فرار از ناک با دویست اسب بخار!!! (kmct8 +turboupgrade)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 25 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 12

  • @emadtavakoli1740
    @emadtavakoli1740 Місяць тому

    آفرین.خیلی جالب بود.دانش ات عالیه مهندس

  • @ashkansadeghi9920
    @ashkansadeghi9920 5 місяців тому +1

    کاربلد و حرفه ای👏👏👏👏

  • @SIGMA-GAMER955
    @SIGMA-GAMER955 5 місяців тому +1

    ویدیو خیلی عالی بود لطفا لطفا طریقه نصب قطعه قطع کن برق خودرو در ماشین های مسابقه هم بگذارید ممنونم میشم❤

  • @Amir_khazaei_82
    @Amir_khazaei_82 5 місяців тому

    Nice ❤

  • @pouyamolayemehr2891
    @pouyamolayemehr2891 5 місяців тому

    عاشقان tu3❤😂🤪

  • @amirsalehi8138
    @amirsalehi8138 5 місяців тому

    درود مهندس، یه سوال؛ اینکار برا جنوب، یعنی سمت استان فارس و همینطور هرمزگان و بوشهر و... که ما زیاد تردد داریم فایده‌ای داره؟ هم هوا در تابستون معمولا ۵۰ رو رد می‌کنه، هم بنزین شدیدا آشغاله. ما هم زیاد تو جاده تردد داریم؛ کلا مردم اونجا میترسن ماشین توربو بخرن؛ ولی خانواده ما قصد خرید t8 دارن و دو دلن هنوز؛ البته ما برا شهر و جاده می‌خوایم و نهایتا آفرودهای سبک؛ اینکار، یعنی نصب هدرز جدید، کیت مکش مناسب، کیت واتر متانول و...، می‌تونه سلامت ماشینو تضمین کنه که بریم سمتش؟

  • @AliChelsea
    @AliChelsea 5 місяців тому

    سلام، تو خودروهای توربو جدا از ارتقای اینترکولر، امکان ارتقای رادیاتور هم هست؟ اینکار جدا از اینترکولر
    آیا خنک کنندگی رو بهینه تر از قبل میکنه؟

  • @mahdi3809
    @mahdi3809 5 місяців тому +1

    خسته نباشید اقای رادمنش ولی تامبنیلاتون اصلا جذاب نیسن