Прости за критику ! Привалочные поверхности моста и рамы нужно зачищать до блеска не допускается даже краска! Голый метал можно затянуть раз, а ваш вариант это не один раз протягивать! Плюс если мост болтался нужно проверять плоскость так как шпильки несут нагрузку только прижима и совсем не ходят если мост плохо стоит по поверхностям на проворот!! Проверял сам!!!! Чулок моста отлит даже с завода плоскость не идеальна и стоит уделить внимание!!
Будет такой же CASE. Наработка 3000 часов.Буду менять масла. Какие посоветуете в гидравлику и трансмиссию? Когда примерно нужно лезть в мост менять фрикционы чтобы там не было так стерто?
Ходить так можете когда манжет вытерт в хлам и без давление манжета не розварачевает края! Часто если есть царапины гильзы манжет не может дать плотность!плюс на голове не плотность есть возможность захода воздуха так как масло так бегать даже с отверстием в палец не может!!!! Это проблема нескольких узлов цилиндра или просто обоюдного крайнего износа!!!
Владимир подскажи пожалуйста. На таком же эксковаторе удар при трогании на 2х включённых мостах это что может быть. Эксковатору 3 года 2000 м/ч. Брали с солона. Удары с самого начала были.Что можно сделать,и чем это черевато если ничего не предпринимать?
Молодец какой. Без заумных речей и в то же время без шаманства. Всё грамотно и понятно.
👍👍👍👍Сразу видно професионал работает!!!
Очень приятно браво спасибо большое за полезный информацию
Спасибо, Вам Владимир за ценную информацию
Мастерская огонь!👍
Прости за критику ! Привалочные поверхности моста и рамы нужно зачищать до блеска не допускается даже краска! Голый метал можно затянуть раз, а ваш вариант это не один раз протягивать! Плюс если мост болтался нужно проверять плоскость так как шпильки несут нагрузку только прижима и совсем не ходят если мост плохо стоит по поверхностям на проворот!! Проверял сам!!!! Чулок моста отлит даже с завода плоскость не идеальна и стоит уделить внимание!!
У меня так же но не от поршня это. Тоже хочу узнать в какую сторону копать
Молодцы ребята😊
)) масло говорит меняли, недавно))
Будет такой же CASE. Наработка 3000 часов.Буду менять масла. Какие посоветуете в гидравлику и трансмиссию? Когда примерно нужно лезть в мост менять фрикционы чтобы там не было так стерто?
Ходить так можете когда манжет вытерт в хлам и без давление манжета не розварачевает края! Часто если есть царапины гильзы манжет не может дать плотность!плюс на голове не плотность есть возможность захода воздуха так как масло так бегать даже с отверстием в палец не может!!!! Это проблема нескольких узлов цилиндра или просто обоюдного крайнего износа!!!
Новые Фрикционные диски перед установкой замачивают в масле
Я же говорил на своём канале почему диски так изношены .
А как проверить не уходит ли жикость, если жыткость тормозная берется с гидравличеого бака? Екскаватор jcb
Просто можно проверить уровень в заднем мосту.
Владимир подскажи пожалуйста. На таком же эксковаторе удар при трогании на 2х включённых мостах это что может быть. Эксковатору 3 года 2000 м/ч. Брали с солона. Удары с самого начала были.Что можно сделать,и чем это черевато если ничего не предпринимать?
в две смены скорее всего работал и днем и ночью
наш 2018 года и выглядит новее А на этом много машинистов
💯👍👍👍👍👍
Володя это я думаю не поршень, это с гидравликой что-то не то, а так хотелось бы узнать на самом деле что!
Привет всем можешь тормозную жидкость залили за место масло
Тогда уплотнительные кольца разъело бы. А тут кольца норм.
эх на нашем касе 4 часа это чо еще 4 часа и мост будем снимать)))
Вы с какого региона?
Что пальцы на ногах не жалко ? Кто же работает в тапочках с железом. Нужны крепкие ботинки со стальным подноском.
Здравствуйте а иза чего скреж на кейсе 570
Масло без присадки
Я такое масло с двигателя слил вчера)))))
гайка поршня открутилась?
Сколько стоит такая работа?
чо манжеты так поизнасились?
вот так вот за 9800
Такой откровенно паленый диск. Не поставил на свою технику бы.
😂😂