Triumph Street Scrambler 2019 | Prueba a fondo
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- Опубліковано 10 лют 2025
- Triumph ha renovado ha renovada para este 2019 sus modelos Street Twin y Street Scrambler, dotándolas entre otras, de más potencia y mejores componentes. Nosotros nos subimos al modelo más 'gamberro' para analizarlo en profundidad y contarte todo ella.
El sonido de está moto esta genial!!
No se nada de motocicletas y no me gustan mucho pero esta sin duda siempre me a gustado y me gustaría tenerla ,excelente información
Una pena que sean tan caras, la verdad.
@@lycotropo eso si bro, pero prefiero la 2015 es mas bonita y mas clasica.
@@marine.5.56, la buscaré para mirar cómo va!
Que linda que es la plata
Me encanta es mi moto favorita.
Espectacular moto !
Muy bonita y todo pero hecha en Tailandia. Tuve 8 meses una 765RS y muchos detallitos que no se sentían de una moto Europea sentí.
Hola,en ningún momento en la prueba se hace mención del escape,y parece ser que no hablan muy bien del,me gustaría saber vuestra opinión,muchas gracias,un saludo
Borja, a ver si os dejan la Preciosa Moto Guzzi V85 TT, creo que va a ser un bombazo. Por el precio de esta Triumph, tienes una moto que vale para viajar al fin del mundo, con bastante tecnología, suspensiones ajustables, cardan, e incluso para trastear (un poquito) campo a través. Aunque todo queda en un segundo plano respecto a la estética retro-Trail...
Me gusta mucho el vídeo, pero la música impide apreciar bien el hermoso sonido del motor. Sería preferible bajar su volumen o suprimirla.
muy precisas las puebas.
saludos desde mexico
Me preocupa el calor del escape en la pierna. Tiene pinta de soltar un calor horrible. Es lo que me impide comprarla
A ver si la marca deja de poner cámaras en las ruedas y las equipa con una llanta en condiciones. Que el tubeless se utiliza en las trails desde antes de los 90s!! 👍
Lo que mas me gusto de la prueba es ver su rendimiento por caminos fuera del asfalto no se si es una prueba o un comercial
En el vídeo dice prueba
El escape no quema? me parece que está demasiado cerca de la pierna derecha
Asi es una scrambler xD
Exacto así es una sacrambler, pero buena pregunta, supongo qué no por la tecnología que tiene.
Lleva protectores, que son esas planchas perforadas que puedes ver.
No quema, en parado se nota calor pero sin quemar en absoluto. En marcha ni se nota.
@@laureanosanchez5265 en la Ducati scrambler no pasa eso.
Hablen de los escapes por favor que quiero comprar una y me dan muchas dudas..... tengo miedo de quemaduras...o demasiado molesto sobretodo en verano..!!!!!!!
El calor de motero e del escape es blando?
¿Que tal el calor del escape? es lo que mas me preocupa
No es un problema. Se nota si vas en pantalon corto jaja
Para el pasajero fatal, para el conductor no se nota demasiado excepto en verano que no hay quien lo aguante
@@L1V3RJU1C3 Pues vaya putada
Y ese escape ? No te esta asando las piernas por el gran calor que emite? Ningún quemazo ?
Preciosa, y como suena. lo malo es que acaba de salir la Guzzy V85TT, más CV mismo par y creo que mejor para hacer km.
Cierto y al mismo precio.
Y personalmente la moto guzzi me parece hermosa
La Guzzi tiene cardan, siendo al mismo precio...
Se pueden modificar los reposapies del conductor y ponerlos un poquito más adelante?
Siendo una scrambler, o al menos lo pretende, deberías haber hecho una prueba más clara de off road
As much as I could understand, you talked about the consumption at 100 kph. How much is it? In English please...
Un pregunta el escape no quema verdad o si quema
Si quema
Best brand on the MARKET
Me parece una buena prueba pero... Para montar dos, como va? Mi idea es poder salir en pareja alguna vez y me interesa saber si es comoda
Subes cómoda pero el escape si llega a quemar si manejas mucho tiempo sin parar
Para el pasajero no es cómoda. El asiento es casi testimonial, tiene muy mal agarre y el escape está expuesto muy cerca.
Nos podrías decir tu estatura? Mido 1,84 me gustaría saber cómo me quedaría
Claro, la digo durante la prueba para que la tengais de referencia y sepais como os quedaría la moto
Quiero saber su velocidad máxima..
No dices nada del escape???? Es cómodo? Da calor????
Lleva planchas protectoras, pero da calorcito si llevas la pierna pegada totalmente.
Buenas noches!!. Gracias por el video. Para cuando vais a probar la Moto Guzzi 85tt? parece muy interesante!!!!
Una persona de 1.60 llegará bien al piso con los pies ??
Sí, se sobra!!!
Deseando la Prueba a fondo de la 1200.
Adoro il tuo casco!Quale marca lo produce?
Premier, lo dice al final del video
Esta chulisima! Pero para mi parecer ese tipo de moto son para los domingos que no vas de ruta y te vas con la parienta de cañas sacarla y partir cuellos por las terracitas que pases! Para rutas no cambio me z ni borracho!
Me preocupa ese escape tan alto, ¿no se quema la piernita?
Eso estaba pensando 🤔
Muy bonita, pero no entiendo como alguien que quiere una scrambler no se compra una xsr900 o una fantic 700 en lugar de una moto de 12mil€ con 65cv...
Genial, pero he encontrado a faltar prueba y comentarios en uso pistero. Para ver realmente su polivalencia.
Es mas que decente. Puede saltar ligeramente, por ejemplo. Teniendo tanto par, es muy fácil de llevar por pistas. Pero claro, no es una motocross.
@@FlorinNitulescu_1 me estiy sacando el a2 y seguramente me la vaya a comprar
Deberias hacer review del.scrambler cafe racer de ducati
Sigo sin ver eso de que leáis la ficha técnica. Por lo demás buenas imágenes.
te ahorramos el tener que leerlas y además te lo mostramos con imágenes ;)
Hola, buen vídeo, un favor, podrías dar a conocer tu estatura corporal, es para tener una mejor perspectiva sobre las dimensiones de la moto, gracias.
1,80 m siempre lo dice 😏😎😜😉✌🏼
@@xavierdomingo80, gracias, me percaté poco después de mi comentario, 😉, linda moto moto, pero calienta un poco por el escape, éxitos.
No tendría que tener monoschok
20 minutos y no menciona los tubos de escape ni un segundo. Y eso que analiza todo lo demás con detalles. Sera que no se ven.
Moto solo para vitrina
Que el asiento de pasajero es cómodo???? jajaja
chistaco verdad? xD
@@todocircuito Cada uno que lo tome como quiera, la probamos mi mujer y yo durante poco más de una hora. Su feedback fue bastante malo, muy incómoda de pasajero y los tubos le quemaban. El asiento de pasajero según ella es horrible (mide 1.60 y pesa 50kg), venimos de una FZ6 como referencia.
Mi opinión probándola como conductor la verdad que no me dijo nada, el motor muy light y los frenos justitos. Para ir solo a conectar el pastor de las vacas o a dar el riego me parece bien, hay muchas motos más interesantes por ese precio, incluso de la misma marca en mi opinión
Bonita moto, nada mas.
11.000€?mucha imagen pero poca chicha a mi entender....y realmente no sirve para nada,ni para viajar,ni para hacer curvas ni para el campo....eso si....aparcarla delante del bar molara sobre todo si llevamos casco jet y gafas tipo retro....buena prueba.
Pues has entendido mal. Vale para todo lo anterior. Llevo 2 anos con ella y no la cambiaria para nada. Hice 1100km en un solo día (de España a Francia) y se ha comportado fenomenal. Autovías, carreteras nórmales, ciudad, desierto, bosques, rutas relajadas, dandole cana en curvas. Lo hace todo. Por todas esas razones, vale 11.000 euros. Ademas, claro, de la imagen de marca, la calidad y fiabilidad.
Hola florin....se que puedes hacer todo con ellla...como con cualquier moto....pero viajar por la proteccion no creo q sea la mas adecuada,ni para hacer curvas ni para meterte en campo....hay muchas motos en el mercado a las que les pasa lo mismo,como las bmw nine t.....entiendo q estes contento con ella,es muy bonita...pero yo la verdad la veo cara para lo que ofrece.saludos.
MΛIᄃӨП no tanto como tu seguro...pero es mi opinión .
Es una moto polivalente ... por lo tanto no es experta en nada ... pero vale para todo
Coincido totalmente. Preciosa... pero para caminos, no me vale, para viajar, pshe, tampoco, y para curvas... en fin... Que si, que lo puedes hacer todo, como casi con cualquier moto, pero que no, que se queda a medias. Ahora bien, como he dicho, estéticamente, enamora.
Es más fea que la duquesa de Alba apunto de estornudar, la horquilla no es invertida, un sólo disco de freno delantero, el tubo de escape está puesto para quemarte y no poder poner maletas, el sillín del pasajero es decorativo, poca potencia, el cuadro de mando es ridículamente escaso, y la ponen a 11000€? Jajajajaja por que es triumph? Me da que como no se les quite la tontería a marcas como éstas que no justifican lo más mínimo sus precios, la llevan clara. Cada vez somos más los que nos damos cuenta de donde se venden motos con precios justos e incluso por debajo de su precio real, arriba benelli, cf moto, zontes , etc...
Dijo el 'cuñao' que no sabe ni escribir sin faltas pero opina de todo.
Joder, lo que sabe este tío. Incluso sabe dónde venden las motos por debajo de su precio real. Pues a ver si se anima y nos lo dice a todos.
POBRE IDIOTA...