Сергей привет. Внедрил твою идею в жизнь своего старика Опеля. Все получилось на ура. Маятник работает отлично, без малейшего люфта. Но во внутри я ось и втулку для скольжения промазал графиточкой и все окей. Спасибо Серёга, у тебя башка работает отлично.
Ну как вариант, почему бы не мазнуть. Моя уже 3 года отбегала на сухую это 80200км. Рад что помог. Потом не поленись об итоге через где-то 20000 отпишись как "полет"!?
Сергей привет! Как обещал отписаться по поводу маятника. Вот уже пол года как сделал, ходит без проблем. Люфта нет. По километражу не могу сообщить сколько, записывал но не найду никак. Ездил по разным дорогам ловил ямы и кочки, салинблоки на правом рычаге и шаровую убил а маятник нормальный. Спасибо Сергей за идею.
Спасибо за идею, сегодня хотел поменять рулевые тяги, а обнаружил маятник. Менял два года назад , акуратно езжу,средний пробег 20т км, стоит febi... Попробую сделать, как вы
@@СерыйОпель здравствуйте, ну только сегодня сделал... Конечно пришлось повозиться, Не мог долго за прессовать металлическую втулку ... Благо трубы купил метр 😊 С третьего раза.... Почему только сейчас сделал, просто когда снял маятник, подложил пластину металическую, и тыщу км пробежала, а но пошли дожди, попала влага, втулка то обрезиненная ... Резину начало жрать и удар на кочках. Поставил как вы сделали, нормально. Если пробежит даже и 15_20тыс км то ремонт займёт 1час ценой грубо говоря 50 рублей..... Ещё раз спасибо за идею Об катаю 3-4 месяца,оставлю отзыв 👍🤝
Детально? Видео наверно не внимательно смотрел и слушал. Там достаточнр информации. Еслитак не понял, то мне кажется и сделать то не сможешь. Выжигаешь горелкой внутненнюю втулку. Чистишь все от резины. Отрезаешь кусок металопластиковой трубы, которая скручивается гайками, чуть больше этой втулки,, делаешь фаски на ней. Греешь немного корпус маятника, и забиваешь туда трубу. Грееш внутреннюю втулка так чтобы она немного плавила трубу и грееш немного трубу. Забиваеш или пресуеш в трубу внутренню́ втулку до упора и за подлицо как было при резинке. Второй способ с токаркой, нужно сделать размер на 1мм больше и вогнать через пресс
И ещё, использовал первый способ, без токарки. Получилось с первого раза. Ещё раз спасибо Серёга. Я этого Опеля только изучаю. Естественно нужно и ручки прикладывать. Пусть бегает старик. У меня дизель, хорошая машина,мне нравится.
Здраствуйте скажите по маятнику диаметр пластиковой трубки? И я правильно понял нужна только внутреняя часть втулки наружняя которая прессуется в маятник убирается?
Сергей привет. Внедрил твою идею в жизнь своего старика Опеля. Все получилось на ура. Маятник работает отлично, без малейшего люфта. Но во внутри я ось и втулку для скольжения промазал графиточкой и все окей. Спасибо Серёга, у тебя башка работает отлично.
Ну как вариант, почему бы не мазнуть. Моя уже 3 года отбегала на сухую это 80200км. Рад что помог. Потом не поленись об итоге через где-то 20000 отпишись как "полет"!?
А про "колено" видео видел?
@@СерыйОпель Нет не видел интересно посмотреть. Отпишусь как только 20 000 пробегу обязательно.
Сергей привет! Как обещал отписаться по поводу маятника. Вот уже пол года как сделал, ходит без проблем. Люфта нет. По километражу не могу сообщить сколько, записывал но не найду никак. Ездил по разным дорогам ловил ямы и кочки, салинблоки на правом рычаге и шаровую убил а маятник нормальный. Спасибо Сергей за идею.
Спасибо! 🤝
Спасибо за идею, сегодня хотел поменять рулевые тяги, а обнаружил маятник. Менял два года назад , акуратно езжу,средний пробег 20т км, стоит febi... Попробую сделать, как вы
И как? Только увидел комментарий!
@@СерыйОпель здравствуйте, ну только сегодня сделал...
Конечно пришлось повозиться,
Не мог долго за прессовать металлическую втулку ...
Благо трубы купил метр 😊
С третьего раза....
Почему только сейчас сделал, просто когда снял маятник, подложил пластину металическую, и тыщу км пробежала, а но пошли дожди, попала влага, втулка то обрезиненная ... Резину начало жрать и удар на кочках.
Поставил как вы сделали, нормально.
Если пробежит даже и 15_20тыс км то ремонт займёт 1час ценой грубо говоря 50 рублей.....
Ещё раз спасибо за идею
Об катаю 3-4 месяца,оставлю отзыв 👍🤝
@@gleb6589 Давай! Удачной обкатки, если сделал по технологии))). Очень интересно, отпишись.
@@gleb6589 моя уже 70000 пробежала.
@@СерыйОпель я посмотрел видео на канале, с Крыма? Получается мы земляки...
Серый привет. Вышел из строя маятник. Понравилась твоя идея. Просьба опишите пожалуйста детально как это сделать.
Детально? Видео наверно не внимательно смотрел и слушал. Там достаточнр информации. Еслитак не понял, то мне кажется и сделать то не сможешь. Выжигаешь горелкой внутненнюю втулку. Чистишь все от резины. Отрезаешь кусок металопластиковой трубы, которая скручивается гайками, чуть больше этой втулки,, делаешь фаски на ней. Греешь немного корпус маятника, и забиваешь туда трубу. Грееш внутреннюю втулка так чтобы она немного плавила трубу и грееш немного трубу. Забиваеш или пресуеш в трубу внутренню́ втулку до упора и за подлицо как было при резинке. Второй способ с токаркой, нужно сделать размер на 1мм больше и вогнать через пресс
Отпишись потом как, получилось или нет
И ещё, использовал первый способ, без токарки. Получилось с первого раза. Ещё раз спасибо Серёга. Я этого Опеля только изучаю. Естественно нужно и ручки прикладывать. Пусть бегает старик. У меня дизель, хорошая машина,мне нравится.
Здраствуйте скажите по маятнику диаметр пластиковой трубки? И я правильно понял нужна только внутреняя часть втулки наружняя которая прессуется в маятник убирается?
Вместо резинки трубка 1 дюйм металопластик
День добрый...подскажи если знаешь принцип работы маятника....как его снизу поджимать гайкой с шайбой ?@@СерыйОпель
@@АндрейПрохоров-ь6щ затянуть на мертво
@@СерыйОпель получается вращение внутренней втулки металлической в резине ???
@@СерыйОпель сегодня затянул так и руль стал туго работать
Приветствую тибя брат опеливод я проточил паставил падшибники 3 штуки и забыл рас в 2 года миняю
Приветствую! А я не меняю вообще. 2 года ходит как ставил так и работает.
На одном конце маятника самодельнвя втулка, а на другом конце что-то делаете?
Нет втулка и все!
Серый Опель Спасибо, что ответил!
Спрашивай! Если чо.
И там обычная труба пластиковая которая скручивается гайками а не пайкой.
Серый Опель понял, спасибо!
не ставте втулку маятника МОНРО!!!! поставил - люфт стал больше старого!!
Здраствуете нимогу наити причину на омеге тарможу машину кидает то в лева то в права и балон прям боком скользит кто падскажит
Сайлентблоки, рулевые наконечники, маятник, диски тормозные проверить
Маятник трубка тяжело ужас
Москвич
Москвич