Di segmen motor listrik inilah brand lokal kita masih punya kesempatan bersaing, karena belum dikuasai oleh pabrikan besar tertentu, klo motor bensin udah susah. Mudah2an industri motor gesits berkembang terus, dan menjadi brand yg mendunia nih
Setuju banget sih, kalo kendaraan listrik kita masih bisa bersaing, karena produsen kendaraan dunia juga belum lama develop kendaraan listrik, beda halnya kalo kita mau bersaing dengan kendaraan combustion, dimana produsen luar sudah jauh meninggalkan kita
Daripada menggembar gemborkan esemka, gesits jauh lebih realistis untuk berkembang, mudah2an pemerintah kasih subsidi biaya produksinya kek, pajaknya kek, syukur2 fasilitasnya misal batttery station, atau lajur khusus motor listrik
kalo mau memberikan saran dan masukan, mengenai "MOTOR LISTRIK GESITS", langsung aj ke channel youtubenya Gesist Pratama : ua-cam.com/channels/xc8lOvjdvIUA6iwi_Txs1w.html
Selamat dan terima kasih kepada periset ITS, Gesits dan WiKa Manufacture atas karya anak bangsa yg hebat, Alhamdulillah sudah riil dipraduksi masal dan layak dipasarkan. Semoga ITS dan Gesits dpt membuat prototipe mobil listrik.
Meskipun blm bisa beli, dengar kl ada motor listrik asli buatan BUMN kita sendiri aja sudah seneng dan bangga, semoga GESIT bisa menguasai pasar INDONESIA. Aamiin.....
Mohon dikembangkan berikutnya motor listrik nya menggunakan regeneratif braking, jadi saat pengereman/ gas dilepas di turunan motornya menjadi altenantor untuk pengisian baterai 😊👍🏻
Semoga desainnya semakin baik, dan teknologi meain dna baterainya semakin baik juga. Kalau speedometer nya pake OS, bisa diinstall maps juga keren kali ya. #ngayal
Untuk gesits rangkulah anak anak indonesia buatlah kompetisi desain produk dan pilih mana yang paling futuristis disamping gesits mendapat opsi desain pihak kalian juga akan diuntungkan dengan adanya kegiatan tersebut karena produk kalian akan berinteraksi dengan masyarakat dan mempopulerkan produk gesits ditengah masyarakat dengan baik
Ini sebebarnya karya anak bangsa, Mahasiswa ITS Surabaya dengan Garasindo, ini udah digadang2 2 atau 3 tahun lalu, menciptakan keoptimisan para mahasiswa/i yang berkarya disana, semoga ini bener2 disupport. Jangan bandingkan dengan vario karna wajar tingkatan pencipta itu meniru baru berinovasi, seperti china dulu kan juga negara peniru sekarang jadi negara apa?... cukup support aja produk anak negri
Yg perlu dibahas lagi : cara charging dan applikasinya. Karena : 1. Ada dua mode charging, fast charge dan normal charge, cara selectnya ada di buku manual. 2. Applikasinya oke banget, apalagi jika fitur maps dan poi sdh jadi, disamping itu dr apps kita bs tahu temperature itu ternyata akumulasi dr temperature mesin dan batre, yg mana yg lbh tinggi, jd bkn hanya temp mesin
Mungkin ide saya bisa dilihat orang pemerintah: 1.PNS diwajibkan pakai motor ini sebagai sosialisasi di awal peralihan ke motor listrik 2. Perbanyak charging station, di berbagai tempat, percuma kalau motornya berkeliaran dimana” kalau bingung mau ngecas dimana 3. Permudah masyarakat untuk beralih ke motor listrik, misalkan diadakan program penukaran kendaran bensin dengan kendaraan listrik, motor bensin yang ditukar bisa di daur ulang untuk membuat motor gesits 4. Setelah itu mobil mengikuti ganti ke mobil listrik, lebih tepatngw untuk mobil pribadi, dan sementara kendaraan untuk usaha diberikan keringanan menggunakan bensin
Mana sanggup pakai motor ini..3 th sekali ganti aki 7 juta..makanya gak laku..biaya operasional motor ataupun mobil listrik itu mahal..akinya yg nikin klenger
Saya dah dapet juga ni motor, dari inden dari jaman launch dulu, tapi baru dapet tahun ini. Bbrp orang juga masih ada yg komplen surat2nya lama jadinya. Tapi itu mungkin peninggalan Garansindo dulu. Sejak diambil alih WIMA, pelayanan mereka bagus kok. sempat ada recall batok speedometer/(LCD) dan didatengin ke rumah, diganti gratis. Yang jelas ini motor enak banget, nyaman karena gada getarannya, seperti yg udah dijelasin. Untuk jakarta pajaknya udah murah bgt, ga sampe seratus rebu, dan BBN 0% karna jakarta dah terapin aturan pro kendaraan listrik. daerah lain ada bali sama jabar. Moga2 banyak yg ikut beli, biar makin banyak daerah yg pro kendaraan listrik. Dan WIMA bisa develop next gennya Gesits. Yang ini aja udah keren cuy
Yg bikin murah jelas subsider kalo mempermudah keliatanya sarana stasiun pengisian ulang daya baterai pemerintah kita belum siap Dan listrik juga masih Ada yg subsider.
Dulu pemerintah bagi2 motor Bensin,, Mohon ajukan ke pemerintah ,,Agar GESITS Jadi kendaraan Dinas,, dengan banyaknya pengguna,, pasti kelanjutan GESITS lebih terjamin Dan mohon semua bantua suarakan Ini dimana aja...
1. Durability belum terjamin. Service center sedikit. Volume produksi jg masih sedikit. 2. Pasti bakal ada yang nuduh kalo itu monopoli/skandal/dll (masih inget soal prakerja dan ruang guru? Padahal ruang guru dah proper dan milik anak bangsa, tapi masih tetep aj dihujat) Mungkin 2-3 generasi lagi lah kalo menurut gw, yang pegang ni merek jg BUMN, jadi lebih terjamin masa depannya. (ga kaya esemka yang kembali menghilang)
Ya kalo impresi saat beli, samalah kita hahaha. Sy beli di April 2019 sama kita. Sejak Agustus udah sy pake PP kerja dr Ciledug Tangerang ke Benhil JakPus. Enak banget. Kurangnya cuma belum ada tempat tuker batre aja nih. Kl ngecas dimana aja bisa sebenernya, listrik 900 aja sanggup kok. Sukses buat WIKA untuk bisnis barunya, mantap
@@arissuhendra5835 bisa langsung dicolokin ke motor atau batre dikeluarin dulu baru cas langsung ke batre. Kl sy biasanya batrenya sy keluarin dr motor dan baru cas di dalem rumah, pake mode yg slow. Colokin malem jam 12an tinggal tidur, besok pagi udah penuh
@@Grtzgank sy di rumah pake 1300. Temen di Jogja pake 900 bisa. Jd untuk cas ada 2 mode. 1. Mode normal butuh hampir 400watt dari 0-100% kira2 4Jam 2. Mode Slow butuh kisaran 230watt dari 0-100% kira2 6,5Jam Tinggal disesuaikan aja nanti. Kl sy lebih suka cas pake mode slow. Biar awet batrenya
Batre 5 jt, untuk 3 tahun Sekali isi full 2000, Bisa ngecas 1000x Sekali ngecas 50 km Biaya bahan bakar per km: (5.000.000 + (2.000 x 1000)) / (50 x 1000) = Rp. 140 / km Masih jauh lebih murah daripada motor bensin Dan g perlu ganti oli 2 batre bisa 100 km, cukup keknya untuk menjelajah Smoga dealernya segera menyebar
fitur mundur buat motor, itu harusnya berguna banget. apalagi kalo parkirnya turunan, jadi gak capek2 mundur pake kaki/dorong motor. tinggal gas aja. mantap gesit
@@human8866 iya bang, di honda vario gw juga ada, jadi kalo lagi parkir mau mundur tinggal tereak, "bang tarikin bang" ke kang parkir, fitur mundurnya honda voice command lagi
Akhirnya yg di tunggu, walaupun baru bisa liat reviewnya tp udah seneng bgt. Dr dulu di pamerin udah excited bgt sama si gesits, optimis produk indonesia bisa bersaing dg produk2 luar.
Wow amazing Suka sekali, tapi boleh saran Perlu di modifikasi panbel kenapa terbuka sebagusnya tertutup seperti honda beat/vario dan yamaha N-Max semua tertutup semoga menjadi perbaikan demi karya anak bangsa ok salam sehat
Kelemahan: Desainnya masih harus di upgrade.. bahkan tulisan Gesits harus di branding ulang. Coba tengok bagaimana Iconiknya LOGO TESLA. Lihat logonya saja kita langsung tertarik. Sayang saja kalau kemampuan motor yg sudah bagus tapi desainnya kurang menarik. Ayo Gesits bisa!!!
berdasarkn pembeli di indonesia yg beri respond. motor ni power dari segi pickup nya dan cuma masaalah kecil yg rasanya boleh dikemaskini.iaitu meter digital nya harus dilapisi dengan cermin kalis air yg anti embun.dan plastik depan dipanjang kan sdikit bagi mengelakkan cahaya matahari direct ke meter yg buatkan silau dan meter gagal dilihat jelas,seterusnya kualiti plastik kepala harus tahan gegaran kerana senang kelihatan ianya longgar dan tak rapat.dan last sekali mengapa setelah dibasuh ada suara dengung bila dibawa.rasanya hal hal kecil ini boleh diatasi untuk penambah baikan .apapun terbaik indonesia kerana model ini keren dan terbaik.dripada model lain .
Hi kawan! Kalo kamu kepo/pengen tahu maupun ingin bertanya dan ikut memberikan saran dan masukan, coba chat/koment/lihat aj secara langsung dipostingan di Akun Resmi IG(instagram) @gesits & @gesitspratama & @wikaindustrimanufaktur & @ptwijayakarya
Life cycle baterai 1000x Sekali charge 50km 1000 × 50 = 50.000km Harga baterai = 7-8 jt an 8.000.000 : 50.000 = 160/km Value sekali charge 50km = 160 × 50 = Rp8.000 Sekali charge listrik kisaran 2.000 = 2.000 + 8.000 = 10.000/50km Your welcome 😁best value for ngurangi emisi gas yang mevvah
Katanya bisa lebih dr 50km dan life cycle 1000x itu kapasitas 80% jadi bisa lebih dari 1000x baru ganti Tapi perhatikan juga spare part susah, biaya listrik beda2 dan teknisi masih sedikit
Dari awal dijual di showroom udah yakin ini produk dalam negeri yg bagus dikelasnya. Dengan harga segitu worth it aja utk dimiliki dan secara langsung kita mendukung produk sendiri berharapnya kedepan karya seperti ini bisa bersaing dengan produk luar
Berani SAY NO UNTUK PRODUK DENGAN EMBLEM JEPANG. Dalam 5-10 tahun kedepan GESITS harus bersaing dan mungkin perlu untuk antisipasi gempuran dari mafia2 produk jepang. Jika gesits berhasil lepas dan berani lawan big2 company, bukan ngga mungkin menjadi salah satu merek motor listrik terbesar dan terjangkau di dunia. Produk buatan dalam negeri harus diberi insentif semaksimal mungkin, karena orang indo cuma lemah sama pajak dan harga servis. Ingat brand2 jepun dll itu banyak kutip2 fee, gesits harus bisa potong kompas dan efisiensi jalur distribusi. Kalau pakai cara konvensional seperti dealer pada umumnya, yakin ngga akan bersaing harganya.
Sebagai pemain pemula, produk lokal pula, sy kira sdh perfectly... Tinggal design2 tambahan sbg visualisasi... Mdh2n smakin bagus dan bersaing dg produk2 LN,... MEMBANGGAKAN!!!
Bang Ridwan, mohon izin sedikit komentar aja tentang videonya. Gue rasa ada yang kurang penjelasannya, salah satu nya itu cara chargingnya. Colokan charging battery yg di motornya dimana? Mungkin itu aja sih yg kurang, karna tadi udah sempet dijelasin juga durasi charging batterynya. makasiii
Wika hrs gerak cepat krj sama dg toko2 ritel ky Alfa & indomart buat nyetok batrenya jd kl btre hbs tgl mampir ke Alfa/indo bli isi ulang ky bli gas pasti laris ni gesit
kalo mau memberikan saran dan masukan, mengenai "MOTOR LISTRIK GESITS", langsung aj ke channel youtubenya Gesist Pratama : ua-cam.com/channels/xc8lOvjdvIUA6iwi_Txs1w.html
Yg msh kurang dr mtor listrik. 1.Penbel blm ada tutup pengaman bila boncengan pakae kostum ter'urae PST kan tersangkut terbawa fembel. 2.Cat terlalu tipis rentan gores. 3.tak di siap batrae cadangan. 4.Bodinya rentan benturan mudah kendor & lepas. 5.Begasi kurang memadai. 6.Kunci kontak tak punya logo. 7.Masih ada khawatir bila terkena hujan PD Electrix'nya. 8.Masih sangsi saat nanjak bila boncengan. 9.Ragu tuk menerobos banjir. Cm Sgt kluhannya:Trims...!!!
Menurut saya udah bagus banget. Berharap ada fitur upgrade di digitalnya jadi bisa kostum-kostum gitu. Masukkan dari mas Ridwan juga sepertinya kalau diterapin bakal lebih wah lagi. Kalau soal baterai ada kemungkinan kaya Tesla charging station atau gimana? Seperti yang diketahui mungkin kendala terbesar untuk penggunaan sehari-harinya itu (Opini pibadi). Penasaran kalau ngelewatin genangan gimana. Nice video mas
Setauku, kalau motor listrik masih cukup untuk di charge di rumah, nggak perlu charging station. Di charger nya sudah ada fitur fast charging nya. Itu pengalaman saya nyobain motor listrik punya guru saya. Yang sudah pernah dipakai untuk perjalanan dari Bogor ke Bandung via puncak. 😂 Untuk jaga-jaga, Pas istirahat di warung atau yang lain nya, numpang colok listrik ngecas baterai motor nya. Alhamdulillah sampai ke Bandung tanpa kendala
Solusi banget untuk kendaraan di Indonesia yang ramah lingkungan, semoga tersedia POM Supercharger atau superDArt sehingga cukup charge 15 menit, Kalau ditanya pengen beli , pengen banget, dengan harga 27 -29 juta, semoga saya bisa segera beli seperti kang Ridwan
titip salam buat gesits : Sehubungan Indonesia jalanannya banyak perbukitan semoga dikasih mode baru yaitu "mode hill". mungkin seperti cvt transmission gitu :v
Sebenernya gak perlu cvt sih tapi cukup controller nya aja, ini kayaknya kan torque nya di batasin biar mulus pas lagi stop and go, mungkin pas mode hill tinggal di loss dikit aja torque nya biar lebih sangar lagi pake suspensi yg kontrol nya elektrik jadi pas suspensi kena bobot berapa torque nya bisa nyesuain sama bobo juga, gak perlu di loss 100% , ya jelas makin mahal sih tapi kalo sekedar mode hill update software bisa tuh
Ini yang gw tunggu, review gesits oleh Ridwan Hanif, thumb up bro.. menurut gw gesits bisa bersaing di luar Indonesia, karena speknya bagus banget, zero kelas skuter ini mah
Kan lagi dibuat peraturan baru sampe pemerintah, kalau ga salah pajaknya lebih rendah dari pada kendaraan konvensional. Bahkan nanti di ibukota wajib pake kendaraan listrik
Reviwe yg sangat positip bgt, keliatan bgt pak gub ini bangga produk dalam negri. Tapi terlalu banyakan ngomong motor dibawah 30jt, padahal sangat mendekati 30jt 🤣😂😅
Saya jadi pingin karena spare part dan built quality nya bagus dan management batery nya juga bagus dengan harga dibawah 30 jt, sebenarnya jika pemerintah benar² mendukung produksi anak bangsa, seharusnya bisa bersaing dengan produksi luar seperti China,Jepang bahkan Eropa, karena pada dasarnya orang Indonesia itu punya kreatifitas dan ide ide menarik hanya saja kurang sekali dukungan
Saya ngk ngerti mas knapa selalu harus bilang " Kalo pemerintah harus dukung bla bla bla... " Seingat saya ini jokowi perna riview loh... Tapi perlakuannya beda aja, ngk di bilang pencitraan ya kan? Ini kan industri swasta mas, pemerintah bantunya yah sebatas bantu infrastruktur dan dukungan moril... Kalo dikasi dana malah jadi BUMN mas... Ud ad sejarahnya BUMN mobnas kita gagal, misalnnya bimantara dan timor.. PROTON aja didukung penuh pemerintah malaysia bangkrut mas, di beli CINA... Jadi knpa harus ada dukungan pemerintah? Itu lah mental bangsa kita... Selalu mencari pembelaan.. Ingat mas.. Soichiro honda bangun motor mobil honda ngk pake APBN mas.. Toyoda bangun toyoda, matzuda banguna mazda ngk pake bantuan pemerintah... Ford, benz, ferari ngk ad yg di dukung pemerintah... ELon musk bangun tesla ngk pake dibantu pemerintah mas... Jadi apa korelasi pernyataan anda "kalo pemerintah bener2 maw bantu?" Tidak ada mas... 1. bUMN mobnas ud pernah buat tapi gagal, negara tetangga PROTON juga gagal, pdhl ud didukung penuh pemerintah 2. Nyatanya industri2 otomotif besar didunia juga ngk ada di bantu pemerintah... Jadi kenapa kita dikit2 mengharapkan bantuan pemerintah? Punya anak 5, suruh pemerintah bayar biaya persalinan, suru pemerintah kasi makan, suru pemerintah kasi srkolah gratis, besarnya suruh pemerintah kasih pekerjaan... Bangsa ini hancur karena bangsa kita pemalas, dimana kreatif nya kalo semua2 butuh pemerintah coba? Coba di renungkan bosque
Terimakasih Mas Ridwan sudah percaya kepada produk kami, kami yg bekerja di WIKA sangat bangga terhadap gesits. Review nya bagus, bisa jadi Brand Ambassador Gesits nih. Bagi yg ingin melihat motor gesits bisa kunjungi kantor kami WIKA Tower jl.Dinpanjaitan Cawang. #gogreen
@Avante Real @Gesits Pratama Hai, Gesits. Saya ada sedikit saran ni, motor listrik Gesitsnya, Klo mau laris dan laku dipasaran indonesia. Mula2 harus/wajib perbanyakin atau Buka Dealernya di setiap Provinsi dan kalo bisa, setiap daerah Kabupaten/Kota juga harus ada 🙏🏻. Serta iklan dan promonya dibanyakin. Menurut saya jangan takut bakar2 duit (keluar banyak modal/uang) 🔥 utk awal2ny, supaya mampu mendongkrak untuk melawan industri motor dipasaran eropa maupun asia. 😂 Sedikit tambahan lagi dari saya Fiturnya harus ditingkatkan, baik dari sparepart, maupun batre, body motor juga wajib di desain lebih menarik lagi, serta tingkatkan juga di segi pelayanan service nya (perbanyak tempat service disetiap provinsi dan kota2). Harapan saya GESITS harus mau mendengarkan saran dan masukan dari calon konsumen maupun costumer untuk meningkatkan kualitas dari motor listrik Gesits kedepannya. 🙏🏻😀 Kalo Motor listrik "GESITS" ad didaerah saya, saya juga berminat utk membelinya, tetapi, masukan saya tadi, harus direalisasikan terlebih dahulu. Baru saya membelinya. 😁 Apalagi saran dan masukan dari bg ridwan tadi patut diperhatikan serta dikembangkan semuanya itu, demi peningkatan kualitas motor listrik GESIT supaya lebih baik lagi dan mampu menarik konsumen.🔥Karna, kalo kualitas motornya bagus dan dealer maupun tempat servicenya ad dimana2 seperti motor jepang kebanyakan, pasti konsumen datang sendri kok utk membelinya 😊. Klo ada produk industri motor listrik, dalam negeri yang lebih baik, kenapa harus beli produk luar? "Cintailah produk2 indonesia" ❤️🇮🇩🙏🏻
Maju trus produk Indonesia........usul : bisa nggak ya tim perancang gesits diberi penghargaan oleh negara' kemudian dikasi tantangan baru merancang mobil listrik murah Indonesia.....trims
Liat di suatu channel test ride tanjakan Yg perlu di upgrade Perlu clutch/program ny perlu disempurnakan supaya starting ny lebih smooth Switch mode berkendara kalo diperlakukan seperti perpindahan gigi yg sering di rubah2 kek ny g lama jebol switch ny Mungkin makin joss kalo di kombinasi sama teknologi cvt khas motor matic, jadi ada ratio putaran utk naikin torsi
Gua berharap gesits bisa ngeluarin motor listrik dgn konfigurasi sama kaya Nissan kicks. Jadi bagi yg masih ragu sama motor 100% listrik dan nunggu tempat pengecasan ada dimana mana, bisa pake produk itu.
Kalo motor ribet lah makan tempat, ada 2 mesin (bensin + listrik) dlm satu sepeda motor, gak cukup tempatnya. Motor bensin aja udah penuh tempatnya, sama juga motor listrik ini, udah penuh juga buat baterai dan motor listriknya. Sangat tidak efisien tempat dsn bobot. Misal kalo mau maksain nih ya, misal mesin bensin 50cc j motor listrik, itu motor bakalan segede moge,, mesin 50cc aja gedenya hampir sama dg mesin 100cc lalu ditambah generator buat charge baterai, baterai listrik yg kotak besar itu dan motor listriknya. Gak kebayang bentuknya kaya apa, mungkin bakalan kaya bentor
wih mantep sepertinya pemerintah harus membantu up produk lokal seperti negara maju pemerintah memahalkan pajak produk luar agar produk lokal jadi laris, masyarakat juga harus berperan dengan cara bangga menggunakan produk lokal :V
Wah apakah jokowi berani.... Bisa dipastikan buruh grub pt Astra suruh demo berjilid jilid .yg zekarang saja dipermudah bikin pabrik, mereka sudah takut akan persaingan usaha. Demo.
Pelan tapi pasti.. indonesia bangga dengan merek2 lokal.... jangan kasih kendor sodara.. skarang roda 2.. ke depan bisa roda 4. Yakin kita itu bisa banget.. dan bangga sekali.. untuk generasi yang akan datang.. jangan kalah sama negara sebelah.. bravo kawan2.. mudh2 an aku bisa beli
saya perhatikan mas ridwan nih bukan org sembarangan.. wawasan otomotif yg ditonjolkan ternyata ada satu detik yg menarik. dia bilang mau jadi "Assabiquunal awwalun-nya otomotif.. . keren. saya jadi mulai memahami siapa dia. saya suka. mau tau arti assabiquunal Awwalun itu maknanya org2 yg terdahulu dan yg pertaama.. salam kenal . dr subcriber anda Huayni el Hafizh.
Udah siap2 nih bang, di rumah gw udah siapin UPS buat ngecas motor listrik. Semoga bulan depan bisa kesampaian punya motor listrik maenan buat anak gw.. 😭
Sekarang jamanya elektrical yg akan naik daun.... Berbangga lah kalian yg punya latar belakang ilmu listrik dan bagi adek2 yg sedang mencari ilmu di bidang listrik, karena perlahan elektrical pasti di angkat... Perusahaan2 manufaktur maupun industri non manufaktur sekarng bnyk melirik SDM2 yg ber basic listrik/elektronik, semangat belajar, dan pegang semua sumberdaya alam indonesia,... Dan untuk GESIT aku yakin kedepan bnyk teknologi baru yg tercipta untuk menyempurnakan produk sebelumnya... Trus semangat indonesia kalian bisa. Ingat potensi bahan dasar baterai dan solar panel di alam indonesia adalh yg terbaik di dunia, kita harus bisa memanfaatkan itu...
Mas coba di tes ride di segala medan mas apa sama seperti motor biasa. Kayak tanjakan, gitu. Trus kalo pas musim hujan, aman ga sih dipake dijalanan. Bahas juga after self servicenya, biaya maintenance, dsb. Asli, aku kepo banget. hahaha 🤭
Mudah2an disruptive teknologi bisa dimulai dari Gesits ini. Dan selanjutnya produk otomotif lokal bisa berjaya dinegeri sendiri. Ayo indonesia kita bisaaaa!!!
Hai, Gesits Saya ada sedikit saran ni, motor listrik Gesitsnya, Klo mau laris dan laku dipasaran indonesia. Mula2 harus/wajib perbanyakin atau Buka Dealernya di setiap Provinsi dan kalo bisa, setiap daerah Kabupaten/Kota juga harus ada 🙏🏻. Serta iklan dan promonya dibanyakin. Menurut saya jangan takut bakar2 duit (keluar banyak modal/uang) 🔥 utk awal2ny, supaya mampu mendongkrak untuk melawan industri motor dipasaran eropa maupun asia. 😂 Sedikit tambahan lagi dari saya Fiturnya harus ditingkatkan, baik dari sparepart, maupun batre, body motor juga wajib di desain lebih menarik lagi, serta tingkatkan juga di segi pelayanan service nya (perbanyak tempat service disetiap provinsi dan kota2). Harapan saya GESITS harus mau mendengarkan saran dan masukan dari calon konsumen maupun costumer untuk meningkatkan kualitas dari motor listrik Gesits kedepannya. 🙏🏻😀 Kalo Motor listrik "GESITS" ad didaerah saya, saya juga berminat utk membelinya, tetapi, masukan saya tadi, harus direalisasikan terlebih dahulu. Baru saya mau membelinya. 😁 Apalagi saran dan masukan dari bg ridwan tadi patut diperhatikan serta dikembangkan semuanya itu, demi peningkatan kualitas motor listrik GESIT supaya lebih baik lagi dan mampu menarik konsumen.🔥Karna, kalo kualitas motornya bagus dan dealer maupun tempat servicenya ad dimana2 seperti motor jepang kebanyakan, pasti konsumen datang sendri kok utk membelinya 😊. Klo ada produk industri motor listrik, dalam negeri yang lebih baik, kenapa harus beli produk luar? "Cintailah produk2 indonesia" ❤️🇮🇩🙏🏻
Harus kerjasama sama pemerintahan biar jadi kendaraan dinas (terutama yg tempat kerjanya gak pelosok). Jadi populasinya "dipaksa" makin banyak. Kalo berharap masyarakat biasa pada beli, kita pasti nunggu review banyak dulu. Dengan dibesarin jafi motor dinas, nantinya ada peremajaan (lelang) makin banyak lg yg pakai dan beralih ke kendaraan listrik
Ky ny g perlu servis deh,,ini kan motor listrik,,yg pasti spare partnya pasti kita punya,,krn bikinan dlm negri,,ayo beli,,maksimal 50km per jam,,aman buat orang tua yg mau beliin motor anknya,,ga bakal kebut2an
SARAN : DESAIN , KUALITAS PRODUK HARUS TERJAMIN , HARUS DI SESUAIKAN MODEL KESUKAAN KONSUMEN " CONTOH SEPEDA MOTOR MESIN DESAIN YG PALING BANYAK DI MINATI KONSUMEN " PALING TIDAK MIRIP " SOALNYA SAINGAN DENGAN SEPEDA MESIN . " HARGA JANGAN LANSUNG DI GENJOT, ITU TERMASUK KEMAHALAN , DENGAN MODEL SEGITU " , SALAM DAN TERUS BERKREASI
@@laforsaangga1497 sayangnya yg org kaya udh beli tesla jadi udh ga penasaran wkwkw. Org kaya jg udh ga butuh motor, kalopun dia main motor pasti motor gede sekalian buat hobby, dan kalo nih motor mau target pasarnya adalah org2 kaya, ngapain harganya cuma segitu doang mending dimahalin kasih fitur yg lebih trus goreng goreng make influencer pasti laris langsung. Motor ini yg gw liat pengen bersaing sama motor matic bensin biasa merk Jepang dan yg mau dia jual adalah keiritan bahan bakar. Kalo dia bisa promosiin yg bener, tagetin pasar yg bener, ngasih edukasi tentang eco ecoan trus ke publik dan barang selalu ready ga pake inden lama pasti 3 tahunan lg jadi pilihan buat motor kedua dirumah lah paling engga bukan motor pertama dan satu2nya karena org pasti lebih milih motor bensin dengan alesan isi bahan bakarnya cepet.
@@gubernurmeikarta5354 setuju, analisa yg bagus. Customer butuh kepastian saja, dan berani produksi masal lebih banyak. Jangan sampai ada inden terlalu lama. Trik jepang dengan cara membanjiri pasar dengan produk mereka, maka dengan sendirinya pasar akan terbentuk. Pemahaman2 lingkungan, efisiensi, kemudahan perawatan seharusnya di gembor2 kan, melalui sosmed ig youtube fb dll. Iklan2 tv sudah ngga jaman, bolehlah sesekali. Yang harus jd target gesit adalah : 1 banjiri pasar 2 edukasi dan promosi (sosmed) 3 lobi insentif 4 efisiensi di lini produksi, penjualan, dan promosi.
sekali pengecasan bisa 50km (mungkin rata" nya krna ada yg lebih), berarti kalau 1.000x pengecasan baru kerasa turun performa baterai nya di KM 50.000. motor konvensional contoh motor Vario di buku panduan servis setiap KM 4.000, klo sampai 50.000 KM bisa kita bulatkan jadi 13x servis, 13xRp.150.000=1.950.000 (blm termasuk ganti sperpart kaya v-belt, roller, filter, oli gardan, cairan pendingin), konsumsi energi nya selama itu listrik 1,4kwhxRp.1.500=Rp.2.100 sekali pengecasan, kalau di kalikan 1000 kali pengecasan jadi Rp.2.100.000, BBM pakai pertalite 7.650 (rata" 50km/l) x 1000 kali =Rp. 7.650.000, perbedaan konsumsi energi sama listrik (selama 50.000 Km) kira kira Rp.5.560.000, dengan gesits yg minim sekali perawatan nya tuh mungkin ada di tambah 1jtan yg seharusnya buat biaya service klo misal pke motor konvensional. buat ganti btre masih ada sisa, dan itu bukan berarti batre nya sudah jelek hanya berkurang brpa persen doang jadi ttp biss di gunain. seru juga bahas motor listrik beginian, smga kedepannya makin berkembang lagi dah buat produk dalam negeri yang satu ini
Wah mantap ..ini segarang di taiwan juga ugal" lan bang motor listrik sekarang TKI terbantu adanya motor listrik di taiwan ..semoga indonesi juga lebih banyak me produksi motor listrik berbagai model dan yang penting semakin ramah lingkungan..
Dari awal rilis liat design nya langsung tertarik. Memang bukan yg paling cakep, tapi enak diliat dari belakang dan samping. Begitu liat pemaparan di video ini bener2 deh, must buy ini. Semoga kedepannya pemerintah kita mau ngasih insentif buat kendaraan listrik kaya di negara2 maju.
Kedepan nya di pasang dinamo yg bisa isi batrey pada saat motor berjalan,sehingga bisa mengurangi charging di rumah.karena pada saat ban berputar itu ada tenaga listrik yg bisa di simpan sm battrey dengan catatan ada dinamo di motor tsb .
Untuk di motor listrik sih itu emang termasuk pemborosan Tapi kalo menurut saya sih gak terlalu signifikan nambah borosnya karena lampunya juga pake LED, paling kalo lampu dimatiin cuma nambah range beberapa kilometer
Mantaps ,,gesits,, pengin lihat logonya sperti apa...perlu di revisi klau bisa batere di simpan didepan bawah dashboard, supaya dibawah jok ada space utk bagasi..dan body di buat gambot dikit..ok thanks...
Di segmen motor listrik inilah brand lokal kita masih punya kesempatan bersaing, karena belum dikuasai oleh pabrikan besar tertentu, klo motor bensin udah susah. Mudah2an industri motor gesits berkembang terus, dan menjadi brand yg mendunia nih
Iya sebelum ada yang lebih murah dan teknologinya sama bahkan bisa lebih dari luar
semoga gesits bisa bersaing di pasar indonesia setidaknya
Setuju banget sih, kalo kendaraan listrik kita masih bisa bersaing, karena produsen kendaraan dunia juga belum lama develop kendaraan listrik, beda halnya kalo kita mau bersaing dengan kendaraan combustion, dimana produsen luar sudah jauh meninggalkan kita
Viar sama Selis udah di kuasain asing kah ?
Daripada menggembar gemborkan esemka, gesits jauh lebih realistis untuk berkembang, mudah2an pemerintah kasih subsidi biaya produksinya kek, pajaknya kek, syukur2 fasilitasnya misal batttery station, atau lajur khusus motor listrik
review detail yg mantep... kelebihan diungkap, kelemahan ga ditutup2 in, meyakinkan sekali... bener2 racun nih, jd pengen...
Kalau suka....ua-cam.com/video/yR7UmaW9s_A/v-deo.html
@@agamanggawan565 spam
iyaps ridwan kalau review kayak.a objektif banget.... tapi penuh hipnotis nyuruh kita beli ikutin dia... diam2 menhanyutkan
@@agamanggawan565 dislike aja spam
kalo mau memberikan saran dan masukan, mengenai "MOTOR LISTRIK GESITS", langsung aj ke channel youtubenya Gesist Pratama :
ua-cam.com/channels/xc8lOvjdvIUA6iwi_Txs1w.html
Selamat dan terima kasih kepada periset ITS, Gesits dan WiKa Manufacture atas karya anak bangsa yg hebat, Alhamdulillah sudah riil dipraduksi masal dan layak dipasarkan. Semoga ITS dan Gesits dpt membuat prototipe mobil listrik.
Meskipun blm bisa beli, dengar kl ada motor listrik asli buatan BUMN kita sendiri aja sudah seneng dan bangga, semoga GESIT bisa menguasai pasar INDONESIA. Aamiin.....
Semoga Allah SWT mudahkan untuk mrmbelinya
@@abisatyaofficial2024 amin
Betul bangat..banggga..alhmdullah..
@@real_one8749. gt
.
MK nya beli prodak local 😀
TerimaKasih mas Ridwan Hanif, kita harus bangga dengan Produk dalam Negeri yang tidak kalah dengan Produk luar!
Mohon dikembangkan berikutnya motor listrik nya menggunakan regeneratif braking, jadi saat pengereman/ gas dilepas di turunan motornya menjadi altenantor untuk pengisian baterai 😊👍🏻
Semoga desainnya semakin baik, dan teknologi meain dna baterainya semakin baik juga. Kalau speedometer nya pake OS, bisa diinstall maps juga keren kali ya.
#ngayal
Udah bagus banget menurut saya untuk awal,Honda Yamaha aja dulu bikin motor juga jelek karena dah pengalaman jadi jago sekarang
@@arifkurniadhi8247 ide bagus tuh
Untuk gesits rangkulah anak anak indonesia buatlah kompetisi desain produk dan pilih mana yang paling futuristis disamping gesits mendapat opsi desain pihak kalian juga akan diuntungkan dengan adanya kegiatan tersebut karena produk kalian akan berinteraksi dengan masyarakat dan mempopulerkan produk gesits ditengah masyarakat dengan baik
Ini sebebarnya karya anak bangsa, Mahasiswa ITS Surabaya dengan Garasindo, ini udah digadang2 2 atau 3 tahun lalu, menciptakan keoptimisan para mahasiswa/i yang berkarya disana, semoga ini bener2 disupport. Jangan bandingkan dengan vario karna wajar tingkatan pencipta itu meniru baru berinovasi, seperti china dulu kan juga negara peniru sekarang jadi negara apa?... cukup support aja produk anak negri
semoga kedepan desainnya lebih eye catching ... amin
Bisakah indonesia seperti negara china ?, ya secara personnya beda. Orang cina rada gila. Tapi tetap semangat bro 🇮🇩 indonesiaku🌏
tapi ini hasil riset pure
makanya kualitanya di atas motor cina, jauh bgt.
Itb juga kalo bisa sih gabung _^
nunggu yg versi kedua aja ,
kalo ada yg versi MaxiScooter
Yg perlu dibahas lagi : cara charging dan applikasinya.
Karena :
1. Ada dua mode charging, fast charge dan normal charge, cara selectnya ada di buku manual.
2. Applikasinya oke banget, apalagi jika fitur maps dan poi sdh jadi, disamping itu dr apps kita bs tahu temperature itu ternyata akumulasi dr temperature mesin dan batre, yg mana yg lbh tinggi, jd bkn hanya temp mesin
Satu lagi, PKB nya juga perlu dibahas
Real Top speed & torsinya juga😅
sama banjir + hujan bang haha
Cek instagram : @gesits bang, disana dijelasin kalo banjir gimana
@@rioandhezta7706 iya bro pernah baca disitu, cuma pengen tau gimana kalo dites langsung sm bang ridwan haha
Mungkin ide saya bisa dilihat orang pemerintah:
1.PNS diwajibkan pakai motor ini sebagai sosialisasi di awal peralihan ke motor listrik
2. Perbanyak charging station, di berbagai tempat, percuma kalau motornya berkeliaran dimana” kalau bingung mau ngecas dimana
3. Permudah masyarakat untuk beralih ke motor listrik, misalkan diadakan program penukaran kendaran bensin dengan kendaraan listrik, motor bensin yang ditukar bisa di daur ulang untuk membuat motor gesits
4. Setelah itu mobil mengikuti ganti ke mobil listrik, lebih tepatngw untuk mobil pribadi, dan sementara kendaraan untuk usaha diberikan keringanan menggunakan bensin
Pln mulai naikan harga diam2 wkwkwkw
Mana sanggup pakai motor ini..3 th sekali ganti aki 7 juta..makanya gak laku..biaya operasional motor ataupun mobil listrik itu mahal..akinya yg nikin klenger
@@agusdarmanto4284 ya awal awal pasti gitu, teknologi bakal makin berkembang, makin berkembang makin murah
@@untitledchannel9350 amiiiin....
Mimpi aja dulu gan, hah😂
Saya dah dapet juga ni motor, dari inden dari jaman launch dulu, tapi baru dapet tahun ini. Bbrp orang juga masih ada yg komplen surat2nya lama jadinya. Tapi itu mungkin peninggalan Garansindo dulu. Sejak diambil alih WIMA, pelayanan mereka bagus kok. sempat ada recall batok speedometer/(LCD) dan didatengin ke rumah, diganti gratis.
Yang jelas ini motor enak banget, nyaman karena gada getarannya, seperti yg udah dijelasin.
Untuk jakarta pajaknya udah murah bgt, ga sampe seratus rebu, dan BBN 0% karna jakarta dah terapin aturan pro kendaraan listrik. daerah lain ada bali sama jabar.
Moga2 banyak yg ikut beli, biar makin banyak daerah yg pro kendaraan listrik. Dan WIMA bisa develop next gennya Gesits. Yang ini aja udah keren cuy
Wah keren juga, insha allah kalo ada rejeki lebih ikut beli deh. Sekalian bantu gesits jadi nama besar 👍
sama bro gw dh pegang juga mantap jiwa....
nabung2 insyallah beli
Wow ga sampe 100k mantep cuy
Dan satu lagi namanya Wika bos bukan Wina
Seharusnya produk2 indonesia diproteksi dgn aturan2 yg mempermudah dan mempermurah.. supaya konsumen lbh tertarik.
Benar, saya setuju.
yap benar, cuman khawatir WTO nanti kesel ngasih sanksi ke kita wkwkwk, kayak dulu timor bebas pajak langsung WTO bertindak
@@WillyBP kalo skutik listrik blm bnyak yg main, jd yg mau lapor WTO jg kecil kemungkinan. Kalo masalah timor beda kasus sih bang dan beda jaman juga.
Mestinya yg dikasih keringanan pajak justru produk begini, jgn malah mobil merek luar yg dikasih
Yg bikin murah jelas subsider kalo mempermudah keliatanya sarana stasiun pengisian ulang daya baterai pemerintah kita belum siap Dan listrik juga masih Ada yg subsider.
Bukan main indonesia sudah bisa bikin produck berkelas setara pabrikan japan,eropa,dsb..
👍👍
Dulu pemerintah bagi2 motor Bensin,,
Mohon ajukan ke pemerintah ,,Agar GESITS Jadi kendaraan Dinas,, dengan banyaknya pengguna,, pasti kelanjutan GESITS lebih terjamin
Dan mohon semua bantua suarakan Ini dimana aja...
Ide bagus. Asal kagak dikorup aja
1. Durability belum terjamin. Service center sedikit. Volume produksi jg masih sedikit.
2. Pasti bakal ada yang nuduh kalo itu monopoli/skandal/dll (masih inget soal prakerja dan ruang guru? Padahal ruang guru dah proper dan milik anak bangsa, tapi masih tetep aj dihujat)
Mungkin 2-3 generasi lagi lah kalo menurut gw, yang pegang ni merek jg BUMN, jadi lebih terjamin masa depannya. (ga kaya esemka yang kembali menghilang)
Setuju kalau ini
@@novilestarisjourney3440 mohon di suarakan
@@prayogaputro6078 mohon bantu suarakan
Turut bangga sebagai mahasiswa ITS, semoga ke depannya bisa berkontribusi bagi perkembangan teknologi otomotif berbasis listrik 🙏
Kan sudah..
Next mobil listrik ITS
aamiin
Ya kalo impresi saat beli, samalah kita hahaha. Sy beli di April 2019 sama kita. Sejak Agustus udah sy pake PP kerja dr Ciledug Tangerang ke Benhil JakPus. Enak banget. Kurangnya cuma belum ada tempat tuker batre aja nih. Kl ngecas dimana aja bisa sebenernya, listrik 900 aja sanggup kok. Sukses buat WIKA untuk bisnis barunya, mantap
Cara ngecharge nya gmn ya
@@arissuhendra5835 bisa langsung dicolokin ke motor atau batre dikeluarin dulu baru cas langsung ke batre. Kl sy biasanya batrenya sy keluarin dr motor dan baru cas di dalem rumah, pake mode yg slow. Colokin malem jam 12an tinggal tidur, besok pagi udah penuh
@@icusz9090 bisa ya 900 ga harus yg 2000?
@@Grtzgank sy di rumah pake 1300. Temen di Jogja pake 900 bisa. Jd untuk cas ada 2 mode.
1. Mode normal butuh hampir 400watt dari 0-100% kira2 4Jam
2. Mode Slow butuh kisaran 230watt dari 0-100% kira2 6,5Jam
Tinggal disesuaikan aja nanti. Kl sy lebih suka cas pake mode slow. Biar awet batrenya
@@icusz9090 temen jogja siapa nih>? mas AKhid Masduki? :D hehe
merinding dngernya, indonesia punya motor listrik yg dmna disini juga mrupakan penghasil nikel terbesar di dunia.. bravo indonesiaku
tar tunggu batre dari Tesla, nantinya satu kali Charge jangkauan nya bisa ratusan kilometer
Batre 5 jt, untuk 3 tahun
Sekali isi full 2000,
Bisa ngecas 1000x
Sekali ngecas 50 km
Biaya bahan bakar per km:
(5.000.000 + (2.000 x 1000)) / (50 x 1000) =
Rp. 140 / km
Masih jauh lebih murah daripada motor bensin
Dan g perlu ganti oli
2 batre bisa 100 km, cukup keknya untuk menjelajah
Smoga dealernya segera menyebar
Garansinya yg 3 tahun bang, gw yakin di pake 5 tahun jg gk ad masalah
fitur mundur buat motor, itu harusnya berguna banget. apalagi kalo parkirnya turunan, jadi gak capek2 mundur pake kaki/dorong motor. tinggal gas aja. mantap gesit
Yoi, bagus juga ntuk kawan-kawan difabel. Cukup modifikasi hugger/arm, pasang dua roda, tanpa ubah transmisi,dll karena sudah ada gigi mundurnya
Tapi agak bikin pusing bro kalo di gas kenceng, baru kali ini mngkin ada motor bisa mundur slain TOSA
@@fajriharianto5825 mungkin sama kayak baru pertama kali bawa motor, butuh penyesuaian lagi
@@fajriharianto5825 di Honda juga ada kok
@@human8866 iya bang, di honda vario gw juga ada, jadi kalo lagi parkir mau mundur tinggal tereak, "bang tarikin bang" ke kang parkir, fitur mundurnya honda voice command lagi
Akhirnya yg di tunggu, walaupun baru bisa liat reviewnya tp udah seneng bgt. Dr dulu di pamerin udah excited bgt sama si gesits, optimis produk indonesia bisa bersaing dg produk2 luar.
Video review lengkap, mulai dari fitur sama biaya operasional
ua-cam.com/video/kUbIzoi6bhU/v-deo.html
Wow amazing
Suka sekali, tapi boleh saran Perlu di modifikasi panbel kenapa terbuka sebagusnya tertutup seperti honda beat/vario dan yamaha N-Max semua tertutup semoga menjadi perbaikan demi karya anak bangsa ok salam sehat
Reviewer automotive terbaik. Tidak hanya mobil tetapi motor juga direview. Salute buat bang ridwan
Hp.laptop.tv jg
@@priaidaman3828 kasur juga
@@glngprmdn haha, palugada
Kelemahan: Desainnya masih harus di upgrade.. bahkan tulisan Gesits harus di branding ulang. Coba tengok bagaimana Iconiknya LOGO TESLA. Lihat logonya saja kita langsung tertarik.
Sayang saja kalau kemampuan motor yg sudah bagus tapi desainnya kurang menarik.
Ayo Gesits bisa!!!
Yoi bro. Orang lokal gak kurang desainer grafis hebat
Betul.. Karena orang Indonesia lebih butuh casing
Benar
Bener bro. Saya malah lebih dukung ini daripada mobil pilpres itu wkwkwk 🤣
berdasarkn pembeli di indonesia yg beri respond. motor ni power dari segi pickup nya dan cuma masaalah kecil yg rasanya boleh dikemaskini.iaitu meter digital nya harus dilapisi dengan cermin kalis air yg anti embun.dan plastik depan dipanjang kan sdikit bagi mengelakkan cahaya matahari direct ke meter yg buatkan silau dan meter gagal dilihat jelas,seterusnya kualiti plastik kepala harus tahan gegaran kerana senang kelihatan ianya longgar dan tak rapat.dan last sekali mengapa setelah dibasuh ada suara dengung bila dibawa.rasanya hal hal kecil ini boleh diatasi untuk penambah baikan .apapun terbaik indonesia kerana model ini keren dan terbaik.dripada model lain .
Sdh pakai gesits 4bln. Semua mantab. Sesuai dng penjelasan d atas.
Dapet harga berapa bang?
Kalteng +ongkir 29jt
Keren, Indonesia bisa mandiri dalam industri Otomotif
Saya tunggu review lebih detailnya Om:
1. Pengecasan
2. Pengendaraan
3. Safety riding.
Dll
Ane nunggu nunggu cara ngecasnya😂
Up
cm mau bilang kalo GABUT . tonton video gaming gw bentar wkwk ua-cam.com/video/3tt4ellR71s/v-deo.html
Hi kawan!
Kalo kamu kepo/pengen tahu maupun ingin bertanya dan ikut memberikan saran dan masukan, coba chat/koment/lihat aj secara langsung dipostingan di Akun Resmi IG(instagram) @gesits
&
@gesitspratama
& @wikaindustrimanufaktur &
@ptwijayakarya
Up
Life cycle baterai 1000x
Sekali charge 50km
1000 × 50 = 50.000km
Harga baterai = 7-8 jt an
8.000.000 : 50.000 = 160/km
Value sekali charge 50km = 160 × 50 = Rp8.000
Sekali charge listrik kisaran 2.000
= 2.000 + 8.000 = 10.000/50km
Your welcome 😁best value for ngurangi emisi gas yang mevvah
Peritungan banget sih😁😁😁😁
Katanya bisa lebih dr 50km dan life cycle 1000x itu kapasitas 80% jadi bisa lebih dari 1000x baru ganti
Tapi perhatikan juga spare part susah, biaya listrik beda2 dan teknisi masih sedikit
Betul kadang bukan buat ngirit tapi peduli pada lingkungan
Mantap hitungannya...
@@kumolkumel3736 untuk teknisi udah banyak bro... Mereka ngumpul di sepeda listrik
Dari awal dijual di showroom udah yakin ini produk dalam negeri yg bagus dikelasnya. Dengan harga segitu worth it aja utk dimiliki dan secara langsung kita mendukung produk sendiri berharapnya kedepan karya seperti ini bisa bersaing dengan produk luar
Berani SAY NO UNTUK PRODUK DENGAN EMBLEM JEPANG.
Dalam 5-10 tahun kedepan GESITS harus bersaing dan mungkin perlu untuk antisipasi gempuran dari mafia2 produk jepang.
Jika gesits berhasil lepas dan berani lawan big2 company, bukan ngga mungkin menjadi salah satu merek motor listrik terbesar dan terjangkau di dunia.
Produk buatan dalam negeri harus diberi insentif semaksimal mungkin, karena orang indo cuma lemah sama pajak dan harga servis. Ingat brand2 jepun dll itu banyak kutip2 fee, gesits harus bisa potong kompas dan efisiensi jalur distribusi. Kalau pakai cara konvensional seperti dealer pada umumnya, yakin ngga akan bersaing harganya.
motor ramah lingkungan,
ya mudah mudahan bisa di sempurnakan lagi disain nya biar orang² pada melirik produk dalam negeri. 👍
wah batrenya keren... kalo bisa tiap pom bensin sedia batre ini, tar kita kalo khbsan listrik tinggal tukar aja gak usah ngecas
Kek gas elpiji 😂
@@semalambobodimana7112 biar praktis bang, drpd nunggu ngecas 3 jam
Setuju, klo bisa begitu bakalan lebih laris lagi
@Bayu Hendramoko menurut gua, 50 ribu kemahalan klo jarak tempuhnya cuma sekitar 50-60km.
@@fit3609 ya kan misal bang
Sebagai pemain pemula, produk lokal pula, sy kira sdh perfectly... Tinggal design2 tambahan sbg visualisasi...
Mdh2n smakin bagus dan bersaing dg produk2 LN,...
MEMBANGGAKAN!!!
Pernah nyobain tahun 2019 di pamerah perumahan Jatim expo. Sama ada otoped plus mobil balap listrik
Bang Ridwan, mohon izin sedikit komentar aja tentang videonya. Gue rasa ada yang kurang penjelasannya, salah satu nya itu cara chargingnya. Colokan charging battery yg di motornya dimana? Mungkin itu aja sih yg kurang, karna tadi udah sempet dijelasin juga durasi charging batterynya. makasiii
Keknya sengaja dibagi kontennya buat om mobi sma om fitra biar jadi satu kesatuan
Udah dulu pernah bikin kontennya awal awal Gesit ada.
@@teguhpamungkasromis4730 ini bukan project bertiga om
Wika hrs gerak cepat krj sama dg toko2 ritel ky Alfa & indomart buat nyetok batrenya jd kl btre hbs tgl mampir ke Alfa/indo bli isi ulang ky bli gas pasti laris ni gesit
wah inisih bener2 apik
setuju ini
Harganya 5 jtan.
Buset kepikiran ae inimah, setuju nih
Mantep ini kalo udah begitu, malah lebih gampang dijangkau daripada pom bensin
salut abis utk gesit...
motor wajib utk rakyat indonesia ni..
mudah2an pemerintah support full salah satu kebanggaan negara ini
Bagus ya teknologi listrik indo ni
Salam serumpun 🇲🇨 ❤️🇲🇾
kalo mau memberikan saran dan masukan, mengenai "MOTOR LISTRIK GESITS", langsung aj ke channel youtubenya Gesist Pratama :
ua-cam.com/channels/xc8lOvjdvIUA6iwi_Txs1w.html
Salam bang. .
Top 5 cheapest electric vehicles lah pakcik. Ditunggu!
Asal jangan kalian claim😆
Tinggal layanan aftersales sama bisa dibuat extended rangenya karena 50 km sedikit kurang kalau mempunyai rumah diluar jakarta tp berkantor dijakarta.
tambah batere kalau mau nambah range nya
Tp termasuk lebih murah jika di banding produk cina dengan spec yang sama...
Beli batre lagi
Tambah batre 1 lagi, range jadi 2 kali lipat
Cintaii lah ploduuk ploduk Indonesia 🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩
Bjir kayak kenal
@@ailifketu maspion 👍😅
Ploduk bang bukan produk. Kalo di iklannya maspion. 😀😀😀
@@dionricoroynald721 iy juga tak wkwk
cinailah..
Yg msh kurang dr mtor listrik.
1.Penbel blm ada tutup pengaman bila boncengan pakae kostum ter'urae PST kan tersangkut terbawa fembel.
2.Cat terlalu tipis rentan gores.
3.tak di siap batrae cadangan.
4.Bodinya rentan benturan mudah kendor & lepas.
5.Begasi kurang memadai.
6.Kunci kontak tak punya logo.
7.Masih ada khawatir bila terkena hujan PD Electrix'nya.
8.Masih sangsi saat nanjak bila boncengan.
9.Ragu tuk menerobos banjir.
Cm Sgt kluhannya:Trims...!!!
Bagus, tahun depan beli..
Semoga tahun depan udah ada yang di upgrade
Menurut saya udah bagus banget. Berharap ada fitur upgrade di digitalnya jadi bisa kostum-kostum gitu. Masukkan dari mas Ridwan juga sepertinya kalau diterapin bakal lebih wah lagi. Kalau soal baterai ada kemungkinan kaya Tesla charging station atau gimana? Seperti yang diketahui mungkin kendala terbesar untuk penggunaan sehari-harinya itu (Opini pibadi). Penasaran kalau ngelewatin genangan gimana. Nice video mas
Setauku, kalau motor listrik masih cukup untuk di charge di rumah, nggak perlu charging station. Di charger nya sudah ada fitur fast charging nya. Itu pengalaman saya nyobain motor listrik punya guru saya. Yang sudah pernah dipakai untuk perjalanan dari Bogor ke Bandung via puncak. 😂
Untuk jaga-jaga, Pas istirahat di warung atau yang lain nya, numpang colok listrik ngecas baterai motor nya. Alhamdulillah sampai ke Bandung tanpa kendala
Kalau menurut saya sih lebih aman beli batere nya lagi, jadi gak terlalu was-was
@@TheZufarm
Gua pernah numpang nyolok di warung charger 500 watt
Njeglek :v
Jadi gaenak sama yg jual :3
@@dhammassuseno4931 njaay keren :v
@lul bin lul kalau 900watt gimana om?
yg mampu beli gw harap beli, agar terus berkembang, gmna mau berkembang produk indo kalau tidak ada yg beli
Lebih murah yamaha atau honda
Asal murah mah pasti pada beli bro...
@@anthon1321 cara berpikir anda hebat, sampai sampai membandingkan motor bensin
@@fichrieka8952 ini termasuk murah loh kalau kita liat kelasnya
Solusi banget untuk kendaraan di Indonesia yang ramah lingkungan, semoga tersedia POM Supercharger atau superDArt sehingga cukup charge 15 menit,
Kalau ditanya pengen beli , pengen banget, dengan harga 27 -29 juta, semoga saya bisa segera beli seperti kang Ridwan
yang sedang ramai diperbincangkan akhirnya dibahas. thank u Sultan !
titip salam buat gesits :
Sehubungan Indonesia jalanannya banyak perbukitan semoga dikasih mode baru yaitu "mode hill".
mungkin seperti cvt transmission gitu :v
Doain aja gan semoga penjualan bagus jadi bisa ada dana lagi buat RnD dan keluarin produk2 baru yg lebih baik
Sebenernya gak perlu cvt sih tapi cukup controller nya aja, ini kayaknya kan torque nya di batasin biar mulus pas lagi stop and go, mungkin pas mode hill tinggal di loss dikit aja torque nya biar lebih sangar lagi pake suspensi yg kontrol nya elektrik jadi pas suspensi kena bobot berapa torque nya bisa nyesuain sama bobo juga, gak perlu di loss 100% , ya jelas makin mahal sih tapi kalo sekedar mode hill update software bisa tuh
Sdh ada mode cvt hehe. Oke banget..
Torsi motor listrik udh maksimal di lower rpm
Yg penting kasih cvt nya jangan yg gredek gredek kek pabrikan Ngond**ah
Ini yang gw tunggu, review gesits oleh Ridwan Hanif, thumb up bro.. menurut gw gesits bisa bersaing di luar Indonesia, karena speknya bagus banget, zero kelas skuter ini mah
andai pemerintah mao subsidi motor listrik buat indonesia jadi negara pertama yang menggunakan motor listrik secara masal
Nunggu minyak nya habis
Nanti dijual gan. Otak kita mah kl di murahin di cuanin.
Pemerintah gk ada evek nya
Kan lagi dibuat peraturan baru sampe pemerintah, kalau ga salah pajaknya lebih rendah dari pada kendaraan konvensional. Bahkan nanti di ibukota wajib pake kendaraan listrik
Nunggu prabrik batraii broo
Ini mantep banget klo punya duit tambahan 5jt beli lagi satu baterai buat cadangan. Whiih, bisa sampai 120km. Bisa buat luar kota
cm mau bilang kalo GABUT . tonton video gaming gw bentar wkwk ua-cam.com/video/3tt4ellR71s/v-deo.html
Reviwe yg sangat positip bgt, keliatan bgt pak gub ini bangga produk dalam negri. Tapi terlalu banyakan ngomong motor dibawah 30jt, padahal sangat mendekati 30jt 🤣😂😅
Kalo mendekati berarti masih dibawah 30jt
Mau harganya 29.999.999 juga masih dibawah 30 kan 😂
Saya jadi pingin karena spare part dan built quality nya bagus dan management batery nya juga bagus dengan harga dibawah 30 jt, sebenarnya jika pemerintah benar² mendukung produksi anak bangsa, seharusnya bisa bersaing dengan produksi luar seperti China,Jepang bahkan Eropa, karena pada dasarnya orang Indonesia itu punya kreatifitas dan ide ide menarik hanya saja kurang sekali dukungan
Saya ngk ngerti mas knapa selalu harus bilang " Kalo pemerintah harus dukung bla bla bla... " Seingat saya ini jokowi perna riview loh... Tapi perlakuannya beda aja, ngk di bilang pencitraan ya kan?
Ini kan industri swasta mas, pemerintah bantunya yah sebatas bantu infrastruktur dan dukungan moril...
Kalo dikasi dana malah jadi BUMN mas...
Ud ad sejarahnya BUMN mobnas kita gagal, misalnnya bimantara dan timor..
PROTON aja didukung penuh pemerintah malaysia bangkrut mas, di beli CINA...
Jadi knpa harus ada dukungan pemerintah? Itu lah mental bangsa kita... Selalu mencari pembelaan..
Ingat mas.. Soichiro honda bangun motor mobil honda ngk pake APBN mas..
Toyoda bangun toyoda, matzuda banguna mazda ngk pake bantuan pemerintah...
Ford, benz, ferari ngk ad yg di dukung pemerintah...
ELon musk bangun tesla ngk pake dibantu pemerintah mas...
Jadi apa korelasi pernyataan anda "kalo pemerintah bener2 maw bantu?"
Tidak ada mas...
1. bUMN mobnas ud pernah buat tapi gagal, negara tetangga PROTON juga gagal, pdhl ud didukung penuh pemerintah
2. Nyatanya industri2 otomotif besar didunia juga ngk ada di bantu pemerintah...
Jadi kenapa kita dikit2 mengharapkan bantuan pemerintah?
Punya anak 5, suruh pemerintah bayar biaya persalinan, suru pemerintah kasi makan, suru pemerintah kasi srkolah gratis, besarnya suruh pemerintah kasih pekerjaan...
Bangsa ini hancur karena bangsa kita pemalas, dimana kreatif nya kalo semua2 butuh pemerintah coba?
Coba di renungkan bosque
Maksudnya pemerintah harus dukung bagaimana?
@@edysandra908 kalo di korea, tiap warganya yg beli mobil listrik dapet subsidi.. info aja.. ngga ngajak debat
@@fchandra9511 beli gesits juga dapat subsidi looh..! utk biaya2 pajak pengurusan stnk/bpkb/nopol.
Kyaknya tertarik buat beli ni sepeda... mudah2 niiih semakin banyak yang minat trus udara lebih bagus indonesia semakin maju
Saya ikut bangga semoga bisa export
Next Yg harus ada digarasi
Mobil : Nissan Kick
Motor : Gesits
Cocok gan... Bismillah... Aamiin
Uang bensin diganti buat token listrik
@@rifatdndra ditabung aja bang uang bensinnya, kalo mau ngecharge motornya pake listrik di kantor aja 🤭😆
@@rifatdndra uang bensinnya dicicil buat bangun PLTS
Sebenarnya kalo mobil mau lanhsung ke listrik bisa langsung ke leaf atau ionoiq tapi harganya 😭😭😭😭
Semoga 5 tahun ke depan showroom gesit ada di seluruh kota Indonesia,,dan banyak di jalan
beli geeh..!
God... anak bangsa, yg trus berkarya utk bersaing k dunia... nkri tambah maju...!!!? trim"s.
Hadir nyimak motor gesit mantap 👍 Kren 👍👍👍
Salam silaturahmi salam kenal buat semua ny
Semoga kalian semua Sehat dan tmbh sukses amin 👐
Terimakasih Mas Ridwan sudah percaya kepada produk kami, kami yg bekerja di WIKA sangat bangga terhadap gesits. Review nya bagus, bisa jadi Brand Ambassador Gesits nih.
Bagi yg ingin melihat motor gesits bisa kunjungi kantor kami WIKA Tower jl.Dinpanjaitan Cawang.
#gogreen
Ada web nya bang?
@@kholilkira1584 Bantu menjawab, www.gesitspratama.com .
up
@Avante Real
@Gesits Pratama Hai, Gesits. Saya ada sedikit saran ni, motor listrik Gesitsnya, Klo mau laris dan laku dipasaran indonesia. Mula2 harus/wajib perbanyakin atau Buka Dealernya di setiap Provinsi dan kalo bisa, setiap daerah Kabupaten/Kota juga harus ada 🙏🏻. Serta iklan dan promonya dibanyakin. Menurut saya jangan takut bakar2 duit (keluar banyak modal/uang) 🔥 utk awal2ny, supaya mampu mendongkrak untuk melawan industri motor dipasaran eropa maupun asia. 😂 Sedikit tambahan lagi dari saya Fiturnya harus ditingkatkan, baik dari sparepart, maupun batre, body motor juga wajib di desain lebih menarik lagi, serta tingkatkan juga di segi pelayanan service nya (perbanyak tempat service disetiap provinsi dan kota2). Harapan saya GESITS harus mau mendengarkan saran dan masukan dari calon konsumen maupun costumer untuk meningkatkan kualitas dari motor listrik Gesits kedepannya.
🙏🏻😀
Kalo Motor listrik "GESITS" ad didaerah saya, saya juga berminat utk membelinya, tetapi, masukan saya tadi, harus direalisasikan terlebih dahulu. Baru saya membelinya. 😁 Apalagi saran dan masukan dari bg ridwan tadi patut diperhatikan serta dikembangkan semuanya itu, demi peningkatan kualitas motor listrik GESIT supaya lebih baik lagi dan mampu menarik konsumen.🔥Karna, kalo kualitas motornya bagus dan dealer maupun tempat servicenya ad dimana2 seperti motor jepang kebanyakan, pasti konsumen datang sendri kok utk membelinya 😊.
Klo ada produk industri motor listrik, dalam negeri yang lebih baik, kenapa harus beli produk luar?
"Cintailah produk2 indonesia"
❤️🇮🇩🙏🏻
Maaf pertanyaan yg sangat dasar nih: Apakah pengendara wajib memiliki SIM dan pemilik wajib mengurus plat nomor? Terima kasih.
"There Was Impostor Among Us" kata vario ketika lagi jejeran di parkiran :D
Ahahaha
Headlampnya malah mirip adv
@@alfarosiarsita tapi bentuk batok stang nya mirip banget vario led old sama new wkwkwk
Maju trus produk Indonesia........usul : bisa nggak ya tim perancang gesits diberi penghargaan oleh negara' kemudian dikasi tantangan baru merancang mobil listrik murah Indonesia.....trims
Akhir nya, review yg sy tunggu2
Om mobi : "Kami suka listrik"
Fitra eri : "Kami bangga dengan buatan Indonesia"
Ketemu trus lu di vido otomotif
@@ghazalithoriq4939 brarti loe sama aja ma dia... wkakakaka
@@mr.gundala2978 🤣
Nice banget masya allah
Semoga sehat selalu dalam lindungan ALLAH S.W.T sukses selalu ya
Mas Ridwan H
Alhamdulillaah sangat membanggakan smg smkn berkembang dan maju made in indonesia murni tanpa embel embel ngr china atau jepang
Ditunggu vlog first drivenya.... Abis itu vlog review after 3 month daily use....keren....
karya bangsa yang patut di beli ❤️
Kalo ada yg bilang 27 jt kemahalan, trus mending bli aerox,, level lu bukan level motor listrik bro,,
Aoakwok beda kastah gak tu
Aerox harus ganti oli service rutin dll 😂
bebas asap di jln raya
Mantap ini, bebas perawatan cuy.
Soalnya listrik rumahnya mati gak kuat pas dicolokin chargernya gesit
😂
Liat di suatu channel test ride tanjakan
Yg perlu di upgrade
Perlu clutch/program ny perlu disempurnakan supaya starting ny lebih smooth
Switch mode berkendara kalo diperlakukan seperti perpindahan gigi yg sering di rubah2 kek ny g lama jebol switch ny
Mungkin makin joss kalo di kombinasi sama teknologi cvt khas motor matic, jadi ada ratio putaran utk naikin torsi
Gua berharap gesits bisa ngeluarin motor listrik dgn konfigurasi sama kaya Nissan kicks. Jadi bagi yg masih ragu sama motor 100% listrik dan nunggu tempat pengecasan ada dimana mana, bisa pake produk itu.
Kalo motor ribet lah makan tempat, ada 2 mesin (bensin + listrik) dlm satu sepeda motor, gak cukup tempatnya. Motor bensin aja udah penuh tempatnya, sama juga motor listrik ini, udah penuh juga buat baterai dan motor listriknya. Sangat tidak efisien tempat dsn bobot. Misal kalo mau maksain nih ya, misal mesin bensin 50cc j motor listrik, itu motor bakalan segede moge,, mesin 50cc aja gedenya hampir sama dg mesin 100cc lalu ditambah generator buat charge baterai, baterai listrik yg kotak besar itu dan motor listriknya. Gak kebayang bentuknya kaya apa, mungkin bakalan kaya bentor
9:53
developernya mungkin kesel sama pengguna jalan yg lupa matiin sein wkwkk...langsung di buatin fitur warning sound buat wkwkwk
wih mantep
sepertinya pemerintah harus membantu up produk lokal seperti negara maju pemerintah memahalkan pajak produk luar agar produk lokal jadi laris, masyarakat juga harus berperan dengan cara bangga menggunakan produk lokal :V
Wah apakah jokowi berani.... Bisa dipastikan buruh grub pt Astra suruh demo berjilid jilid .yg zekarang saja dipermudah bikin pabrik, mereka sudah takut akan persaingan usaha. Demo.
Pajak pembuatan gratis untuk kendaraan listrik...
Pemerrintah baru dukung sebatas pajak tahunan yg murah...
Pelan tapi pasti.. indonesia bangga dengan merek2 lokal.... jangan kasih kendor sodara.. skarang roda 2.. ke depan bisa roda 4. Yakin kita itu bisa banget.. dan bangga sekali.. untuk generasi yang akan datang.. jangan kalah sama negara sebelah.. bravo kawan2.. mudh2 an aku bisa beli
saya perhatikan mas ridwan nih bukan org sembarangan.. wawasan otomotif yg ditonjolkan ternyata ada satu detik yg menarik. dia bilang mau jadi "Assabiquunal awwalun-nya otomotif.. . keren. saya jadi mulai memahami siapa dia. saya suka. mau tau arti assabiquunal Awwalun itu maknanya org2 yg terdahulu dan yg pertaama.. salam kenal . dr subcriber anda Huayni el Hafizh.
Mungkin pernah mondok nih Om RHR.
@@indonesiaraya26 mungkin... anak soleh milenial
assaabiquunal awwaluun..
Bikin video review juga cak hehehe
Piye cak bub sehat
sepeda iki review en pisan cak
Aaamiiinnn
Lho mampir mrene pisan sampeyan Cak
Udah siap2 nih bang, di rumah gw udah siapin UPS buat ngecas motor listrik. Semoga bulan depan bisa kesampaian punya motor listrik maenan buat anak gw.. 😭
Sekarang jamanya elektrical yg akan naik daun.... Berbangga lah kalian yg punya latar belakang ilmu listrik dan bagi adek2 yg sedang mencari ilmu di bidang listrik, karena perlahan elektrical pasti di angkat... Perusahaan2 manufaktur maupun industri non manufaktur sekarng bnyk melirik SDM2 yg ber basic listrik/elektronik, semangat belajar, dan pegang semua sumberdaya alam indonesia,...
Dan untuk GESIT aku yakin kedepan bnyk teknologi baru yg tercipta untuk menyempurnakan produk sebelumnya... Trus semangat indonesia kalian bisa.
Ingat potensi bahan dasar baterai dan solar panel di alam indonesia adalh yg terbaik di dunia, kita harus bisa memanfaatkan itu...
Mas coba di tes ride di segala medan mas apa sama seperti motor biasa. Kayak tanjakan, gitu. Trus kalo pas musim hujan, aman ga sih dipake dijalanan. Bahas juga after self servicenya, biaya maintenance, dsb. Asli, aku kepo banget. hahaha 🤭
bener nih , terutama pas banjir. jakarta apalagi kan identik dengan banjir
Up
aman semua... silahkan liat2 di youtube ttg gesits
Kalo maintenance yang jelas pasti ngga ganti oli. 😂
Mudah2an disruptive teknologi bisa dimulai dari Gesits ini. Dan selanjutnya produk otomotif lokal bisa berjaya dinegeri sendiri. Ayo indonesia kita bisaaaa!!!
Semangat terus
Hai, Gesits
Saya ada sedikit saran ni, motor listrik Gesitsnya, Klo mau laris dan laku dipasaran indonesia. Mula2 harus/wajib perbanyakin atau Buka Dealernya di setiap Provinsi dan kalo bisa, setiap daerah Kabupaten/Kota juga harus ada 🙏🏻. Serta iklan dan promonya dibanyakin. Menurut saya jangan takut bakar2 duit (keluar banyak modal/uang) 🔥 utk awal2ny, supaya mampu mendongkrak untuk melawan industri motor dipasaran eropa maupun asia.
😂 Sedikit tambahan lagi dari saya Fiturnya harus ditingkatkan, baik dari sparepart, maupun batre, body motor juga wajib di desain lebih menarik lagi, serta tingkatkan juga di segi pelayanan service nya (perbanyak tempat service disetiap provinsi dan kota2).
Harapan saya GESITS harus mau mendengarkan saran dan masukan dari calon konsumen maupun costumer untuk meningkatkan kualitas dari motor listrik Gesits kedepannya.
🙏🏻😀
Kalo Motor listrik "GESITS" ad didaerah saya, saya juga berminat utk membelinya, tetapi, masukan saya tadi, harus direalisasikan terlebih dahulu. Baru saya mau membelinya.
😁 Apalagi saran dan masukan dari bg ridwan tadi patut diperhatikan serta dikembangkan semuanya itu, demi peningkatan kualitas motor listrik GESIT supaya lebih baik lagi dan mampu menarik konsumen.🔥Karna, kalo kualitas motornya bagus dan dealer maupun tempat servicenya ad dimana2 seperti motor jepang kebanyakan, pasti konsumen datang sendri kok utk membelinya 😊.
Klo ada produk industri motor listrik, dalam negeri yang lebih baik, kenapa harus beli produk luar?
"Cintailah produk2 indonesia"
❤️🇮🇩🙏🏻
Gesits sudah ada di Indonesia Timur, Jakarta Selatan, dan BSD
@@HyperVanilo ya, saya tahu, tapi tidak semua tempat, Gesits ada di indonesia 🙏🏻
Harus kerjasama sama pemerintahan biar jadi kendaraan dinas (terutama yg tempat kerjanya gak pelosok). Jadi populasinya "dipaksa" makin banyak. Kalo berharap masyarakat biasa pada beli, kita pasti nunggu review banyak dulu. Dengan dibesarin jafi motor dinas, nantinya ada peremajaan (lelang) makin banyak lg yg pakai dan beralih ke kendaraan listrik
Ky ny g perlu servis deh,,ini kan motor listrik,,yg pasti spare partnya pasti kita punya,,krn bikinan dlm negri,,ayo beli,,maksimal 50km per jam,,aman buat orang tua yg mau beliin motor anknya,,ga bakal kebut2an
SARAN : DESAIN , KUALITAS PRODUK HARUS TERJAMIN , HARUS DI SESUAIKAN MODEL KESUKAAN KONSUMEN " CONTOH SEPEDA MOTOR MESIN DESAIN YG PALING BANYAK DI MINATI KONSUMEN " PALING TIDAK MIRIP " SOALNYA SAINGAN DENGAN SEPEDA MESIN . " HARGA JANGAN LANSUNG DI GENJOT, ITU TERMASUK KEMAHALAN , DENGAN MODEL SEGITU " , SALAM DAN TERUS BERKREASI
Bener bro ilfeel pas liat bagian speedometernya yg jelek kenapa harus kotak gitu ya???
Pdahal desain yg lainnya udah lumayan
Ayo beli produk indonesia jangn gensian sma produk lean cintai produk indonesia sma sjh mencintai bangsa
bukan gensian sih..harganya tergolong mahal bagi gua di bengkulu umr 2,4jt...klo uang bnyk pasti mw beli,sementara honda beat aja
Kita hanya akan beli dan cinta produk Indonesia kalo lebih murah dari produk luar. Kalo masih mahal atau setara aja pasti byk kaum mending mending
@@gubernurmeikarta5354 ya karena uang masih pas2n..kalo uang lebih gak pikir panjang mencob ahal yang baru
@@laforsaangga1497 sayangnya yg org kaya udh beli tesla jadi udh ga penasaran wkwkw. Org kaya jg udh ga butuh motor, kalopun dia main motor pasti motor gede sekalian buat hobby, dan kalo nih motor mau target pasarnya adalah org2 kaya, ngapain harganya cuma segitu doang mending dimahalin kasih fitur yg lebih trus goreng goreng make influencer pasti laris langsung. Motor ini yg gw liat pengen bersaing sama motor matic bensin biasa merk Jepang dan yg mau dia jual adalah keiritan bahan bakar. Kalo dia bisa promosiin yg bener, tagetin pasar yg bener, ngasih edukasi tentang eco ecoan trus ke publik dan barang selalu ready ga pake inden lama pasti 3 tahunan lg jadi pilihan buat motor kedua dirumah lah paling engga bukan motor pertama dan satu2nya karena org pasti lebih milih motor bensin dengan alesan isi bahan bakarnya cepet.
@@gubernurmeikarta5354 setuju, analisa yg bagus. Customer butuh kepastian saja, dan berani produksi masal lebih banyak. Jangan sampai ada inden terlalu lama.
Trik jepang dengan cara membanjiri pasar dengan produk mereka, maka dengan sendirinya pasar akan terbentuk. Pemahaman2 lingkungan, efisiensi, kemudahan perawatan seharusnya di gembor2 kan, melalui sosmed ig youtube fb dll. Iklan2 tv sudah ngga jaman, bolehlah sesekali.
Yang harus jd target gesit adalah :
1 banjiri pasar
2 edukasi dan promosi (sosmed)
3 lobi insentif
4 efisiensi di lini produksi, penjualan, dan promosi.
3:25
"Batre jaraknya NGGA SAMPE 50
TAPI LEBIH."😳
Ngga sampe 50, tapi lebih??🤔
Ya mungkin sama kayak motor bensin konsumsi bisa irit bisa boros tergantung tangannya 😂
cm mau bilang kalo GABUT . tonton video gaming gw bentar wkwk ua-cam.com/video/3tt4ellR71s/v-deo.html
Injek rem kirinya :v
Ya gini nih,, kalo anak mobil tapi review motor😂😂
Seharusnya bukan ngga nyampe ya. Wkwkwkwk
Mantab bang Ridwan, sya udah coba ini motor di The Hive Cawang. Ciamik !
sekali pengecasan bisa 50km (mungkin rata" nya krna ada yg lebih), berarti kalau 1.000x pengecasan baru kerasa turun performa baterai nya di KM 50.000. motor konvensional contoh motor Vario di buku panduan servis setiap KM 4.000, klo sampai 50.000 KM bisa kita bulatkan jadi 13x servis, 13xRp.150.000=1.950.000 (blm termasuk ganti sperpart kaya v-belt, roller, filter, oli gardan, cairan pendingin), konsumsi energi nya selama itu listrik 1,4kwhxRp.1.500=Rp.2.100 sekali pengecasan, kalau di kalikan 1000 kali pengecasan jadi Rp.2.100.000, BBM pakai pertalite 7.650 (rata" 50km/l) x 1000 kali =Rp. 7.650.000, perbedaan konsumsi energi sama listrik (selama 50.000 Km) kira kira Rp.5.560.000, dengan gesits yg minim sekali perawatan nya tuh mungkin ada di tambah 1jtan yg seharusnya buat biaya service klo misal pke motor konvensional. buat ganti btre masih ada sisa, dan itu bukan berarti batre nya sudah jelek hanya berkurang brpa persen doang jadi ttp biss di gunain. seru juga bahas motor listrik beginian, smga kedepannya makin berkembang lagi dah buat produk dalam negeri yang satu ini
Semoga indonesia ada yg garap mobil kyak nissan kicks e power.
Nyiprat nying kalo hujan. Spakbor di pendekin
Alhamdulillah merek yg ini jelas, dealer resminya pun ada, ga kek yg satu itu, naudzubillah
Kyk apa? Esemka ehemmm
@@ads2711 Tapi lebih canggih itulah, kan punya mode siluman,
tapi hebat loh karyawan esemka nggak ada yg demo
@@ajibayu6626 emang ada karyawannya ya? :v hiya hiya hiyaaaaa :V
@@devinganteng3517 buanyaaak ....ya ...to bohong kwkw
Wah mantap ..ini segarang di taiwan juga ugal" lan bang motor listrik sekarang TKI terbantu adanya motor listrik di taiwan ..semoga indonesi juga lebih banyak me produksi motor listrik berbagai model dan yang penting semakin ramah lingkungan..
Mantep bang ayo dukung produk lokal #localpride
Selamat bang hanif.. Udah beli Gesits. Sama2 putih juga..
g mana kabar gesitsnya mas habis rebahan di jalan .hehhehehe
CINTAI PRODUK PRODUK INDONESIA❤️
Dari awal rilis liat design nya langsung tertarik. Memang bukan yg paling cakep, tapi enak diliat dari belakang dan samping.
Begitu liat pemaparan di video ini bener2 deh, must buy ini.
Semoga kedepannya pemerintah kita mau ngasih insentif buat kendaraan listrik kaya di negara2 maju.
@Feliceoh api kalo naikin motor ini berasa gagah, ga kayak naik gogoro, selis atau tvs 😂
Belakangnya mirip beat lama, depannya mirip Vario
Kebayang kalo motor teknologi digital,,,,,ntar ada istilah "upgrade firmware" "adjust parameter" dan kawan kawan nya🙂👍
ROM Gesits Spedometer Tesla November 2021
kalau di oprek perlu root dulu ndak?
pas injek rem, muncul window: "Are you sure?"
CFW
Ini malah bahas apaan ya.
Ya lucu juga sih. Meskipun aku kurang begitu faham. Sampe harus di root pula.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Akhir-nyo... Datang juga (kirain barang ghoib).. Selamat menikmati..
Kedepan nya di pasang dinamo yg bisa isi batrey pada saat motor berjalan,sehingga bisa mengurangi charging di rumah.karena pada saat ban berputar itu ada tenaga listrik yg bisa di simpan sm battrey dengan catatan ada dinamo di motor tsb .
Cuma satu dalm pikiran saya.. "pingin beli"..😀
CINTAILAH PLODUK PLODUK INDONESIA..... (trus ngajungin jempol) 👍😁
cinailah ploduk ploduk indonesia ..... yang benar : cintailah produk produk indonesia
sayang di indo ada peraturan harus nyalain lampu motor di siang hari
boros batre woyyy
udh kaya di suruh bawa hp nyalain flashlight terosss
Untuk di motor listrik sih itu emang termasuk pemborosan
Tapi kalo menurut saya sih gak terlalu signifikan nambah borosnya karena lampunya juga pake LED, paling kalo lampu dimatiin cuma nambah range beberapa kilometer
peraturan itu bukan cuma di Indonesia bro, semua udah lama begitu.. masalah safety itu gak main2..
lampu LED itu daya nya hemat bgt, gak akan kerasa bedanya.. kecuali kl lampu bohlam biasa baru tuh boros listrik
Serius deh lampu motor dinyalain itu membantu banget untuk kendaraan besar seperti bus dan truk. Karena motor kalo samping kendaraan besar ga terlihat
Mantaps ,,gesits,, pengin lihat logonya sperti apa...perlu di revisi klau bisa batere di simpan didepan bawah dashboard, supaya dibawah jok ada space utk bagasi..dan body di buat gambot dikit..ok thanks...
Tambahan sedikit,
Spedo meter gesits ini bisa berfungsi sebagai maps juga.😁
mantebs banget kalo ukuran motor
"Gaya bat bisa bluetooth ya" - Ridwan Hanif Rahmadi 2020
bluetooth di motor buat apa ya? dengerin musik?
@@aqilaarkan2207 mungkin buat ngidupin motor pake hp 😅
Yuk beli produk indonesia🤩agar imdonesia semakin maju🥰
Sangat komplit infonya mencerahkan kita2 yg blm kenal motor listrik trmksh infonya