Bom dia amigo? Me chamo Davi, moro na Bahia primeiramente venho parabenizar seu canal, muito bom os conteúdo e vem ajudando muitas pessoas de não ser enganados por ladrões que infelizmente trabalham nessa área. E pessoal não dói não aperta o dado nos likes aí para nosso amigo continuar com os belos conteúdos, más meu amigo quero que me tire uma dúvida estou com Vectra elite 2008 quando ligo o ar condicionado só entra a ventoinha do condensado más a do radiador nem da sinal de vida olhei a resistência de fato estava ruim fiz um janper para testa más msm assim não funcionou joguei os 12v da bateria o Eletro está bom os fusíveis tbm oq pode ser? sou um curioso si Sr poder me ajudar agradeço, desculpe pelo texto
Fiz um teste com o carro parado na garagem o ventilador ativou quando atingiu 101 graus e desativou com 93. O problema e quando estou no trânsito pesado chega a 104 aí te começo ter problema com a transmissão automática o mecânico disse que não pode trabalhar nesta temperatura pois o menos radiador que refrigera o óleo da caixa também. Margem de temperatura do óleo transmissão automática tem que trabalhar entre 80 e 90 graus.
Opa primeiramente te parabenizar pelo trabalho e ideia que nos da vamos la...tenho um vectra 2010 onde teve um engarrafamento e com o ar ligado chegou a passar do meio a temperatura parei o carro de imediato e retirei a valvula. Olhei o oleo tudo ok olhei o fluxo da agua ok sem ar ligado nao subiu e notei que a segunda velocidade nao acionava com ar ligado fiz o teste do sensor de temperatura retirando o plug ai funcionou. Fiz o teste limpando o pressostato e permanece a mesma coisa gelar gela mas so e a temperatura e nao baixa olhei o rele tbm o da primeira retirei ele parou e retirei da segunda nada aconteceu entao vi que nao estava na segunda so entra retirando o plug do sendor como nunca troquei pode ser ele o problema?
Boa noite meu Vectra 97 gols com Gnv. Bom meu ele da corte de inguiniçao .porém dentro 10 há 20 minutos ele pega c bate na hora q desligua não pega SERTO. Porém tá com esse kit verão. Hoje fui auto elétrico desligamos o kit e deixei direto no radiador ele liga mas no primeiro estágio Ventoinha não liga rápida mais menos 95 graus
Daí deixei assim mesmo não tá aquecendo vim trabalhar meu trânsito ê pesado aqui Joinville SC 40 minutos andando com paradas 5 minutos de BR temperatura foi 80 no painel de Boa e não deu corte corrente não desligou carro .porém ele só faz direto esse corte já fiquei sem bateria por causa desse kit verão será q vc consegue me da ajuda já falaram que bobina já troquei tbem kkk tio querendo comprar válvula termostatica e un cebolinha Nova do radiador pra verificar c liga Ventoinha rápida
C pode me ajudar trocando uma ideia pelo Zap deixou me número aqui Marcos. Meu Zap (47)997100872 meu nome é Marcos tbem agradeço já mais 1 escrito no canal
Cara vo te da uma dica, eu tenho um vectra com gnv, ele custava a liga quando esquentava ou até msm de manha aí descobri uma coisa desativei o gnv pra ver se era os bico algo do tipo, o carro funciono q é uma beleza pegava de primeira, fiz altos teste fui ver era uma caixinha do gás da rodo gás, ela não tava cortando a gasolina e tava injetando em esseço tava injetando direto e o carro afogava, aí fui ver tinha 3 caixinha da rodo gás no meu carro q estava escondida elas não servia pra nada os cara trocava e deixava no carro e última q trocaram queimo tmb aí eu tirei e refiz um chicote com um dele próprio pra corta a gasolina eu achei beim melhor pq essas caixinha da rodo gás e vagabunda caso queira informação me fale q te mando o contato meu aí blz
Boa tarde meu vectra 99 ventuinha do ar condicionado tem três fios vermelho.laranja.Preto .fio preto onde liga ele está desligado vem no pino do meio .
Olá Erasmo! Tudo bem? Se inscreva no nosso canal e faça parte da família Marco'sCar! Faça o seguinte! Leve o carro a uma auto elétrica, e peça para verificar o chicote do conector do eletro ventilador.
Então ando com meu carro bastante ele arma a ventoinha normal so que depois que andei com ele bastante tempo... Se a ventoinha estiver acionada se eu desligo o carro ela para o certo era ela acionar com o carro desligado
Boa tarde o eu tenho um vectra 2.0 2007 elegance a temperatura dele vai ate no meio normal dai liga a ventoinha normal mais qando eu desligo ele e espero uns 10 minuto e vou la e viro a meia chave o ponteiro da temperatura passa do meio qase um qarto dai dou a partida ele volta ao normal oq pode ser
Olá Crislaine! Obrigado por comentar no nosso canal no UA-cam, se inscreva no nosso canal. Isso aí é normal, pois o sistema de arrefecimento é pós chave. Quando o carro está desligado a temperatura sobe, e quando você liga o carro, o sensor de temperatura informa que a temperatura está alta, ao ligar a chave o sistema normaliza. Espero ter lhe ajudado!
Meu Vectra expresion 2011 arma o estágio com 101 graus as vez vai até 104 graus o que está acontecendo você tem uma ideia retirei até a válvula termostática.
Olá Eirinei! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal! 👍 Esses motores podem aquecer de 99 a 106 C° o problema "pode está no sensor de temperatura" Obs! Nunca retire a válvula termostatica, veja se a bomba dágua está funcionando perfeitamente, as duas mangueiras de água, devem estar com a mesma temperatura, se uma estiver quente e a outra fria, então a bomba dágua, está com defeito.
O problema amigo que quando chega a 104 graus arma e cai mais se estiver em 104 eu colocar o carro no neutro ou engatar a ré da falha na caixa automática aí o cara está falando que é aquecimento. A 104 o ré não vai sozinho tem até acelera frio sai tranquilo o neutro custa engatar dentro da caixa se colocar por exemplo no sinal o carro anda como se estivesse engatado a primeira aí quando cai a temperatura volta normal
Você tem que verificar se tem um entupimento no sistema de arrefecimento. Radiador, bomba dágua, válvula termostatica, e por fim, junta do cabeçote. Peguei alguns casos aqui, da ventoinha ja cansa, e rodava muito lenta, e com isso não baixava a temperatura do sistema.
Olá amigo.. tenho um omega australiano 99 v6 e a ventoinha não está acionando nem a do ar condicionado.. quando faço o teste do sensor de temperatura com o carro desligado a ventoinha não aciona. Não dá nem sinal de vida.. mas reparei q quando tiro o sensor e coloco de novo reparo que dá um estralo.. o que pode ser vc pode me ajudar!!
Meu vectra GLS 2.0 está fervendo almentando a temperatura para 100 em pouco tempo de uso e a água está vazando pela tampa do reservatório,, além de não ligar a ventuia, ! Poderia me explicar oque aconteçe?
Boa tarde! Sou de recife , estou com um problema no meu carro o ventilador não está armando quando ele atinge a temperatura ! O radiador é novo o ventilador está funcionando quando quando tira o conector do sensor de temperatura , ele funciona frio ou quente . Poderia me dar uma dica , obs : o senso está bom também
Boa tarde Marcos tenho um astra gsi 2003 acendeu a luz da injeção e a ventoinha parou , tirei o plug do sensor de temperatura e mesmo assim não acionou
@@MarceloSouza-vs4oq Diagnóstico! Não quer dizer! 'passar scanner " e sim abrir o chicote elétrico, medir a resistência, verificar relés e fusíveis, e por fim testar o próprio eletro ventilador! Isso sim é um diagnóstico completo no sistema de arrefecimento! Entendeu?
Olá Wagner! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal! 👍 Nossa oficina Marco'sCar, fica em Belford Roxo Rio de Janeiro Cep 26120220 telefone para agendamentos 21 992051145 WhatsApp. De segunda a sábado.
Bom dia Amigo meu gm Classic não arma o segundo estágio elétron ventilado o primeiro tá normal ligo ar-condicionado mesmo assim ele não entra . Já testei ele desligando o sensor de temperatura aí ele liga emergência, que poderia ser amigo?
Olá Barros Eric! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal! 👍 Verifique a resistência do eletro ventilador, pois a mesma faz essa função! 👍
@@marcoscar.injecao_eletronica. obrigado Amigo , mais verifiquei aqui só se for interno no eletro ventilador a resistência porque esse modelo do meu carro não tem resistência externa. Estou pensando em comprar outro eletro ventilador novo e por . Não costumo conserta troco por novo acredito fica mais garantido não retorna o problema aqui na minha região complicado encontrá reparador . Menos assim obrigado pela atenção. Obs amigo meu carro e um GM chevrolet classic, popula corsa classic 2010\ 2011 , não Vectra.
Oi meu amigo, meu Vectra 97 está TB sem ligar a ventoinha de dentro, o que faço pra resolver, infelizmente estou sem dinheiro pra levar em um eletricista agora, queria eu mesmo poder resolver
Eu tenho um Vectra ano 2000 2.2 aí eu tô com problema com ele eu mandei fazer o motor dele completo todo todo completo E aí eu queria saber que ele começou a apresentar um defeito esquentando o motor a todo feito e o motor tá aquecendo muito o ventilador entra Mas quando desliga o carro o ventilador desliga também E aí eu queria saber qual é o problema desse desse carro que ele tá esquentando aquecendo aí a água sobe aí eu queria saber qual é o problema e aí o mecânico já mexeu em tanta coisa e até hoje nunca descobriu o que é já comprei muita peça tô gastando muito e só condenando peça por peça de nada e o carro continua aquecendo eu queria saber o que é o problema
Olá Milton! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar! Eu não tenho! Mas alguns veículos, estão saindo de fábrica, com o sistema de partida frio, sem a necessidade de um tanquinho! 👍
Olá Daniel! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar! Nossa oficina Marco'sCar, fica em Belford Roxo Rio de Janeiro. Telefone para agendamentos 21 992051145 WhatsApp.
Sensor de temperatura. Relé. Fusível. Chicote rompido. Conector mal encaixado. O próprio motor do eletro ventilador. Se possível se inscreva no nosso canal! 👍
Já levei em 3 mecânico ninguém me dar um diagnóstico certo .... um deles já disse para eu colocar kiti verão.... gambiarra tô fora ....o carro fico 2 dias no elevado é não vazou nada .... Já fizeram teste com bomba de ar é nada aconteceu.... pena q sua oficina é muito longe....
@@Robertok19 O que está faltando no seu caso, é falta de comprometimento dos reparadores da sua região. Um veículo não pode ficar, na oficina e sair sem uma solução.
Marcos car meu Vectra 1998 motor 2.2 Está armando o segundo estágio e não liga o primeiro consegue me dar uma dica relé eu troquei pois tinha reserva mais não.adiantou
Boa tarde. Tenho um vectra 97/98 e acontece o seguinte problema. Na primeira subida da temperatura minha ventoinha não liga .Ai faço uma ligação direta até ela esfriar, depois disso recoloco o rele é ela volta a funcionar normalmente. Já troquei o cebolao.refiz parte do chicote que vai do cebolao até a cx dê rele é troquei os relés. Será possível me explicar o que acontece?
Boa tarde,meu Vectra 2.2 16v aciona os dois estágios da ventoinha ao mesmo tempo,ou seja, quando atinge 91/92 graus,isso é normal?Detalhe:troquei meu radiador em casa msm,desde já agradeço.
Bom dia amigo? Me chamo Davi, moro na Bahia primeiramente venho parabenizar seu canal, muito bom os conteúdo e vem ajudando muitas pessoas de não ser enganados por ladrões que infelizmente trabalham nessa área. E pessoal não dói não aperta o dado nos likes aí para nosso amigo continuar com os belos conteúdos, más meu amigo quero que me tire uma dúvida estou com Vectra elite 2008 quando ligo o ar condicionado só entra a ventoinha do condensado más a do radiador nem da sinal de vida olhei a resistência de fato estava ruim fiz um janper para testa más msm assim não funcionou joguei os 12v da bateria o Eletro está bom os fusíveis tbm oq pode ser? sou um curioso si Sr poder me ajudar agradeço, desculpe pelo texto
Olá! Pode ser o relé da primeira velocidade ou até mesmo o chicote rompido por dentro.
nota 10 parabens, uma duvida os motores do radiador é o mesmo do ar do vectra gm são igauis, abraços
Sim
Fiz um teste com o carro parado na garagem o ventilador ativou quando atingiu 101 graus e desativou com 93.
O problema e quando estou no trânsito pesado chega a 104 aí te começo ter problema com a transmissão automática o mecânico disse que não pode trabalhar nesta temperatura pois o menos radiador que refrigera o óleo da caixa também.
Margem de temperatura do óleo transmissão automática tem que trabalhar entre 80 e 90 graus.
Bora amigo
Opa primeiramente te parabenizar pelo trabalho e ideia que nos da vamos la...tenho um vectra 2010 onde teve um engarrafamento e com o ar ligado chegou a passar do meio a temperatura parei o carro de imediato e retirei a valvula. Olhei o oleo tudo ok olhei o fluxo da agua ok sem ar ligado nao subiu e notei que a segunda velocidade nao acionava com ar ligado fiz o teste do sensor de temperatura retirando o plug ai funcionou. Fiz o teste limpando o pressostato e permanece a mesma coisa gelar gela mas so e a temperatura e nao baixa olhei o rele tbm o da primeira retirei ele parou e retirei da segunda nada aconteceu entao vi que nao estava na segunda so entra retirando o plug do sendor como nunca troquei pode ser ele o problema?
O correto é fazer um diagnóstico na parte elétrica, mas era bom verificar o radiador.
Verifiquei segundo as pessoas disseram ser o pressostato
Blz irmao..estou com um vectra challenge 2001 para dar uma geral...vou levar ai em vcs
Tmj
Boa noite meu Vectra 97 gols com Gnv. Bom meu ele da corte de inguiniçao .porém dentro 10 há 20 minutos ele pega c bate na hora q desligua não pega SERTO. Porém tá com esse kit verão. Hoje fui auto elétrico desligamos o kit e deixei direto no radiador ele liga mas no primeiro estágio Ventoinha não liga rápida mais menos 95 graus
Daí deixei assim mesmo não tá aquecendo vim trabalhar meu trânsito ê pesado aqui Joinville SC 40 minutos andando com paradas 5 minutos de BR temperatura foi 80 no painel de Boa e não deu corte corrente não desligou carro .porém ele só faz direto esse corte já fiquei sem bateria por causa desse kit verão será q vc consegue me da ajuda já falaram que bobina já troquei tbem kkk tio querendo comprar válvula termostatica e un cebolinha Nova do radiador pra verificar c liga Ventoinha rápida
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Olá meu chará! Amanhã me manda um WhatsApp 21 992051145.
Vou tentar lhe ajudar.
Cara vo te da uma dica, eu tenho um vectra com gnv, ele custava a liga quando esquentava ou até msm de manha aí descobri uma coisa desativei o gnv pra ver se era os bico algo do tipo, o carro funciono q é uma beleza pegava de primeira, fiz altos teste fui ver era uma caixinha do gás da rodo gás, ela não tava cortando a gasolina e tava injetando em esseço tava injetando direto e o carro afogava, aí fui ver tinha 3 caixinha da rodo gás no meu carro q estava escondida elas não servia pra nada os cara trocava e deixava no carro e última q trocaram queimo tmb aí eu tirei e refiz um chicote com um dele próprio pra corta a gasolina eu achei beim melhor pq essas caixinha da rodo gás e vagabunda caso queira informação me fale q te mando o contato meu aí blz
Boa noite amigo , poderia me dar uma informação, qual o cebolão original que o Vectra gl 98 usa ?
Com ar condicionado? Ou sem?
@@marcoscar.injecao_eletronica. Com ar condicionado
vc atende qualquer cidade
Nossa oficina Marco'sCar fica em Belford Roxo Rio de Janeiro.
Boa tarde meu vectra 99 ventuinha do ar condicionado tem três fios vermelho.laranja.Preto .fio preto onde liga ele está desligado vem no pino do meio .
Olá Erasmo! Tudo bem? Se inscreva no nosso canal e faça parte da família Marco'sCar!
Faça o seguinte! Leve o carro a uma auto elétrica, e peça para verificar o chicote do conector do eletro ventilador.
Bom dia meu amigo o meu Vectra 95 parou a ventoinha e está aquecendo e parou o ventilador do ar-condicionado também
Olá amigo! Só um diagnóstico completo no sistema, para identificar o defeito..
Então ando com meu carro bastante ele arma a ventoinha normal so que depois que andei com ele bastante tempo...
Se a ventoinha estiver acionada se eu desligo o carro ela para o certo era ela acionar com o carro desligado
Existe essa oficina aqui em São José dos Campos?
Ainda não! 👍
Boa noite .meu vetra 98 tem hora que não açiona o primeiro estágio da ventuinha oque pode ser
Olá amigo! Verifique a resistência!
Esse kit verão adianta?
Boa noite amigo e normal desligar a chave do Vectra 2000 e o Eletro ventilador desligar também ou tem alguma coisa errado?
É normal!! o meu próprio carro é assim!
@@marcoscar.injecao_eletronica. valeu amigo abraço obrigado
Boa tarde o eu tenho um vectra 2.0 2007 elegance a temperatura dele vai ate no meio normal dai liga a ventoinha normal mais qando eu desligo ele e espero uns 10 minuto e vou la e viro a meia chave o ponteiro da temperatura passa do meio qase um qarto dai dou a partida ele volta ao normal oq pode ser
Olá Crislaine! Obrigado por comentar no nosso canal no UA-cam, se inscreva no nosso canal.
Isso aí é normal, pois o sistema de arrefecimento é pós chave.
Quando o carro está desligado a temperatura sobe, e quando você liga o carro, o sensor de temperatura informa que a temperatura está alta, ao ligar a chave o sistema normaliza.
Espero ter lhe ajudado!
Obg pela dica
Meu Vectra expresion 2011 arma o estágio com 101 graus as vez vai até 104 graus o que está acontecendo você tem uma ideia retirei até a válvula termostática.
Olá Eirinei! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal! 👍
Esses motores podem aquecer de 99 a 106 C° o problema "pode está no sensor de temperatura" Obs! Nunca retire a válvula termostatica, veja se a bomba dágua está funcionando perfeitamente, as duas mangueiras de água, devem estar com a mesma temperatura, se uma estiver quente e a outra fria, então a bomba dágua, está com defeito.
O problema amigo que quando chega a 104 graus arma e cai mais se estiver em 104 eu colocar o carro no neutro ou engatar a ré da falha na caixa automática aí o cara está falando que é aquecimento.
A 104 o ré não vai sozinho tem até acelera frio sai tranquilo o neutro custa engatar dentro da caixa se colocar por exemplo no sinal o carro anda como se estivesse engatado a primeira aí quando cai a temperatura volta normal
Você tem que verificar se tem um entupimento no sistema de arrefecimento. Radiador, bomba dágua, válvula termostatica, e por fim, junta do cabeçote.
Peguei alguns casos aqui, da ventoinha ja cansa, e rodava muito lenta, e com isso não baixava a temperatura do sistema.
Olá amigo.. tenho um omega australiano 99 v6 e a ventoinha não está acionando nem a do ar condicionado.. quando faço o teste do sensor de temperatura com o carro desligado a ventoinha não aciona. Não dá nem sinal de vida.. mas reparei q quando tiro o sensor e coloco de novo reparo que dá um estralo.. o que pode ser vc pode me ajudar!!
Meu vectra GLS 2.0 está fervendo almentando a temperatura para 100 em pouco tempo de uso e a água está vazando pela tampa do reservatório,, além de não ligar a ventuia, ! Poderia me explicar oque aconteçe?
Só fazendo um diagnóstico completo no sistema de arrefecimento.
Boa tarde! Sou de recife , estou com um problema no meu carro o ventilador não está armando quando ele atinge a temperatura ! O radiador é novo o ventilador está funcionando quando quando tira o conector do sensor de temperatura , ele funciona frio ou quente . Poderia me dar uma dica , obs : o senso está bom também
Tem algo errado aí, e provavelmente seja o próprio sensor de temperatura. (independente de ser novo ou não)
Meu Vectra desligava o motor a ventoinha continuava ligada e depois parava . Mas agora ela não faz mais isso é normal ??
Boa tarde Marcos tenho um astra gsi 2003 acendeu a luz da injeção e a ventoinha parou , tirei o plug do sensor de temperatura e mesmo assim não acionou
Precisa fazer um diagnóstico completo no sistema de arrefecimento.
@@marcoscar.injecao_eletronica. Foi passado o scanner e só apareceu o código P0481
@@MarceloSouza-vs4oq Diagnóstico! Não quer dizer!
'passar scanner " e sim abrir o chicote elétrico, medir a resistência, verificar relés e fusíveis, e por fim testar o próprio eletro ventilador! Isso sim é um diagnóstico completo no sistema de arrefecimento! Entendeu?
@@marcoscar.injecao_eletronica. Ah sim, entendi, obrigado
To precisando fazer uma arrumaçao desaa no meu carro e um astra tbm
Olá Wellington! Você é aqui do Rio de Janeiro?
Sou sim sou do.parque fluminense caxias
Tem zap
21 992051145 WhatsApp
Onde fica sua oficina..o meu está com mesmo problema
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Nossa oficina Marco'sCar, fica em Belford Roxo Rio de Janeiro Cep 26120220 telefone para agendamentos 21 992051145 WhatsApp.
De segunda a sábado.
Bom dia
Amigo meu gm Classic não arma o segundo estágio elétron ventilado o primeiro tá normal ligo ar-condicionado mesmo assim ele não entra . Já testei ele desligando o sensor de temperatura aí ele liga emergência, que poderia ser amigo?
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Verifique a resistência do eletro ventilador, pois a mesma faz essa função! 👍
@@marcoscar.injecao_eletronica. obrigado Amigo , mais verifiquei aqui só se for interno no eletro ventilador a resistência porque esse modelo do meu carro não tem resistência externa. Estou pensando em comprar outro eletro ventilador novo e por . Não costumo conserta troco por novo acredito fica mais garantido não retorna o problema aqui na minha região complicado encontrá reparador . Menos assim obrigado pela atenção. Obs amigo meu carro e um GM chevrolet classic, popula corsa classic 2010\ 2011 , não Vectra.
@@barroseric8089 Sim pegarmos muitos eletro ventiladores ruins, faça a substituição do mesmo.
Oi meu amigo, meu Vectra 97 está TB sem ligar a ventoinha de dentro, o que faço pra resolver, infelizmente estou sem dinheiro pra levar em um eletricista agora, queria eu mesmo poder resolver
É complicado, pois depende de um bom profissional, para resolver isso.
Agora é só trocar os tuxo
Eu tenho um Vectra ano 2000 2.2 aí eu tô com problema com ele eu mandei fazer o motor dele completo todo todo completo E aí eu queria saber que ele começou a apresentar um defeito esquentando o motor a todo feito e o motor tá aquecendo muito o ventilador entra Mas quando desliga o carro o ventilador desliga também E aí eu queria saber qual é o problema desse desse carro que ele tá esquentando aquecendo aí a água sobe aí eu queria saber qual é o problema e aí o mecânico já mexeu em tanta coisa e até hoje nunca descobriu o que é já comprei muita peça tô gastando muito e só condenando peça por peça de nada e o carro continua aquecendo eu queria saber o que é o problema
Não se troca peças, para achar um problema. Se identifica o problema e se for preciso, troca a peça.
Macos você tem algum vídeo que mostra o esquema elétrico da partida fria da duster? Um abraço fica com Deus.
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Eu não tenho! Mas alguns veículos, estão saindo de fábrica, com o sistema de partida frio, sem a necessidade de um tanquinho! 👍
Onde fica sua oficina ?
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amigo boa tarde , a vituinha do meu vectra 99 simplesmente parou de armar , voce sabe oque defeito que pode ser ?
Sensor de temperatura.
Relé.
Fusível.
Chicote rompido.
Conector mal encaixado.
O próprio motor do eletro ventilador.
Se possível se inscreva no nosso canal! 👍
Amigo minha ventoinha funciona normal ontem levei pra arruma o ar condicionado aí hj o carro ferrou pq a ventoinha não funcionou
Volta no profissional que fez o serviço, e peça uma revisão geral no sistema de arrefecimento
@@marcoscar.injecao_eletronica. ele falou q é o cebolinha
Meu carro é um Vectra 2000 8v, o meu não aciona a ventoinha e quando aciona é o primeiro estágio e aciona as ventoinhas do ar e do motor.
Olá Angelo! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal.
É normal meu amigo, o sistema é assim mesmo.
Meu vectra 2.2 97 8v ... está Armando só um estágio....ele chega a 90° em 5 minutos... gasta 2 litros de água por cada dois dias ... oque pode ser ?
Olá Roberto! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal!
Podeser vazamento, ou até mesmo junta do cabeçote queimada.
Mais a junta queimada ele teria que soltar muita fumaça né?
@@Robertok19 Nem sempre sai fumaça!
Ou pode ser um vazamento no sistema do arrefecimento.
Já levei em 3 mecânico ninguém me dar um diagnóstico certo .... um deles já disse para eu colocar kiti verão.... gambiarra tô fora ....o carro fico 2 dias no elevado é não vazou nada .... Já fizeram teste com bomba de ar é nada aconteceu.... pena q sua oficina é muito longe....
@@Robertok19 O que está faltando no seu caso, é falta de comprometimento dos reparadores da sua região.
Um veículo não pode ficar, na oficina e sair sem uma solução.
Marcos car meu Vectra 1998 motor 2.2
Está armando o segundo estágio e não liga o primeiro consegue me dar uma dica relé eu troquei pois tinha reserva mais não.adiantou
Olá Rubens! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal.
Verifique se a resistência está ok.
@@marcoscar.injecao_eletronica. a resistência que você fala é o sensor de temperatura que manda sinal para acionar a venturinha
Boa tarde. Tenho um vectra 97/98 e acontece o seguinte problema.
Na primeira subida da temperatura minha ventoinha não liga .Ai faço uma ligação direta até ela esfriar, depois disso recoloco o rele é ela volta a funcionar normalmente.
Já troquei o cebolao.refiz parte do chicote que vai do cebolao até a cx dê rele é troquei os relés.
Será possível me explicar o que acontece?
Não tem explicação meu amigo! Tem que rever todo o sistema elétrico do sistema de arrefecimento.
Quem foi o gênio que inventou o kit verão.....kkkk......kkkk.....só no brasil mesmo....kkkk....kkkk...
A Nasa tem que estudar o Brasileiro.
Tem que por um kit inverno kkk porque o Vectra trabalha só quente slc kkk
👍
Boa tarde,meu Vectra 2.2 16v aciona os dois estágios da ventoinha ao mesmo tempo,ou seja, quando atinge 91/92 graus,isso é normal?Detalhe:troquei meu radiador em casa msm,desde já agradeço.
Verifique a resistência dos eletros ventiladores.
Onde fica sua oficina marco ???
Olá! Nossa oficina Marco'sCar, fica em Belford Roxo Rio de Janeiro Cep 26120220.