Olá! Convido a todos que tem ou tiveram um Sentra a comentar suas experiências e dar suas opiniões. Semanalmente teremos novos vídeos com mais informações, dicas e testes.
Tenho um SL 2013 cvt. Comprei com 109 mil km rodados, troquei os coxins do amortecedor, troquei as 4 bobinas, óleo do câmbio... após 10 meses com o carro, numa viagem ele fundiu o motor, segundo o mecânico o motor já havia sido "feito" pois a junta do cabeçote não era original dentre outras coisas e segundo o mecânico eu comprei o carro com defeito e a solução foi comprar um motor completo na css, que me custou R$12,700 e mais coisas e MO acabei morrendo em R$15k. depois disto o carro ficou zero km e consigo média de 9,3km/l na cidade e 13,5km/l na estrada usando gasolina e andando na boa. Eu gosto muito do carro, decidi gastar essa grana e ficar com o carro pelo menos uns 15 anos para justificar o investimento. Carro de ótima qualidade construtiva, muito confortável, sistema de som top, não tenho o que reclamar dele, eu apenas comprei um carro que não teve dono na parte mecânica, mas de lataria e interior está 0km.
Já é meu segundo Sentra. O primeiro era 2007/2008, versão S com câmbio manual, somente gasolina e bancos em couro. O atual é automático também, versão S à gasolina, ano 2008/2009 mas bancos em tecido. Nem fez falta a sensação de trocas de marchas que alguns comentam. O carro só bebe mais quando há trânsito intenso, por ser um carro pesado e com motor sem as tecnologias atuais de economia. Já fiz 14,7 Km/l em uma viagem do aeroporto de Guarulhos à Campinas, com velocidades entre 100 e 120 Km/h. Quanto a mecânica está na mesma faixa de preços de outros japoneses como honda. O que é muito caro são itens de reposição (acabamentos interno, espelhos, farol, lanterna...)
O carro é espetacular. Sou um feliz proprietário de um Sentra UNIQUE 2011/2012 com 103mil km, segundo dono. Faço médias de 8.5 km/l - 9.5 km/l utilizando na cidade (geralmente em trechos com trânsito ameno). O câmbio CVT proporciona conforto e opera em regimes de baixa rotação. Fazendo as manutenções preventivas normalmente. O pecado na minha opinião de dono é a suspensão que sente os impactos das ruas/estradas do nosso Brasil, requerendo mais atenção em buchas, etc. O que não fica tão caro qnd feito em oficina especializadas com marcas de referência. Fuja das concessionárias, a prática abusiva não está restrita somente a rede Nissan. Compre de alguém que cuidou do carro. Excelente relação de custo x benefício. Meu carro tem Fipe de 40k enquanto comprar um "popular" em Maio/23 custa o dobro disso. Abc!
O Sentra é espetacular. Só tenha cuidado com a troca de óleo CVT junto com a troca dos 2 filtros do CVT. Troque tudo. Comprei de uma loja que disse estar com todas as manutenções em dia e 2 meses depois do término da garantia o Cvt de deu pau. A Perícia constatou falta de troca dos 2 filtros. Só trocaram o óleo CVT.. A falta da troca do filtro danificou o Motor de Passo, bomba de óleo CVT e pequenas engrenagens. Estou processando a loja. O conserto ficou em 11 mil reais.
Olá tenho um Sentra 2011/2012 um excelente carro sou de São Paulo capital pouca manutenção acho ele muito econômico uso ele todos os dias já estou com ele a 10 anos muito feliz com a qualidade do carro Sr 2.0 manual um foguete 🚀 👏🏾👏🏾👏🏾
Tenho um Sentra 11/12 e penso que, por ser um carro com peso de mais de 1.300kg, motor 2.0 e cambio automático, tem um consumo excelente, talvez porque o CVT mantem o motor em baixo regime de rotações. Não costumo fazer médias de consumo na cidade, mas é perceptível que esse Sentra consome menos que um Cobalt 1.4 que tive. Eu não uso etanol, pois acho que os motores ficam ásperos e ruidosos, além de terem um consumo absurdo. É um carro muito confortável, com assentos de excelente tamanho e com espuma de ótima densidade, o que permite aos ocupantes fazerem longas viagens sem sentirem cansaço. Estamos gostando muito do carro!. Abs
Tenho um sentra 2011 trabalho com ele no táxi,comprei com 72 mil km carro muito novo,como eu sou intusiasta e gosto de mecânica,instalei um radiador epmam 10 linhas na frente pra ajudar e refrigerar o câmbio,e manter o aditivo do arrefecimento sempre novo, o carro esta com 220 mil km em ótimo estado.Um baita carro imperceptível,e seguro barato.
Tenho um SE 2013 com 95k. Já troquei óleo do câmbio 2x e fluído de arrefecimento 2x, com isso carro não dá problema e ainda parece novo. Óleo do motor e filtro de combustível troco a cada ano pois rodo pouco e maior parte na cidade. Só abasteço com gasolina aditivada pois com etanol ele gasta muito.
Problema crônico na suspensão: buchas do quadro e coxim do amortecedor, sendo o primeiro somente trocar buchas, já a segunda peça somente na CCS, pois paralelo não serve. As demais peças da suspensão manutenção normal e peças paralelas a vontade e com qualidade.
Na verdade quem se interessa por um desses tem que tomar muito cuidado com a conservação. Manutenção muito alta, peças genuínas quase impossível de adquirir. Comprei um 12/13, bem conservado. Fiz Manutenção total por que quero ficar com ele muitos anos. Já gastei quase 8mil reais. Só na suspensão 5.300 reais. Um carro bom, mas precisa ficar esperto com a manutenção. O meu é manual, fiquei com medo do câmbio automático. Detalhe, os mecânicos correm de medo, mas é um carro fácil de manutenção. Algumas peças da renault serve, mas eles dizem que não, a diferença de preço é enorme. Coxim renault genuíno 200 reais, da nissan que é o mesmo inclusive se comprar nissan vem com o símbolo da renault, custa 1.200 reais. Conclusão acabei vendendo o carro.
@@richards0845 Não são todas as peças que são iguais. Precisa ter o conhecimento pra saber certinho. Eu compro pela Internet. Renault, nissan peugeot é o mesmo grupo, acho que Fiat também começou a fazer parte. Algumas peças vêm tanto o logon da nissan e renault juntos. Ex: filtro de combustível, tensor da correia do alternador e outras.
@@richards0845 Disponha-se, sabendo pesquisar e não tendo pressa encontra as vezes algumas promoções nas css nissan. Eu comprei 5 litros de óleo, os filtros de combustível, óleo e o anel do bujão, na concessionária pelo ML, paguei r$ 250. Mais em conta que qualquer outra marca.
Estou pensando em comprar um carro Nissan sentra ano 2010 com câmbio manual e está com 92 ou 93 mil kms. Terceiro dono e ainda vou ver pessoalmente o veículo , de acordo com o dono está tudo OK com o carro. Então o que poderia me dizer com sua opinião sobre meus planos de comprar esse veículo? Em relação do vídeo top muito bom parabéns e sucesso sempre 🙏🙏🤝👍
Рік тому+1
Olá Evandro! Estando com a manutenção em ordem, é uma boa opção. O manual é bem robusto. Se fosse automático o cuidado teria que ser maior.
Gostei muito dos comentários, pois estou querendo adquirir um sentra do ano 2012 a 2013 estou um pouco receoso com modelo, o preço está bem atrativo nos dias de hoje! Obrigado pelo visto muito bom 👍!
Olá Alberto! Se atende sua necessidade, for de procedência, estiver conservado e com a manutenção em ordem, pode ser uma boa escolha. E cuidado redobrado se for automático.
Oi bom dia vc me ajudou muito eu estou querendo trocar de carro eu tenho um honda fit 2015 e queria pegar um nissan sentra 2013 mas acho que não é vantagem
2 роки тому+2
Olá Bete! Em termos de confiabilidade, mercado e consumo, o Fit leva vantagem. O Sentra ganha em conforto e espaço, mas se for automático, tem que verificar se está tudo em ordem com o câmbio.
Olá Gezer! Consumo é sempre um assunto polêmico. Depende de vários fatores, como forma de dirigir, tipo de percurso, condições do carro, etc. E realmente, o Sentra manual, com as condições ideais e dirigindo com tranqüilidade, é possível obter boas médias.
@ sim, olha que meu trajeto é curto, levar crianças na escola e subir morro, aproveito muito bem o torque e o câmbio de 6 marchas trocando sempre a 1400 rpm e n passando dos 60kmh
tou querendo compra um manual ano2010 com 167 mil km rodado o q vc dis? faz medo ou motor ainda aguenta muito km ater fazer o cabecote
11 місяців тому+2
Independente da quilometragem, tudo depende de como o carro foi cuidado. Se as manutenções foram feitas corretamente, em condições normais, pode rodar muito sem apresentar problemas.
Primeiro! Quais carros recomenda pro dia a dia até 30k? Econômicos e de preferência automático
3 роки тому+2
Olá Gefferson! Aqui no canal tem vídeos de melhores carros por categoria e faixa de preço. Para o dia a dia, o ideal são os compactos, hatch ou sedan. Como já tem alguns meses e os preços dos carros usados tem subido muito, existe alguma defasagem nos valores, mas as informações continuam válidas. Já sobre automáticos nessa faixa, é difícil serem econômicos. Uma opção é o Honda Fit de primeira geração, porém é difícil encontrar um em bom estado. Precisa ter muito cuidado com a compra, principalmente com a manutenção do cambio automático.
Olá Rogerio! Aqui no canal tem o vídeo 'Melhores Carros até 30 Mil - Hatch Médio', com informações sobre o Tiida. Mas vamos programar um vídeo exclusivo.
Amigo, gosto muito de carro e sempre tive Civic por ser melhor custo beneficio, porem saindo de linha minha opniao mudou no momento, pegaria um City que é mais sequinho e fraco porem ótimo de comercio, se quizer hatch pegaria um Polo, agora fiquei 8 meses sem carro até decidir qual pegar, e cheguei na conclusão do NISSAN SENTRA!!! Hoje acho melhor opção
@@leocavalcante3038 por experiência própria. Se bater o motor, prepare-se pra deixar as calças na retífica, que não sai por menos de R$ 10 mil em SP. (Quem cobra menos faz serviço meia-sola.) Fora que o preço de peças, de modo geral, é bem mais alto se comparar com os concorrentes. Não indico essa bomba a ninguém! Comprem qualquer outro sedã médio, de preferência Civic, Corolla ou qualquer um da Chevrolet (exceto os 16V). Sentra, Fluence, Marea, qualquer sedã da PSA, pode juntar tudo e jogar no lixo!
@@SouzaFabuloso gozado sua posição tenho um com mais de 300k nunca mechi no motor dele e outra coisa oq vc acha q vai gastar para fazer motor de um sivic e um Corolla não fica muito longe não amigo sou mecânico a 20 anos sei o estou falando
Tenho um conhecido q trabalha na concessionária nisan ele me mostrou o cambio automático CVT q por sua vez é infinita as marchas só vendo no computador pra entender e não tem como itilizar óleo, nao entendi o porq a informação deste q grabou o vídeo falar q tem q trocar o óleo acredito no q eu vi e assisti dentro da concessionária nissan, não entendo esta informação totalmente enganosa sobre o óleo do cambio automático fica minha dica, se quizerem vão a qualquer conssecionaria nisan e comprove, abs a todos e cuidado com informações enganosas.
2 роки тому+2
Olá Luiz! Seu comentário está incorreto. O câmbio CVT utiliza sim fluído que precisa ser trocado periodicamente.
Luiz apesar de você ter adquirido essa informação na concessionária, e realmente alguns manuais de proprietários de algumas montadoras não preconizam a troca do fluído da transmissão, seja ela cvt ou automática. Mas vale salientar que nenhum fluído é vitalício, as elevadas temperaturas de trabalho e o desgaste interno dos componentes acabam degradando e contaminando o óleo. Estas impurezas aumentam o atrito entre algumas peças gerando desgastes e diminuindo a vida útil da transmissão. Se o proprietário do carro quer que a transmissão tenha uma vida útil mais prolongada, deve-se fazer a troca preventiva do fluído da transmissão.
o que eu nao intendo do brasileiro e quere compra um carro de luxo e quer q o carro seja economico na gasolina rapaz esse carro so compra quem tem condicao de manter que um carro economico compra um fiat uno..
Olá! Convido a todos que tem ou tiveram um Sentra a comentar suas experiências e dar suas opiniões.
Semanalmente teremos novos vídeos com mais informações, dicas e testes.
Tenho um SL 2013 cvt. Comprei com 109 mil km rodados, troquei os coxins do amortecedor, troquei as 4 bobinas, óleo do câmbio... após 10 meses com o carro, numa viagem ele fundiu o motor, segundo o mecânico o motor já havia sido "feito" pois a junta do cabeçote não era original dentre outras coisas e segundo o mecânico eu comprei o carro com defeito e a solução foi comprar um motor completo na css, que me custou R$12,700 e mais coisas e MO acabei morrendo em R$15k. depois disto o carro ficou zero km e consigo média de 9,3km/l na cidade e 13,5km/l na estrada usando gasolina e andando na boa. Eu gosto muito do carro, decidi gastar essa grana e ficar com o carro pelo menos uns 15 anos para justificar o investimento. Carro de ótima qualidade construtiva, muito confortável, sistema de som top, não tenho o que reclamar dele, eu apenas comprei um carro que não teve dono na parte mecânica, mas de lataria e interior está 0km.
Já é meu segundo Sentra. O primeiro era 2007/2008, versão S com câmbio manual, somente gasolina e bancos em couro. O atual é automático também, versão S à gasolina, ano 2008/2009 mas bancos em tecido. Nem fez falta a sensação de trocas de marchas que alguns comentam. O carro só bebe mais quando há trânsito intenso, por ser um carro pesado e com motor sem as tecnologias atuais de economia. Já fiz 14,7 Km/l em uma viagem do aeroporto de Guarulhos à Campinas, com velocidades entre 100 e 120 Km/h. Quanto a mecânica está na mesma faixa de preços de outros japoneses como honda. O que é muito caro são itens de reposição (acabamentos interno, espelhos, farol, lanterna...)
O carro é espetacular. Sou um feliz proprietário de um Sentra UNIQUE 2011/2012 com 103mil km, segundo dono. Faço médias de 8.5 km/l - 9.5 km/l utilizando na cidade (geralmente em trechos com trânsito ameno). O câmbio CVT proporciona conforto e opera em regimes de baixa rotação. Fazendo as manutenções preventivas normalmente. O pecado na minha opinião de dono é a suspensão que sente os impactos das ruas/estradas do nosso Brasil, requerendo mais atenção em buchas, etc. O que não fica tão caro qnd feito em oficina especializadas com marcas de referência. Fuja das concessionárias, a prática abusiva não está restrita somente a rede Nissan. Compre de alguém que cuidou do carro. Excelente relação de custo x benefício. Meu carro tem Fipe de 40k enquanto comprar um "popular" em Maio/23 custa o dobro disso. Abc!
O Sentra é espetacular. Só tenha cuidado com a troca de óleo CVT junto com a troca dos 2 filtros do CVT. Troque tudo.
Comprei de uma loja que disse estar com todas as manutenções em dia e 2 meses depois do término da garantia o Cvt de deu pau. A Perícia constatou falta de troca dos 2 filtros. Só trocaram o óleo CVT.. A falta da troca do filtro danificou o Motor de Passo, bomba de óleo CVT e pequenas engrenagens. Estou processando a loja. O conserto ficou em 11 mil reais.
Ótimo carro essa versão b16. Porém aqui em minha região Recife -PE as seguradoras não estão aceitando segurar esse carro. Data julho/23
Olá tenho um Sentra 2011/2012 um excelente carro sou de São Paulo capital pouca manutenção acho ele muito econômico uso ele todos os dias já estou com ele a 10 anos muito feliz com a qualidade do carro Sr 2.0 manual um foguete 🚀 👏🏾👏🏾👏🏾
Tenho um Sentra 11/12 e penso que, por ser um carro com peso de mais de 1.300kg, motor 2.0 e cambio automático, tem um consumo excelente, talvez porque o CVT mantem o motor em baixo regime de rotações. Não costumo fazer médias de consumo na cidade, mas é perceptível que esse Sentra consome menos que um Cobalt 1.4 que tive. Eu não uso etanol, pois acho que os motores ficam ásperos e ruidosos, além de terem um consumo absurdo. É um carro muito confortável, com assentos de excelente tamanho e com espuma de ótima densidade, o que permite aos ocupantes fazerem longas viagens sem sentirem cansaço. Estamos gostando muito do carro!. Abs
Tenho um sentra 2011 trabalho com ele no táxi,comprei com 72 mil km carro muito novo,como eu sou intusiasta e gosto de mecânica,instalei um radiador epmam 10 linhas na frente pra ajudar e refrigerar o câmbio,e manter o aditivo do arrefecimento sempre novo, o carro esta com 220 mil km em ótimo estado.Um baita carro imperceptível,e seguro barato.
Ele tem kit gnv? tá fazendo quando por metro cubico?
Tenho um SE 2013 com 95k. Já troquei óleo do câmbio 2x e fluído de arrefecimento 2x, com isso carro não dá problema e ainda parece novo. Óleo do motor e filtro de combustível troco a cada ano pois rodo pouco e maior parte na cidade. Só abasteço com gasolina aditivada pois com etanol ele gasta muito.
Uma sugestão de vídeo seria o Polo Sedan, pois é relativamente barato no mercado de usados e tem pouco conteúdo a respeito.
Problema crônico na suspensão: buchas do quadro e coxim do amortecedor, sendo o primeiro somente trocar buchas, já a segunda peça somente na CCS, pois paralelo não serve. As demais peças da suspensão manutenção normal e peças paralelas a vontade e com qualidade.
Tenho um sentra 2008, sua opinião bate exatamente com a realidade do veículo. Parabéns.!
Obrigado Duglas!
Fox 2013 completo 1.0 pontos negativos e pontos positivos ?
Olá Alberto! Tem video do Fox aqui no canal.
Na verdade quem se interessa por um desses tem que tomar muito cuidado com a conservação. Manutenção muito alta, peças genuínas quase impossível de adquirir. Comprei um 12/13, bem conservado. Fiz Manutenção total por que quero ficar com ele muitos anos. Já gastei quase 8mil reais. Só na suspensão 5.300 reais. Um carro bom, mas precisa ficar esperto com a manutenção. O meu é manual, fiquei com medo do câmbio automático. Detalhe, os mecânicos correm de medo, mas é um carro fácil de manutenção. Algumas peças da renault serve, mas eles dizem que não, a diferença de preço é enorme. Coxim renault genuíno 200 reais, da nissan que é o mesmo inclusive se comprar nissan vem com o símbolo da renault, custa 1.200 reais. Conclusão acabei vendendo o carro.
Na hora de comprar como peço na Renault? Seu meu carro é Sentra?
@@richards0845 Não são todas as peças que são iguais. Precisa ter o conhecimento pra saber certinho. Eu compro pela Internet. Renault, nissan peugeot é o mesmo grupo, acho que Fiat também começou a fazer parte. Algumas peças vêm tanto o logon da nissan e renault juntos. Ex: filtro de combustível, tensor da correia do alternador e outras.
@@consertandoemcasa4085 obrigado pela atenção
@@richards0845 Disponha-se, sabendo pesquisar e não tendo pressa encontra as vezes algumas promoções nas css nissan. Eu comprei 5 litros de óleo, os filtros de combustível, óleo e o anel do bujão, na concessionária pelo ML, paguei r$ 250. Mais em conta que qualquer outra marca.
@@consertandoemcasa4085 vc ainda tem o link?
Tive um 2009. Baita carro. A manutenção não é barata. Suspensão cara.
Parabens, excelente explanação com tecnica e sinceridade. Obrigado
Obrigado Antonio 👍
Agradeço suas observações, foram muito úteis!
Tenho um 2008 e apresentou problemas na corrente de comando e não saiu barato 2.500 para tocar 🥺 mais no mais não tenho oq reclamar super carro.
Quanto ele apresentou problema ele estava com quantos km rodados amg ?
Estou pensando em comprar um carro Nissan sentra ano 2010 com câmbio manual e está com 92 ou 93 mil kms. Terceiro dono e ainda vou ver pessoalmente o veículo , de acordo com o dono está tudo OK com o carro. Então o que poderia me dizer com sua opinião sobre meus planos de comprar esse veículo? Em relação do vídeo top muito bom parabéns e sucesso sempre 🙏🙏🤝👍
Olá Evandro! Estando com a manutenção em ordem, é uma boa opção. O manual é bem robusto. Se fosse automático o cuidado teria que ser maior.
Gostei muito dos comentários, pois estou querendo adquirir um sentra do ano 2012 a 2013 estou um pouco receoso com modelo, o preço está bem atrativo nos dias de hoje! Obrigado pelo visto muito bom 👍!
Amigo, chegou a comprar? Estou querendo um também pelo preço atrativo, mas agora fico com medo
Valeu 👍
Pastilha de cerâmica é boa para botar no Sentra 2012
Excelente informação
A Nissan não quer vender carro mesmo não.
Essa última versão vendida em outros países se vendesse aqui no Brasil seria um sucesso.
Sentra modelo 2007 vale a pena ou é bomba ??????
Olá Alberto! Se atende sua necessidade, for de procedência, estiver conservado e com a manutenção em ordem, pode ser uma boa escolha. E cuidado redobrado se for automático.
Oi bom dia vc me ajudou muito eu estou querendo trocar de carro eu tenho um honda fit 2015 e queria pegar um nissan sentra 2013 mas acho que não é vantagem
Olá Bete! Em termos de confiabilidade, mercado e consumo, o Fit leva vantagem. O Sentra ganha em conforto e espaço, mas se for automático, tem que verificar se está tudo em ordem com o câmbio.
Ótimo vídeo.
suas explicações são ótimas
Você é fera, só carrão👏👏👏
Seus vídeos são ótimos parabéns
CONSUMO, meu Sentra 2008 manual 11km/l cidade, acho ótimo
Olá Gezer! Consumo é sempre um assunto polêmico. Depende de vários fatores, como forma de dirigir, tipo de percurso, condições do carro, etc. E realmente, o Sentra manual, com as condições ideais e dirigindo com tranqüilidade, é possível obter boas médias.
@ sim, olha que meu trajeto é curto, levar crianças na escola e subir morro, aproveito muito bem o torque e o câmbio de 6 marchas trocando sempre a 1400 rpm e n passando dos 60kmh
11 km/L rebocado por outro carro?
Muito bom seu vídeo, da pra fazer um vídeo da kicks?
Obrigado Francisco! Está anotado.
Parabéns conhecendo canal agora muito bom 👍 cara
Obrigado!
Tem avaliação do Livina SL 1.8 automático?
Olá Marcelo! Sim, tem vídeo do Livina aqui no canal.
tou querendo compra um manual ano2010 com 167 mil km rodado o q vc dis? faz medo ou motor ainda aguenta muito km ater fazer o cabecote
Independente da quilometragem, tudo depende de como o carro foi cuidado. Se as manutenções foram feitas corretamente, em condições normais, pode rodar muito sem apresentar problemas.
Existe sentra SL com cambio manual ?
Olá Celso! SL não tem manual. Só a de entrada, a S e em 2012 teve a SR, mas essa é difícil encontrar.
Primeiro! Quais carros recomenda pro dia a dia até 30k? Econômicos e de preferência automático
Olá Gefferson! Aqui no canal tem vídeos de melhores carros por categoria e faixa de preço. Para o dia a dia, o ideal são os compactos, hatch ou sedan. Como já tem alguns meses e os preços dos carros usados tem subido muito, existe alguma defasagem nos valores, mas as informações continuam válidas. Já sobre automáticos nessa faixa, é difícil serem econômicos. Uma opção é o Honda Fit de primeira geração, porém é difícil encontrar um em bom estado. Precisa ter muito cuidado com a compra, principalmente com a manutenção do cambio automático.
Resposta do AC?? Seria resposta do Ar Condicionado?? hauahuhaua
Que ano ele saiu na versão cambio manul ?
Olá Roberto! Todos os anos dessa geração tem opção do cambio manual, de 2008 a 2013.
Poderia nos falar sobre o Tiida
Olá Rogerio! Aqui no canal tem o vídeo 'Melhores Carros até 30 Mil - Hatch Médio', com informações sobre o Tiida. Mas vamos programar um vídeo exclusivo.
@ vlw muuiiittooo obrigado pela atenção 👏👏👏👏
Amigo, gosto muito de carro e sempre tive Civic por ser melhor custo beneficio, porem saindo de linha minha opniao mudou no momento, pegaria um City que é mais sequinho e fraco porem ótimo de comercio, se quizer hatch pegaria um Polo, agora fiquei 8 meses sem carro até decidir qual pegar, e cheguei na conclusão do NISSAN SENTRA!!! Hoje acho melhor opção
@@gezercorrea2980 muito obrigado pela impressão, 😉😉😉
Chegou no Br a nova 😅
Como é a manutenção?
Olá Denis! Os itens mais comuns estão na média da categoria, mas algumas peças especificas originais Nissan, podem ser bem caras.
Uma b o s t a !
@@SouzaFabuloso vc persegue o sentra em todos os canais
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@leocavalcante3038 por experiência própria. Se bater o motor, prepare-se pra deixar as calças na retífica, que não sai por menos de R$ 10 mil em SP. (Quem cobra menos faz serviço meia-sola.) Fora que o preço de peças, de modo geral, é bem mais alto se comparar com os concorrentes. Não indico essa bomba a ninguém! Comprem qualquer outro sedã médio, de preferência Civic, Corolla ou qualquer um da Chevrolet (exceto os 16V). Sentra, Fluence, Marea, qualquer sedã da PSA, pode juntar tudo e jogar no lixo!
@@SouzaFabuloso gozado sua posição tenho um com mais de 300k nunca mechi no motor dele e outra coisa oq vc acha q vai gastar para fazer motor de um sivic e um Corolla não fica muito longe não amigo sou mecânico a 20 anos sei o estou falando
Tenho um conhecido q trabalha na concessionária nisan ele me mostrou o cambio automático CVT q por sua vez é infinita as marchas só vendo no computador pra entender e não tem como itilizar óleo, nao entendi o porq a informação deste q grabou o vídeo falar q tem q trocar o óleo acredito no q eu vi e assisti dentro da concessionária nissan, não entendo esta informação totalmente enganosa sobre o óleo do cambio automático fica minha dica, se quizerem vão a qualquer conssecionaria nisan e comprove, abs a todos e cuidado com informações enganosas.
Olá Luiz! Seu comentário está incorreto. O câmbio CVT utiliza sim fluído que precisa ser trocado periodicamente.
Luiz apesar de você ter adquirido essa informação na concessionária, e realmente alguns manuais de proprietários de algumas montadoras não preconizam a troca do fluído da transmissão, seja ela cvt ou automática. Mas vale salientar que nenhum fluído é vitalício, as elevadas temperaturas de trabalho e o desgaste interno dos componentes acabam degradando e contaminando o óleo. Estas impurezas aumentam o atrito entre algumas peças gerando desgastes e diminuindo a vida útil da transmissão. Se o proprietário do carro quer que a transmissão tenha uma vida útil mais prolongada, deve-se fazer a troca preventiva do fluído da transmissão.
o que eu nao intendo do brasileiro e quere compra um carro de luxo e quer q o carro seja economico na gasolina rapaz esse carro so compra quem tem condicao de manter que um carro economico compra um fiat uno..
Câmbio quebra do nada
Dessa categoria.é mas economico