Com relação ao guidão "mole" basta ele trocar as buchas por anéis de plástico, diga pra ele fazer em um torneiro mecânico, a buchas ficam na parte superior da mesa, bem no suporte de guidão, fiz na minha e resolvi esse problema.
Comprei a minha shadow 750 ano 2008, há duas semanas, por 30.000. Achei que valeu muito a pena, pois estou muito satisfeito e como tudo subiu, não achei opções melhores que ela. Ontem fui olhar a tabela e tive uma supresa. Ela foi pra quase 31.000! A minha está toda original, sem detalhes e com aproximadamente 3000 em acessórios, que certamente eu teria que comprar, pois viajo para encontros de motociclistas e dependeria desses acessórios! Recomendo demais essa moto, acho que a mais gostosa de pilotar que já tive ( e já tive 20 motos antes dela)
Cara o preço ta bom, eu to querendo pegar uma 2006 que ta esse preço. Mas ta zerada, com 20k rodados. Não compensa tbm pagar barato na moto e ter que gastar 5k com peça e manutenção
O cara que comprou por $14.000 ou $15.000, não está querendo fazer ninguém de novo, é o valor de mercado... Pois se ele quiser pegar uma outra moto, tipo sair de uma 600, e ir para uma 750, ele sabe que a infração atingiu a 750 também... Simples assim.
Triste é saber que hoje, 7 meses depois, ela ainda está um absurdo e as 883 estão outro absurdo. Minha esperança hoje é continuar juntando uma grana até a RE lançar a Super Meteor aqui no Brasil e torcer pra que isso seja suficiente pra mexer na Fipe de forma positiva
Vim do futuro 2023 quase 2024 pra dizer que não baixou não, pelo contrário, motor em V só em Harley que custa mais de 100k. Não vendo a minha Shadow 750 por menos de 30 pq o kra não compra outra moto depois.
Boas informações... Eu estava justamente entre uma shadow e suzuki boulevard c50t quando estava comprando a minha ano passado, mas acabei optando pela suzuki boulevard c50t. Novo inscrito aqui para você parceiro. Tamo junto!
Shadow é sensacional, porém os defeitos são conhecidos , não vejo como critica e sim como alerta, se não estivesse tão absurdo o valor teria, mais pelo valor prefiro uma M1500 ou uma C1500 pois são ainda mais potentes e quase o mesmo valor no caso da M1500 o consumo e muito parecido e não tem tanto Plastico. Abraço aqui de Curitiba !!!!
Cara, tua opiniâo beira a perfeiçâo, muito realista, nâo adianta nego querer ratiar por causa do preço, VERDADE verdadeira o que você diz, SHADOW600 esta a beira do ABSURDO...
Cara comprei a minha Spirit 2012, a um mês e paguei pelo preço da Fipe, é o preço do seu sonho, mas digo com total certeza, vale cada centavo gasto nesta belezura.
Eu lembro meu mecânico me dizendo quando falei em comprar uma ,ele disse compra a sua logo q vai subir e muito!escutei o cara paguei 19,002008 tem quase dois anos aumentou absurdamente
Existe o problema da inflação e o problema do oportunismo. Shadow 600 de 22 a 25 mil, drag star de 25 a 30, shadow 750 de 30 a 35 ou ate mais.... Harley ja nem pesquiso mais....
Cara eu sou apaixonado por essa moto mais tá muito inviável ter uma no momento, mais estou contente com minha meteor 350 , mais ainda não é aquilo que eu busco
Cara eu estava afim de pegar uma segunda moto, estava pensando em pegar uma zero e ir de Royal, é a única marca hoje no Brasil que tem umas motos legais a preço justo. Agora shadow 750 a 30 e 35 mil sem chance.
É complicado esse lance dos valores, pq o q tá pegando é uma inflação lascada, o real está perdendo valor, e por isso os carros e as motos estão custando mais. Acabei de vender minha shadow 600 por R$ 21 mil, o preço de tabela Fipe dela era R$ 20.490,00. Minha ex shadow era zeradinha, com 57 mil km e com alguns acessórios que se fosse vender separado levantava ainda mais grana. Paguei R$ 14.500,00 a dois anos atrás, mas a dois anos atrás o real comprava muito mais coisas e a gasolina não estava acima dos 7 paus, e nem todas as harleys acima de 30 mil, a pouco mais de 2 anos dava para comprar 883 por 20 mil reais. Vendi minha shadow pra comprar uma 883, garimpei e achei uma única abaixo dos 30 mil em bom estado de conservação.
Eae Matheus, Cara, as Shadows são muito bacanas, mas criou-se um oportunismo nelas que é um absurdo. Pelo preço que pedem na 750, ainda com risco do sistema de arrefecimento estar zuado, realmente é melhor ir pra uma HD. Ao menos as Virago 535 estão "salvas" haha, peguei a minha por 15k e até agora não vi pedirem mais que 16 nos anúncios. Pouco se fala delas na internet. Esse seca tá perigoso hein?! Daqui a pouco a solda na redução trinca, Deus guarde teu amigo aí mano.
Eu curto uma Shadow 750, viu?! Curto mais o modelo Spirit. Não sou fãboy. Toda custom tem seu charme. É uma moto robusta, com mecânica confiável (do que conheço). Peguei a minha a quase 1 ano atrás. Foi um achado! Paguei 2/3 da Fipe. Se fosse o preço cheio, eu não teria condições de comprar. Curto muito a Dyna Wide Glive. Pela subida do preço da Shadow, um dia conseguirei trocar pau a pau numa dessa hehehehe... Abração, Mateus! 🤜🏼🤛🏼
MINHA SHAOW E 2013 ESPIRIT DE TABELA TA 37.000 POREM SAO CARAS POR ESTAREM SENDO AINDA FABRICADAS AI FORA NO ESTERIOSR, E POR NAO QUEBRAREM FACIL E TER PEÇAS NAO TAO CARAS PARA REPOSIÇAO, EU ADORO MINHA MOTO. CARANBA VENDI UMA SHADOW 2006 COM 20.000K ORIGINAL POR 25.000 PARA UM COLECIONADOR.
Pô Matheus o foda é pagar a manutenção da Harley, sorte de quem já tem uma shadow , mas eu ainda compraria, justamente pelo custo benefício! Mesmo na situação que está ainda vale a pena cara... Cê nao c vai andar de que , as outras opções são tudo baixa cilindrada
Cara a manutenção da shadow já está quase igual o valor da Harley, fora a falta de peças na concessionária. 883 eu te digo sai o mesmo valor de manutenção, agora dyna e softail vai pagar mais caro porém tu vai pegar na moto com o dobro de motor ai querer pagar o mesmo é impossível.
Cara já tive shadow e não se engane, peça original é caro e paralelo não presta, fui trocar as bóias do carburador e me deparei com valores entre 600 a mil reais, inviável
Então cara, concordo plenamente que iam shadow 600 não pode valer 22.000 mas infelizmente a realidade e essa. Eu preciso mudar de cilindrada mas não quero esperar até juntar 35 para.minha Dyna. Para dar um passo intermediário estou vendo uma dragstar que está na casa dos 24.000. pela tua opinião ela está valendo a pena? Levando em consideração que todas as customs estão pelas nuvens
Cara depende do ano, pois se tu quer pegar outra mais a frente vai possivelmente vender a Drag, e muitos falam que o ano não importa mas importa e muito principalmente para o brasileiro é algo cultural nosso consumir e querer algo mais novo, tem que ver a kilometragem moto mais rodada requer mais atenção pois as peças sofreram mais desgaste, tem que ver a pintura e os cromos pra tu não gastar uma nota com a aparência da motoca e o principal a mecânica pois mecânica de custom é algo caro ainda mais de uma moto que já saiu de linha em 2008, antes da uma olhada no valor de peças no mercado, valor de rolamento caixa de direção retentores bateria juntas enfim, eu particularmente não pagaria 24 mil em uma drag mas infelizmente é oque se pede atualmente.
@@OLDBONES boa observação, resumindo vale a pena segurar um pouco mais e comprar uma moto para toda a vida. Eu sei que quando chegar no meu sonho vai ser a herança da minha morte kkkk
Os meios justificam os fins!!! Por ter uma legião de fans da motoca, logicamente os caras vão super valorizar a mesma. Tendo gente que paga!! O que vamos fazer!!!
Claro que vale, tenho a minha 2007 desde zero (só alegria), eu acho engraçado isso, se fosse para valorizar só as HD ninguém reclamaria...; a Shadow 750 vale muito justamente por ser durável e confiável, confortável e de manutenção simples, não adianta querer comparar a cavalaria de uma 750 com uma 1.500, aí é comparação esdrúxula.
Meu irmão! Em 2019 eu comprei a minha shadow 750 aero ano 2009 injetada, peguei com 25.000 km rodados, e paguei o valor de 18.000 mil reais... Hoje essas motos estao mais de 30.000 mil reais. Ou mais.... Absurdo!!! Hoje eu não compraria uma shadow por esse preço.
Esse guidão seca-sovaco realmente não dá confiança nenhuma. Um piloto com peso de 90/100kg se precisar frear provavelmente se vc jogar o seu peso pra frente ele não aguenta. Entorta! Com relação aos preços é o seguinte: O cara vê que a moto que ele quer comprar r ou trocar subiu ele aumenta o preço dele tb. No resumo: NINGUÉM vende e NINGUÉM compra nada. Todas as marcas estão assim.
Sinto falar, mais não vale... eu não pagaria esse valores absurdos, melhor pegar uma CB 500X, apesar de gostar muito de moto custom, jamais pagaria essa grana numa moto que já está fora de linha, daqui uns anos não vamos encontrar peças baratas, vai ter que importar...
Sem dúvida se for pagar 30k a cb500x é uma opção muito melhor, a cb500x e uma moto que eu teria depois da dyna, é uma moto para quem realmente quer pegar a estrada e não quer gastar absurdos.
Com relação ao guidão "mole" basta ele trocar as buchas por anéis de plástico, diga pra ele fazer em um torneiro mecânico, a buchas ficam na parte superior da mesa, bem no suporte de guidão, fiz na minha e resolvi esse problema.
Comprei a minha shadow 750 ano 2008, há duas semanas, por 30.000. Achei que valeu muito a pena, pois estou muito satisfeito e como tudo subiu, não achei opções melhores que ela. Ontem fui olhar a tabela e tive uma supresa. Ela foi pra quase 31.000! A minha está toda original, sem detalhes e com aproximadamente 3000 em acessórios, que certamente eu teria que comprar, pois viajo para encontros de motociclistas e dependeria desses acessórios! Recomendo demais essa moto, acho que a mais gostosa de pilotar que já tive ( e já tive 20 motos antes dela)
Cara o preço ta bom, eu to querendo pegar uma 2006 que ta esse preço. Mas ta zerada, com 20k rodados. Não compensa tbm pagar barato na moto e ter que gastar 5k com peça e manutenção
O cara que comprou por $14.000 ou $15.000, não está querendo fazer ninguém de novo, é o valor de mercado... Pois se ele quiser pegar uma outra moto, tipo sair de uma 600, e ir para uma 750, ele sabe que a infração atingiu a 750 também... Simples assim.
Triste é saber que hoje, 7 meses depois, ela ainda está um absurdo e as 883 estão outro absurdo.
Minha esperança hoje é continuar juntando uma grana até a RE lançar a Super Meteor aqui no Brasil e torcer pra que isso seja suficiente pra mexer na Fipe de forma positiva
Acho que não vai mudar nada, porque a Super não é motor em V
Vim do futuro 2023 quase 2024 pra dizer que não baixou não, pelo contrário, motor em V só em Harley que custa mais de 100k.
Não vendo a minha Shadow 750 por menos de 30 pq o kra não compra outra moto depois.
Boas informações... Eu estava justamente entre uma shadow e suzuki boulevard c50t quando estava comprando a minha ano passado, mas acabei optando pela suzuki boulevard c50t. Novo inscrito aqui para você parceiro. Tamo junto!
Nossa! Esse barulho é gostoso demais...tá com abafadores?
Shadow é sensacional, porém os defeitos são conhecidos , não vejo como critica e sim como alerta, se não estivesse tão absurdo o valor teria, mais pelo valor prefiro uma M1500 ou uma C1500 pois são ainda mais potentes e quase o mesmo valor no caso da M1500 o consumo e muito parecido e não tem tanto Plastico. Abraço aqui de Curitiba !!!!
A grande diferença é que o custo de manutenção da Shadow é o mesmo de uma cg. Já as Boulevard saem mais caro do que HD ....
Cara, tua opiniâo beira a perfeiçâo, muito realista, nâo adianta nego querer ratiar por causa do preço, VERDADE verdadeira o que você diz, SHADOW600 esta a beira do ABSURDO...
foda, to de olho em uma shadow, mas to quase desistindo estao pedindo 23,500 ano 2004, vou acabar pegando uma mirage que ta mais em conta
Cara comprei a minha Spirit 2012, a um mês e paguei pelo preço da Fipe, é o preço do seu sonho, mas digo com total certeza, vale cada centavo gasto nesta belezura.
Eu lembro meu mecânico me dizendo quando falei em comprar uma ,ele disse compra a sua logo q vai subir e muito!escutei o cara paguei 19,002008 tem quase dois anos aumentou absurdamente
Existe o problema da inflação e o problema do oportunismo. Shadow 600 de 22 a 25 mil, drag star de 25 a 30, shadow 750 de 30 a 35 ou ate mais.... Harley ja nem pesquiso mais....
Vou comprar uma fat mas a shadow não vendo vai ficar na família ❣️
Cara eu sou apaixonado por essa moto mais tá muito inviável ter uma no momento, mais estou contente com minha meteor 350 , mais ainda não é aquilo que eu busco
Cara eu estava afim de pegar uma segunda moto, estava pensando em pegar uma zero e ir de Royal, é a única marca hoje no Brasil que tem umas motos legais a preço justo. Agora shadow 750 a 30 e 35 mil sem chance.
É complicado esse lance dos valores, pq o q tá pegando é uma inflação lascada, o real está perdendo valor, e por isso os carros e as motos estão custando mais. Acabei de vender minha shadow 600 por R$ 21 mil, o preço de tabela Fipe dela era R$ 20.490,00. Minha ex shadow era zeradinha, com 57 mil km e com alguns acessórios que se fosse vender separado levantava ainda mais grana. Paguei R$ 14.500,00 a dois anos atrás, mas a dois anos atrás o real comprava muito mais coisas e a gasolina não estava acima dos 7 paus, e nem todas as harleys acima de 30 mil, a pouco mais de 2 anos dava para comprar 883 por 20 mil reais. Vendi minha shadow pra comprar uma 883, garimpei e achei uma única abaixo dos 30 mil em bom estado de conservação.
Amigo carburada faço 24 por litro, a 100 no maximo, se cochar o cabo cai pra 18
Eae Matheus,
Cara, as Shadows são muito bacanas, mas criou-se um oportunismo nelas que é um absurdo. Pelo preço que pedem na 750, ainda com risco do sistema de arrefecimento estar zuado, realmente é melhor ir pra uma HD. Ao menos as Virago 535 estão "salvas" haha, peguei a minha por 15k e até agora não vi pedirem mais que 16 nos anúncios. Pouco se fala delas na internet.
Esse seca tá perigoso hein?! Daqui a pouco a solda na redução trinca, Deus guarde teu amigo aí mano.
Cara e a virago 535 é show aquele motor bem exposto dela não tem pra ninquem, já falei pra ele deste guidão vai parar para revisar a coisa tá feia.
Eu curto uma Shadow 750, viu?! Curto mais o modelo Spirit. Não sou fãboy. Toda custom tem seu charme.
É uma moto robusta, com mecânica confiável (do que conheço). Peguei a minha a quase 1 ano atrás. Foi um achado! Paguei 2/3 da Fipe. Se fosse o preço cheio, eu não teria condições de comprar.
Curto muito a Dyna Wide Glive. Pela subida do preço da Shadow, um dia conseguirei trocar pau a pau numa dessa hehehehe...
Abração, Mateus! 🤜🏼🤛🏼
Pior que vai mesmo haha a shadow tá valorizando mais do que a gasolina haha, cara a dyna switchback é show se procurar acha umas de 40 mil.
MINHA SHAOW E 2013 ESPIRIT DE TABELA TA 37.000 POREM SAO CARAS POR ESTAREM SENDO AINDA FABRICADAS AI FORA NO ESTERIOSR, E POR NAO QUEBRAREM FACIL E TER PEÇAS NAO TAO CARAS PARA REPOSIÇAO, EU ADORO MINHA MOTO.
CARANBA VENDI UMA SHADOW 2006 COM 20.000K ORIGINAL POR 25.000 PARA UM COLECIONADOR.
A minha shadow 2006 tá aqui, sobrevivendo
a shadow 750 a moto dos MEUS SONHOS
Pô Matheus o foda é pagar a manutenção da Harley, sorte de quem já tem uma shadow , mas eu ainda compraria, justamente pelo custo benefício! Mesmo na situação que está ainda vale a pena cara... Cê nao c vai andar de que , as outras opções são tudo baixa cilindrada
Cara a manutenção da shadow já está quase igual o valor da Harley, fora a falta de peças na concessionária. 883 eu te digo sai o mesmo valor de manutenção, agora dyna e softail vai pagar mais caro porém tu vai pegar na moto com o dobro de motor ai querer pagar o mesmo é impossível.
Cara já tive shadow e não se engane, peça original é caro e paralelo não presta, fui trocar as bóias do carburador e me deparei com valores entre 600 a mil reais, inviável
Então cara, concordo plenamente que iam shadow 600 não pode valer 22.000 mas infelizmente a realidade e essa. Eu preciso mudar de cilindrada mas não quero esperar até juntar 35 para.minha Dyna. Para dar um passo intermediário estou vendo uma dragstar que está na casa dos 24.000. pela tua opinião ela está valendo a pena? Levando em consideração que todas as customs estão pelas nuvens
Cara depende do ano, pois se tu quer pegar outra mais a frente vai possivelmente vender a Drag, e muitos falam que o ano não importa mas importa e muito principalmente para o brasileiro é algo cultural nosso consumir e querer algo mais novo, tem que ver a kilometragem moto mais rodada requer mais atenção pois as peças sofreram mais desgaste, tem que ver a pintura e os cromos pra tu não gastar uma nota com a aparência da motoca e o principal a mecânica pois mecânica de custom é algo caro ainda mais de uma moto que já saiu de linha em 2008, antes da uma olhada no valor de peças no mercado, valor de rolamento caixa de direção retentores bateria juntas enfim, eu particularmente não pagaria 24 mil em uma drag mas infelizmente é oque se pede atualmente.
@@OLDBONES boa observação, resumindo vale a pena segurar um pouco mais e comprar uma moto para toda a vida. Eu sei que quando chegar no meu sonho vai ser a herança da minha morte kkkk
a moto em si vale muito a pena, o que ta matando é o valor das custom hoje em dia, comparando o valor eu prefiro HD 883
Sem dúvidas a shadow 750 foi um excelente custo benefício hoje não é mais.
Os meios justificam os fins!!!
Por ter uma legião de fans da motoca, logicamente os caras vão super valorizar a mesma.
Tendo gente que paga!! O que vamos fazer!!!
Esses luvas São top🤟🤟🤟
Claro que vale, tenho a minha 2007 desde zero (só alegria), eu acho engraçado isso, se fosse para valorizar só as HD ninguém reclamaria...; a Shadow 750 vale muito justamente por ser durável e confiável, confortável e de manutenção simples, não adianta querer comparar a cavalaria de uma 750 com uma 1.500, aí é comparação esdrúxula.
Meu irmão! Em 2019 eu comprei a minha shadow 750 aero ano 2009 injetada, peguei com 25.000 km rodados, e paguei o valor de 18.000 mil reais... Hoje essas motos estao mais de 30.000 mil reais. Ou mais.... Absurdo!!! Hoje eu não compraria uma shadow por esse preço.
Quem comprou antes dos aumentos se deu muito bem, praticamente um investimento hahaha.
Esse guidão seca-sovaco realmente não dá confiança nenhuma.
Um piloto com peso de 90/100kg se precisar frear provavelmente se vc jogar o seu peso pra frente ele não aguenta.
Entorta!
Com relação aos preços é o seguinte:
O cara vê que a moto que ele quer comprar r ou trocar subiu ele aumenta o preço dele tb.
No resumo: NINGUÉM vende e NINGUÉM compra nada.
Todas as marcas estão assim.
Foda é pagar 20mil em uma Bros
eu tenho a minha shadom 600 2003 esta linda com 37 kM rodado não esta a venda , mas se fosse vender nunca venderia abaixo da tabela
Ninquem venderia, porém o valor atual do veículo é inviável.
Mano tenho uma 2009 amo essa moto ,mas o freio tz eruim mesmo
Tenho uma shadow 750 .me atende bem
Uma shadow 750 2013 com abs, por 32k, vale a pena?
Sim, ou tu pode ir para as HDs, por pouco mais tem a linha 1200.
Estou acompanhando o mercado das custons e mesmo com 5 mil abaixo da fipe, atualmente e algumas, não todas, estão a bastante tempo anunciadas.
A moto pode ser muito boa, mas o povo tem que parar de comprar e alimentar esse mercado de preços absurdos
Sinto falar, mais não vale... eu não pagaria esse valores absurdos, melhor pegar uma CB 500X, apesar de gostar muito de moto custom, jamais pagaria essa grana numa moto que já está fora de linha, daqui uns anos não vamos encontrar peças baratas, vai ter que importar...
Sem dúvida se for pagar 30k a cb500x é uma opção muito melhor, a cb500x e uma moto que eu teria depois da dyna, é uma moto para quem realmente quer pegar a estrada e não quer gastar absurdos.
Comprar essas motos hoje suicídio de bolso, melhor comprar uma nova...
Fat boy em modo stealth
Modo enceradeira.
Custom off road
Pra não perder o costume de andar na terra kkk.