорошо, что пока не всё из книжек в жизнь воплотили. А то Сорокин там не только про сыр писал.
Спасибо 🏁🏁🏁🏁😊🏁🏁🏁
Пожалуйста.
Есть в коллекции спецвыпуск Шкоды Октавия ДПС по Республике Крым. Соглашусь, что соотношение цена/качество не вполне объективное, особенно, если учесть, что ДПС от Abrex стоит в два раза дороже. Но как бы то ни было, а качество и для спецвыпуска и для остальных моделей одинаковое. В целом вполне неплохо. Особенно порадовало отсутствие "рыбьих глаз" на оптике. Например, Greenlight так и штампует модели с оптикой уровня журналки.
Странно, чего это чехи к теме "Крымнаша" присоединились, неужели более нейтральный регион нельзя было найти.
@@alextroyan2074 откровенно говоря, тоже удивился, но факт остается фактом. Искал себе приличную модель ДПС (где именно "полиция" написано) и мне дали ссылочку. Модель вполне приличная, хотя, повторюсь, дороговата все же. Обошлась в 3 550 с доставкой.
Полицию эту кто-то заказал видимо, сложно представить, что чехи сами догадались.
@@DIECAST43video вполне возможно) А с другой стороны, думаю, что и данная серия, да и вообще модели Abrex на "наших", тоже были расчитаны. На чешском сайте, который мне дали, так и написано: "Приветствуем Вас в нашем интернет-магазине масштабных моделей автомобилей. Мы говорим по-русски, и Вы можете обратиться к нам с любым интересующим Вас вопросом")
Ну, на том сайте ещё и полно изделий ССМ например, так что русские корни там явно прослеживаются. Ещё они мерзко и паршиво ведут себя с покупателями, что тоже скорее наша традиция.
.....дааа где насаживаются оси на диски внутри выполнены конечно ,, феерично ,, ;-);-) но в целом модель неплоха , только цена не соответствует конечно качеству :-(:-( лайк и спасибо за ревю как говорят чешские товарищи !!! :-):-):-)
Чехословацкое Мотор Ревю. Да уж. А цена была разная на эти Рапиды, порой можно было и не очень дорого купить.
Вообще странная история у нас. Шкода стоит дороже Фольксвгена. Хотя вроде дешевле должна быть и даже когда-то была.
По разному бывает, но лет пять назад да, Рапид стоил дороже. И комплектация лучше была, от резины до ESP в базе.
Мне вот что интересно - у стоящих на полке моделей тоже ценники имеются? Или сознание того, что модель куплена на распродаже каким-то образом увеличивает ее привлекательность? :)
Пока не разгадал загадку расхожей фразы "за такие деньги это отличная (отвратительная/так себе итп) модель"..
Модель, стоящая на полке или отличная или отвратительная или так себе - одновременно и отличной и так себе она не может быть, потому, что она одна и я один с моими глазами (двумя)... (правда, если она на моей полке и она отвратительная, то что она там вообще делает - как я ее туда допустил?)
PS насчет обзора - я тот, кто традиционно "лайк" :)
Skoda нынче дорогая. А моделька неплохая, хоть чуток неаккуратная.
Шкода уже давно дорогая.
Спасибо за обзор! Данная масштабная модель лично мне категорически не нравится - качество изготовления и проработки, на мой взгляд - не самая лучшая журналка, лучше бы слова Abrex тут вообще не было. Вот ничего в ней не нравится - как залита краской, про крепления колёс...лучше вообще её не переворачивать и т.д. и т.п.- это разумеется ИМХО. При виде данной масштабной модели у меня одна мысль - ну как так то!? Куда скатились...а ведь я - поклонник Шкоды и как, следствие, её масштабных моделей.
Не всё так плохо. Здесь нет таких чудовищных просчётов в геометрии и пропорциях, какие случаются на журнальных моделях. И на прототип эта машинка вполне похожа, и изготовлена аккуратнее журнальных.
Красивый кузов! Вот почему в России такой не продают?!…
Потому что неформат, багажник маловат. Видимо выбирая из двух модификаций одну опирались на вместимость и практичность плюс внешний вид "похожий на седан". Экономия.
6:56 мне показалось, что там шакальное качество литья,а не краски
Ну за 10 евро можно купить уже дилерский Minichamps)
Хотя если нужна Skoda, то куда денешься?
Дилерский Minichamps можно купить и дешевле, когда это мало кому интересные современные Порше, Ауди или BMW. Но зачем они?
DIECAST43 ответ очень простой: одни собирают модели машин, на которых ездили, другие на которых мечтают ездить или из истории.
Мы же тут с Вами, помню, обсуждали, кому нужны трактора и самосвалы)))
У меня много грузовиков H0 - они мегаклассные и почти без обычного для 43 масштаба брака и намного более живучие к тому же.
Порше у Minichamps отличные и качественные с прекрасной палитрой версий, цветов и салонов
Вот сейчас накоплю на хобби ещё сотню евро - закажу, пока есть
У меня в комнате настоящий автомузей - мне приятно
из Шкоды мне нравится только Йети (внешне) а вот сама по себе она не ахти . была бы она 4х4 было бы круче а вот рапид и прочие СуперБ ы мне не заходят ..
Ну пардон.
а где начало?)
Начало чего?!
Ролик такое ощущение что не с начала
У меня начинается со слов: В европе поло седана не было и нет
Это и есть начало.