Очень больной Опель, шок контент
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- avto.pro/ - покупай запчасти безопасно,без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайтелучшее предложение на Автопро.
AUTEL MAXIDAS DS808BT autel-russia.r...
Мой Instagram / danila_avtodiagnostika
По вопросам рекламы и сотрудничества dakaxxx@mail.ru
Поблагодарить автора www.donational...
Данил с димогенератором используй мощный фонарик, чтобы световой поток был 2000 лумен. И желательно чтобы цвет был ближе к жёлтому.Тогда поиск утечек будет проще происходить.
🤔Нашёл случайно видео Данила. Парень понравился👍🏻, молодой и толковый👌🏻. У меня сын такой.
С первых минут подумал, молодой, пробует ремонтировать но это ему не по зубам😔 (видео нашёл старое, не это). И он меня очень приятно удивил. Парень, ты молодец! Не знаю сколько тебе лет, но это твоё!!! Держись, не стыдись учится, ты лучший!!! 👍🏻👍🏻👍🏻✌🏻
p.s. на работе имею возможность смотреть видео, теперь скачиваю 5-6 в день и смотрю. Тебе лайк и подписка.
И самое главное! Ты очень приятный парень и с удовольствием смотрю!!!
Спасибо. Мне 32 как бы уже не молодой
@@danila_avto так это хорошо, я тебе дал 23-24. Так что супер. Но от этого Ты не стал хуже! 😀😀😀
я всетаки не решился сверлить дырку в калек карек, ыы блять... Сутра поднял настроение. Спасибо!
Это утопленик и в одсорбере вода ,поэтому и низ меняли он гидро удар поймал мне так кажется
Вполне может быть
Сто процентов утопленник
Самое интересное это оплата потом. Клиент сам накосячил, а потом от диагноста электрика чуда ждёт, ведь с мотором косяков нет, я сам моторист его собирал. За что такие деньги платить. Хорошо если клиент нормальный и всё понимает...
Очень умный и грамотный мастер. Я просто в восторге от мастерства Данилы.
Полностью согласен. Специалист что надо
Данил, объясни пожалуйста, с какой целью РХХ открывается вслед за открытием дроссельной заслонки? Какой смысл в этом?
Меня достали уже зависающие обороты на машине, а виной всему этот самый РХХ который зачем то открывается и не успевает закрыться. Менял уже 3 раза, всё промывал, толку нет. Отключаю его и машина работает отлично, обороты падают моментально.
Сразу подумал, что компрессии нет. И про впускные клапана понятно, по содержимому впускного коллектора.
Молодец, хороший диагност. Приятно смотреть.
Да,действительно масло из системы вентиляции.Недавно делал реношный К4М ,один в один масла вылилось литра 1,5 в общей сложности. Давненько никто не снимал ресивер.
У нас один клиент, при похожей проблеме, начал орать: почему сразу компрессию не померили.
Там в крыле кальян автомобильный 😁
Делал этот двигатель лет 5 назад.Клапанная крышка под замену ,впускной коллектор не родной .У родного стоит твинпорт,его нужно разобрать поправить ,приклеить паука.Восстановить твинпорт.Из за клапанной крышки много масла в цилиндры попадает и колечки на поршнях усаживает.Все делают кап рем двс.Я раскаксовку делал 4 дня.Хуже всего 3 цилиндр.но через три года компрессия восстановилась и в третьем цилиндре 11,5.Есть у меня клиент любит эту тачку, приходится вникать.))🙂
Есть просто правильная последовательность диагностики, братан))) и всего гемора остального, можно было избежать. И клиент остался бы доволен, что мало того, что ничего не получтлось, так и на доп расходы не влетел)))
В первую очередь, компресия и клапана, а потом уже блатуй сколько угодно со своими гаджетами!!! - это аксиома!!!
Век живи, век учись!
Не словом красен мастер, а делом, и клиенты повалят и капуста в огороде цветная)))
Пфффффф.Мужик, ты где живешь то? В Лондоне что ли?=)))Как не посмотрю, постоянно дождь идет=)))
Ты как в начале начал крутить стартером, я сразу понял, что нет компресии в каком-то цилиндре) На прокрутке стартером это чувствуется. В таких случаях нет смысла даже диагностику подключать. Сразу к мотористу отправлять. Сначало железо сделать, потом остальное.
ранние выводы-ты попробуй ка с такой проблемой ер6 к мотористу сразу отправить...не все так просто
@@Kratek-cy4mr3ev1s ну.... там тоже в основном мех износ привода вальвика. ЕП6 это вообще другое)
Честно. Красавчик. Не достоющий датчик установил! (А я парюсь случайно на неоригинал попасть при замене)
Клапанную крышку проблему, адсорбер, подсос влздуха выявили...компресию плохую выявили...что еще надо..
Соседи, общайтесь вне чата.
Ха мастер по ремонту и на авось ГБЦ поставил ппц и даже компрессию не замерил ужас просто,да ещё странно почему пропуск в зажигании не регистрирует по диагностике.Не плохое видео с трэш автомобилем Лукас тебе!
Класс! Я чуть от смеха не упал от булькания в адсорбере! Хорошее видео
Спасибо за обзор!!! Интересный экспонат)))
Видео пока недосмотрел, но по звуку запуска такое ощущение что компрессии где-то нет.
@@ИванСокур-п3б Я в Даниле не сомневаюсь. Я для себя написал коммент так для проверки, если бы был неправ коммент оставил бы.
10:05 Данила,ты не можешь быть не прав))) Вот я далёк от диагностики,а смотрю,зачем не знаю,интересно)))
Вот это поворот!
Масло в коллектор бросает, когда порвана мембрана вентиляции карьерных газов, которая находится в клапанной крышке.
0:30 Там была проблема с мотором.
он вылетел на 20 метров. Вы все помните, что машину немного побили спереди. Вот, ну все это дело поставили-собрали...
19:00 Что-то булькает под крылом
Да это машина с кальяном. По ходу дела, Экзибит прокачал эту тачку. Не только контрактный мотор поставил, но еще и контрактный кальян
Масло кидает во впускной коллектор из-за не исправности вентиляции картерных газов. Скорее всего замена клапанной крышки т.к. в самой вентиляции есть отверстия для слива масла обратно . Если мембрана порвана на заведенном двигателе будет свист под крышкой модуля зажигания.
Насчет масла в коллекторе ты абсолютно прав. Мало того , при накоплении достаточного количества масла на этих чудах ЖЭМЭ инженерии , на счет раз, случаются гидроудары. Причем могут даже на ходу .
@@АндрейАлександровичГараж-108 . Приветствую. И ты здесь? ))
@@АндрейАлександровичГараж-108 . да да. Понимаю. Скромность украшает человека )))
На 24:00 Кто-то жестко обращается с животным😁😁😁
При такой работе, надо сразу проверять мембрану. Отрывая крышку заливную
Привет! тоже пи первом запуске на слух показалось что нет компресии в одном цилиндре.
Я сам могу, делал не раз и часто такие моторы попадались, но про клапана не подумал 😂
С этой головкой поршень развалился. Что-то должно было по поршню ударить, вот оно и нашлось
Подскажите как с дампа приборки достать car pass опель зафира а
Данила красава. Я не пойму кто пальцы в низ ставит че блядь не так-то???
Это обиженные на жизнь люди, не обращай внимания
В рот им пароход.))) Может те кто, что в каждом ролике детсадовские проблемы выкладывают?)))
Вот это вступление на первой минуте! Внушает!)))
У меня такая 2005г уневерсал 208000км палёт нор матор 1,8 без фазиков, без вихревых заслонак, без тепла обменника, трофейная пригнана в 2011. Жалоб нет только расходники.
Спасибо за видео.
Отличная работа.
В этом двигателе ещё клапана регулируется подбором стаканчиков и фазаврашатели проблемные
Какой-то ужас!!! Да и мотористы суперский.))) Лайк, Данил.
Ахахаха в самом начале, нормально мотор работает, что ты придираешься))))
У меня было такое на форде масло в колекторе при разборе залегли колечки маслосьемные на всех 4 поршнях
О ужас👻😱 но сука весело😁 не опеля такие... жизнь такая...
Система охлаждения паров топлива) + функция отключения 3 цилиндра)
Та сделать можно но вопрос только в стоимости
Данила дымогенератор точил токарь по чертежу с Чип тюнера? У меня такой же😂😂😂
Я купил корпус где то давно
Есть старый дедовский метод по выяснению куда делась компрессия без разбора двм! Метод заключается в том чтобы налить немнога масла грамм 20 в цылиндор желательно что-бы по стенкам цылиндра ну или на днище поршня короче одеть трубку ну шприц и налить. Если компрессия появилась то виной всему колечки если не появилась значит клапана! Работает только на вертикально стоячих моторах так как масло должно распределится по поршню! Ну и компр
Ну и компрессию желательно проверять при полностью открытом дроселе.
Да тут конечно * наворочено * -так *наворочено *!
Данила! 👍👍👍
Класс!
Зажатость клапанов я бы еще проверил, на 3 цилиндре...
У него там кальян
Данила,не хватает тебе мотортестера. Сделал бы скрипт CSS и сразу всё увидел.
Это что такое?
Всё у него есть.
Зачем скрипт ? Проще померить компрессию , там и так слышно что ее нет . Иной раз проще ручками ,по старинке , чем скрипты надо -ненадо применять . И мотортестеры у Данилы есть . МТ ПРО и Диамаг . Скрипт вообще не панацея . Да , помогает , но иной раз может и в такие дебри завезти .....
Верно. При этом скрипт css на таком троящем моторе будет та еще задачка🤣
У Данилы 2 мотортестера. А скрипт а таких делах может на Луну завести. Ручной проверки не отменить.
Данила добрый день как вас найти для ремонта авто Сатурн Астра это база опель астра но для Американского рынка не могут прописать Ключи
Лайк! 🤝👍👍👍
Клиент умеет все сам) я представляю как...
Встречаются такие. Мне нужно обрыв провода найти но у меня нет сканера, нет схем и паяльника, но я сам починю) мне некоторые звонят нужно на Ауди кодировку поменять. Но я говорю за денежку вынесу ноутбук с Васей, сами меняйте что хотите, но я ответственности не несу. Ну что крайний клиент машину добил, две недели стоит у меня во дворе)) Что он там натыкал неизвестно)) Почему именно так поступаю, просто у них нет денег чтобы это сделал я, и за половину суммы предлагаю чтобы они сами сделали. Моя задача вынести ноут, подключить и соединится а они уже сами)
@@KenigKwinTo еще есть " я сам могу, но у меня гаража нет". Я им показываю объявы" гараж на час")))
Забыли клапан поставить, а говорят у нас не курят🤣🤣🤣🤣
Блин у меня походу пинг большой😁 Я не первый)
Данил, подскажи, где нашел такую заглушку в воздуховод для дымогенератора ?
На алике введи груша для дымогенератора
Спасибо большое
А что, тот кто собирал мотор, даже компрессию не проверил после сборки?
😂😂😂😂😂
"а я сразу понял что компрессии нет"
"а я сразу понял что в одном цилиндре компрессии нет"
"а надо было мотортестером"
а я....
а надо было....
а почему ты...
Блин, как хорошо это быть "экспертом". Все кто реально занимаются ремонтом, пожалуйста скажите правду! Никогда не было что берёшь на ремонт, начинаешь "копать" и находишь какую то мелкую поломку через так 5 часов и думаешь: а почему я туда не глянул в первую очередь?
Если дадите дельный совет, так это хорошо. А вот "я сразу подумал", "я сразу знал" это с дивана.
У опеля оказывается как у ВАЗа, 100500 вариаций компоновок.
А работать будет машина отлично, с компрессией везде в 9 очков, булькающим адсорбером, маслом везде где можно и ворохом ошибок по электрике)
Кстати предположил, что двиг целиком меняли, тогда его могли хранить в перевернутом состоянии, оттуда бы в коллектор и набежало
Да это же не какой не адсорбер. Это водометаноловый впрыск вместо него, просто он вакуумный и на коленке собран
масло для смазки коллектора
спасибо
День добрый.Где вы проживаете и как с вами связаться?и занимаетесь ли вы мерседесом.
Надо чтобы мерс был, как сказать, повидавший жизнь. Иначе ролик не интересный получится))) Шучу конечно
Масло в коллекторе может быть только из квкг! Создаётся вакуум, из под клапанной крышки и из клапана начинает сосать как пылесос и все вместе с маслом летит в дроссель! Нужно было дроссель показать или трубку от крышки к дросселю!
Данил, скажи, как ты подсоединил дымогенератор? Точнее наверное, как обошёл заслоку? Просто приоткрыл и просунул шланг?
Z18xer коробка автомат - у меня стоит ещё один вентилятор на конденсоре, тут нет🙄🙄🙄🙄
Ничего не открывал. Там щелей и так достаточно
бульбулятор )
Вот блин, первые. 😁 Привет сосед
Это не адсорбер, это хозяин булик прятал!!))))((
9:04--Продолжаем заниматься СОПЕЛЕМ...
Данил, вопрос тебе. Митсуха на 4g13 двигле. Косяк типовой с катухой зажигания. Есть смысл переводить на ваз катуху с родным трамблером. Просто у другана денег нет совсем а ездить надо. Вазовской комплектухи как говен по весне валяется. Есть смысл пробовать сделать или лучше ему в итоге катуху новую купить и подарить?
Я даже не видел такой мотор
А в чем проблема купить? Неоригинал или бу стоят как вазовская новая.Я вообще не представляю что надо с этой катушкой делать,чтоб убить! У меня 4g18 Проблема только в наконечниках катушек,сгорают.У меня от галанта стоят на всех моторах ,которые я обслуживаю.Ч интнрнете полно инфы.Они длиней на 9мм,это решаемо.
Масло во впуске через мембрану квкг
Масло это из за мембраны порваной насосало столько.
У меня как то было такое. Пока по городу ползаешь, не заметно. А как дашь газу, дымовая завеса сзади. И только один раз, пока новая порция не накопится.
адсорбер булькает))))
Даня, а работаете с дизелями?
конечно
@@danila_avto Дань, у меня сценик, 1,5 на ремонте. Он не едет. Ошибок по лаунчу нет. Поменял реле свечей накала, сдох IGBT. Я сам не механик, электронщик. Нет работы турбины, хотя давишь а акселератор, двигун разгоняется до 6 тысяч. Не было подобного в опыте? ЭПГ и дроссель в норме. Турбинная кассета новая.
@@279okiap может в голове у владельца не едет
@@danila_avto Да нет, я сам пробовал, действительно не едет. 1,5 дизель, с турбиной. Там клапан какой-то дурит. Он электрически исправен, обмотка звонится, а пневматически нет. Какой, я не могу найти чтобы поменять. Патрубок по воздуху мягкий, а он должен надуваться. У нас сегодня холодно, +2 весь день и снегопад, возиться с ней не стал. Завтра.
Ставьте лайк, если во время меняете масло в коллекторе))
Данила а где же датчик разряжения!? Там Александр Степанов предлагает учебное видео Владимира Нарушинского ,купи не пожалеешь. Спасибо за интересный контент здоровья и удачи тебе!👍👍👍
Могу бесплатно это бред скинуть. Такой ерундой голову себе не забиваю
прошит блок поэтому и не регистрирует
Какой диагност такой и опель, 😁😁👍👍👍👍
Opel-бурбулятор
Проблема одна 😂 Водятел
молодца !!!! но поправлю не иксер а зет 18 ХЕР !!!
Данила привет из Киева! Чё- то грустный ты....
Мля а ты чё не мог сразу модуль отключить и покрутить ДВС???????? я при первом старте услышал, что компрессии в цилиндре нет!
Трубочку ту что ты поставил на дад выкинь, сложится она после прогрева.
про трубочку согласен-на счет компрессии нет
На каких развалюхах только люди не ездят
сваю покажи .
По каким признакам вы все определили ч эта машина ушата на у не что пол дырявый или крыло ну есть проблемка с мотором но она решаемая .
Молодцом.
Данила, не матерись.
Как тут не материться ?
Very good...
😂огонь.....
Не ругайся...
Как сказал кто то из подписчиков, лёгкая ругань добавляет каналу некой индивидуальности. В конце концов нас же не дети смотрят, да и из песни слов не выкинуть.
Данили жги
@@АндрейАлександровичГараж-108 не порть ребенка😂😂😂😂😂
Я смотрю видео без наушников..и порой слышат это дети и взрослые...
Данила воспитанный засранец...нельзя так
Это твой косяк, ты смотришь технические видео, тут возможен технический мат
👍
👍👍👍
Кто убил собаку ???
Клієнт якиїсь колгоспник. Такі мотори він по словах вже не перший раз робив розбирав а просту річ повірити клапана після побитого поршня непровірив ужас. Але вже навіть коли зібрав незамірив компресії а значить повний рукожоп і нічого він невміє
Хер мотор😁
Как связаться? Субару нужно завести
Лайк
😉
Это Жопель
Бульбонатор
Корито ето росийкий автопром.
Я первый😁