не могу понять, на холодную заряд 13,4, как только нагрееется зарядка бадает аж до 10 , прыгает 13 то 11, то 10. в грязи невозможно ездить. по асфальту все норм 13,4
Доброго дня, у меня тоже была проблема с зарядкой на 650 21г. после прогрева даже на холостом ходу значения падали до 11.8 вольт, установил усилитель руля DEKO после этого значения стали 14.4 в. прям мистика. Такое ощущение что акумулятор из-за того что полностью заряжен перестает принимать на себя напряжение а с усилителем он постоянно его расходует и получается что его необходимо постоянно подзаряжать. Как то так.
Скорее всего причина в регуляторе шунтирующего типа (регулировка напряжения путём замыкания фаз статора между собой), поэтому регулятор так нагревается и постоянно нагружен генератор и как следствие снижение мощности двигателя
Такая же тема с зарядкой! После установки гены с али зарядка была 13,3-13,4. Обнаружил что греется пред колхозный от уаза. При нагрузке (лебедь и вентилятор) вообще падало до 10-11 вольт. Выкинул его нахер и подключил напрямую. Теперь 13,8-14,1 скачет. И при нагрузке больше не горит лампа Аккума. А со скачками хз че делать
У меня тоже статор сгорел,но он постепенно умирал а потом раз и перестал давать заряд, заказал с али новый,вот жду теперь. Но у меня ещё усилок начинает походу умирать,в центр положении немного закусывает его
не могу понять, на холодную заряд 13,4, как только нагрееется зарядка бадает аж до 10 , прыгает 13 то 11, то 10. в грязи невозможно ездить. по асфальту все норм 13,4
Доброго дня, у меня тоже была проблема с зарядкой на 650 21г. после прогрева даже на холостом ходу значения падали до 11.8 вольт, установил усилитель руля DEKO после этого значения стали 14.4 в. прям мистика. Такое ощущение что акумулятор из-за того что полностью заряжен перестает принимать на себя напряжение а с усилителем он постоянно его расходует и получается что его необходимо постоянно подзаряжать. Как то так.
Можно ссылку на данный усилитель?
Здравствуйте скажите пожалуйста где заказывали фишки на это реле, очень нужно, спасибо
Здравствуйте, на Али.
Как переделанная система охлаждения себя ведет?
Нормально, работает.
Скорее всего причина в регуляторе шунтирующего типа (регулировка напряжения путём замыкания фаз статора между собой), поэтому регулятор так нагревается и постоянно нагружен генератор и как следствие снижение мощности двигателя
И какой выход из данной ситуации?
@@batyapavel Замена регулятора на не шунтирующий или возможно увеличение толщины витков и уменьшения количества этих веток на катушках статора
Такая же тема с зарядкой! После установки гены с али зарядка была 13,3-13,4. Обнаружил что греется пред колхозный от уаза. При нагрузке (лебедь и вентилятор) вообще падало до 10-11 вольт. Выкинул его нахер и подключил напрямую. Теперь 13,8-14,1 скачет. И при нагрузке больше не горит лампа Аккума. А со скачками хз че делать
Приветствую. Такая же лажа. Поменял статор с алика, горит лампа нихера не зарежает. Как решил вопросы с геной?
У меня тоже статор сгорел,но он постепенно умирал а потом раз и перестал давать заряд, заказал с али новый,вот жду теперь. Но у меня ещё усилок начинает походу умирать,в центр положении немного закусывает его
Статор я в предыдущих видео менял, в прошлом году тоже с али ставил, в этот раз поставил перемотанный с Москвы.
@@batyapavel да я как раз смотрел недавно