Mas de 300 mil y con un seguro de mas de 22 mil luces halogenas clima manual motor bueno pero ya muy viejo y decir que es la mejor opcion por ese precio terminas pagando casi 350 mil. En serio solo por pantallitas nos dejamos llevar... En esos rangos de precios te vas por versiones de entrada del siguiente segmento sin problema alguno con mejor manejo pero bueno solo punto de vista...aunq se molesten muchos. Saludos
Pagas unicamente por la pegatina de audio BEATS porque es el mismo sonido de VW con un subwoofer y 30 mil pesos por la pantalla de instrumentos unicamente si realmente quieres esa pantalla vale la pena porque es el auto mas barato que te lo da y es para tu disfrute personal porque por fuera parece el seat reference.
@Amigo de echo son 4 bocinas 2 Twitters del tamaño de una moneda y el subwoofer el sonido de seat normal tiene 6 entonces solo es 1 subwoofer los asientos tela y Alcántara es verdad si es extra sería 1 bocina la pantalla y parte de Alcántara con tela en asiento igual concuerdo que por fuera de ve como un reference un swift Sport le gana en equipo y motor ni se diga
@Amigo pues de echo el sonido beats repito es malo necesitas escuchar otro beats no es premium, ni nunca será la tapicería tiene algunas partes de Alcántara si le dan un buen toque pero si como dices el swift Sport es un hot peor aún el boosterjet tiene faros led, mejor motor 30 mil pesos más barato y se percibe más caro por la simple firma de leds no entiendo porque tomarlo personal yo tengo un Audi A3 y tuve un swift de la generación pasada son buenos autos los dos pero seat debió meter una firma de faros led o dejar únicamente el fr con el virtual cokpit respeto a quien compre este porque tiene esa segunda pantalla dentro pero es algo que cuando lo tienes ya no lo deseas tanto te acostumbras rápido
@Amigo las bocinas del beats son muy malas yo tengo aqui en mi audi a1 bose apenas ahi ya hace diferencia ese sonido es malo y es la misma bocina en los mismos lugares es la misma bocina de VW solo con subwoofer, aqui su rival por el precio esta entre jetta base que ya es otro segmento y el rival directo swift boosterjet que es el rey por precio, seguridad, equipo, motor, lo unico malo es que los plasticos estan mas duros y corrientes pero te lo da con ser full led y es como 30 mil pesos mas barato eso es mucho
Juan Antonio Santiago Hernandez así es, SEAT al menos los trae mejor equipados que vw, con aditamentos de seguridad casi como Europa mientras Vw quita siempre todo eso
Juan Antonio Santiago Hernandez Jeremy Clarkson de top gear dice que quien podría querer un auto de españoles cuando puedes comprar su versión alemana de muchísima mejor calidad, al menos en cuestión de materiales VW se siente infinitamente mejor a Seat.
@@dmv3121 yo no diria lo mismo por que ultimamente de 5 años atras SEAT es de las marcas que a estado sobresaliendo dentro del Grupo Vw no siendo una marca premium
La tapa que alzó con la mano si es la misma, pero lo que tiene en la llanta de refaccion es el woofer de el sistema de audio, y la llanta es de el tipo galleta, y en el xcellence no trae woofer pero trae llanta de tamaño normal y sus herramientas para cambio de llanta y remolque
Si el Neon costara lo mismo que este, entonces si no sería una tontería comprarlo. Ibiza, con el ajuste que le hizo Seat después de un gran fail de no ponerle seguridad estándar y mejorar el equipo al poco tiempo de lanzado, se convirtió indiscutiblemente en el rey del segmento de los HBs subcompactos, junto al Swift Boosterjet y debajo, el Mazda 2. Kia cometió la nissaneada de rasurar al Río quitándole equipo y calidad interior, ahora el básico ni siquiera monta un descansabrazos y los plásticos ya son de menor calidad.
El Kia Rio solo tiene descansabrazos en las versiones EX y EXPack, sin embargo subieron cerca del 10% de un año para otro aun sin cambiar de linea, y en el caso de EX le quitaron el A/C automatico, direccionales en los espejos, volante y palanca en piel a diferencia del 2018, que es el que tengo. Por los 300mil que vale ahorita mejor le subes al Forte por 5mil pesos mas,,,
Pues el nuevo Mazda 3 cuesta 335 mil por 307 mil del ibiza, la diferencia no es mucha y el Mazda 3 está a otro nivel, yo en lo particular por 28 mil pesos más me iría por el Mazda, la diferencia en precio no es abismal.
Estoy enamorada de este auto , que mal que no hay beats automatico , y con encendido de botón xq correría por el 😝...
Mas de 300 mil y con un seguro de mas de 22 mil luces halogenas clima manual motor bueno pero ya muy viejo y decir que es la mejor opcion por ese precio terminas pagando casi 350 mil. En serio solo por pantallitas nos dejamos llevar...
En esos rangos de precios te vas por versiones de entrada del siguiente segmento sin problema alguno con mejor manejo pero bueno solo punto de vista...aunq se molesten muchos. Saludos
Se maman tu crees que 300,000 por eso
Bueno es que creo q para muchos (todos aquellos que dicen que es la mejor opción) mas de 300 mil pues es poco.
Jodidos los demas jajaja...
***Trae camara d reversa???***
Donde se encuentra el gato hidraulico y la llave ?
Cual versión está mejor, Xcellence vs beats ???
Pagas unicamente por la pegatina de audio BEATS porque es el mismo sonido de VW con un subwoofer y 30 mil pesos por la pantalla de instrumentos unicamente si realmente quieres esa pantalla vale la pena porque es el auto mas barato que te lo da y es para tu disfrute personal porque por fuera parece el seat reference.
@Amigo de echo son 4 bocinas 2 Twitters del tamaño de una moneda y el subwoofer el sonido de seat normal tiene 6 entonces solo es 1 subwoofer los asientos tela y Alcántara es verdad si es extra sería 1 bocina la pantalla y parte de Alcántara con tela en asiento igual concuerdo que por fuera de ve como un reference un swift Sport le gana en equipo y motor ni se diga
@Amigo pues de echo el sonido beats repito es malo necesitas escuchar otro beats no es premium, ni nunca será la tapicería tiene algunas partes de Alcántara si le dan un buen toque pero si como dices el swift Sport es un hot peor aún el boosterjet tiene faros led, mejor motor 30 mil pesos más barato y se percibe más caro por la simple firma de leds no entiendo porque tomarlo personal yo tengo un Audi A3 y tuve un swift de la generación pasada son buenos autos los dos pero seat debió meter una firma de faros led o dejar únicamente el fr con el virtual cokpit respeto a quien compre este porque tiene esa segunda pantalla dentro pero es algo que cuando lo tienes ya no lo deseas tanto te acostumbras rápido
@Amigo las bocinas del beats son muy malas yo tengo aqui en mi audi a1 bose apenas ahi ya hace diferencia ese sonido es malo y es la misma bocina en los mismos lugares es la misma bocina de VW solo con subwoofer, aqui su rival por el precio esta entre jetta base que ya es otro segmento y el rival directo swift boosterjet que es el rey por precio, seguridad, equipo, motor, lo unico malo es que los plasticos estan mas duros y corrientes pero te lo da con ser full led y es como 30 mil pesos mas barato eso es mucho
@Amigo tienes razon el ibiza gano el premio al auto europeo y el SWIFT quedo en 2 lugar a nivel mundial digo un poco de diferencia hay te encargo
no es por nada, pero Seat siento que esta mejor ubicada que la propia VW a pesar de no tener un amplio historial
Juan Antonio Santiago Hernandez así es, SEAT al menos los trae mejor equipados que vw, con aditamentos de seguridad casi como Europa mientras Vw quita siempre todo eso
Juan Antonio Santiago Hernandez Jeremy Clarkson de top gear dice que quien podría querer un auto de españoles cuando puedes comprar su versión alemana de muchísima mejor calidad, al menos en cuestión de materiales VW se siente infinitamente mejor a Seat.
@@dmv3121 yo no diria lo mismo por que ultimamente de 5 años atras SEAT es de las marcas que a estado sobresaliendo dentro del Grupo Vw no siendo una marca premium
Muy buen vídeos Luis Cabrera y buen vehículo :') saludos y excelente tarde bro sigue así y aquí estamos como siempre apoyandote
Hola alguien sabe si la tapa que oculta la llanta de refacción es la misma en la versión excellence? No es mejor la excellence por equipo?
La tapa que alzó con la mano si es la misma, pero lo que tiene en la llanta de refaccion es el woofer de el sistema de audio, y la llanta es de el tipo galleta, y en el xcellence no trae woofer pero trae llanta de tamaño normal y sus herramientas para cambio de llanta y remolque
Tiene camara de reversa??
Lo único que la regaron al no dare faros full led
A ese precio por que iba alguien a comprar un ibiza? Te vas por el segmento de arriba
Es correcto. Pero hay quien prefiere estos coches. Depende tus necesidades.
@Amigo si, y cualquiera que sepa de autos sabe que es mejor un auto de categoría superior
La música me recuerdan los sonidos de los mosquitos😫
Buen video a bro sigue así llegarás lejos
Si el Neon costara lo mismo que este, entonces si no sería una tontería comprarlo.
Ibiza, con el ajuste que le hizo Seat después de un gran fail de no ponerle seguridad estándar y mejorar el equipo al poco tiempo de lanzado, se convirtió indiscutiblemente en el rey del segmento de los HBs subcompactos, junto al Swift Boosterjet y debajo, el Mazda 2.
Kia cometió la nissaneada de rasurar al Río quitándole equipo y calidad interior, ahora el básico ni siquiera monta un descansabrazos y los plásticos ya son de menor calidad.
El Kia Rio solo tiene descansabrazos en las versiones EX y EXPack, sin embargo subieron cerca del 10% de un año para otro aun sin cambiar de linea, y en el caso de EX le quitaron el A/C automatico, direccionales en los espejos, volante y palanca en piel a diferencia del 2018, que es el que tengo. Por los 300mil que vale ahorita mejor le subes al Forte por 5mil pesos mas,,,
Buen video, porfavor la Silverado 1500 doble cabina de Chevrolet 2019
y si cambias el sonido es algo como trisite
Ummmm todo iba bien hasta que aprecio el sistema de aire acondicionado y palanca de cambios y motor muy mal .
Neta no tiene clima automático?
Caleb Maldonado a ver paps, sabes en el segmento que se encuentra rey?
Ni piloto automático, para eso mejor un Mercedes de 600 mil pesos...
Javier Castillo jajaja buena esa rey
No, pero lo compensa bastante bien de sobra con otras cosas creo yo.
Pues el nuevo Mazda 3 cuesta 335 mil por 307 mil del ibiza, la diferencia no es mucha y el Mazda 3 está a otro nivel, yo en lo particular por 28 mil pesos más me iría por el Mazda, la diferencia en precio no es abismal.
Bastante caro.
Wey siempre andas en todos los vídeos con tu "motor arcaico" y demás sobre estos carros, tienes uno de estos? O parece que eres vendedor de otra marca
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