Salut colegu! Te urmăresc de ceva vreme! Și eu tot șofer,dar pe mașini mai mici acum! În ce ține de generația nouă de camioane...acum,depinde de fiecare producător ce bani investește în tehnologie! În mare măsură,până un produs nou ajunge ca produs finit din toate punctele de vedere,durează ceva timp! În vremurile actuale,când se pune accent mare pe economie,fabricanții scot mașinile pe piață,urmând ca pe parcurs să îmbunătățească produsul în urma reclamațiilor ce vin ulterior! Probabil că,peste 3...4...5 ani și XG va ajunge în varianta perfectă,fără defecte majore! Acum rodajul variantelor noi se face direct în piață..."văzând și făcând," cum s-ar zice! E mai economic așa! Drumuri bune tuturor!
Salutare. Am avut și eu un MAN TGX de 500 de căluți de nou, euro 6, la fiecare 25-30 de mii completam 2-3 litri de ulei. La Daf mi se pare normal consumul de ulei. Așteptăm clipul cu Regina, puteți să filmați o operațiune de aerisire a frânelor chiar dacă e eșuată. Drumuri bune și mult respect
Vasile ulei încoace ulei încolo dar să mergi 100000 cu un schimb mi se pare aberant chiar dacă uleiul ăla a fost testat în laboratoare,și mai gîndeștete cîte ore de funcționare mai are motorul ăla pînă-n 100000 de km,totul se rezumă pînă la urmă la cheltuieli,e părerea mea strict personală nu trebuie să fie nimeni deacord cu mine,aș vrea să văd baia de ulei demontată după 3 schimburi de ulei,respect maxim hai cu Renaultul î weekend😂
Asa este eu sunt perfect de acord cu ce afirmați. Presupun ca ar fi totuși un motor reușit și încearcă sa îl saboteze prin schimb de ulei la 100k de km. Oricum pt patroni e mana cereasca prin faptul ca reduc cheltuielile cât despre mașină termina Lessing ul și fac altul pt masina nouă. Nu cred ca aceste motoare vor mai merge 1milion de km. Respect
Este nota 10 daf plus confortul este nota 10
Salut colegu! Te urmăresc de ceva vreme! Și eu tot șofer,dar pe mașini mai mici acum! În ce ține de generația nouă de camioane...acum,depinde de fiecare producător ce bani investește în tehnologie! În mare măsură,până un produs nou ajunge ca produs finit din toate punctele de vedere,durează ceva timp! În vremurile actuale,când se pune accent mare pe economie,fabricanții scot mașinile pe piață,urmând ca pe parcurs să îmbunătățească produsul în urma reclamațiilor ce vin ulterior! Probabil că,peste 3...4...5 ani și XG va ajunge în varianta perfectă,fără defecte majore! Acum rodajul variantelor noi se face direct în piață..."văzând și făcând," cum s-ar zice! E mai economic așa! Drumuri bune tuturor!
Te salut cu respect colegule și da asa este ai dreptate în tot ceea ce spui. Drumuri bune sa ai și tu
4:52 Dystronic
Salutare. Am avut și eu un MAN TGX de 500 de căluți de nou, euro 6, la fiecare 25-30 de mii completam 2-3 litri de ulei. La Daf mi se pare normal consumul de ulei. Așteptăm clipul cu Regina, puteți să filmați o operațiune de aerisire a frânelor chiar dacă e eșuată. Drumuri bune și mult respect
Respect si din partea mea
Vă salut , v-am trimis ceva pe mesager! 😊
Vasile ulei încoace ulei încolo dar să mergi 100000 cu un schimb mi se pare aberant chiar dacă uleiul ăla a fost testat în laboratoare,și mai gîndeștete cîte ore de funcționare mai are motorul ăla pînă-n 100000 de km,totul se rezumă pînă la urmă la cheltuieli,e părerea mea strict personală nu trebuie să fie nimeni deacord cu mine,aș vrea să văd baia de ulei demontată după 3 schimburi de ulei,respect maxim hai cu Renaultul î weekend😂
Asa este eu sunt perfect de acord cu ce afirmați. Presupun ca ar fi totuși un motor reușit și încearcă sa îl saboteze prin schimb de ulei la 100k de km. Oricum pt patroni e mana cereasca prin faptul ca reduc cheltuielile cât despre mașină termina Lessing ul și fac altul pt masina nouă. Nu cred ca aceste motoare vor mai merge 1milion de km. Respect
0:54 Folile inca le are :))
Da. Pe patul de sus încă are foliile
Toate cum vin:))))
La multi km fără evenimente!!
Dupa mine cel mai frumos camion care circula in 2024 pe strazi este noul Volvo FH
Da, dar la interior ii urat rău inafara de bordul cu tabletele, spatiile de depozitare lasă mult de dorit fata de scania, man, daf.
Daf e cel mai frumos în toate punctele de vedere. Respect
@@fiaredeplastic da ii foarte frumos și mie îmi place dar sa faci niște modificări v8 originale atât motor cât și pe partea de aspect ii mai greu
Bravo,dar vreau sa te vad în R12,NU în camion.
Urmeaza!
Aveți o nașimă frunoasă
💪👍Bravo să faci video și la milion km
Nu ma mai prind prea multi km cu acrst camion. Urmeaza ceva schimbati pe viitor. Respect
Lucrezi de noapte, nu ai treabă cu fermele
Dacă mergi numai pe asfalt, este normal să arate bine
Asta e regimul de lucru dar sa nu crezi ca nu sunt suficiente borduri la depozite unde poți lovi bara de jos. Salutări