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진짜 대단하다는 말 밖에 안나오는 분이시네요 ㅋㅋ 차 넘 멋잇어요
감사합니다!!
영상미 짱입니다
와 정말 웬만한 판금부 직원처럼 1인분은 하실 거 같은데 ㄷㄷ 용접이 아닌 리벳 접합에 실리콘이면 누수 녹은 걱정 없겠네뇨
감사합니다ㅋㅋ 녹 문제는 걱정 안 해도 될 듯 합니다!
Nice car mate!
🤩🤩🤩
어라 클라우드가 전기 자전거가 되었군욬
눈썰미 좋으십니다ㅎㅎ
뭔가 영상으로 보니 뚝딱뚝딱 금방 한 것처럼 보이네요실제로는 아니겠지만요 ㅎㅎㅎ
맞습니다ㅎㅎ 알아봐 주시니 너무 감사합니다
아이고 기다리다가 목 빠질뻔
기다려주시다니ㅠㅠ 감사합니다ㅎㅎ 올만에 작업 더시 시작해 앞으로 종종 올리겠습니다ㅎㅎ
감사합니다.매번 재밌게 시청중입니더
귀하의 훌륭한 채널에 참여하게 되어 기쁘고 이 영상을 잘 만드셨다고 말씀드립니다..🔝⏹‼
진심으로 감사합니다😊
우와 정말 오랜만에 찾아봤는데,너무 멋지세요. 어떻게 매번 이렇게 혼자서 이런작업을 하시는지..역시 클래식카 가지고 있으려면 이정도의 애정과 열정이 겸비돼야함을 느낍니다..6분이 순식간에 지나가 버렸네요..
감사합니다ㅎㅎ 돈주고 맡기면 방법도 있지만.. 비용도 너무 비싸고, 믿을만한 업체를 찾지 못해 직접 손보고 있습니다ㅎㅎ 취미로 즐기고 있어요
오랫동안 봐왔는데 정말 금손이시군요.. 대단하십니다
감사합니다.. 가끔은 그냥 돈주고 맡기고 싶네요..ㅋㅋㅋㅋ
혼자서 시간이며,몸이며 힘드셨을텐데 대단하십니다
알아봐주시니 감사합니다ㅠㅠ 개인이 혼자서 작업하는게 침 쉬운일이 아니더라구요
와.. 항상 궁금했는데 이쪽 일을 하셨던 건가요? 아니면 취미로 하다보니 배우시게 된건가요?? 혹시.. 배우셨다면 어디서 어떻게 배우셨는지 너무 궁금합니다!👍🏻
안녕하세요! 취미로 시작했습니다. 유튜브나 웹에서 정보를 얻고, 제 느낌대로 작업하고 있습니다ㅎㅎ 하면서도 느끼지만 괜히 전문가가 있는게 아니더라구요..
와..😮
저랑 똑같은 부위가 말썽이군요. 정말 참고가 많이 됩니다. 저도 엠크리스님처럼 용감하게 바닥 뜯어내고 작업할 수 있는 내공이 얼른 쌓였으면 좋겠습니다 ㅎㅎㅎ
뜯어보면 당시 기술력의 한계가 아닌가.. 싶은 생각이 듭니다.. 또 한편으론 자연의 위대함이..ㅋㅋ 하나씩 제대로 고쳐서 오래오래 타야겠습니다ㅎㅎ
와!!이건 따라할수가 없겠어요붓으로 바르는거랑 실리콘 쏘는거 뭔지 여쭤봅니다그리고 리벳 처럼 생긴것도 궁금하네요
감사합니다! 실리콘은 판금용 차체 접합 실런트 이고, 리벳은 판금용 대형 리벳입니다!
철판 잘라내신 부분이 트레일링암 연결되는 부분인것처럼 보이는데 리벳만으로 구조 강도가 유지되는건가요? 후륜에 앞뒤로 가해지는 충격이 발생하면 버틸까요?
안녕하세요. 말씀하신 부분은 리어 판스프링 결합부입니다. 힘을 많이 받는 곳이라 많이 생각하고 작업했습니다. 다행히 메인 골격과 용접으로 연결된 형태이고, 부식이 없어 안심했습니다. 또 부식된 기존 0.8mm 철판에서 1.5mm 스텐 철판으로 교체한 만큼 강성은 문제 없으리라 생각됩니다. 혹시 몰라 주기적으로 확인하고 있는데 잘 버텨주고 있습니다.
@@Mkris 올드카 관리하느라 고생이 많으십니다
@@cesyr3336 천천히 수리하면서 즐기고 있습니다. 차와의 추억이 차곡차곡 쌓이네요!
차체수리 자격도 있고 서비스에서 5년 일한 경력이 있는 제가 봐도 대단하시네요. 참고로 녹제거하고 내부는 FRP 작업하고 외부는 언더코팅하는것도 방법입니다. 영상 잘 봤습니다.
감사합니다. 저도 하부 언더코팅까지 작업하려하는데, 기존 언더코팅 제거가 좀 어려울 것 같습니다
영상 너무 리드미컬하고 즐겁게 봤습니다. 이제 차 파시면 되겠습니다. 😊
혹시 연비가 어느정도 될까요?
7~10정도 나옵니다
멋진 체록키 멋진 차주 엠크리스님 👍
요새 연락이 안돼시더니 차고치셨군여
👍
진짜 대단하다는 말 밖에 안나오는 분이시네요 ㅋㅋ 차 넘 멋잇어요
감사합니다!!
영상미 짱입니다
와 정말 웬만한 판금부 직원처럼 1인분은 하실 거 같은데 ㄷㄷ 용접이 아닌 리벳 접합에 실리콘이면 누수 녹은 걱정 없겠네뇨
감사합니다ㅋㅋ 녹 문제는 걱정 안 해도 될 듯 합니다!
Nice car mate!
🤩🤩🤩
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눈썰미 좋으십니다ㅎㅎ
뭔가 영상으로 보니 뚝딱뚝딱 금방 한 것처럼 보이네요
실제로는 아니겠지만요 ㅎㅎㅎ
맞습니다ㅎㅎ 알아봐 주시니 너무 감사합니다
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기다려주시다니ㅠㅠ 감사합니다ㅎㅎ 올만에 작업 더시 시작해 앞으로 종종 올리겠습니다ㅎㅎ
감사합니다.
매번 재밌게 시청중입니더
귀하의 훌륭한 채널에 참여하게 되어 기쁘고 이 영상을 잘 만드셨다고 말씀드립니다..🔝⏹‼
진심으로 감사합니다😊
우와 정말 오랜만에 찾아봤는데,
너무 멋지세요. 어떻게 매번 이렇게 혼자서 이런작업을 하시는지..역시 클래식카 가지고 있으려면 이정도의 애정과 열정이 겸비돼야함을 느낍니다..6분이 순식간에 지나가 버렸네요..
감사합니다ㅎㅎ 돈주고 맡기면 방법도 있지만.. 비용도 너무 비싸고, 믿을만한 업체를 찾지 못해 직접 손보고 있습니다ㅎㅎ 취미로 즐기고 있어요
오랫동안 봐왔는데 정말 금손이시군요.. 대단하십니다
감사합니다.. 가끔은 그냥 돈주고 맡기고 싶네요..ㅋㅋㅋㅋ
혼자서 시간이며,몸이며 힘드셨을텐데 대단하십니다
알아봐주시니 감사합니다ㅠㅠ 개인이 혼자서 작업하는게 침 쉬운일이 아니더라구요
와.. 항상 궁금했는데 이쪽 일을 하셨던 건가요? 아니면 취미로 하다보니 배우시게 된건가요?? 혹시.. 배우셨다면 어디서 어떻게 배우셨는지 너무 궁금합니다!👍🏻
안녕하세요! 취미로 시작했습니다. 유튜브나 웹에서 정보를 얻고, 제 느낌대로 작업하고 있습니다ㅎㅎ 하면서도 느끼지만 괜히 전문가가 있는게 아니더라구요..
와..😮
저랑 똑같은 부위가 말썽이군요. 정말 참고가 많이 됩니다. 저도 엠크리스님처럼 용감하게 바닥 뜯어내고 작업할 수 있는 내공이 얼른 쌓였으면 좋겠습니다 ㅎㅎㅎ
뜯어보면 당시 기술력의 한계가 아닌가.. 싶은 생각이 듭니다.. 또 한편으론 자연의 위대함이..ㅋㅋ 하나씩 제대로 고쳐서 오래오래 타야겠습니다ㅎㅎ
와!!이건 따라할수가 없겠어요
붓으로 바르는거랑 실리콘 쏘는거 뭔지 여쭤봅니다
그리고 리벳 처럼 생긴것도 궁금하네요
감사합니다! 실리콘은 판금용 차체 접합 실런트 이고, 리벳은 판금용 대형 리벳입니다!
철판 잘라내신 부분이 트레일링암 연결되는 부분인것처럼 보이는데 리벳만으로 구조 강도가 유지되는건가요? 후륜에 앞뒤로 가해지는 충격이 발생하면 버틸까요?
안녕하세요. 말씀하신 부분은 리어 판스프링 결합부입니다. 힘을 많이 받는 곳이라 많이 생각하고 작업했습니다. 다행히 메인 골격과 용접으로 연결된 형태이고, 부식이 없어 안심했습니다. 또 부식된 기존 0.8mm 철판에서 1.5mm 스텐 철판으로 교체한 만큼 강성은 문제 없으리라 생각됩니다. 혹시 몰라 주기적으로 확인하고 있는데 잘 버텨주고 있습니다.
@@Mkris 올드카 관리하느라 고생이 많으십니다
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차체수리 자격도 있고 서비스에서 5년 일한 경력이 있는 제가 봐도 대단하시네요. 참고로 녹제거하고 내부는 FRP 작업하고 외부는 언더코팅하는것도 방법입니다. 영상 잘 봤습니다.
감사합니다. 저도 하부 언더코팅까지 작업하려하는데, 기존 언더코팅 제거가 좀 어려울 것 같습니다
영상 너무 리드미컬하고 즐겁게 봤습니다. 이제 차 파시면 되겠습니다. 😊
혹시 연비가 어느정도 될까요?
7~10정도 나옵니다
멋진 체록키 멋진 차주 엠크리스님 👍
요새 연락이 안돼시더니 차고치셨군여
👍